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稚语、呓语与矫语:鲁迅小说叙事语式分析

中国现代文学研究丛刊 2024年第9期 44-52页

作者：宋浩成绍兴文理学院鲁迅研究院 312000

鲁迅小说晦涩而深邃的一个原因是叙事语式的多样创造。稚拙感性的“稚语”与隐含作者观念一致的理性的成人话语,在叙事中变换更迭形成叙事的不确定性,增强了读者的新奇感。杂乱破碎的狂人“呓语”是疯言疯语也是对历史真实的揭示,“真... 详细信息

鲁迅小说晦涩而深邃的一个原因是叙事语式的多样创造。稚拙感性的“稚语”与隐含作者观念一致的理性的成人话语,在叙事中变换更迭形成叙事的不确定性,增强了读者的新奇感。杂乱破碎的狂人“呓语”是疯言疯语也是对历史真实的揭示,“真”和“伪”在同一段叙事中共存和转变,带来叙事的深度与复调性。当事人涓生自我辩解式的“矫语”中透示出的是隐含作者对子君的同情,拆解了涓生对子君的不满和指责,整个文本呈现浓郁的反讽气质。这样的叙述语式使鲁迅小说文本具有了多重内涵和多种解读的可能性,也为中国现代小说的发展提供了新的范型。

关键词：鲁迅小说稚语呓语矫语

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钒基多组元合金的力学及高温抗氧化性能研究

钒基多组元合金的力学及高温抗氧化性能研究

作者：宋浩燕山大学

学位级别：硕士

考虑加载历史的小半径曲线桥梁梁轨相互作用分析

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铁道科学与工程学报 2024年第3期21卷 1079-1089页

作者：于向东宋浩敬海泉中南大学土木工程学院湖南长沙410075 高速铁路建造技术国家工程研究中心湖南长沙410075

目前,大部分考虑加载历史的梁轨相互作用研究都集中在直线桥梁上,针对曲线桥梁,尤其是小半径曲线桥梁,梁轨相互作用的研究相对较少。采用理想弹塑性滞回阻力模型模拟扣件纵向阻力,运用有限元软件,建立以城东特大桥为研究对象的钢轨-桥梁... 详细信息

目前,大部分考虑加载历史的梁轨相互作用研究都集中在直线桥梁上,针对曲线桥梁,尤其是小半径曲线桥梁,梁轨相互作用的研究相对较少。采用理想弹塑性滞回阻力模型模拟扣件纵向阻力,运用有限元软件,建立以城东特大桥为研究对象的钢轨-桥梁-墩台三维有限元空间力学计算模型,研究曲线半径对于梁轨相互作用的影响,探究了多荷载耦合作用、往复荷载作用以及循环荷载作用下考虑加载历史效应的曲线桥梁梁轨相互作用情况,并提出“拉力百分比”以及“压力百分比”的概念以便分析曲线半径对传统线性叠加法误差的影响。结果表明,曲线桥梁中梁轨纵、横向相互作用分别与曲线半径成正、反比,相关数据改变幅度与曲线半径成反比且当曲线半径超过800 m时基本收敛,此时可采用“以直代曲”的简化算法;曲线半径对于横向梁轨相互作用影响程度大于纵向,相较于挠曲、制动工况,伸缩工况受曲线半径影响更加显著;多荷载耦合作用下,采用传统线性叠加法相较于考虑加载历史更为保守且温度荷载起主要贡献;考虑加载历史时钢轨在往复荷载作用下会产生不可忽视的残余内力,且在循环荷载作用下将会产生收敛于第1次往复荷载下的残余内力,这是扣件纵向阻力的弹塑性滞回特性决定的;线性叠加法误差与曲线半径具有相关性,相较于挠曲、制动工况,伸缩工况下对其更为敏感。研究结果可为考虑加载历史下曲线桥梁结构设计提供参考。

关键词：加载历史曲线半径无缝线路梁轨相互作用多荷载耦合线性叠加法误差

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银西高铁黄土含水层隧道群井降水模拟研究

铁道工程学报 2024年第4期41卷 24-29,34页

作者：张晓宇赵晓彦宋浩西南交通大学成都611756 中铁第一勘察设计院集团有限公司西安710043

研究目的:银西高铁上阁村隧道穿越董志塬黄土含水层施工中出现的渗涌水,受地下水渗流影响,引起了洞身黄土含水率增加、围岩自稳性变差等问题。为解决上阁村富水黄土隧道施工难题,论文首先分析了上阁村隧道黄土含水层分布特征,其次介绍... 详细信息

研究目的:银西高铁上阁村隧道穿越董志塬黄土含水层施工中出现的渗涌水,受地下水渗流影响,引起了洞身黄土含水率增加、围岩自稳性变差等问题。为解决上阁村富水黄土隧道施工难题,论文首先分析了上阁村隧道黄土含水层分布特征,其次介绍了地表降水施工辅助措施及其效果,最后应用MIDAS/GTS建立隧道工程群井降水模型,实现了不同流量以及渗透系数工况下的隧道开挖渗流模拟计算。研究结论:(1)上阁村隧道长大段落通过软塑黄土含水层,通过地表降水梳干隧道洞身范围内地下水,提高了隧道洞身黄土围岩稳定性,确保了隧道施工的安全和进度;(2)不同单井流量(80 m^(3)/d、90 m^(3)/d、100 m^(3)/d)的群井数值模拟结果表明,地下水位降深在短时间内达到了设计要求,验证了降水设计参数及效果;(3)本研究可为黄土等低渗透岩体富水隧道工程施工处置及设计提供依据。

关键词：银西高铁黄土隧道含水层群井降水渗流模拟

基于车辆响应的非高斯路面不平度建模方法研究

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基于车辆响应的非高斯路面不平度建模方法研究

作者：宋浩盐城工学院

学位级别：硕士

功率谱密度(Power Spectral Density,PSD)被广泛用于表征路面不平度的统计特性,进而用于评估路面振动环境下汽车各零部件的可靠性和疲劳寿命,其将路面不平度默认为服从高斯分布。但是,汽车在行驶时常受到速度和不规则路面的影响,此时汽... 详细信息

功率谱密度(Power Spectral Density,PSD)被广泛用于表征路面不平度的统计特性,进而用于评估路面振动环境下汽车各零部件的可靠性和疲劳寿命,其将路面不平度默认为服从高斯分布。但是,汽车在行驶时常受到速度和不规则路面的影响,此时汽车所受到的路面激励常常具有非高斯特性,车辆受到大幅值激励的概率大大增加,从而导致车辆及其零部件更快地发生疲劳失效。此时,直接利用PSD来评估车辆的疲劳寿命常常会导致欠试验。为了提高非高斯路谱的建模精度,进而提高车辆疲劳寿命的评估精度。本文提出了两种基于实测数据构建路面不平度模型的方法:(1)基于车辆国际粗糙度指数(International Roughness Index,IRI)非高斯路面不平度的建模方法;(2)基于车辆响应非高斯路面不平度的建模方法。第一种方法主要思路为:利用路面不平度仪,测得路面的IRI,通过计算IRI的累积分布函数(Cumulative Distribution Function,CDF),运用逆累积分布法,生成与实测IRI具有相同统计特性的幅值调制信号,最后利用幅值调制法生成非高斯路面不平度。第二种方法主要思路为:首先构建四分之一车辆的动力学模型,仿真得到车辆模型在给定脉冲路面激励下的响应;然后搭建试验车辆,通过实测得到车辆在给定脉冲路面下的真实响应;接着利用试验结果对仿真模型的车辆参数进行修正;最后通过采集未知路谱下的车辆响应信号,利用车辆频响函数反推路面不平度。本文主要开展以下工作:(1)研究了路面不平度的特征统计量和表征量,如路面不平度的峭度、概率密度函数、累积分布函数、功率谱密度、国际粗糙度指数等。基于上述关键量值,构建高斯路面不平度与非高斯路面不平度模型,计算并对比了两种路面不平度对车辆系统的疲劳损伤;(2)通过实测IRI及其CDF,运用逆累积分布法构建幅值调制信号(Amplitude Modulation Signal,AMS),提出了一种基于幅值调制法的非高斯路面不平度建模方法。(3)研究了基于车辆加速度响应构建非高斯路面不平度模型。构建车辆动力学模型,基于已知激励仿真得到车辆响应,同时实测在相同激励下的车辆响应,利用试验结果对仿真模型进行迭代优化,最终提出一种基于车辆频响函数和实测响应的非高斯路面不平度建模方法。

关键词：功率谱密度非高斯路面不平度国际粗糙度指数幅值调制法车辆响应

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丹徒县世业乡南滩血防综合治理效益分析

中国血吸虫病防治杂志 2000年第2期12卷 114-115页

作者：纪长生田启安潘开先杨裕勇宋浩良江苏省丹徒县血吸虫病防治站镇江212004

长江中下游的江湖洲滩冬陆夏水，植被茂盛，适宜钉螺孽生，季节性水位起落，钉螺随水扩散蔓延，每年都有大批急性血吸虫感染发生。在总结经验教训，面对新的情况，因地制宜地采取多元化的对策是可取的。为此，我们于１９９２年初选择世... 详细信息

长江中下游的江湖洲滩冬陆夏水，植被茂盛，适宜钉螺孽生，季节性水位起落，钉螺随水扩散蔓延，每年都有大批急性血吸虫感染发生。在总结经验教训，面对新的情况，因地制宜地采取多元化的对策是可取的。为此，我们于１９９２年初选择世业乡南滩，开展了血防综合治理试点工作。１概况世业乡位于丹徒县西北角，在长江中间，四面环水，属江洲型。全乡人口１４０４０人，１１个行政村，均为血吸虫病流行区。南滩试区东西长６０００ｍ，宽平均２４２ｍ，面积约１４５．２万ｍ２，属该乡跃进、兴隆、新滩３个行政村，治理前的１９９２年有螺面积为１７．１６万ｍ２。滩面植被为芦、柳、草，居民大部分沿堤岸居住。２方法２．１滩面治理共投入经费２０２万元，主要用于钉螺孳生滩面的改造。２．１．１挖鱼池近岸边滩面拓深为鱼池，江边挖宽２０ｍ、深２ｍ的小河，共建精养鱼池５５６１００ｍ２，筑江边涵闸４座。２．１．２植树造林对不能挖鱼池的滩面经平整后植意杨４２５００株，间距６ｍ×６ｍ，其间翻耕套种小麦油菜７９２０００ｍ２，牧草１６５０００ｍ２，大堤外岸为水杉林带。２．２环境治理２．２．１改水改厕为南滩附近７００户居民全部安装自来水，...

关键词：血吸虫综合治理江苏丹徒县

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H传媒集团发展战略研究

H传媒集团发展战略研究

作者：宋浩广西大学

学位级别：硕士

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P2RX7对组织驻留淋巴细胞的作用

中国免疫学杂志 2024年第9期40卷 1956-1963页

作者：赵悦琳宋浩中国科学技术大学免疫学研究所合肥230027

组织驻留淋巴细胞在炎症和癌症等疾病中发挥重要作用,为机体稳态的维持建立起第一道防线。当机体出现炎症、病毒感染或癌变时,组织驻留淋巴细胞会迅速响应并及时应答。然而,组织驻留淋巴细胞功能也会受到局部微环境的调控,受损组织中会... 详细信息

组织驻留淋巴细胞在炎症和癌症等疾病中发挥重要作用,为机体稳态的维持建立起第一道防线。当机体出现炎症、病毒感染或癌变时,组织驻留淋巴细胞会迅速响应并及时应答。然而,组织驻留淋巴细胞功能也会受到局部微环境的调控,受损组织中会积累大量ATP,继而激活免疫细胞上的P2X嘌呤能受体,调控免疫细胞应答并影响疾病发展。目前认为在P2X嘌呤能受体家族中,P2RX7在免疫系统中发挥了最广泛的作用,表达在几乎所有免疫细胞上,而组织驻留淋巴细胞上P2RX7的表达水平较高。多种肿瘤模型证实靶向P2RX7治疗是非常有效的癌症治疗策略,但其与组织驻留淋巴细胞的关系尚不清晰。本综述主要介绍P2RX7对不同组织驻留淋巴细胞稳态维持和效应功能的影响,以及如何进一步影响组织炎症、病毒感染或癌症等疾病的发生发展。

关键词：组织驻留淋巴细胞 ATP P2RX7 疾病

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基于深度学习的路面损伤识别及评估

基于深度学习的路面损伤识别及评估

作者：宋浩辉西安工业大学

学位级别：硕士

随着我国公路网的发展与完善,公路养护需求不断增加。为了减少基于人工检测所耗费的时间,提升路面损伤识别的效率,本文基于深度学习方法,通过构建路面损伤识别、路面损伤分割模型以及建立智能化识别评估系统平台,实现了对路面损伤的高... 详细信息

随着我国公路网的发展与完善,公路养护需求不断增加。为了减少基于人工检测所耗费的时间,提升路面损伤识别的效率,本文基于深度学习方法,通过构建路面损伤识别、路面损伤分割模型以及建立智能化识别评估系统平台,实现了对路面损伤的高效识别与评估,本文具体研究内容如下:针对路面损伤识别网络模型计算量较大以及在光照不均匀区域漏检、误检问题,本文提出FDD-YOLO路面损伤识别算法。首先引入Faster Net特征提取网络,减少模型计算量与参数量;其次加入CARAFE轻量级上采样算子,利用特征内容感知重组算法减少上采样时特征损失;最后采用可变性卷积模块,通过自适应调节卷积核尺度大小,提升识别精度。实验结果表明,FDD-YOLO模型相较于原始YOLOv5模型的计算量减少54.43%,参数量减少51.99%;在RDD2020公开数据集下平均精度均值提升1.1%,在自建数据集下平均精度均值提升1.6%,通过与主流目标识别算法和消融实验对比证明所提算法对路面损伤识别的有效性。针对路面损伤模型存在分割不完整问题,本文提出RP-HRNet网络对损伤区域进行分割,并对分割后的图像进行定量分析,实现损伤程度评估。首先在HRNet语义分割网络中使用多尺度特征提取模块,有效提取不同尺度的特征信息;其次融合极化自注意力机制,增强网络对关键特征信息的提取能力;最终引入联合损失函数,解决样本不平衡问题。实验结果表明,RP-HRNet模型相较原始模型分割精度有一定的提升,在CRACK500数据集下其平均像素准确率、平均交并比和F1-score分别提升2.19%、1.08%和1.24%;在自建数据集下其平均像素准确率、平均交并比和F1-score分别提升1.41%、1.2%和1.37%。在完成损伤图像的分割后,对分割后的图像进行损伤参数计算,并基于该参数通过路面损伤状况指数PCI对路面损伤程度进行评估。本文设计了路面损伤识别及评估系统。该系统基于Py Qt进行开发,包括了模型权重加载、路面损伤识别、路面损伤程度评估三大模块。集成了图片检测、文件夹检测、检测结果保存、损伤参数计算、路面状况指数计算等功能。根据系统软件输出结果,可为道路养护人员提供重要的技术支持,具有一定的使用价值。

关键词：路面检测图像处理目标识别深度学习