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宁夏煤制活性炭工业的有关问题探讨

煤炭加工与综合利用 1990年第1期 6-8,11页

作者：宋国富宁夏煤炭厅

宁夏煤制活性炭工业近几年发展较快,由1986年的一家发展到目前近三十家,并有继续发展的趋势。为使该工业能健康发展并作为自治区的“拳头”产品,在国内市场上立于不败之地,把宁夏建成我国活性炭生产基地,笔者就宁夏发展活性炭工业的有... 详细信息

宁夏煤制活性炭工业近几年发展较快,由1986年的一家发展到目前近三十家,并有继续发展的趋势。为使该工业能健康发展并作为自治区的“拳头”产品,在国内市场上立于不败之地,把宁夏建成我国活性炭生产基地,笔者就宁夏发展活性炭工业的有关问题进行如下探讨:

关键词：宁夏煤制活性炭工业制造问题

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YN公司供应商质量管理研究

YN公司供应商质量管理研究

作者：宋国富云南大学

学位级别：硕士

随着近几年整车厂汽车零部件自制率的降低,以及国产化的深入,使汽车供应商的产品质量对次级供应商和整车企业的风险大大提升;如何做好新形势下的供应商质量管理工作。汽车零部件供应商的质量水平将直接影响到整车的质量可靠程度。如何... 详细信息

随着近几年整车厂汽车零部件自制率的降低,以及国产化的深入,使汽车供应商的产品质量对次级供应商和整车企业的风险大大提升;如何做好新形势下的供应商质量管理工作。汽车零部件供应商的质量水平将直接影响到整车的质量可靠程度。如何做好汽车零部件供应商的质量管理是各次级供应商和整车厂商在痛定思痛后越来越为关注的问题。YN公司是一家国有控股上市公司,主要从事柴油机设计开发、制造销售和服务。随着公司业务的扩大,产品结构的更新换代,供应商本身经营观念的转变,以及用户对产品品质要求的不断提升,原有的对供应商管控的模式也不足以支持公司的发展。笔者根据YN公司的实际情况,围绕公司供应商的区域分布、供应商质量管理水平,对企业当前供应商质量管理中存在的问题进行了分析,结合供应商质量管理理论,提出了YN公司的供应商质量管理改进思路与原则,并引入新的对供应商的质量管控模式,规范公司对供应商质量管理流程,提升产品质量及企业市场竞争力,满足公司战略发展要求。通过对YN公司供应商质量管理模式的构建和实际运行效果。作者认为,在发动机制造、整车制造等全面依托次级供应商行业的机械设计制造行业,能否构建一种新的供应商质量管理体系,将以监控供应商交付产品的质量为特征的“被动式质量控制”转变为预防质量问题发生的“主动式质量控制”,对供应商质量管理推行所谓的“全面质量管理”(Total Quality Management,TQM)体系,同供应商实现双方合作共赢的管理模式成为决定公司能否长期健康发展关键因素之一。

关键词：供应商供应商管理全面质量管理

B2C平台下中小企业仓单质押融资模式及其风险评价

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B2C平台下中小企业仓单质押融资模式及其风险评价

作者：宋国富东北大学

学位级别：硕士

供应链金融的运营模式,从20世纪末被开发并沿用至今,基于它综合了供应链中各参与方之间在信息流、资金流以及物流之间的相互传导,在世界范围内都得到了极其迅猛的发展。而其在实际应用中能大大提升中小企业的融资资质,在我国也得以迅猛... 详细信息

供应链金融的运营模式,从20世纪末被开发并沿用至今,基于它综合了供应链中各参与方之间在信息流、资金流以及物流之间的相互传导,在世界范围内都得到了极其迅猛的发展。而其在实际应用中能大大提升中小企业的融资资质,在我国也得以迅猛的发展。当下又恰逢信息技术普及的时代,“互联网+”的发展理念已经扩散到各个行业,其中由供应链金融与电子商务相结合形成的线上供应链金融业务,综合了电子商务与供应链的长处,实现了融资线上化、信息服务实时共享、业务规范线上化。随着B2C电商平台的迅速发展,中小企业纷纷投身于B2C业务。中小企业的加入与业务的拓展,导致融资需求不断上升,而中小企业最多采用的融资方式即为仓单质押融资。在这样的大背景下,本文从金融机构的角度研究了 B2C平台下中小企业进行仓单质押融资的运营模式及其风险评价。文章首先对供应链金融以及电子商务的相关研究进行归纳整理后,重点参考我国B2C平台发展现状,针对性的构建一套创新的B2C电子商务平台下中小企业进行仓单质押融资的运营模式,并针对所构建的运营模式以及前人关于线上供应链金融风险评估的研究,构建了一套风险评估体系,创新性的将消费者的因素考虑在其中。针对已构建的指标体系,对于能够量化的信用风险指标,本文通过WIND数据库中的741家中小企业的财务数据分析,运用主成分分析法得出指标的权重,对于其它不能量化的指标,本文利用层次分析法,通过问卷调查构建判断矩阵,再用规范平均法得出指标的权重。对中小企业融资风险度量,本文考虑到专家打分的可行性问题,运用模糊数学中的Z-number法,专家进行模糊评分,并对自己的评分的可信度进行打分,可以提高风险评估的客观性以及准确度。最终得出金融机构对融资企业进行融资放贷的风险评估。本文通过构建B2C平台下中小企业进行仓单质押融资的运营模式、风险评估指标体系以及风险评估的方法,为中小企业、B2C电子商务平台以及金融机构开展供应链金融业务提供一套理论模型。

关键词：线上供应链金融风险评估主成分分析法层次分析法 Z-number

基于OMI的中国SO2浓度时空分布特征研究

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基于OMI的中国SO2浓度时空分布特征研究

作者：宋国富西北师范大学

学位级别：硕士

SO是重要的痕量气体,同时又是酸雨形成的重要污染源之一;高浓度的SO直接危害人体健康,1996年环境空气质量标准指出,SO是我国空气污染常规监测项目。尽管国内外学者在SO监测领域的研究越来越多,但是利用遥感数据进行SO监测的研究还是相... 详细信息

SO是重要的痕量气体,同时又是酸雨形成的重要污染源之一;高浓度的SO直接危害人体健康,1996年环境空气质量标准指出,SO是我国空气污染常规监测项目。尽管国内外学者在SO监测领域的研究越来越多,但是利用遥感数据进行SO监测的研究还是相对较少,因此本文基于OMI SO数据,利用环境遥感监测方法,分析我国对流层SO的时空分布规律,探索一种快速、有效、实用的大范围环境监测手段。本文基于波段残差法,应用VISAN软件对以条带数据格式存储的level-2数据进行预处理,实现SO柱量值读入、读出、过滤和提取。利用ArcGIS软件的空间分析模块,确定SO数据的最佳插值精度,分析中国区域内大气边界层的SO柱量值空间分布特征;从年际变化和年内变化两方面分析SO柱量值时间变化特征。结合自然环境、能源消费总量、化工GDP、冶金GDP、汽车拥有量与工业GDP等统计数据,讨论形成这种时空差异的原因。本文得出以下结论:(1)在全国范围内,SO柱量值高值区与次高值区呈“两心一带”分布,SO柱量值低值区与次低值区呈“两带”分布。两心是指两个高值中心,第一个中心是以太原-郑州-济南为中心呈三角形状区域,范围较大,第二个中心是以重庆市为中心的环状分布,范围较小。一带,是指一条弧形的带状次高值区,从我国西藏最西边开始,途经青藏高原、四川盆地、华北平原、东北平原、最终到达大兴安岭地区,呈一条弧形的带状。两带,是指两条弧形的带状低值区,分布在“两心一带”的北边与南边,北边范围较大,南边范围较小。(2)在年际变化上,中国SO柱量值整体呈波动上升趋势,根据变化的快慢可分为两个阶段:缓慢上升与快速上升。在2005-2008年这个时间段内,属于缓慢上升阶段,在2009-2013年这个时间内,属于快速上升阶段。SO柱量值高值区范围随着年份的增加而周围延伸,以重庆为中心的四川盆地高值区范围主要向东南延伸,以太原-郑州-济南为中心的华北平原高值区范围向南延伸。一带中值区范围在向南北两边延伸。两带低值区范围在减小,直到2013年,SO柱量值低值区与此低值区已经消失。(3)在年内变化上,SO柱量值按从大到小顺序是:冬季>秋季>春季>夏季,高原季风、降水、温度、经济发展水平、人口密度、燃煤、汽车拥有量、工业类型成为影响SO柱量值高低的主要因素。

关键词：环境遥感大气遥感 SO2 OMI 痕量气体环境监测

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时滞对桥梁主动控制的影响与时滞补偿

工业建筑 2008年第2期38卷 49-52页

作者：亓兴军荣棉水宋国富山东建筑大学土木工程学院济南250101 中国地震局地壳应力研究所北京100085 山东科达工程设计咨询有限公司济南250101

桥梁减震主动控制系统中会存在一系列时滞因素,为了探讨时滞对桥梁主动控制效果的影响规律和时滞补偿方法,建立桥梁的有限元模型和减震控制方程,并考虑控制系统不同的滞后时间,对一座大跨连续梁桥进行了主动控制地震反应数值计算分析。... 详细信息

桥梁减震主动控制系统中会存在一系列时滞因素,为了探讨时滞对桥梁主动控制效果的影响规律和时滞补偿方法,建立桥梁的有限元模型和减震控制方程,并考虑控制系统不同的滞后时间,对一座大跨连续梁桥进行了主动控制地震反应数值计算分析。结果表明,时间滞后会使桥梁主动控制系统的减震效果随着滞后时间的增大而越来越差,甚至会使地震反应发散;采用移相法对桥梁主动控制时间滞后进行补偿可以取得很好的控制效果,桥梁绝大部分地震反应在时滞补偿后的减震效果能够接近无时间滞后的理想情况的减震效果,有的甚至超过理想情况的减震效果。

关键词：主动控制时滞移相法减震效果连续梁桥

基于OMI数据中国大气边界层SO_2空间格局

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中国环境科学 2018年第2期38卷 435-443页

作者：康重阳赵军宋国富高超王建邦西北师范大学地理与环境科学学院甘肃兰州730070 青海省生态环境遥感监测中心青海西宁810000

利用OMISO_2遥感数据,在常见的0.125°、0.25°、0.4°3种不同精度下进行普通克里金插值,采用归一化的方法与地基数据进行相关性比较,择优选择0.125°插值精度,分析中国区域SO_2空间分布及影响SO_2变化敏感因子.结果表明:(1)全国范围内... 详细信息

利用OMISO_2遥感数据,在常见的0.125°、0.25°、0.4°3种不同精度下进行普通克里金插值,采用归一化的方法与地基数据进行相关性比较,择优选择0.125°插值精度,分析中国区域SO_2空间分布及影响SO_2变化敏感因子.结果表明:(1)全国范围内存在1个五级SO_2柱量值区域和4个四级SO_2柱量值区域,在空间上呈现聚集状分布;(2)在我国季风区,夏季风对二、三级SO_2柱量值区域面积减少贡献显著,四、五级SO_2柱量值区域基本不受夏季风影响;非季风区,冬季风是SO_2柱量值全面升高的主要原因.(3)影响因子方面,季风区四、五级柱量值区域,平均相对湿度对降低SO_2柱量值更明显,干沉降是SO_2柱量值降低的主要途径;三级柱量值区域,平均气温与SO_2柱量值高度负相关,冬季采暖和随中纬度环流地面流向低纬风速扩散形成三级柱量值区域;非季风区,平均气温和随降水湿沉降是主要影响因子.

关键词：环境遥感 SO2柱量值 OMI

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活塞结构对柴油机润滑油消耗的影响分析

内燃机工程 2015年第4期36卷 126-132页

作者：雷基林文均宋国富申立中毕玉华昆明理工大学云南省内燃机重点实验室昆明650224 成都银河动力有限公司成都610505 昆明云内动力股份有限公司昆明650217

结合活塞、缸套工作温度场的实测值,建立了2D25柴油机活塞组件动力学模型,采用正交试验设计方法分析了活塞主要结构参数对活塞组机油耗的影响关系。分析结果表明：对活塞组机油耗影响最大的因素是配缸间隙,其次是活塞头部间隙和活塞销偏... 详细信息

结合活塞、缸套工作温度场的实测值,建立了2D25柴油机活塞组件动力学模型,采用正交试验设计方法分析了活塞主要结构参数对活塞组机油耗的影响关系。分析结果表明：对活塞组机油耗影响最大的因素是配缸间隙,其次是活塞头部间隙和活塞销偏心,裙部中凸点位置、裙部刚度和裙部椭圆度对机油耗的影响较小。配缸间隙在0.06～0.09mm范围内,机油耗随着配缸间隙的变化不大;在0.09～0.15mm范围内,机油耗随着配缸间隙的增大而急剧增大。机油耗随着活塞头部间隙的增大而增加,但增幅不是很大。活塞销偏向主承压面0.5mm时机油耗最低,而随着活塞销向主承压面或副承压面偏心量的增加,机油耗增加,但变化幅度较小。

关键词：内燃机柴油机机油耗结构参数活塞变化规律

东濮凹陷胡庆断裂带油气藏类型及滚动勘探技术

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石油天然气学报 2008年第3期 201-204页

作者：郑宇霞熊运斌宋国富蒋曙光中原油田分公司勘探开发研究院

胡庆断裂带由于构造复杂,油气藏类型较多,石油储量探明率仅为37%左右,具有较大的进一步勘探潜力。通过对断裂系统和断裂活动特点的研究,分析了油气藏类型及其分布规律。认为该区主要发育3个主要断裂带,其中长垣断层存在分段封堵性。油... 详细信息

胡庆断裂带由于构造复杂,油气藏类型较多,石油储量探明率仅为37%左右,具有较大的进一步勘探潜力。通过对断裂系统和断裂活动特点的研究,分析了油气藏类型及其分布规律。认为该区主要发育3个主要断裂带,其中长垣断层存在分段封堵性。油气藏类型主要为构造隐蔽油气藏、岩性油气藏、复合油气藏和低电阻油气藏。针对不同类型的油气藏特征和分布,采取了相适应的滚动勘探思路和技术,取得了显著效果。

关键词：复杂断裂带滚动勘探构造隐蔽油气藏断层分段封堵性

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柴油机燃烧室的系统设计方法研究与应用

农业工程学报 2020年第6期36卷 36-46页

作者：雷基林于跃辛千凡申立中宋国富陈丽琼昆明理工大学云南省内燃机重点实验室昆明650500 昆明云内动力股份有限公司昆明650200

为使柴油机燃烧室设计走向系统化和正规化,提出了柴油机燃烧室系统设计的概念。通过对因子处理方法和响应分析方法的梳理总结了9种因子-响应组合方法,选取其中1个燃烧室设计方法进行方法展示。此方法以一款四气门直喷式柴油机作为研究对... 详细信息

为使柴油机燃烧室设计走向系统化和正规化,提出了柴油机燃烧室系统设计的概念。通过对因子处理方法和响应分析方法的梳理总结了9种因子-响应组合方法,选取其中1个燃烧室设计方法进行方法展示。此方法以一款四气门直喷式柴油机作为研究对象,建立了缸内气体瞬态流动模型,以缸内气体流速和湍流动能作为评价标准,在压缩比基本保持不变的前提下,对比分析了缩口率分别为16.4%、6.1%、9.8%、9.8%且底面凸台形状不同的A、B、C、D 4种ω型燃烧室对缸内流场的影响。研究结果表明,燃烧室几何结构对柴油机进气阶段和压缩阶段前期的缸内气流运动影响较小,对压缩阶段后期缸内气流运动影响显著。在上止点前后20°曲轴转角区段,底面凸台呈锥形的C型燃烧室的平均挤流速度、逆挤流速度比底面凸台呈球形的D型燃烧室分别高25.2%、26.4%;缩口率为16.4%的A型燃烧室内气体平均湍流动能比缩口率为9.8%的D型燃烧室高25.4%。与底面凸台呈椭球形的A型和呈球形的D型燃烧室相比,底面凸台呈45°锥形的B、C型燃烧室在湍流动能强度和逆挤流强度方面的保持性更好。该文研究结果可为柴油机燃烧室结构设计和优化提供参考。

关键词：柴油机燃烧流动系统设计湍流动能挤流缸内气流运动