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天然香辛料对烘炒花生仁货架期品质的影响

食品工业科技 2024年第12期45卷 285-293页

作者：黄潇漪贾利蓉孙玉鼎曹月刚冉旭四川大学轻工科学与工程学院四川成都610065 乳山市金果食品股份有限公司山东乳山264500 四川大学青岛研究院山东青岛266237

为探究天然香辛料对烘炒花生仁货架期品质的影响,以姜黄、茴香、花椒水提物浸泡处理的花生仁为研究对象,采用Schaal烘箱法对花生仁进行加速氧化,分析花生仁在烘箱贮藏期间的酸价、过氧化值、丙二醛、色度色差、质构、水分含量、水分活... 详细信息

为探究天然香辛料对烘炒花生仁货架期品质的影响,以姜黄、茴香、花椒水提物浸泡处理的花生仁为研究对象,采用Schaal烘箱法对花生仁进行加速氧化,分析花生仁在烘箱贮藏期间的酸价、过氧化值、丙二醛、色度色差、质构、水分含量、水分活度及风味感官,结合动力学和Arrhenius方程,建立20~63℃贮藏温度下烘炒花生货架期预测模型,并对其进行验证和应用。结果表明,与空白组相比,姜黄、茴香、花椒水提物处理组可有效抑制油脂水解与脂肪酸氧化;抑制过氧化值与丙二醛的上升;更好维持花生色度与质构品质;提高烘炒花生的风味评分。香辛料组的水分含量和空白组无显著性差异;水分活度均小于0.60,黄曲霉难以生长。所得的货架期模型相对误差不大于8.93%,可快速预测20~63℃贮藏温度下烘炒花生货架期。当贮藏温度为25℃时,姜黄味的货架期为170.6 d;茴香味的货架期为150.5 d;花椒味的货架期为169.4 d;空白组的货架期为97.7 d。因此,加入姜黄、茴香、花椒能更好地保持烘炒花生品质及延长货架期。

关键词：姜黄茴香花椒烘炒花生仁货架期化学动力学感官评价

基于储能的非电气化铁路新型牵引供电系统架构及关键技术

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中国铁道科学 2024年第1期45卷 162-177页

作者：陈冲贾利民赵天宇王得勇吴命利蔡明华北电力大学国家能源交通融合发展研究院北京102206 北京交通大学交通运输学院北京100044 北京能高自动化技术股份有限公司北京100044 北京交通大学电气工程学院北京100044

为解决非电气化铁路采用110 kV/220 kV强网传统方案构建电气化铁路牵引供电系统难度大、成本高的问题,提出一种基于储能的以风、光等新能源为主体的新型牵引供电系统。分别从储能技术类别、工作原理、数学模型和典型应用等方面对新型牵... 详细信息

为解决非电气化铁路采用110 kV/220 kV强网传统方案构建电气化铁路牵引供电系统难度大、成本高的问题,提出一种基于储能的以风、光等新能源为主体的新型牵引供电系统。分别从储能技术类别、工作原理、数学模型和典型应用等方面对新型牵引供电系统进行总结,阐明适配新型牵引供电系统的储能技术属性,阐述新型牵引供电系统内涵、特征和形态,并建立新型牵引供电系统的电气拓扑、测控平台、监控网络和管控逻辑架构;面向新型牵引供电系统源-荷随机强波动特征,从整体视角论述组分相互作用机理、系统稳定运行机制、能量流均衡机制和系统效能涌现机理,以及规划与优化配置、电能高效变换、能量自洽调度、效能评估和性能保持等关键技术。结果表明:建立基于储能的非电气化铁路新型牵引供电系统,可实现非电气化铁路的绿色低碳、弹性自洽、经济高效的电气化升级;为后续开展“理论研究-仿真验证-试验验证-评估优化”循环迭代的闭环研究提供参考借鉴。

关键词：新型牵引供电系统储能技术新能源非电气化铁路绿色弹性

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孤岛光储直流微电网电压自适应下垂控制

华北电力大学学报(自然科学版) 2024年

作者：赵虎府钱佳钰潘豪贾利民轨道交通控制与安全国家重点实验室(北京交通大学) 华北电力大学国家能源交通融合发展研究院

孤岛光储直流微电网是微电网应用的典型场景之一。采用下垂控制的光储直流微电网，系统惯量小，系统中电源的功率输出边界随外部环境变化而改变，影响直流母线电压质量和系统稳定。对此，提出具备功率边界自适应和惯量自适应的下垂控制... 详细信息

孤岛光储直流微电网是微电网应用的典型场景之一。采用下垂控制的光储直流微电网，系统惯量小，系统中电源的功率输出边界随外部环境变化而改变，影响直流母线电压质量和系统稳定。对此，提出具备功率边界自适应和惯量自适应的下垂控制策略。其中，功率边界自适应通过神经网络拟合算法来训练和计算电源的功率输出边界，据此实时调整电源的下垂系数和电流限幅，以自适应调整电源的运行状态和系统的功率分配。在此基础上，在下垂控制中增加惯量自适应环节来响应系统中的源荷波动，并在系统中自适应出虚拟电容，通过虚拟电容的充放电来增加系统释放和储存的惯量，以平衡系统功率，稳定直流母线电压。采用提出的自适应下垂控制可以简化系统控制结构，增强光储直流微电网应对源荷波动的能力，减小直流母线电压的动态偏差。

关键词：直流微网功率边界自适应惯量自适应下垂控制

高压电缆半导电屏蔽材料双逾渗网络对电阻率稳定性的影响

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中国电机工程学报 2024年第12期44卷 5011-5020,I0034页

作者：贾利川曾剑峰侯帅展云鹏傅明利赵莉华四川大学电气工程学院四川省成都市610065 南方电网科学研究院有限责任公司广东省广州市510663

半导电屏蔽材料是制造高压电缆的关键组分,但仍存在电阻率高及其稳定性差难题。基于此,该文提出构筑双逾渗网络结构思路,选择乙烯-丙烯酸丁酯共聚物(ethylene-butyl acrylate copolymer,EBA)和低密度聚乙烯(low density polyethylene,LD... 详细信息

半导电屏蔽材料是制造高压电缆的关键组分,但仍存在电阻率高及其稳定性差难题。基于此,该文提出构筑双逾渗网络结构思路,选择乙烯-丙烯酸丁酯共聚物(ethylene-butyl acrylate copolymer,EBA)和低密度聚乙烯(low density polyethylene,LDPE)作为基体、导电炭黑(conductive carbon black,CB)作为导电填料制备半导电屏蔽材料,系统研究半导电屏蔽材料结构演变规律,评价半导电屏蔽材料结晶行为、电学性能、力学性能、表面光洁度等关键性能。实验结果表明:EBA与LDPE质量比为6:4时,半导电屏蔽材料内部形成双逾渗导电网络结构,相比于常规分布结构,其23和90℃的体积电阻率分别降低46.7%和74.4%,对应的正温度系数(positive temperature coefficient,PTC)降低52.1%,表明具有良好的电阻率稳定性。此外,该半导电屏蔽材料还具有优异的力学性能和表面光洁度。该结果可为高压电缆半导电屏蔽材料开发提供一定理论基础与数据支撑。

关键词：高压电缆半导电屏蔽材料双逾渗网络低密度聚乙烯乙烯-丙烯酸丁酯共聚物

面向多用能需求场景的公路交通自洽微网系统规划方法

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交通运输工程学报 2024年第4期24卷 31-42页

作者：师瑞峰唐可意高毓钦贾利民华北电力大学控制与计算机工程学院北京102206 华北电力大学国家能源交通融合发展研究院北京102206 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司四川成都610000 国网智能电网研究院有限公司先进输电技术国家重点实验室北京102209 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044

面向交通用能绿色化、清洁化转型需求,提出了基于交通基础设施蕴含的风、光可再生资源禀赋构建绿色、弹性、自洽和可持续发展的公路交通自洽微网系统规划方法;基于公路交通基础设施空间范围内的可再生能源发电装置、储能装置、用能负荷... 详细信息

面向交通用能绿色化、清洁化转型需求,提出了基于交通基础设施蕴含的风、光可再生资源禀赋构建绿色、弹性、自洽和可持续发展的公路交通自洽微网系统规划方法;基于公路交通基础设施空间范围内的可再生能源发电装置、储能装置、用能负荷设备及微网系统,构建了“源-网-荷-储”协同联动的公路交通自洽微网系统架构;针对中国不同地域特点、不同自然资源禀赋以及不同电网支撑条件确定的应用场景,提出了西藏、吉林、浙江3种典型场景下的公路交通自洽微网基础模型,在此基础上,考虑微网建设经济性与微网内可再生能源消纳率等因素,以最小化微网年均综合成本为目标,在各能源设备、储能装置的出力约束及微网内的功率平衡约束下构建系统规划模型,采用粒子群优化算法对微网内各能源设备的配置容量进行优化求解;为验证粒子群算法的全局搜索能力与收敛特性,减小算法求解过程中的随机因素,对3种典型场景的规划方案分别进行了50次独立求解的仿真试验。研究结果表明:利用构建的模型和求解方法,在无大电网支撑场景下公路交通自洽微网系统依靠蓄电池和氢储能协同工作,可实现可再生能源自洽率99.95%的配置效果,弃风弃光率仅为1.34%,表明合理的储能配置可以有效减少风光出力间歇性和波动性带来的问题,实现良好的可调节性,保证微网系统的供电可靠性,可为中国公路交通自洽微网系统规划设计提供决策支持。

关键词：交通与能源融合公路交通自洽微网系统粒子群优化用能需求多场景分析氢储能

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光伏和储能植入铁路牵引供电系统的拓扑架构与控制策略研究综述

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电工技术学报 2024年

作者：陈冲贾利民赵天宇邵晨虎王扬慧华北电力大学国家能源交通融合发展研究院北京交通大学交通运输学院北京能高自动化技术股份有限公司国网浙江省电力有限公司泰顺县供电公司

为引导铁路牵引供电趋于绿色低碳、弹性自洽发展，开展了光伏和储能植入铁路牵引供电系统的分析、归纳、总结和展望工作，以期对形成以新能源为主体的铁路新型牵引供电系统体系有一定裨益。首先，按照三相式、单相式、两相式、同相式、... 详细信息

为引导铁路牵引供电趋于绿色低碳、弹性自洽发展，开展了光伏和储能植入铁路牵引供电系统的分析、归纳、总结和展望工作，以期对形成以新能源为主体的铁路新型牵引供电系统体系有一定裨益。首先，按照三相式、单相式、两相式、同相式、直流式5种接入方案系统地归纳了光伏和储能植入铁路的拓扑架构，并从不同维度对比了不同拓扑结构技术特点；其次，以能量层和变流层两个视角系统地阐述了光伏植入、储能植入、光伏和储能协同3种情况下的光伏与储能植入铁路牵引供电系统的控制策略；最后，从电气拓扑、能量管理、变流控制3个方面展望了光伏与储能植入的铁路牵引供电系统。

关键词：光伏储能技术拓扑架构控制策略铁路牵引供电

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产业园区水土保持措施布置浅析

农业灾害研究 2024年第1期14卷 250-252页

作者：贾利保定市安格庄水库事务中心河北易县064200

产业园区的建设会扰动地表、伤害地表植被,损坏水土保持设施。为加强对项目建设区的水土资源保护、防止水土流失,采用水土保持措施布置方案,实现工程与植物措施协调配置,搭建布局合理、防治有力的水土流失治理体系。水土保持监测结果显... 详细信息

产业园区的建设会扰动地表、伤害地表植被,损坏水土保持设施。为加强对项目建设区的水土资源保护、防止水土流失,采用水土保持措施布置方案,实现工程与植物措施协调配置,搭建布局合理、防治有力的水土流失治理体系。水土保持监测结果显示,工程建设过程中实施了方案设计的水土保持措施,工程水土流失治理度达95%,土壤流失控制比1.0,渣土防护率98%,表土保护率95%,林草植被恢复率达97%,取得了良好的生态和社会效益。

关键词：旅游产业园区水土保持规划设计

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同步在线教学中教师支持对学习投入的影响——一项基于大学生线上直播课的追踪研究

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现代教育技术 2024年第9期34卷 112-122页

作者：李海龙贾利锋华中科技大学教育科学研究院湖北武汉430074 河南师范大学教育学部河南新乡453007

以“视频直播”形式进行的同步在线教学因支持实时互动而备受师生青睐,但其强交互功能并未解决在线学习“低参与、高辍课”的问题。考虑到在线学习投入是衡量学生在线学习积极性和努力程度的主要指标,而教师支持是影响学习投入的重要因... 详细信息

以“视频直播”形式进行的同步在线教学因支持实时互动而备受师生青睐,但其强交互功能并未解决在线学习“低参与、高辍课”的问题。考虑到在线学习投入是衡量学生在线学习积极性和努力程度的主要指标,而教师支持是影响学习投入的重要因素,文章依托自我决定理论,基于追踪数据构建无条件增长模型、时间变化协变量模型、交叉滞后面板模型和平行潜在增长模型,从动机感知角度探讨同步在线教学中教师支持对学习投入的影响及其作用机理,结果表明:随着课程推进,学生学习投入逐渐下降,且个体之间存在差异,初始水平越高、下降速度越快;教师支持对学习投入有渐强的正向影响,但影响缓慢滞后,需要经过一个感知反馈的过程;教师支持对学习投入的影响复杂,学生对教师支持的动机感知存在维度差异,其中自主需求感知较为突出、关联需求无感,动机感知维度失衡可能是导致学习投入降低的重要原因。文章的研究可为同步在线教学效果的提升提供有益参考,并为在线教学中教师支持策略优化、在线教学平台改进提供理论依据。

关键词：同步在线教学教师支持动机感知学习投入

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冷喷涂制备多孔Ta涂层及生物相容性

表面技术 2024年第8期53卷 184-190页

作者：贾利崔烺刘光王晓霞郝建洁魏连坤沈志森中国兵器科学研究院宁波分院浙江宁波315103 宁波市医疗中心李惠利医院浙江宁波315040

目的提高生物医用钛合金的生物相容性。方法采用冷喷涂技术在其表面制备了内部多孔且表面粗糙的钽涂层,并对涂层的微观组织、弹性模量、表面粗糙度、孔隙率、相组成等进行表征;通过溶血率实验、动态凝血时间实验、血小板黏附实验和细胞... 详细信息

目的提高生物医用钛合金的生物相容性。方法采用冷喷涂技术在其表面制备了内部多孔且表面粗糙的钽涂层,并对涂层的微观组织、弹性模量、表面粗糙度、孔隙率、相组成等进行表征;通过溶血率实验、动态凝血时间实验、血小板黏附实验和细胞增殖实验等评价其血液相容性。结果涂层表面粗糙度为24.9μm,孔隙率为12.6%,弹性模量为147 GPa。喷涂后涂层相组成为Ta,涂层与基体的结合强度为24 MPa。TC4钛合金基体和钽涂层2种材料均具有优异的红细胞相容性且2种材料表面的动态凝血程度相似,表明在TC4钛合金表面制备钽涂层后,钽涂层不会影响凝血因子的活性。钽涂层具有更好的防止血小板黏附与变形的性能。在细胞增殖实验中,细胞在钽涂层表面的增殖能力略高于TC4钛合金。结论多孔钽涂层的弹性模量相对钽块降低了22%。其生物活性高于TC4钛合金基体。

关键词：冷喷涂多孔钽涂层溶血率细胞毒性

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