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滞回曲线被用于反映减速器的滞回现象,但工程实践中,滞回曲线的形态特性被忽视并默认具有加载速率独立性。基于对减速器滞回曲线的解构分析,证了减速器滞回曲线具有加载速率依赖性,并分析了具体影响;提出了表征滞回曲线形态特性的四个参数,给出了各参数的物理含义;通过试验研究,验证了减速器滞回曲线形态的加载速率依赖性,厘清了不同材质减速器的四个形态特性参数在不同加载速率下的变化;最后,指明了滞回曲线的形态特性在理论和工程应用方面的价值。

关键词：减速器滞回曲线加载速率依赖性形态特性参数

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资质过剩感对员工时间侵占行为的影响机制研究

资质过剩感对员工时间侵占行为的影响机制研究

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作者：安慧山西财经大学

学位级别：硕士

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紧李群上芬斯勒测地轨道度量的新例子

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数学学报(中文版) 2024年

作者：安慧辉严再立辽宁师范大学数学学院宁波大学数学与统计学院

如果一个芬斯勒空间(度量)的任意测地线都是单参数等距变换群的轨道,这样的芬斯勒空间(度量)称为芬斯勒测地轨道空间(度量).本文主要在紧半单李群上寻找到很多左不变的芬斯勒测地轨道度量的新例子.

关键词：芬斯勒测地轨道空间紧李群 (α ,α )-度量

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中国城市尺度下建筑业碳排放锁定状态及解锁路径

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环境科学 2024年

作者：蒯林沂安敏宋孟斐安慧水电工程施工与管理湖北省重点实验室(三峡大学) 三峡大学水利与环境学院三峡大学经济与管理学院

中国当前正处于推动绿色低碳发展的关键阶段，建筑业作为能源消耗排放和碳排放的关键行业，深入探讨建筑业碳锁定问题并提出可行的解锁路径具有重大意义。研究基于2011～2020年中国272个城市建筑业的面板数据，深入分析了城市建筑业碳... 详细信息

中国当前正处于推动绿色低碳发展的关键阶段，建筑业作为能源消耗排放和碳排放的关键行业，深入探讨建筑业碳锁定问题并提出可行的解锁路径具有重大意义。研究基于2011～2020年中国272个城市建筑业的面板数据，深入分析了城市建筑业碳锁定现象。通过技术、经济、制度和社会这4个维度探讨碳排放的主要驱动因素，进一步分析建筑业待解锁城市相应的解锁路径。结果发现：①2011～2020年中国城市建筑碳排放总量大致呈增长趋势，碳排放由17030万t上升至69603万t扩大了4倍，呈现出“东高西低”的特征；②2011～2020年，中国272个城市建筑业锁定状态随时间呈现出先波浪式减小后逐渐上升的趋势，锁定城市呈现由聚集北部、中部到块状分布再逐渐扩散到全国范围的空间格局变化；③技术、制度和经济因素为主要的中国城市建筑业碳排放驱动因素，均呈正向作用，根据主要驱动因素指标，将2011～2020年中国209个待解锁城市对于不同因素进行了不同程度的“技术”、“制度”和“经济”碳解锁路径分析。研究成果有助于地方政府根据不同类型城市的碳锁定程度和驱动因素制定低碳绿色发展战略，可为实现区域自主探索低碳发展路径和“双碳”目标提供了重要参考。

关键词：建筑业碳排放碳锁定状态驱动因素解锁路径

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