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细菌性肝脓肿280例病原学和抗菌药物使用情况分析

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中国感染与化疗杂志 2024年第5期24卷 515-520页

作者：安德健逄崇杰天津医科大学总医院感染科天津300052

目的分析成人细菌性肝脓肿(PLA)患者的一般情况、病原学特征、抗菌药物使用情况、治疗及预后,以提高对PLA的诊疗水平。方法回顾性分析自2019年12月至2022年12月于天津医科大学总医院住院且诊断为PLA的患者资料,包括一般情况、病原菌培... 详细信息

目的分析成人细菌性肝脓肿(PLA)患者的一般情况、病原学特征、抗菌药物使用情况、治疗及预后,以提高对PLA的诊疗水平。方法回顾性分析自2019年12月至2022年12月于天津医科大学总医院住院且诊断为PLA的患者资料,包括一般情况、病原菌培养和药敏结果、治疗情况及预后情况,分析PLA的病原学特点和目前临床抗感染用药情况。结果共收录280例成人PLA患者,其中男性161例,女性119例,男女比例1.35∶1,平均年龄(63.1±13.6)岁,发病主要集中在50~80岁。最常见感染途径为隐源性感染(55.7%)。最常见的基础疾病是糖尿病(41.1%)。血培养阳性率为28.4%,脓液培养阳性率为80.3%。肺炎克雷伯菌和大肠埃希菌是血培养及脓液培养最常见的细菌。共培养出耐药菌14株,其中产超广谱β内酰胺酶(ESBL)肺炎克雷伯菌3株,产ESBL大肠埃希菌3株,耐碳青霉烯类肺炎克雷伯菌1株,耐碳青霉烯类大肠埃希菌1株,耐甲氧西林葡萄球菌2株,耐高浓度氨苄西林及氨基糖苷类肠球菌3株,耐万古霉素肠球菌1株。相比较而言,培养出的革兰阴性菌对左氧氟沙星的敏感率最低(82.3%),对亚胺培南敏感率最高(98.2%),整体对头孢菌素-β内酰胺酶抑制剂复方制剂、青霉素类-β内酰胺酶抑制剂复方制剂、氨基糖苷类、甘氨酰环素类、头霉素类、碳青霉烯类以及磺胺类药物敏感性较好。PLA初始经验性治疗以头孢菌素-β内酰胺酶抑制剂复方制剂应用最多。结论PLA好发于男性,发病年龄主要在50~80岁,多伴有糖尿病。主要致病菌为肺炎克雷伯菌,对常见抗生素敏感性较好。经验性治疗以头孢菌素-β内酰胺酶抑制剂复方制剂为主,碳青霉烯类药物的使用较多,存在不必要的联合用药情况,在应用抗菌药物中尚有不规范之处,需要予以重视。

关键词：细菌性肝脓肿肺炎克雷伯菌糖尿病病原学抗菌药物

电动车充电桩自适应简化SVPWM策略谐波抑制研究

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电动车充电桩自适应简化SVPWM策略谐波抑制研究

作者：安长敏太原科技大学

学位级别：硕士

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活性夹层柔性防护屏防护机理研究

活性夹层柔性防护屏防护机理研究

作者：安德隆中北大学

学位级别：硕士

四川“三大球”城市联赛（排球项目）赛事发展SWOT分析

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四川“三大球”城市联赛（排球项目）赛事发展SWOT分析

作者：代德敏成都体育学院

学位级别：硕士

间歇固结排水条件下上海原状饱和软黏土的动力特性试验

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世界地震工程 2024年第1期40卷 175-184页

作者：戴世安崔振东廖红建西安交通大学城市学院土木建筑工程系陕西西安710018 中国矿业大学力学与土木工程学院江苏徐州221116 西安交通大学人居环境与建筑工程学院陕西西安710049

针对高铁列车荷载引起的地基长期沉降,既有动三轴试验研究往往忽略高铁运营期间存在间歇期、加载方式实际为分阶段加载的情况。基于此,本文通过一系列循环三轴试验研究间歇阶段固结排水条件下上海饱和软黏土在动应力影响下的动力特性,... 详细信息

针对高铁列车荷载引起的地基长期沉降,既有动三轴试验研究往往忽略高铁运营期间存在间歇期、加载方式实际为分阶段加载的情况。基于此,本文通过一系列循环三轴试验研究间歇阶段固结排水条件下上海饱和软黏土在动应力影响下的动力特性,并探讨不同动应力和不同加载方式对土体轴向累积塑性应变的影响。研究结果表明:在不同动应力影响下,间歇期固结排水产生的轴向累积塑性应变增量随间歇阶段的后移始终呈非线性减小的发展趋势;当振次相同并且动应力幅值为10 kPa时,分阶段加载产生的累积塑性应变大约是连续加载的3倍;当振次相同并且动应力幅值为30 kPa时,连续加载产生的超孔压大约是分阶段加载产生的超孔压的5倍。分阶段加载使高铁地基产生更大的沉降,对高铁运营的安全性提出更高的要求。

关键词：高铁荷载原状饱和软黏土分阶段循环加载间歇固结排水动力特性

基于车路协同的交通瓶颈路段车流动态分配机制及模型

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吉林大学学报（工学版） 2024年第8期54卷 2187-2196页

作者：曲大义刘浩敏杨子奕戴守晨青岛理工大学机械与汽车工程学院山东青岛266525

针对快速路瓶颈路段存在大量的车道变换行为而造成的交通拥堵问题,以快速路交织区这一交通流频变区域为例,分析其车路协同运行特征,建立了交通瓶颈路段车流动态分配模型,采用C-V2X、边缘计算等技术,设计基于车路协同的车流动态分配系统... 详细信息

针对快速路瓶颈路段存在大量的车道变换行为而造成的交通拥堵问题,以快速路交织区这一交通流频变区域为例,分析其车路协同运行特征,建立了交通瓶颈路段车流动态分配模型,采用C-V2X、边缘计算等技术,设计基于车路协同的车流动态分配系统,研究其运行机制。运用MATLAB元胞传输模型仿真分析了车流分配系统,仿真结果表明:动态分配系统优化效果明显,在同步流状态下通行时间缩短11.4%左右,拥堵流状态下通行时间缩短幅度可达39.7%。研究结果对减少快速路交织瓶颈区域的运行延误,提高车流运行效率和快速路通行能力具有重要意义。

关键词：交通运输规划与管理交通瓶颈交通流特性车路协同系统动态交通分配

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蜉蝣一日,蜉蝣一生

小溪流(启蒙号) 2024年第3期 4-11页

作者：克里斯汀.马赫维耶伊安.德.艾斯张皓

花儿说:“我不认识你,你昨天也在那儿吗?”“昨天?”蜉蝣问。“对,就是昨天,当时我还只是含苞(bāo)待放的花蕾(lěi)。但是不要紧,等你明天再来的时候,我说不定就是一颗樱(yīng)桃了……”“明天?”蜉蝣说,“我听不明白,但我实在没有...

花儿说:“我不认识你,你昨天也在那儿吗?”“昨天?”蜉蝣问。“对,就是昨天,当时我还只是含苞(bāo)待放的花蕾(lěi)。但是不要紧,等你明天再来的时候,我说不定就是一颗樱(yīng)桃了……”“明天?”蜉蝣说,“我听不明白,但我实在没有时间了。我还有很多事情要去做,很多地方要去看,还有很多精彩等着我去发现。我想在今天全都体验一遍。”

关键词：

Tim-1在肺结核患者中的表达与细胞因子的相关性分析

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Tim-1在肺结核患者中的表达与细胞因子的相关性分析

作者：沃拉孜汗·玛德尼亚提新疆医科大学

学位级别：硕士

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分析哲学史两个教条的批判

江淮论坛 2024年第3期 14-25页

作者： [英/德]毕明安徐弢(译) 洪堡大学哲学系德国柏林10099 阿伯丁大学神学历史与哲学系英国阿伯丁AB243UB 湖北大学哲学学院武汉430062

分析哲学史的两个教条,一是相信在通过给出理由提供对一个哲学主张的论证与通过讲述一些因果故事提供对其起源的解释之间存在根本的分裂;二是相信理性重构主义,即相信基于某些基本假设,任何哲学家的观点都能被重构成一个理性的体系。类... 详细信息

分析哲学史的两个教条,一是相信在通过给出理由提供对一个哲学主张的论证与通过讲述一些因果故事提供对其起源的解释之间存在根本的分裂;二是相信理性重构主义,即相信基于某些基本假设,任何哲学家的观点都能被重构成一个理性的体系。类比蒯因“经验论的两个教条”并结合新康德主义可以论证这两个教条都是没有根据的。第一个教条的论证是成问题的,因为既不能通过任何起源性的解释来论证它,又不能在不乞题情况下论证它,任何这样的论证都会导致循环,分析哲学史学家只能通过历史事实作出判断。第二个教条也是不成立的,因为任何理性的重构都需要准确理解哲学家或文本所说的内容,即任何理性重构不能不考虑历史理解问题。抛弃两个教条的结果有二:一是模糊哲学和哲学史之间假定的界限,二是转向解释学。通过批判分析哲学史的两个教条,我们最终可以获得更加健康的分析哲学史的观念。

关键词：分析哲学史两个教条罗素莱布尼茨康德