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茅以升:立强国之志建强国之桥

放射学实践 2022年第12期37卷 F0002-F0002,F0003页

作者：宁滨李蕊(整理) 不详

茅以升(1896年1月-1989年11月),桥梁工程专家,中国科学院院士。我国土力学的开拓者,也是杰出的科普工作者。20世纪30年代打破外国人的垄断,在自然条件比较复杂的钱塘江上主持设计、修建了钱塘江大桥,成为中国桥梁史上的一个里程碑。在... 详细信息

茅以升(1896年1月-1989年11月),桥梁工程专家,中国科学院院士。我国土力学的开拓者,也是杰出的科普工作者。20世纪30年代打破外国人的垄断,在自然条件比较复杂的钱塘江上主持设计、修建了钱塘江大桥,成为中国桥梁史上的一个里程碑。在工程教育中,始创启发式教育方法,致力教育改革,培养了一批杰出的桥梁工程专门人才。主持中国铁道科学研究院30余年,为铁道科学技术进步做出了卓越贡献。

关键词：桥梁工程钱塘江大桥茅以升中国科学院院士科学技术进步科普工作者启发式教育土力学

浅议高中化学奥林匹克竞赛中的化学与生物学科交叉融合

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中国教育学刊 2023年第S2期 146-149页

作者：王建林张澈宁滨北京景山学校北京100006

化学与生物学科的交叉融合在基础研究和临床医学中都发挥了重要的作用,因此在高中化学教学和化学竞赛中受到关注。中国化学奥林匹克初赛和北京地区预赛试题考查内容包括生物分子的结构与化学性质、药物的设计和应用、以及利用生物分子... 详细信息

化学与生物学科的交叉融合在基础研究和临床医学中都发挥了重要的作用,因此在高中化学教学和化学竞赛中受到关注。中国化学奥林匹克初赛和北京地区预赛试题考查内容包括生物分子的结构与化学性质、药物的设计和应用、以及利用生物分子的知识解决化学问题。在教学中引入学科融合思维,有利于发展“生命观念”和“宏观辨识与微观探析”的核心素养,提高解决实际问题的能力。

关键词：化学竞赛学科交叉融合氨基酸 DNA

基于IEEE 802.11g标准的CBTC车地通信系统设计

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中国铁道科学 2010年第5期31卷 119-124页

作者：朱力宁滨北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044

根据城市轨道交通的实际环境,设计基于IEEE 802.11g标准的冗余CBTC车地通信系统结构。根据IEEE 802.11g标准关于不同传输速率的接收机灵敏度的规定,采用ISM 2.4 GHz频段接近地面信号的传播模型,计算列车接收信号电平低于灵敏度的概率,... 详细信息

根据城市轨道交通的实际环境,设计基于IEEE 802.11g标准的冗余CBTC车地通信系统结构。根据IEEE 802.11g标准关于不同传输速率的接收机灵敏度的规定,采用ISM 2.4 GHz频段接近地面信号的传播模型,计算列车接收信号电平低于灵敏度的概率,由此确定接入点的布置间距为200 m。根据IEEE 802.11g标准的链路层协议参数计算链路层的延迟时间,分析计算结果可知,延迟时间受传输速率和数据包长度的影响不大,但随着重传次数的增加而迅速增加。在重传10次、延迟时间40 ms、数据处理时间50 ms时,设计通信周期为200 ms。采用仿真软件OPNET对周期偏移量进行仿真可知,当通信周期为200 ms时,只要将周期偏移量控制在65～100 ms范围内,就能使车地双方在每个周期收到实时数据,保证行车的安全和效率。

关键词：基于通信的列车控制车地通信系统 IEEE 802.11g标准接入点间距延迟时间通信周期

基于802.11g的CBTC车地通信子系统建模与分析

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铁道学报 2011年第5期33卷 72-77页

作者：朱力宁滨北京交通大学轨道交通国家重点实验室北京100044

CBTC系统是利用连续、大容量的车地双向数字通信实现列车控制信息、列车状态信息传输的先进列车控制系统,CBTC系统中车地通信子系统对于保障列车安全高效的运营具有重要作用。本文根据CBTC移动闭塞系统中的列车追踪模型,分析系统对通信... 详细信息

CBTC系统是利用连续、大容量的车地双向数字通信实现列车控制信息、列车状态信息传输的先进列车控制系统,CBTC系统中车地通信子系统对于保障列车安全高效的运营具有重要作用。本文根据CBTC移动闭塞系统中的列车追踪模型,分析系统对通信的要求;利用OPNET的三层建模机制,建立基于802.11g的CBTC车地通信系统的系统仿真模型;利用该仿真平台仿真列控业务下的通信系统性能;仿真结果表明,在区间追踪阶段,基于802.11g的无线局域网完全满足列车控制的需要;需要保证车站附近的AP信号覆盖以满足列车进入中间站停车时对通信的要求。

关键词：基于通信的列车控制系统车地通信 OPNET 系统仿真无线局域网

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网络条件下列车追踪模型及延迟传播的研究

物理学报 2007年第9期56卷 5158-5164页

作者：荀径宁滨李克平北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044

描述了一种移动闭塞下考虑不同类型列车混跑时基于元胞自动机的列车追踪模型.将该模型应用到铁路网,模拟了网络条件下列车运行情况.应用该模型模拟了移动闭塞下列车延迟传播的现象.分析了发车间隔松弛时间、初始延迟时间等因素对列车延... 详细信息

描述了一种移动闭塞下考虑不同类型列车混跑时基于元胞自动机的列车追踪模型.将该模型应用到铁路网,模拟了网络条件下列车运行情况.应用该模型模拟了移动闭塞下列车延迟传播的现象.分析了发车间隔松弛时间、初始延迟时间等因素对列车延迟的影响.将该模型的模拟结果和理论公式的计算结果进行了比较,验证了模型的可靠性和有效性.

关键词：元胞自动机铁路网络列车追踪模型移动闭塞

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中国轨道交通列车运行控制技术及应用

铁道学报 2017年第2期39卷 1-9页

作者：宁滨刘朝英北京交通大学北京100044 中国铁路总公司北京100844

中国的轨道交通在近十年中获得了飞速发展,城市轨道交通有效解决了市内交通供需矛盾,高速铁路的发展则给城市间的交通带来了同城效应和零换乘的理念。但无论如何,轨道交通的安全运营是其发展的重中之重。列车运行控制系统是确保轨道交... 详细信息

中国的轨道交通在近十年中获得了飞速发展,城市轨道交通有效解决了市内交通供需矛盾,高速铁路的发展则给城市间的交通带来了同城效应和零换乘的理念。但无论如何,轨道交通的安全运营是其发展的重中之重。列车运行控制系统是确保轨道交通安全的关键技术之一,在我国得到了快速地自主创新发展。本文详细介绍了中国铁路列车运行控制系统(CTCS)技术和城市轨道交通基于通信的列车运行控制系统(CBTC)技术。为实现综合轨道交通网络的互联互通,轨道交通的低碳节能运营、自动化和智能化运营,实现资源共享的网络化运营模式,轨道交通列车运行控制系统将向着系统化、网络化、智能化、通信信号一体化和标准化、开放化的方向发展,通过降低系统复杂性、缩短列车追踪间隔、提高系统防护水平等技术降低成本,提高运能和旅客满意度,保证轨道交通的安全性和可靠性,最终实现安全、高效、绿色出行。

关键词：高速铁路城市轨道交通列车运行控制系统

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GPS/CP车辆定位与交叉口冲突检测

交通运输工程学报 2013年第1期13卷 104-113页

作者：安毅宁滨蔡伯根上官伟王剑北京交通大学电子信息工程学院北京100044 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044

针对车辆行驶在城市道路中时GPS定位性能受限的问题,提出了一种基于车路协同定位(CP)与高度约束模型的紧耦合定位方法。基于短程通信协议(DSRC)实现交叉口车路共享车辆状态信息,提出了一种车车(V2V)/车路(V2I)信息协同交互的交叉口车辆... 详细信息

针对车辆行驶在城市道路中时GPS定位性能受限的问题,提出了一种基于车路协同定位(CP)与高度约束模型的紧耦合定位方法。基于短程通信协议(DSRC)实现交叉口车路共享车辆状态信息,提出了一种车车(V2V)/车路(V2I)信息协同交互的交叉口车辆冲突检测方法。为了验证GPS/CP车辆定位与交叉口车辆冲突检测方法的效能,搭建了基于场景的仿真环境,进行组合定位仿真验证与多场景交叉口冲突检测仿真验证。仿真结果表明:在可见卫星数量下降的情况下车辆定位误差保持在3m以内;在交叉口车辆为20veh,且无定位误差的情况下,车辆冲突数和冲突率减少,车辆通过数略有下降;要实现交叉口冲突检测,车辆定位误差应小于6m。综合利用GPS/CP车辆定位方法较高的定位精度和基于V2V/V2I的交叉口冲突检测方法较高的安全性,能获得较低的交叉口车辆冲突率和较高的交叉口车辆通过数。

关键词：交通控制车辆定位车路协同系统紧耦合协同定位冲突检测

行业特色型高校产学联合人才培养模式和机制的思考

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高等工程教育研究 2011年第1期59卷 6-10,36页

作者：宁滨北京交通大学

本文从高校自身发展和行业企业发展两个视角,揭示了新时期强化产学联合,培养创新型工程人才的时代意义。在分析产学研合作内涵的基础上,提出了推进产学联合人才培养应重点把握的三个要素。进而深入探讨了如何发挥产学研合作优势,开辟多... 详细信息

本文从高校自身发展和行业企业发展两个视角,揭示了新时期强化产学联合,培养创新型工程人才的时代意义。在分析产学研合作内涵的基础上,提出了推进产学联合人才培养应重点把握的三个要素。进而深入探讨了如何发挥产学研合作优势,开辟多元化的培养途径,以及如何通过构筑产学研合作平台,切实保障创新型工程人才培养长效发展等高等工程教育中面临的重点和难点问题。

关键词：行业特色型产学联合培养模式机制

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关于提升高水平研究型大学创新力的思考

中国高等教育 2010年第17期 9-12页

作者：宁滨北京交通大学

创新力是当今高水平研究型大学实力的集中体现。在全面贯彻落实全国教育工作会议精神和《国家中长期教育改革和发展规划纲要》的新形势下，提升研究型大学创新力既是发挥研究型大学的“支撑”作用，建设创新型国家的必然需要．也是发挥... 详细信息

创新力是当今高水平研究型大学实力的集中体现。在全面贯彻落实全国教育工作会议精神和《国家中长期教育改革和发展规划纲要》的新形势下，提升研究型大学创新力既是发挥研究型大学的“支撑”作用，建设创新型国家的必然需要．也是发挥高水平研究型大学创造、传播新知识的“引领”作用．适应知识经济时代的客观需要，更是新时期建设有特色、高水平研究型大学，实现大学创新发展、追求卓越，坚定走内涵发展道路，提升高等教育质量的迫切需要，因此有着更加突出的重要性和紧迫性。

关键词：高水平研究型大学创新力教育工作会议精神创新型国家发展规划纲要高等教育质量教育改革客观需要