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汉口站出站厅深基坑支护设计与监测分析

岩土工程学报 2010年第S1期32卷 478-482页

作者：孟长江中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063

针对汉口站存在的深厚层淤泥质粉质黏土、部分夹杂粉砂透镜体的地质情况,结合复杂的周边环境,并按照实际施工需求,制定了排桩加一道钢内支撑、双排桩等支护方案。采用古典法、弹性法等对不同设计剖面及内支撑系统进行了理论计算分析。... 详细信息

针对汉口站存在的深厚层淤泥质粉质黏土、部分夹杂粉砂透镜体的地质情况,结合复杂的周边环境,并按照实际施工需求,制定了排桩加一道钢内支撑、双排桩等支护方案。采用古典法、弹性法等对不同设计剖面及内支撑系统进行了理论计算分析。同时依据有关规范制定了基坑监测方案,对监测结果进行了整理,并与理论计算值对比分析,表明本基坑支护合理可行,可供同类工程借鉴。

关键词：基坑设计钢内支撑基坑监测对比分析

基于P规范形式的柴油机空气系统解耦控制算法研究

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内燃机工程 2013年第6期34卷 1-4页

作者：张科勋褚全红张春孟长江郝守刚李进清华大学汽车安全与节能国家重点实验室北京100084 中国北方发动机研究所大同037063 常州易控汽车电子有限公司常州213164

采用对角矩阵法开展对柴油机VNT-EGR空气系统的解耦控制研究,并利用P规范形式描述耦合控制对象及解耦环节。经过适当简化后,设计出基于PID控制器的易于实现及标定的解耦控制算法。研究结果表明:与传统独立闭环控制算法相比,在瞬态控制... 详细信息

采用对角矩阵法开展对柴油机VNT-EGR空气系统的解耦控制研究,并利用P规范形式描述耦合控制对象及解耦环节。经过适当简化后,设计出基于PID控制器的易于实现及标定的解耦控制算法。研究结果表明:与传统独立闭环控制算法相比,在瞬态控制过程中,解耦控制算法可更快地追踪控制目标,并可抑制调节过程中的非最小相位特性。

关键词：内燃机柴油机空气系统解耦控制 P规范 PID控制器

非饱和土土水特征曲线与强度的试验研究及其应用

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非饱和土土水特征曲线与强度的试验研究及其应用

作者：孟长江大连理工大学

学位级别：硕士

目前我国的工程建设正处于高速发展阶段,许多重大工程如南水北调、铁路客运专线等正在紧张施工中。非饱和土高边坡在这些工程中极为常见,滑坡是这些工程最常见的灾害。造成边坡失稳的因素是多方面的,但水是诱发滑坡最常见的外因。降雨... 详细信息

目前我国的工程建设正处于高速发展阶段,许多重大工程如南水北调、铁路客运专线等正在紧张施工中。非饱和土高边坡在这些工程中极为常见,滑坡是这些工程最常见的灾害。造成边坡失稳的因素是多方面的,但水是诱发滑坡最常见的外因。降雨或地下水位的变化等因素都将导致非饱和土边坡含水量的变化,而非饱和土与饱和土最大的区别就是基质吸力的存在,非饱和土强度中包含着吸力的重大贡献,土体含水量的变化势必导致吸力的变化,从而导致边坡土体强度的变化。因而,研究含水量与基质吸力和边坡土体强度的变化规律都具有很重要的工程意义。为探讨含水量与非饱和土边坡稳定性的关系,加强非饱和土理论在边坡工程中的应用,可以归纳出将非饱和土理论应用于实际工程中的简单而又实用的思路,即“含水量—基质吸力—抗剪强度—边坡稳定系数”。基于以上思想本文主要作了以下几点工作: 1.制取重塑残积土试样,做大量的土水特征曲线试验,对结果进行函数拟合,找出简单又实用的公式模拟。同时针对土水特征曲线的影响因素展开一系列试验,探讨不同影响因素对土水特征曲线的影响,为工程实践提供有效参考。在此基础上,初步探讨了土水特征曲线的滞回圈理论。 2.对重塑残积非饱和土样进行大量的三轴剪切试验,测得土体在饱和、非饱和状态下的强度参数,分析在含水量变化条件下土体强度参数的变化规律。 3.总结前人对于非饱和土强度预测的理论和公式,利用一个合理、实用的土水特征曲线公式,结合非饱和土强度公式,推导出一个合理的非饱和土的抗剪强度预测公式。 4.结合土水曲线和强度试验,利用本文提出的非饱和土土体抗剪强度表达公式,对不同含水量下的非饱和土边坡稳定性进行理论分析,得出非饱和土边坡稳定性随含水量的变化规律。指出目前土质边坡分析方法的缺陷及原因,分析得出非饱和土理论在土质边坡稳定分析中的工程价值,为目前及以后的土质边坡施工、设计和评估管理提供可靠的科学理论依据。

关键词：非饱和土土水特征曲线影响因素强度含水量边坡稳定

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中国民间组织的现状与发展

北京社会科学 2002年第2期 154-157页

作者：郭万超孟长江北京市民政局 100010

民间组织是我国深化经济、政治体制改革的产物。改革开放为民间组织的迅速产生和发展创造了良好的社会环境。短短十几年间，我国民间组织以不寻常的速度发展。目前，全国社会团体已达20万个，民办非企业单位总数超过70万个。民间组织异... 详细信息

民间组织是我国深化经济、政治体制改革的产物。改革开放为民间组织的迅速产生和发展创造了良好的社会环境。短短十几年间，我国民间组织以不寻常的速度发展。目前，全国社会团体已达20万个，民办非企业单位总数超过70万个。民间组织异军突……

关键词：中国民间组织现状发展社会团体民办非企业单位

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基坑降水对临近运营高铁桥墩的影响评估分析

岩土工程学报 2014年第S2期36卷 265-268页

作者：孟长江熊大生赵海粟张燕于廷新中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063

针对苏州虎丘婚纱城基坑降水对临近沪宁城际铁路的影响评估,在达西定律和裘布依假设基础上,提出一种考虑基坑落底式止水帷幕在不同程度失效情况下,基坑降水引起运营高铁桥墩附近地下水位变化的计算思路,并对基坑降水导致的运营高铁桥墩... 详细信息

针对苏州虎丘婚纱城基坑降水对临近沪宁城际铁路的影响评估,在达西定律和裘布依假设基础上,提出一种考虑基坑落底式止水帷幕在不同程度失效情况下,基坑降水引起运营高铁桥墩附近地下水位变化的计算思路,并对基坑降水导致的运营高铁桥墩沉降和安全系数变化进行了影响分析,结果表明:在一定假设条件下,基坑降水将导致桥梁桩基中性点和桥墩沉降变形呈非线性增长变化,并降低了桥梁桩基安全系数,高铁桥墩受地下水变化敏感。

关键词：基坑降水落底式止水帷幕失效程度高铁桥墩沉降安全系数

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扁铲侧胀消散试验探求土体固结系数的研究

扁铲侧胀消散试验探求土体固结系数的研究

非骨水泥微创半髋关节置换术治疗老年患者股骨颈骨折的疗效观察

作者：孟长江中铁第四勘察设计院集团有限公司

在获取土体固结系数的试验方法中,相对于室内试验对土样的扰动和孔压静探操作过程的繁琐,扁铲侧胀消散试验以其操作简便,获取的参数多等优点逐渐得到重视.针对目前国内在扁铲侧胀消散试验实践方面的欠缺,在理论上分析扁铲侧胀消散获取... 详细信息

在获取土体固结系数的试验方法中,相对于室内试验对土样的扰动和孔压静探操作过程的繁琐,扁铲侧胀消散试验以其操作简便,获取的参数多等优点逐渐得到重视.针对目前国内在扁铲侧胀消散试验实践方面的欠缺,在理论上分析扁铲侧胀消散获取土体固结系数的基础上,在商(丘)-合(肥)-杭(州)铁路客运专线经过的软土广泛分布的太湖湖积平原选取试验点,进行现场消散试验,并同时开展孔压静探和室内固结试验,对结果进行拟合对比分析.结果发现:扁铲侧胀消散试验方法之一DMTA消散试验与孔压静探消散试验获取的水平固结系数很接近,二者相关性不是很好,主要是受土质不均及二者消散元件结构差异的影响;室内固结试验结果相比于DMTA和孔压静探消散试验结果明显偏小,且较离散,这与以往研究成果一致.

关键词：扁铲侧胀消散试验固结系数 DMTA2消散试验对比分析

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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临床医药文献电子杂志 2020年第9期7卷 36-37页

作者：孟长江河北省武安市中医院

目的观察非骨水泥微创半髋关节置换术治疗老年患者股骨颈骨折的疗效。方法选取我院2017年1月～2018年12月老年股骨颈骨折患者60例,随机分为2组,各30例。采用人工股骨头置换术治疗对照组,采用非骨水泥微创半髋关节置换术治疗观察组。比... 详细信息

目的观察非骨水泥微创半髋关节置换术治疗老年患者股骨颈骨折的疗效。方法选取我院2017年1月～2018年12月老年股骨颈骨折患者60例,随机分为2组,各30例。采用人工股骨头置换术治疗对照组,采用非骨水泥微创半髋关节置换术治疗观察组。比较两组疗效情况。结果在髋关节功能上,对照组优良率为73.33%,观察组优良率为93.33%,二者对比存在统计学差异,差异有统计学意义(P<0.05)。结论老年患者股骨颈骨折实施非骨水泥微创半髋关节置换术治疗的疗效显著,即可促使患者髋关节功能有效恢复,值得推广和应用。

关键词：老年股骨颈骨折非骨水泥微创半髋关节置换术疗效观察

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VM高压共轨式柴油机共轨压力控制算法研究

内燃机工程 2010年第4期31卷 96-99,104页

作者：孟长江褚全红白思春王孝杨凤秋姜承赋中国北方发动机研究所大同037036

根据发动机的不同状态,设计了共轨控制系统三种控制状态下的控制策略。为加快共轨系统的响应,在控制策略中采用了前馈结合反馈的控制算法,并加入瞬态修正以避免轨压的过度超调。试验结果表明:起动轨压超调量为15 MPa左右,过渡时间7 s,... 详细信息

根据发动机的不同状态,设计了共轨控制系统三种控制状态下的控制策略。为加快共轨系统的响应,在控制策略中采用了前馈结合反馈的控制算法,并加入瞬态修正以避免轨压的过度超调。试验结果表明:起动轨压超调量为15 MPa左右,过渡时间7 s,稳态轨压波动0.5 MPa;该控制策略与传统PID闭环相比,瞬态过程可显著减小轨压超调。

关键词：内燃机柴油机共轨轨压控制

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袖阀管注浆浆液配比试验研究与应用

混凝土与水泥制品 2018年第3期 16-20页

作者：王生郭佳奇高保彬侯俊华孟长江河南理工大学土木工程学院焦作454000 河南理工大学安全科学与工程学院焦作454000 兖州煤业股份有限公司东滩煤矿邹城273512 中铁四院集团岩土工程有限责任公司武汉430000

采用注浆工程中最常用的普通硅酸盐水泥和超细水泥进行试配,研究了不同配合比对浆液的强度、凝胶时间、稠度、析水率的影响,得出注浆浆液最佳配合比。结合汉宜高铁现场施工经验,对注浆加固后的客运路段做了沉降检测,结果表明,注浆施工... 详细信息

采用注浆工程中最常用的普通硅酸盐水泥和超细水泥进行试配,研究了不同配合比对浆液的强度、凝胶时间、稠度、析水率的影响,得出注浆浆液最佳配合比。结合汉宜高铁现场施工经验,对注浆加固后的客运路段做了沉降检测,结果表明,注浆施工工后沉降得到了有效控制,达到了预期效果,可为今后类似注浆工程做借鉴。

关键词：袖阀管浆液强度凝胶时间析水率:注浆效果