检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

长春市公平路跨伊通河桥荷载试验方法研究

长春市公平路跨伊通河桥荷载试验方法研究

作者：孟显成吉林大学

学位级别：硕士

长春市公平路跨伊通河桥为一座变截面连续箱梁桥。连续箱梁桥结合了箱型截面和连续梁桥的特点，该种桥型具有截面抗扭刚度大，支点处负弯矩和跨中正弯矩分配较为合理，结构形式灵活，可以采用先进的施工方法等优点。这便决定了这类桥梁... 详细信息

长春市公平路跨伊通河桥为一座变截面连续箱梁桥。连续箱梁桥结合了箱型截面和连续梁桥的特点，该种桥型具有截面抗扭刚度大，支点处负弯矩和跨中正弯矩分配较为合理，结构形式灵活，可以采用先进的施工方法等优点。这便决定了这类桥梁结构的应用越来越广泛。结构形式灵活多变这一优点使得该类桥梁结构在城市景观桥中也占有一席之地。随着服役期的延长，该类桥梁结构也出现了一些病害，因此需要对此类桥梁的设计、施工和检测方法进行进一步的研究。对于新建桥梁，结构检测可以获取桥梁使用状态的第一手资料，为桥梁结构设计和施工方法的改进提供合理措施。对于既有桥梁，结构检测可以摸清桥梁结构的现有状态，充分挖掘桥梁结构的承载能力，为桥梁结构的使用提供合理措施，为桥梁的维修、加固措施提供相应的决策。因此，开展桥梁结构的检测方法研究是桥梁工程领域的一个重要方向。目前，可用于桥梁结构检测的方法主要有无损检测、外观调查和荷载试验三大类。有关资料表明荷载试验是最为准确的桥梁结构检测方法。荷载试验又分为静力荷载试验和动力荷载试验两种方法。静力荷载试验则是在桥梁结构的特定部位施加试验荷载，测试桥梁结构特定截面在试验荷载作用下的静力响应，然后基于静力响应数据对桥梁结构的使用状态进行评价。动力荷载试验则是对桥梁结构施加一定的激励，使桥梁结构产生振动，采集桥梁结构特定部位的动力时程响应，利用实验模态分析从动力时程响应中分析出桥梁结构的动力参数，依据动力参数对桥梁结构的使用状态进行评价。从上述分析可知，桥梁结构的静力荷载试验和动力荷载试验都是基于结构的力学特性对其使用状态进行评价的。因此，基于荷载试验方法对桥梁结构的使用状态进行评估具有受人为因素干扰小，精度高，甚至可以发现结构隐蔽部位的病害等优点。目前，连续箱梁桥尤其是形状较为独特的连续箱梁桥的静力荷载试验和动力荷载试验还没有形成理论系统。因此，开展该类桥梁结构的静力荷载试验和动力荷载试验方法的研究是十分有意义的。本文以长春市公平路跨伊通河桥为工程依托，主要进行了以下研究工作：1、从梁格方法和有限单元法的基本原理出发，归纳了采用梁格方法建立变截面连续箱梁的一般过程。根据长春市公平路跨伊通河景观桥的特点，基于对圆弧过渡段不同的简化形式，分别建立了该桥的三种梁格理论分析模型。基于建立的三种理论模型，分别计算了该桥的静力响应和动力参数，并且对计算出的静力响应和动力参数进行了对比分析。基于对比分析结果，提出了该类景观桥梁圆弧过渡段理论模型的建立方法，为该类桥梁的理论分析模型的建立提供了理论支撑。2、在查阅文献的基础上，对静力荷载试验的一般过程进行了总结归纳。制定了长春市公平路跨伊通河桥的静力荷载试验方案，依据制定的试验荷载方案，对该桥进行了静力荷载试验，测试多种静力荷载工况下桥梁特定截面的挠度和应变数据。基于实测静力响应数据对桥梁结构的使用状态进行了评价。实践表明，本文归纳的静力荷载试验的一般过程和制定的静力荷载试验方案可以应用到长春市公平路跨伊通河桥的静力荷载试验中。本文采用的基于静力测试数对桥梁结构的使用状态评价方法也是适用的。3、把桥梁结构动力荷载试验工作进行了分解，明确了各部分工作的具体内容，形成了动力荷载试验的一般过程。阐述了随机动力响应信号的数据预处理技术，并且提出了随机减量技术与ERA方法相结合的动力参数识别方法。在理论分析的基础上，制定了长春市跨伊通河桥的动力荷载试验方案，依据试验方案对该桥进行了动力荷载试验。采用本文形成的随机信号预处理技术和动力参数识别方法从采集到的动力响应分析出了桥梁结构的动力参数，验证了本文方法的可行性和有效性。

关键词：伊通河桥荷载试验静力响应动力参数

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

冰雪路面摩擦系数的影响因素研究

内蒙古公路与运输 2014年第1期 60-61页

作者：孟显成内蒙古交通职业技术学院内蒙古赤峰024005

冬季道路的表面通常覆盖着多层积雪,重交通量的路段积雪较薄,其厚度一般不足几厘米。积雪状态的变化直接影响着路面安全性,冰雪使路面变得非常湿滑,湿滑的路面条件由多种类型的积雪引起,本研究同时测量了冰面轮胎的静摩擦系数与动摩擦... 详细信息

冬季道路的表面通常覆盖着多层积雪,重交通量的路段积雪较薄,其厚度一般不足几厘米。积雪状态的变化直接影响着路面安全性,冰雪使路面变得非常湿滑,湿滑的路面条件由多种类型的积雪引起,本研究同时测量了冰面轮胎的静摩擦系数与动摩擦系数。

关键词：冰雪路面静摩擦系数动摩擦系数影响因素

十大高速公路小沙湾黄河特大桥主梁及景观设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

内蒙古公路与运输 2011年第4期 16-17页

作者：孟显成内蒙古交通职业技术学院内蒙古赤峰024005

小沙湾黄河特大桥是十七沟-大饭铺高速公路重要的控制性工程,文章综合评价比选了多种主梁形式,为大跨斜拉桥结构在内蒙古地区的应用提供一定的参考,同时介绍了黄河特大桥景观设计思路。

关键词：高速公路斜拉桥主梁形式景观设计比选

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

《建设工程法规》课程教学改革的探讨

现代职业教育 2017年第34期 204-205页

作者：孟显成内蒙古交通职业技术学院

在经济日益发展的今天,我国的建筑业也得到了迅猛的发展,而《建设工程法规》作为高校的一门专业性课程也受到了学生和老师的关注和重视。要想使我国的建筑业与国际接轨,就必须要加大对《建设工程法规》课程教学的改革力度,及时改变传统... 详细信息

在经济日益发展的今天,我国的建筑业也得到了迅猛的发展,而《建设工程法规》作为高校的一门专业性课程也受到了学生和老师的关注和重视。要想使我国的建筑业与国际接轨,就必须要加大对《建设工程法规》课程教学的改革力度,及时改变传统的教学理念,从学生的实际及社会发展形势出发,运用多元化的教学模式,把多媒体教学手段等融入课堂教学中,使《建设工程法规》课程教学有真正的实效性。

关键词：《建设工程法规》课程教学改革方法和策略

基于不同级配条件下纤维橡胶沥青混合料水稳性能对比分析

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

湖南交通科技 2018年第1期44卷 74-76页

作者：孟显成内蒙古交通职业技术学院内蒙古赤峰024000

橡胶沥青混合料具有较好的路用性能被广泛用于道路路面结构工程中,然而不同级配条件下,橡胶沥青混合料的路用性能也将产生明显的差异,其中对橡胶沥青混合料的水稳性能影响较大。研究了4种不同级配的纤维橡胶沥青混合料的水稳性能,研究... 详细信息

橡胶沥青混合料具有较好的路用性能被广泛用于道路路面结构工程中,然而不同级配条件下,橡胶沥青混合料的路用性能也将产生明显的差异,其中对橡胶沥青混合料的水稳性能影响较大。研究了4种不同级配的纤维橡胶沥青混合料的水稳性能,研究结果表明,连续级配橡胶沥青混合料的残留稳定度和冻融劈裂强度均大于间断级配橡胶沥青混合料,连续级配橡胶沥青混合料具有较好的水稳定性能。

关键词：橡胶沥青混合料不同级配水稳定性能对比分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

无损检测技术在道路桥梁工程中的应用研究

智库时代 2017年第14期 164-165页

作者：孟显成内蒙古交通职业技术学院

在道路桥梁工程质量管理过程中,试验检测工作是其中的重要环节,也是确保道路工程施工安全和质量的一种技术手段。当前随着不断发展的各项先进科学技术,如自动化技术、微机技术等,对进一步改进和完善公路试验检测技术具有积极的促进作用... 详细信息

在道路桥梁工程质量管理过程中,试验检测工作是其中的重要环节,也是确保道路工程施工安全和质量的一种技术手段。当前随着不断发展的各项先进科学技术,如自动化技术、微机技术等,对进一步改进和完善公路试验检测技术具有积极的促进作用,提供了坚实的技术基础。其中就无损检测技术来说,在道路桥梁工程检测中应用,能够不对道路桥梁结构造成任何破坏,全面检查和判断道路桥梁的健康状态。本文主要是对无损检测技术含义及特点、在道路桥梁工程中应用无损检测技术的意义和作用、无损检测技术在道路桥梁工程中的应用三个方面做出了详细的分析和研究。

关键词：道路桥梁工程无损检测技术特点作用应用

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

道路与桥梁施工专业教学改革研究

教育教学论坛 2018年第27期 121-122页

作者：孟显成内蒙古交通职业技术学院内蒙古赤峰024005

传统的道路与桥梁施工专业教学存在课上枯燥乏味,课后不能紧密联系实际的问题,根据这些问题,本文从教师队伍、课程特点两方面提出改革措施,采用"双师—双课"的教学模式,可以提高学生的工程实践能力、创新能力,从而为道路桥梁工程行业发... 详细信息

传统的道路与桥梁施工专业教学存在课上枯燥乏味,课后不能紧密联系实际的问题,根据这些问题,本文从教师队伍、课程特点两方面提出改革措施,采用"双师—双课"的教学模式,可以提高学生的工程实践能力、创新能力,从而为道路桥梁工程行业发展提供高素质的应用型人才。

关键词：道路与桥梁施工教学改革

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

复合式路面设计理念

内蒙古公路与运输 2010年第6期 4-6页

作者：顾明丽孟显成内蒙古交通职业技术学院内蒙古赤峰024005

随着公路交通运输业的发展,路面技术不断推上新台阶。文章结合复合式路面特点,分析了路面类型和路面应力,提出合理的复合式路面结构及路面设计的意见。

关键词：复合式路面路面类型路面应力路面结构

基于MPS方法的射流破裂正交实验及其模型研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

核动力工程 2024年第4期45卷 181-189页

作者：彭程孟显品邓坚上海电力大学能源与机械工程学院上海200090 中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室成都610213

为了研究堆芯熔融物射流破裂过程中射流破裂长度的主要影响因素及其作用程度评级,基于正交实验法设计了3因素5水平的25组实验,采用移动粒子半隐式仿真(MPS)得到各工况下的射流破裂长度,并对模拟结果进行极差与方差分析,结果表明,影响射... 详细信息

为了研究堆芯熔融物射流破裂过程中射流破裂长度的主要影响因素及其作用程度评级,基于正交实验法设计了3因素5水平的25组实验,采用移动粒子半隐式仿真(MPS)得到各工况下的射流破裂长度,并对模拟结果进行极差与方差分析,结果表明,影响射流破裂长度的主要因素为射流与冷却剂密度比、射流速度和射流直径,三者的显著性均为二级(**),在同级别中的作用程度大小依次为:射流速度>射流与冷却剂密度比>射流直径。在此基础上使用模拟数据拟合出了新的预测射流破裂长度经验关系式,当射流与冷却剂密度比为1.1~13.6时,该关系式的预测误差控制在±30%范围内。

关键词：射流破裂长度影响因素正交实验经验关系式