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投资消费转换与中国经济增长的协整分析

经济纵横 2011年第9期 31-34页

作者：孟昊天津财经大学金融与保险研究中心天津300222

消费和投资是一国经济增长的两大主要源泉,此次国际金融危机后,我国经济的高速增长主要得益于较大力度的政府投资,但实证分析表明,我国的消费增长对经济增长的推动力要显著高于投资。因此,经济的持续增长,不仅要依靠必要的投资支持,更... 详细信息

消费和投资是一国经济增长的两大主要源泉,此次国际金融危机后,我国经济的高速增长主要得益于较大力度的政府投资,但实证分析表明,我国的消费增长对经济增长的推动力要显著高于投资。因此,经济的持续增长,不仅要依靠必要的投资支持,更需要着力扩大内需,由政府主导投资逐步向居民消费转化将成为我国经济稳定增长的必由之路。

关键词：居民消费经济增长推动力

境外投资者在资本市场发展中作用的理论模型与政策思考

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南开经济研究 2003年第2期 26-29页

作者：孟昊南开大学金融学系

随着中国资本市场的渐进性开放进程加速,境外机构投资者对中国资本市场及宏观经济将产生更大的影响。如何在获取资本开放收益的同时有效防范金融风险,规范境外机构投资者的经济行为,是当前金融管理部门面临的重大课题。本文试图从境外... 详细信息

随着中国资本市场的渐进性开放进程加速,境外机构投资者对中国资本市场及宏观经济将产生更大的影响。如何在获取资本开放收益的同时有效防范金融风险,规范境外机构投资者的经济行为,是当前金融管理部门面临的重大课题。本文试图从境外投资者对国内资本市场的影响入手,分析其投资特性并进而提出一些具有参考意义的管理规则。

关键词：境外投资者资本市场发展理论模型政策

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消费与投资对中国经济增长贡献的比较分析

生产力研究 2006年第11期 22-23页

作者：孟昊天津财经大学天津300222

近年来,我国经济增长的主要动力来自于政府投资,尽管居民消费水平有所提高,但效果仍不尽人意。借鉴西方国家的发展经验,当前中国经济增长的主动力应逐步从政府主导型投资转化为居民消费和民间投资,其中当务之急是大力促进居民消费的发展。

关键词：居民消费政府投资经济增长

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节能立面开口设计的综合模拟方法

东南大学学报（自然科学版） 2015年第1期45卷 196-202页

作者：尤伟秦孟昊丁沃沃南京大学建筑与城市规划学院南京210093

针对建筑外立面开口形式设计的分析需要,探讨了适合方案阶段建筑围护结构优化的采光、传热及自然通风综合分析方法.通过采用设计案例分析的方法,对现有采光及自然通风模型的模拟性能(精度、速度、建模难度)进行了比较.结果表明,采光系... 详细信息

针对建筑外立面开口形式设计的分析需要,探讨了适合方案阶段建筑围护结构优化的采光、传热及自然通风综合分析方法.通过采用设计案例分析的方法,对现有采光及自然通风模型的模拟性能(精度、速度、建模难度)进行了比较.结果表明,采光系数模型以及空气流动网络模型比较适合于方案阶段的采光及自然通风综合分析;在反映开口设计形式变化的影响规律方面,相比目前应用广泛的Radiance采光模型以及CFD(computational fluid dynamics)软件通风模型,Energyplus模型计算的采光量、通风量及能耗误差均在10%以内.此外,在利用空气流动网络模型进行自然通风计算时,需要采用非均匀风压系数边界条件以准确反映开口位置变化的影响.

关键词：建筑外立面开口天然采光传热自然通风综合模拟技术

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置换通风在纺织厂应用的探讨

东华大学学报（自然科学版） 2002年第4期28卷 12-17页

作者：秦孟昊倪波东华大学环境科学与工程学院上海200051

从置换通风的基本理论和纺织厂空气调节的具体情况出发 ,借助CFD手段 ,研究了采用置换通风时纺织厂各车间的送风量的确定、能源消耗、气流组织、温度分布以及空气品质等问题。结果表明 :大多数车间在应用置换通风系统后有较为明显的节... 详细信息

从置换通风的基本理论和纺织厂空气调节的具体情况出发 ,借助CFD手段 ,研究了采用置换通风时纺织厂各车间的送风量的确定、能源消耗、气流组织、温度分布以及空气品质等问题。结果表明 :大多数车间在应用置换通风系统后有较为明显的节能效果。

关键词：置换通风纺织厂送风量温度场气流组织

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长江中下游地区梅雨季节的室内热湿环境

土木建筑与环境工程 2015年第1期37卷 40-46页

作者：杨骏秦孟昊南京大学建筑与城市规划学院南京210093

经过调研得到长江中下游地区(以南京为例)梅雨季节住宅建筑室内热湿状况,并分析3种不同建筑能耗计算模型(整体建筑热湿空气流动耦合模型HAM,传递函数模型CTF,有效湿渗透深度模型EMPD)的准确性。数值模型基于Matlab-Simulink编写,使用调... 详细信息

经过调研得到长江中下游地区(以南京为例)梅雨季节住宅建筑室内热湿状况,并分析3种不同建筑能耗计算模型(整体建筑热湿空气流动耦合模型HAM,传递函数模型CTF,有效湿渗透深度模型EMPD)的准确性。数值模型基于Matlab-Simulink编写,使用调研数据进行验证,进而使用梅雨季节典型气象参数模拟分析。调研结果显示在2013年梅雨季节,多数时间内建筑室内温度高于28℃,相对湿度高于70%。数值模拟结果显示3种能耗模型对室内温度模拟的差异较小,而对室内湿度的模拟存在较大差异,特别是CTF模型误差最大。结果显示在长江中下游地区梅雨季节,当房间换气次数小于2ACH时,围护结构对于室内环境湿缓冲的作用明显,选择合适的吸放湿材料可有效降低建筑能耗30%以上。

关键词：室内热湿环境住宅建筑梅雨季节能耗数值模拟

有效湿渗透深度模型EMPD对建筑热湿耦合模拟的适用性研究

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土木建筑与环境工程 2015年第S1期37卷 89-95页

作者：陈鹏秦孟昊南京大学建筑与城市规划学院江苏南京210093

介绍了能耗模拟软件中使用最多的3种热湿耦合模型:有效湿渗透深度模型EMPD、热湿耦合传递模型HAMT以及有效湿容模型EC,分析了3种模型的公式基础及优劣。以南京地区办公室为例,使用能耗软件EnergyPlus作为计算平台,详细分析了EMPD模型对... 详细信息

介绍了能耗模拟软件中使用最多的3种热湿耦合模型:有效湿渗透深度模型EMPD、热湿耦合传递模型HAMT以及有效湿容模型EC,分析了3种模型的公式基础及优劣。以南京地区办公室为例,使用能耗软件EnergyPlus作为计算平台,详细分析了EMPD模型对室内温湿度和全年能耗预测的准确度,比较了其与EC和HAMT的误差并分析了原因。研究结果表明,3种模型中EMPD在计算湿方面更接近作为参照标准的HAMT模型,尤其是在模拟夏季高温高湿情况下,误差小于5%,在计算能耗方面同样比EC模型更接近HAMT,误差小于8%,并且计算用时只有HAMT模型的几十至几百分之一,因此在需要兼顾计算精度和速度的情况下,可以选用EMPD模型进行建筑模拟。针对现有EMPD公式基础提出修改建议,以进一步提高计算精度。

关键词：热湿耦合传递建筑模拟湿传递湿渗透深度能耗

点火策略对氢转子机燃烧与排放特性影响的试验研究

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点火策略对氢转子机燃烧与排放特性影响的试验研究

作者：孟昊北京工业大学

学位级别：硕士

随着环境污染和能源匮乏问题的日益严重,当今人们急需解决的一个问题是寻求一个更加高效、对环境更加友善的清洁型能源动力系统。氢气是一种可再生的清洁能源,其凭借各种独特的优势被许多国家列入战略发展的重要能源。汪克尔转子发动机... 详细信息

随着环境污染和能源匮乏问题的日益严重,当今人们急需解决的一个问题是寻求一个更加高效、对环境更加友善的清洁型能源动力系统。氢气是一种可再生的清洁能源,其凭借各种独特的优势被许多国家列入战略发展的重要能源。汪克尔转子发动机机是动力系统中十分独特的一种,它凭借动力性强,体积小、质量轻等优点,可以被应用在许多特殊场景。同时,转子发动机与氢气两者具有很好的适配性,氢气用在转子机中可以克服化石燃料转子机的许多问题,而转子机可以一定程度上弥补氢气作为内燃机燃料而导致的动力性不足的问题。然而,目前关于氢气燃料转子发动机的基础研究还远远不足。因此,对氢燃料转子机的基础研究就具有十分重要的科学意义以及很高的实用价值。本文首先对氢燃料与转子发动机的发展历史与研究背景进行了分析,在此基础上,搭建了氢燃料转子机试验台架系统,对氢燃料转子机稀燃条件下的点火特性进行了试验探究。并通过获得的试验数据对氢燃料转子机放热过程进行了分析,同时建立了一个对转子发动机做功过程分析模型,实现了根据转子发动机缸内压力进行转子机做功能力分析。在研究过程中取得的具体研究成果如下所示:（1）本文给出了一种转子机做功能力分析分析方法,通过定义两个参数——驱动压力和驱动功,对转子机做功能力高低进行分析,结果表明,转子模型结果与试验结果基本一致,可以用来分析转子机效率变化情况。研究发现,转子机做功能力高低取决于缸压以及燃烧过程对应的曲轴转角之间的“trade-off”关系。相同压力下,转子机峰值缸压越靠近135°CA ATDC,转子机做功能力越强;对应相同曲轴转角下燃烧过程,燃烧压力越高,做功能力越强。（2）点火时刻对氢转子机燃烧与排放性能有重要影响。采用尾后火花塞时,随着点火时刻从上止点前20°CA推迟至上止点,循环变动逐渐增加,CA0-10和CA10-90均逐渐缩短。同时,点火时刻的推迟使得峰值缸压降低以及对应曲轴转角推迟。此外,随着点火时刻从上止点前20°CA推迟至上止点,采用尾后火花塞点火的氢转子机热效率逐渐增加,并且HC和NOx污染物排放逐渐降低。（3）火花塞位置会显著影响氢转子机性能。相对于采用尾后火花塞点火,采用前导火花塞点火时,随着点火时刻的推迟,前导火花塞可以实现更低的循环变动,但在上止点点火时两种模式相差不大。此外,在工况范围内,采用前导火花塞可以获得更短的CA0-10以及CA10-90。在相同点火时刻下,前导火花塞会有更低的峰值缸压。当采用前导火花塞时,热效率随着点火时刻的推迟先增加后降低,原因是随着点火时刻推迟,虽然燃烧过程逐渐靠近高驱动压力转化区,但是峰值缸压逐渐降低,两者的“trade-off”关系使得热效率呈现先增加后降低的趋势。对比两个火花塞位置,采用前导火花塞可以获得更高的指示热效率,以及在最佳效率点达到NOx和HC接近零排放。（4）火花塞个数对氢转子性能有着重要影响。对比仅采用前导火花塞的单火花塞点火,同时采用前导火花塞与尾后火花塞双火花塞点火时,相同点火时刻下可以获得更低的循环变动,更短的CA0-10以及CA10-90。此外,在同一点火时刻下,采用双火花塞可以获得更高的峰值缸压以及更加提前的对应曲轴转角。在试验工况范围内,双火花塞具有更高的指示热效率以及在最佳热效率点可以实现NOx和HC接近零排放。此外,采用双火花塞点火时,随着点火时刻从上止点前推迟至上止点后,主导的火花塞从尾后火花塞过渡为前导火花塞,另一个火花塞仅起辅助作用。（5）异步点火对转子机动力性能具有重要影响。合适的异步点火相较同步点火可以实现更高的动力性和稳定性。前火花塞较早与后火花塞相比于同步点火效果更好。当前火花塞5°CA ATDC、后火花塞在15°CA ATDC点火时,可以实现最高的动力性能。

关键词：氢气转子机燃烧排放

面向车联网自动驾驶时延敏感业务的资源优化调度方法研究

同方学位论文库评论

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同方学位论文库

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面向车联网自动驾驶时延敏感业务的资源优化调度方法研究

作者：孟昊北京邮电大学

学位级别：硕士

针对超5代移动通信系统(Beyond Fifth Generation,B5G)/6G车联网频谱资源短缺与高等级互联自动驾驶车辆(Connected automated vehicles,CAVs)差异性业务大带宽低时延需求之间的矛盾,本文基于“节流”与“开源”两个思路,在低频段针对差... 详细信息

针对超5代移动通信系统(Beyond Fifth Generation,B5G)/6G车联网频谱资源短缺与高等级互联自动驾驶车辆(Connected automated vehicles,CAVs)差异性业务大带宽低时延需求之间的矛盾,本文基于“节流”与“开源”两个思路,在低频段针对差异性时延敏感业务设计高效智能的频谱资源调度算法,在毫米波频段针对感知类业务设计感知通信一体化下的波束和功率资源调度算法,实现了频谱资源的联合高效利用。本文的主要贡献分为两部分:(1)针对车联网频谱资源短缺,CAVs的多样化时延敏感业务无法得到有效的传输的问题,本文构建了异构车联网时延敏感业务的频谱资源调度模型,提出了宏基站和路侧单元(Rode Side Unit,RSU)基于信息年龄和带宽需求的联合资源调度方法。设计了基于Vickery-Clarke-Groves的拍卖模型来解决时延敏感业务的资源调度问题,保证车辆用户业务时延的同时实现低复杂度的资源分配,并提出了基于联邦学习的宏基站辅助通信方法来解决RSU通信压力的问题。与传统算法相比,所提算法能够减少业务平均等待时延42%。(2)针对高等级CAVs对感知和通信的联合需求,本文提出了基于空分复用的系统架构和协议来实现多波束的感知通信一体化技术,设计了水平方向感知和垂直方向车对基站通信的工作模式,并提出了基于凸优化的感知通信一体化毫米波功率及波束最优分配方法,在保证车辆用户感知需求的基础上最大化车辆用户的传输速率。仿真结果表明,所提出的算法相较于传统算法能够提高用户感知需求满意率达26.7%。

关键词：互联自动驾驶车辆感知通信一体化资源调度拍卖理论