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激光与光电子学进展 2024年第9期61卷 77-88页

作者：孙鑫栋孟峰旭徐文森王栋陈雪叶曾祥伟鲁东大学交通学院山东烟台264025

微粒非规则、微粒非各向同性和介质非均匀的三非环境普遍存在。三非环境中受微粒散射和吸收作用的影响,光信号的传输性能与作用距离会减弱。例如,雾、霾和云等低能见度环境会降低飞机、汽车和轮船出行的安全性,在浑浊水域中搜寻与潜航... 详细信息

微粒非规则、微粒非各向同性和介质非均匀的三非环境普遍存在。三非环境中受微粒散射和吸收作用的影响,光信号的传输性能与作用距离会减弱。例如,雾、霾和云等低能见度环境会降低飞机、汽车和轮船出行的安全性,在浑浊水域中搜寻与潜航作业困难,而将偏振特性用于表征光在三非环境中的传输过程可为提取良好的光信号和增加作用距离提供可行方案。阐述微粒非规则、微粒非各向同性和介质非均匀等3种情形下偏振传输特性:分析多种非球形微粒的国内外发展;列举等效多层同心粒子模型的相关数据并解释雾霾散射特性等问题的有效性;对非均匀介质开展分类研究并分析光线的传输过程中介质环境的影响。综述三非环境中偏振光的散射偏振特性的发展历程和研究现状,阐明三非环境中偏振传输特性研究的重要性,展望三非环境偏振传输问题的发展趋势。

关键词：散射三非环境偏振传输

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矿用卡车巨型轮胎监控系统研究

引用

煤炭科学技术 2020年第S1期48卷 113-118页

作者：丁震李浩荡孟峰王跃旭潘涛国家能源集团有限责任公司煤炭产业中心北京100011 中国神华能源股份有限公司煤炭产业中心北京100011 神华北电胜利能源有限公司内蒙古锡林浩特026000 神华信息技术有限公司北京100011

为解决目前卡车巨型轮胎监控系统中传感器安装位置不能真实反映轮胎内腔压力、温度等问题,基于巨型轮胎特征研究提出了一种车载监控器安装方式;针对轮胎监控系统温度信号高于(低于)设定最高(最低)温度阈值时无有效解决措施,基于卡车各... 详细信息

为解决目前卡车巨型轮胎监控系统中传感器安装位置不能真实反映轮胎内腔压力、温度等问题,基于巨型轮胎特征研究提出了一种车载监控器安装方式;针对轮胎监控系统温度信号高于(低于)设定最高(最低)温度阈值时无有效解决措施,基于卡车各部件安装位置研究提出增设冷却组件(融雪组件)的解决方法;为了实现轮胎监控系统远程监控,基于大数据处理、物联网与互联网+等先进技术研究,提出了建立集团化远程集中监控平台和制造厂商远程制造服务平台的解决方案。现场应用表明:应用轮胎监控系统后国产轮胎使用寿命平均小时数由2013年的1957 h上升到2016年的4883 h;矿用卡车与轮胎维护人员配比由传统1 2减少为2 1,同时能及时发现巨型轮胎安全隐患并有效处置。

关键词：巨型轮胎温度胎压车载监控器车载操控中心现场控制中心云平台

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