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一种快速计算船舶吃水的方法

交通与计算机 1986年第3期 19-23页

作者：孟宪尧大连海运学院

一、问题的提出为了掌握船舶的状态,当前国外建造的船舶大多装有配载计算机用来计算船舶的吃水、稳性、强度、摇摆周期等参数。我院航海技术研究所近两年利用TRS-80微计算机研制的船用配载计算机系统,已安装在大连海运学院“育英”轮... 详细信息

一、问题的提出为了掌握船舶的状态,当前国外建造的船舶大多装有配载计算机用来计算船舶的吃水、稳性、强度、摇摆周期等参数。我院航海技术研究所近两年利用TRS-80微计算机研制的船用配载计算机系统,已安装在大连海运学院“育英”轮、天津远洋公司“乐亭”轮等远洋船舶上使用,其系统结构、原理及使用情况见参考文献。但是,从当前投入使用的国内外配载计算机来看,计算船舶吃水状态时都是要求使用者(一般为船上大副)按照装载图

关键词：大连海运学院船舶吃水航海技术远洋船舶船上育英平均吃水曲线拟合分段拟合纵倾力矩

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两级分布式工业热电站微机监控系统

大连海运学院学报 1992年第3期18卷 303-308页

作者：白广来孟宪尧大连海运学院科研所自动化研究室

设计了一个两级分布式工业热电站微机监控系统.该系统能实时地检测热电站的主设备(锅炉、汽轮机、热网)的运行参数,对重要的参数如水位、压力、温度等进行控制,使电站运行于最佳状态,达到节能效果.

关键词：热电站监控系统软件工程

基于发动机模型和瞬态转速测量的气缸故障诊断方法

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上海海运学院学报 2001年第3期22卷 321-323页

作者：白广来孟宪尧汪思源大连海事大学大连116026

发动机气缸内的压力和扭矩输出的分配情况是诊断发动机工作状态的一个很重要的参数 ,但这一参数在发动机的运行过程中很难测量。本文讨论了基于发动机模型和瞬态转速测量的气缸故障诊断方法。在发动机瞬态转速波形和气压扭矩波形的基础... 详细信息

发动机气缸内的压力和扭矩输出的分配情况是诊断发动机工作状态的一个很重要的参数 ,但这一参数在发动机的运行过程中很难测量。本文讨论了基于发动机模型和瞬态转速测量的气缸故障诊断方法。在发动机瞬态转速波形和气压扭矩波形的基础上 ,定义几个诊断参数VI ,API ,TCI和PCI。利用这些诊断和简单的判断规则 ,可判断发动机各气缸的工作状态。

关键词：发动机瞬态转速气压扭矩故障诊断测量气缸

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新一代化学品船安全防护技术研究

船舶工程 2007年第2期29卷 23-25页

作者：孟宪尧孟松韩新洁大连海事大学大连116026

根据IMO关于国际散装运输危险化学品船舶结构和设备规范,针对化学品船高温货品运输的特殊要求,设计了化学品船货品温度监控系统.系统采用了DCS结构、PLC控制技术和双循环系统.该温度监控系统可以解决危险化学品运输和装卸的安全防护问题... 详细信息

根据IMO关于国际散装运输危险化学品船舶结构和设备规范,针对化学品船高温货品运输的特殊要求,设计了化学品船货品温度监控系统.系统采用了DCS结构、PLC控制技术和双循环系统.该温度监控系统可以解决危险化学品运输和装卸的安全防护问题,是对新一代化学品船关键技术的有益探索.

关键词：船舶化学品船安全防护温度控制双循环结构