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检索条件"作者=孙誉清"
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商用无人船法律地位的界定
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武大国际法评论 2019年 第6期3卷 117-138页
作者: 孙誉清 上海海事大学法学院
准确界定商用无人船的法律地位是对其进行有效规制的基础。解构20项国际海事条约以及17个国家法律中船舶定义条款的结果显示,船舶定义主要由人工结构、漂浮能力、航行能力、建造规模以及功能用途五个要素组成。商用无人船的主要技术特... 详细信息
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我国司法管辖权的海洋司法维权功能的障碍及其实现——从近三年海事法院典型案例说起
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法律适用 2018年 第18期 66-77页
作者: 唐瑭 孙誉清 上海海事大学法学院
在我国海洋强国战略下,法院的海洋维权功能日渐重要。法院的司法维权功能主要依靠司法管辖权得以实现,而司法管辖权所能够彰显出的海洋司法维权功能多集中在海上交通安全案件中。通过研究近3年产生的3个不同海事法院判决的涉及海洋维权... 详细信息
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商用无人船海难救助责任问题研究
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国际经济法学刊 2021年 第1期 129-144页
作者: 孙誉清 上海市行政法治研究所 中国仲裁法学研究会海事仲裁专业委员会
船舶无人化时代下,商用无人船理应承担国际海事条约规定的海难救助责任。不同自主等级的商用无人船能否妥善履行海难救助责任,需要分别解决责任界分、判定条件以及合理措施等问题。对于责任界分问题,可以通过分析商用无人船上配备的船... 详细信息
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澳大利亚海事劳工立法及其对我国的借鉴作用
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海大法律评论 2020年 第1期 406-423页
作者: 孙誉清 上海行政法治研究所 上海200021
经对澳大利亚和我国履行《2006年海事劳工公约》的措施进行比较研究,澳大利亚形成的履约文件体系以及海员上船要求与职业发展、海员生活服务和社会保障、成员国保障责任等方面的措施可资我国借鉴。
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无人货物运输船的法律冲突及协调
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中国航海 2019年 第1期42卷 77-81页
作者: 王国华 孙誉清 上海海事大学法学院 上海201306
以无人货物运输船技术特点为视角,系统检视国内外法律和国际海事条约有关船舶定义、船员定义、船舶碰撞、海难救助及共同海损等规定。研究结果表明:无人货物运输船在无人船法律地位的识别、正规瞭望的判定标准、救生设备的配备标准、施... 详细信息
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无人船碰撞相关的责任
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上海海事大学学报 2019年 第2期40卷 120-126页
作者: 王国华 孙誉清 上海海事大学法学院
为明确无人船的“无人”特征对无人船碰撞相关责任的影响,对船员的避碰责任、船舶间的避让责任以及碰撞后的责任等问题进行研究。结论表明:岸基操控人员与船员在空间位置和配员数量方面的差异,使得需要对良好船艺的评价标准作出相应的改... 详细信息
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舟山江海联运服务中心海事法律服务保障问题
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海大法律评论 2017年 第1期 435-449页
作者: 孙誉清 上海海事大学法学院
随着舟山江海联运服务中心建设的逐步深入,与江海联运服务有关的海事海商纠纷将会逐渐增多。但是,从舟山海事审判、律师、仲裁和司法鉴定发展情况看,舟山海事法律服务体系的现状尚无法满足舟山江海联运服务中心建设的现实需要。为实现... 详细信息
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国际航运纠纷中法律适用问题的实证研究(1997—2016)
国际航运纠纷中法律适用问题的实证研究(1997—2016)
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上海市社会科学界第十六届(2018)学术年会
作者: 王国华 孙誉清 上海海事大学法学院
一、引言对于《法律适用法》的实施情况以及针对其他涉外民商事案件法律适用问题的研究,中国国际私法学会每年均会开展调查并发布报告。根据《2014年中国国际私法司法实践述评》,中国涉外民商事案件的法律适用情况,仍以适用中国法律解...
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新加坡海事劳工立法及对我国的启示
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上海海事大学学报 2015年 第2期36卷 89-94页
作者: 王国华 孙誉清 上海海事大学法学院 上海201306
为研究我国按《2006年海事劳工公约》(以下简称公约)规定的标准应对严格的港口国监督(Port State Control,PSC)检查问题,对新加坡有关船员的法律和政策进行梳理,并与公约中所要求的缔约国责任和义务进行比较.在新加坡实施公约的具体措... 详细信息
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上海国际航运中心建设配套政策调查报告
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水运管理 2013年 第7期35卷 29-32页
作者: 孙誉清 上海海事大学法学院 上海201306
结合我国航运动态,从完善建设上海国际航运中心法制环境的目标出发,列举国务院、上海市政府和浦东新区政府等政府部门及航运机构的重要现行、试行航运政策、意见、规划和规定,对政策内容进行论述,找出政策优势,分析政策缺失,并提出改善... 详细信息
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