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不同振动波形对单桩桩-筏复合地基动力响应特性研究

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岩土力学 2015年第S2期36卷 303-309页

作者：顾红伟孔纲强刘汉龙孙广超河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室江苏南京210098 河海大学土木与交通学院江苏南京210098 重庆大学土木工程学院重庆400450

桩-筏复合地基是控制高速铁路等路基工后沉降的一种常用地基处理技术,然而针对其在不同振动波形荷载下的动力响应特性对比研究相对较少。基于大型模型系统,开展砂土地基中单桩桩-筏复合地基大比例模型试验研究,着重分析不同振动波形加... 详细信息

桩-筏复合地基是控制高速铁路等路基工后沉降的一种常用地基处理技术,然而针对其在不同振动波形荷载下的动力响应特性对比研究相对较少。基于大型模型系统,开展砂土地基中单桩桩-筏复合地基大比例模型试验研究,着重分析不同振动波形加载下单桩桩-筏复合地基的累积沉降、桩底-桩侧土动土应力比、加速度及速度传递等变化规律,初步探讨振动波形对单桩桩-筏复合地基承载特性的影响机制。试验结果表明,M波振动波形对地基累积沉降的影响较正弦波振动波形对地基累积沉降的影响略大一些,对桩底-桩侧土动应力比的影响则反之;振动响应加速度和速度随着加载频率及振幅幅值的增大而增大。相关研究成果可为单桩桩-筏复合地基的理论分析与计算提供参考依据。

关键词：振动波形荷载桩-筏复合地基累积沉降动应力比模型试验

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中加小学母语课程标准比较研究

中加小学母语课程标准比较研究

作者：孙广超扬州大学

学位级别：硕士

2012年我国教育部颁布了《义务教育语文课程标准(2011年版)》,这个课程标准是在2001年颁布的《义务教育语文课程标准(实验稿)》的基础上修改完善而成的。在“实验稿”实施的十年中,我国小学语文的课程在实施教学和评价等方面都存在着许... 详细信息

2012年我国教育部颁布了《义务教育语文课程标准(2011年版)》,这个课程标准是在2001年颁布的《义务教育语文课程标准(实验稿)》的基础上修改完善而成的。在“实验稿”实施的十年中,我国小学语文的课程在实施教学和评价等方面都存在着许多问题亟待解决,而新课标的颁布势必将推动我国小学语文课程和语文教学的进一步深化改革。我们在归纳总结自己已有经验的同时,也应关注其他国家的母语课程改革,借鉴有益经验,吸取教训,以便为我国的语文课程标准的修订和完善提供参考。本文选取我国《义务教育语文课程标准(2011年版)》和加拿大《安大略省1-8年级语言课程标准》(2006年版)进行比较分析,采用文献法和比较法等研究方法,从两国母语课程标准的课程理念、结构框架、课程目标与内容、课程评价等几个方面进行比较分析,目的在于通过比较两国课程标准的相同之处和差异性,了解我国语文课程标准的不足,以对我国语文课程标准的实施和进一步完善有一定的启示和借鉴。通过比较分析可以得出,加拿大的母语课程标准有很多亮点值得我国关注。如课程目标细致的年级划分和详尽的语言表述,课程目标的表述呈现出很强的“框架意识”,关注学生各种学习策略综合掌握与运用,学习策略体系比较完整,呈现出体现出其丰富的理论基础,课程评价整个课标的可操作性比较强。同时,加拿大的课程标准关注学生思维的发展,重视学生学习策略的习得,将“媒介素养”列为了重要的课程内容,并形成了比较系统的课程体系。相比之下,我国的语文课程标准在这些方面的要求比较薄弱,值得在我国课程标准的修订中反思和借鉴。2011年版的语文课程标准在总结“实验稿”实施十年的经验基础上进一步完善、发展而来,十年的语文课改虽然仍有许多问题需要解决,但必须承认“新课程”的理念和思想已经日益深入人心,语文“新课标”的实施势必将推动我国语文课程的进一步深化改革。修订后的课程标准更为强化了中国特色,渗透了社会主义核心价值观,同时也凸显了时代特色,开拓了国际视野。将语文课程致力于学生语文实践能力的发展、综合素养的提升以及良好人格的养成,更为强调了以人为本的教育理念,较好的体现了人本主义思想。通过与加拿大安火略省语言课程标准的比较,可以发现加拿大的课程标准与我国存在很多差异性,的确有许多优点和亮点值得我国借鉴,但通过对差异的归因分析,我们必须清醒地认识到借鉴并不是移植照搬,因此,我们在去其糟粕,取其精华的同时要充分考虑到我国国情的适应性。就地域广阔、人口中众多,教育发展及其不均衡的中国来说,如果能在全国实行统一的语文课程标准之下,各省根据本土学情以及经济、教育发展特点,将课程目标进一步具体化和系统化,尤其是细化年级目标,完善学习策略体系以及相关策略指导,以使课程标准的实施更加因地制宜,这样将会增加课程标准的可操作性。本文在引言部分,主要探讨了本论文的研究背景,分析了研究目的与意义、进行相关概念的界定,综述了研究现状,介绍了本论文的研究方法。第一章介绍了中加两国母语课程标准制定的背景和相关理论的阐述。第二章是对中加两国母语课程标准的基本结构框架进行了比较分析,通过相同点和不同点的比较分析了差异性的原因。第三章是对中加两国母语课程标准中课程理念的的比较。通过比较可以得出两国的母语课标都很强调母语语言文字教育的重要性,以及重视语文教学的开放性。第四章是对中加母语课程标准中的课程目标与内容进行比较,首先分析了我国语文课程中三维目标,然后从听说目标、阅读目标、写作目标三个领域对中加两国具体课程目标与内容进行了细致的比较。第五章是对中加两国母语课程标准中的评价建议的比较。重点分析了安大略省语言学习成绩评估表以及对我国课程评价的启示。最后在结论部分总结了在课程标准的比较中得到的母语教育的启示。

关键词：中国加拿大课程标准小学母语比较研究

神经内镜联合囊肿-腹腔分流术治疗颅内蛛网膜囊肿

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神经内镜联合囊肿-腹腔分流术治疗颅内蛛网膜囊肿

作者：孙广超吉林大学

学位级别：硕士

目的:探讨神经内镜囊肿开窗术合并囊肿-腹腔分流术联合治疗颅内蛛网膜囊肿的效果。方法:回顾性分析吉林大学白求恩第一医院自2014年3月至2020年12月收治的15例蛛网膜囊肿的临床资料,头痛起病6例,体检发现3例,癫痫发作与头晕起病各为2例,... 详细信息

目的:探讨神经内镜囊肿开窗术合并囊肿-腹腔分流术联合治疗颅内蛛网膜囊肿的效果。方法:回顾性分析吉林大学白求恩第一医院自2014年3月至2020年12月收治的15例蛛网膜囊肿的临床资料,头痛起病6例,体检发现3例,癫痫发作与头晕起病各为2例,1例患者以视物模糊前来就诊,1例患者以走路不稳前来就诊。所有患者术前经CT及MRI确诊。均应用神经内镜囊肿开窗术合并囊肿-腹腔分流术。术后3个月、6个月、1年均行MRI或CT复查。结果:15例患者中,男性9例,女性6例,年龄为3～57岁,平均27±17岁。术后随访3-75个月,平均为24.4±17.8个月。本组患者术后3个月复查影像学显示囊肿消失9例(9/15,60%)、囊肿缩小6例(6/15,40%)。术后1年囊肿消失11例(11/15,73%)、囊肿缩小3例(3/15、20%)。并发症有:颅内感染2例(2/15,13.3%)、切口愈合不良1例(1/15,6.7%)、硬膜下积液2例(2/15,13.3%)、分流管梗阻1例(1/15,6.7%)。结论:神经内镜囊肿开窗联合囊肿-腹腔分流术治疗颅内蛛网膜囊肿能结合两种术式的优势,症状改善率高、囊肿体积缩小明显、术后并发症少,具有较好的应用前景。是治疗颅内蛛网膜囊肿的有效方法。

关键词：蛛网膜囊肿手术方式神经内镜分流术

脂肪酶对肉鸡生产性能、产肉性能和养分利用率影响的研究

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脂肪酶对肉鸡生产性能、产肉性能和养分利用率影响的研究

作者：孙广超山东农业大学

学位级别：硕士

为了系统研究脂肪酶对商品肉鸡的应用机理。本论文采用2个试验:1)在两种油脂(大豆油和鸭油)不同水平日粮条件下,分别添加不同浓度脂肪酶,采用全收粪法,研究了不同油脂日粮、不同油脂水平、不同脂肪酶水平下肉鸡的常规养分、氨基酸和能... 详细信息

为了系统研究脂肪酶对商品肉鸡的应用机理。本论文采用2个试验:1)在两种油脂(大豆油和鸭油)不同水平日粮条件下,分别添加不同浓度脂肪酶,采用全收粪法,研究了不同油脂日粮、不同油脂水平、不同脂肪酶水平下肉鸡的常规养分、氨基酸和能量利用率,确定适宜的脂肪酶添加量;2)在确定的脂肪酶最佳水平日粮条件下,采用饲养对比试验,研究了不同油脂日粮添加脂肪酶对肉鸡生产性能、产肉性能和肠道微生物的影响。脂肪酶对肉鸡日粮常规养分和能量利用率影响的研究:为了探讨脂肪酶对肉鸡养分和能量利用率的影响,选用14d爱拔益加(AA)商品肉鸡512只,随机分为32个处理,每个处理8个重复,每个重复2只鸡。分两个油脂日粮(大豆油和鸭油),每个油脂日粮分4个油脂添加水平(0%,2%,4%,6%),每个油脂水平分4个脂肪酶添加水平(0 mg/kg,100mg/kg,200mg/kg 和 400mg/kg)。另外,选取 16 只鸡(1 处理×8 重复×2只),用作内源代谢试验处理,计算养分真实代谢率。试验采用全收粪法,14-21d预试期,22-35d正试期。试验鸡只为笼养,自由饮水、采食。研究结果表明:在鸭油日粮中,添加不同浓度的脂肪酶能够线性增加肉鸡的DM及OM表观利用率(P<0.05);线性增加肉鸡的OM真实利用率(P<0.05),并且DM利用率有增加的趋势(0.05

关键词：脂肪酶大豆油鸭油养分和能量利用率生产性能肠道微生物

流速对桩-筏基础中能量桩换热效率与热力耦合特性影响研究

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岩土力学 2020年第S1期41卷 264-270,298页

作者：李任融孔纲强杨庆孙广超河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室江苏南京210098 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室辽宁大连116024 中国建筑第八工程局有限公司上海200135

能量桩是一种承担上部建筑荷载并传递浅层地温能的新型桩基技术,其换热效率和附加温度应力是该技术的两个关键性科学问题。已有的研究主要针对单根能量桩的热力耦合特性,对于桩-筏基础中能量桩的研究相对较少。基于桩-筏基础,开展不同... 详细信息

能量桩是一种承担上部建筑荷载并传递浅层地温能的新型桩基技术,其换热效率和附加温度应力是该技术的两个关键性科学问题。已有的研究主要针对单根能量桩的热力耦合特性,对于桩-筏基础中能量桩的研究相对较少。基于桩-筏基础,开展不同换热液流速下单根3U型埋管能量桩换热效率和热力耦合特性现场试验,在实测制冷工况下研究能量桩桩体温度与应力、筏板温度与变形的变化规律,探讨入口流速的影响规律。研究结果表明,文中试验条件和制冷工况下能量桩在0.8、0.4、0.2 m/s三种流速下的换热效率分别为75.0、82.5、63.8 W/m;能量桩受筏板约束影响,在桩顶处产生最大约束拉应力,约为38.9 kPa,筏板下侧产生的最大约束拉应力约为47.2 kPa;随着流速逐渐降低,桩体温度小幅回升,桩身约束拉应力值减小;短期制冷工况对筏板温度的影响可忽略不计。

关键词：桩-筏基础能量桩流速换热效率热力耦合现场试验

荷载振幅对X形桩-筏复合地基动力响应特性影响的试验研究

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中南大学学报（自然科学版） 2020年第2期51卷 499-506页

作者：孙广超孔纲强刘汉龙楚剑三峡大学三峡库区地质灾害教育部重点实验室湖北宜昌443002 重庆大学土木工程学院重庆400450 南洋理工大学土木与环境工程学院新加坡639798

基于大比例尺模型试验方法,开展砂土地基中X形桩-筏复合地基的动力特性试验研究;振动波型采用正弦波荷载,通过改变循环荷载的振幅,实测不同循环荷载下X形桩-筏复合地基的速度响应、桩身动应力响应以及动土压力响应随荷载振幅的变化规律... 详细信息

基于大比例尺模型试验方法,开展砂土地基中X形桩-筏复合地基的动力特性试验研究;振动波型采用正弦波荷载,通过改变循环荷载的振幅,实测不同循环荷载下X形桩-筏复合地基的速度响应、桩身动应力响应以及动土压力响应随荷载振幅的变化规律,揭示X形桩-筏复合地基的动力响应机理。研究结果表明:随着地基深度的增加,桩-筏复合地基的速度响应逐渐衰减、桩身动应力大致呈波动性减小;随着荷载振幅的增加,速度响应、桩顶动应力响应以及动土压力响应均近似呈线性增加;碎石垫层具有良好的减震作用。

关键词：桩-筏复合地基 X形桩振幅动力荷载模型试验

排桩预应力锚杆复合土钉支护体系工作机制试验研究

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排桩预应力锚杆复合土钉支护体系工作机制试验研究

作者：孙广超郑州大学

学位级别：硕士

排桩预应力锚杆复合土钉支护体系,在国内一些地区有着广泛应用。但该体系的工作机理较为复杂,在预应力锚杆与土钉复合应用时预应力锚杆是主动受力,土钉是被动受力,两者复合应用时如何协同工作,锚杆施加预应力对土钉受力有何影响,目前对... 详细信息

排桩预应力锚杆复合土钉支护体系,在国内一些地区有着广泛应用。但该体系的工作机理较为复杂,在预应力锚杆与土钉复合应用时预应力锚杆是主动受力,土钉是被动受力,两者复合应用时如何协同工作,锚杆施加预应力对土钉受力有何影响,目前对这些问题的认识还很不清楚,还没有统一的设计理论,存在着理论落后实践的局面。本试验结合河南某基坑工程,对排桩预应力锚杆复合土钉支护体系进行现场足尺原位试验。利用光纤分布式应变及温度传感器测量技术监测土钉和预应力锚杆的应力应变分布。并且研究在基坑开挖过程中土钉和预应力锚杆的应力应变随工况发生的变化。依据理论设计和实际工程的监测,对排桩预应力锚杆复合土钉支护体系在实际工程中的受力变形进行分析,从而对该支护体系的工作机制开展试验研究工作。本文的主要内容包括：（1）从对复合土钉的认识入手,介绍了复合土钉支护体系和桩锚复合土钉支护体系的研究现状与发展状况;（2）介绍了排桩预应力锚杆复合土钉支护体系的结构构造;（3）结合河南某基坑工程,对排桩预应力锚杆复合土钉支护体系进行现场原位试验;（4）根据排桩预应力锚杆复合土钉支护体系现场原位试验的测试结果来研究分析该支护体系的试验工作机制。重点研究了支护结构中土钉与锚杆内力随基坑开挖、预应力锚杆张拉和降雨等因素的分布和变化规律;探索了土钉与锚杆两者有机结合的相互作用关系;指出了注浆效应对边坡土体物理参数的影响和对基坑潜在滑裂面的变化的影响。（5）对排桩预应力锚杆复合土钉支护体系的施工工艺及技术要点做详细分析,阐述了施工过程中遇到特殊情况的处理方法,对类似工程的设计和施工有着一定的指导意义。

关键词：岩土工程基坑支护原位试验复合土钉基坑施工

硅/氮化碳复合结构设计用于高性能锂离子电池

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硅/氮化碳复合结构设计用于高性能锂离子电池

作者：孙广超东华大学

学位级别：硕士

随着手机,笔记本电脑等便携式工具的普及以及电动汽车等大型交通工具的兴起,传统的锂离子电池已经不能再满足人们的需求。因此,开发出具有高安全性,高比容量,以及优异循环性能的锂离子电池成为人们迫切追求的目标。硅具有4200 mAh g的... 详细信息

随着手机,笔记本电脑等便携式工具的普及以及电动汽车等大型交通工具的兴起,传统的锂离子电池已经不能再满足人们的需求。因此,开发出具有高安全性,高比容量,以及优异循环性能的锂离子电池成为人们迫切追求的目标。硅具有4200 mAh g的超高理论容量,被视为新一代锂离子电池负极材料。然而,硅基负极材料也存在体积膨胀,颗粒粉碎以及固体电解质界面膜(SEI膜)不断变厚等问题,导致容量衰减严重,所以硅基负极材料目前难以实现商业化应用,现在的解决方法主要围绕在纳米化、合金化,多孔化等策略和表面包覆技术相结合的方法对硅进行改性。石墨相氮化碳(g-CN)作为一种新型无机非金属材料,因合成方便,软质相等优势,以及较高的热稳定性,耐酸碱,半导体性质等优点,已经广泛应用于催化,传感,器件等一系列的领域。本论文中,我们结合二维氮化碳材料的热稳定性与零维硅纳米颗粒的高比容量,通过原位复合和原位还原等手段将两者有效复合。通过复合结构设计,提高硅颗粒的分散性,增加与电解液的接触面积,提供储锂N活性位点等,解决目前硅所存在的部分稳定性问题,提高硅基负极材料的电化学性能,本文主要研究内容和结果如下:(1)通过探究固相烧结法的体系敞开与否等焙烧环境,制备出性能优异的g-CN材料。该g-CN的片层分布有序,不仅有利于与电解液的接触,还可以缓解体积膨胀带来的应力变化;适当的氮含量有助于导电性的提高,较高的吡啶氮含量提供了更多的储锂N活性位点。该g-CN在0.1 A g的电流密度下有着255.1 mAh g的初始放电比容量,循环120圈后有着70.8 mAh g的放电比容量。(2)使用溶胶-凝胶法和原位固相烧结复合法制备出一种Si@TiO@g-CN复合负极材料。TiO层可避免硅纳米粒与电解液直接接触,抑制SEI膜的持续增长,还可一定程度上提高电极的导电性。g-CN则可缓解体积膨胀,提供介孔通道和N活性位点等。在0.1 A g的电流密度下,该负极材料有着935.9 mAh g的初始放电比容量,循环50圈后还有着165.9 mAh g的放电比容量。(3)使用原位复合和原位镁热还原法制备出一种多孔Si@g-CN复合负极材料。镁热还原得到的多孔硅和多孔g-CN拥有更高的比表面积。此外,适当的N含量增加了导电性和吡啶氮的百分比,增加了更多的储锂N活性位点。在0.1 A g的电流密度下,多孔Si@g-CN有着540.5mAh g的初始放电比容量,循环60圈后有着95.9 mAh g的放电比容量,明显高于多孔Si的55.2 mAh g放电比容量。综上所述,通过结合二维氮化碳材料与零维硅纳米颗粒二者的优势,我们提出了两种硅与g-CN的复合方案,一定程度上改善了硅的循环性能。本研究为无机非金属材料与g-CN的复合,g-CN对锂离子电池的电化学性能的提高,有一定的借鉴作用。

关键词：硅基负极材料石墨相氮化碳固相烧结复合结构锂离子电池

不同路堤高度下X形桩-筏复合地基动力响应模型试验

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岩土工程学报 2021年第S2期43卷 45-50页

作者：孙广超孔纲强李建林罗雅三峡大学三峡库区地质灾害教育部重点实验室河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室深圳市龙岗区建筑工务署

为了明确路堤高度对桩-筏复合地基动力响应的影响,在砂土中展开了X形桩筏复合地基大比尺模型试验。在尺寸为5 m×4 m×7 m的模型槽里,通过将4种不同的路堤高度换算成对应的恒载然后预先施加于筏板上,再在筏板上施加循环的轮轴荷载,从而... 详细信息

为了明确路堤高度对桩-筏复合地基动力响应的影响,在砂土中展开了X形桩筏复合地基大比尺模型试验。在尺寸为5 m×4 m×7 m的模型槽里,通过将4种不同的路堤高度换算成对应的恒载然后预先施加于筏板上,再在筏板上施加循环的轮轴荷载,从而得出动力响应随恒载(即路堤高度)的变化规律。试验结果表明:由于碎石垫层的存在,速度响应从筏板顶部到地基深度0 m的0.36 m范围内速度响应锐减了34%～40%。随着恒载的增加,轮轴荷载引起的筏板振动情况逐渐减弱,筏板的速度响应v’与恒载x之间的关系曲线为v’=12.648-0.519x+0.007x~2;地基表层动土压力与桩顶动应力随恒载的增加均呈线性减小,其中地基表层的动土压力σsd与恒载x之间的关系曲线为σsd=7.629-0.085x,桩顶动应力σpd与恒载x之间的关系曲线为σpd=284.978-3.660x。

关键词：桩-筏复合地基模型试验 X形桩路堤高度动力响应