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西安:构建道路交通安全治理新格局

道路交通管理 2024年第3期 70-71页

作者：顾艺佳孙崇明(图) 不详

近年来,陕西省西安市坚持德治、法治、自治、智治相融合,通过系统治理、依法治理、综合治理、源头治理、智慧治理,努力构建“党委领导、政府负责、社会协同、公众参与”的道路交通安全治理新格局,全面提升道路交通安全治理效能,从根本... 详细信息

近年来,陕西省西安市坚持德治、法治、自治、智治相融合,通过系统治理、依法治理、综合治理、源头治理、智慧治理,努力构建“党委领导、政府负责、社会协同、公众参与”的道路交通安全治理新格局,全面提升道路交通安全治理效能,从根本上预防和减少道路交通事故。2023年,西安市道路交通事故“四项指数”全面下降,没有发生一次死亡3人及以上较大道路交通事故。

关键词：社会协同道路交通事故智慧治理新格局道路交通安全治理效能党委领导源头治理

城市轨道交通站车一体化运营与管理经验分享:以北京地铁2号线为例

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城市轨道交通 2024年第5期 54-56页

作者：孙崇玮靳文琦北京市地铁运营有限公司运营三分公司

地铁运营管理的功能性和经济性是衡量企业运营商质量的重要考量,为提升运营效率,本文介绍城市轨道交通站车一体化运营与管理的模式,并以管理现状和目标,针对以往管理模式存在的不足,提出了兼顾未来城市轨道交通网络典型特征的一体化运... 详细信息

地铁运营管理的功能性和经济性是衡量企业运营商质量的重要考量,为提升运营效率,本文介绍城市轨道交通站车一体化运营与管理的模式,并以管理现状和目标,针对以往管理模式存在的不足,提出了兼顾未来城市轨道交通网络典型特征的一体化运营与管理架构。

关键词：城市轨道交通网络地铁运营管理运营与管理经验分享管理模式城市轨道交通站一体化运营效率

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响应面法优化豆渣制备粗微晶纤维素

化学工业与工程 2024年

作者：徐露孙崇庆许德华严正娟李雪钟本和王辛龙四川大学化学工程学院教育部磷资源综合利用与清洁加工工程研究中心

本研究以豆渣为原料，利用氢氧化钾与湿法磷酸联合处理制备粗微晶纤维素(Crude Microcrystalline Cellulose ，CMCC)。以结晶指数为响应值利用单因素实验、Plackett-Burman实验、响应面优化实验对工艺条件进行优化。结果表明：碱解温度... 详细信息

本研究以豆渣为原料，利用氢氧化钾与湿法磷酸联合处理制备粗微晶纤维素(Crude Microcrystalline Cellulose ，CMCC)。以结晶指数为响应值利用单因素实验、Plackett-Burman实验、响应面优化实验对工艺条件进行优化。结果表明：碱解温度、酸解温度、酸解时间对CMCC的结晶指数影响较为显著，最适宜工艺条件为:碱解温度90 ℃、碱解时间60 min、氢氧化钾溶液浓度4%(质量分数)、湿法磷酸浓度35%(P2O5%，质量分数)、酸解时间60 min、酸解温度95 ℃。验证试验表明最适宜条件下所得CMCC产品结晶指数为42.89%，仅比预测值低0.12%，表明利用响应面优化法得到的优化结果合理可行。

关键词：豆渣粗微晶纤维素结晶指数 Plackett-Burman实验响应面优化实验

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2023年度中国工业遗产研究学术报告

文化软实力研究 2024年第2期9卷 111-125页

作者：韩晗孙崇辕武汉大学国家文化发展研究院

2023年,我国工业遗产研究总量呈现“稳中略降”的态势,在理论创新和实证分析方面均有所增益,研究体系较上一年表现为继承性与稳定性,延续了基础性研究、保护更新再利用研究、城市更新视角下的工业遗产研究三大主要研究板块。在基础性研... 详细信息

2023年,我国工业遗产研究总量呈现“稳中略降”的态势,在理论创新和实证分析方面均有所增益,研究体系较上一年表现为继承性与稳定性,延续了基础性研究、保护更新再利用研究、城市更新视角下的工业遗产研究三大主要研究板块。在基础性研究中,主要集中于理论研究、遗产本体研究与价值认定研究三个范畴;在保护更新再利用研究中,主要集中于工业遗产旅游、建筑活化与景观设计、场所精神识别与文化空间再造三个方面;而城市更新视角下的工业遗产研究,则着力于遗产再利用路径、城市公共空间改造及整体性更新、城市双修视角下的保护再利用三个部分。

关键词：工业遗产保护再利用城市更新后疫情时代

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基于YOLOv5s-SE和通道剪枝的虫咬紫金蝉茶检测方法研究

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河南农业科学 2024年第5期53卷 157-163页

作者：戴佳兵宋春芳凌彩金李臻锋孙崇高江南大学机械工程学院/江苏省食品先进制造装备技术重点实验室江苏无锡214122 广东省农业科学院茶叶研究所/广东省茶树资源创新利用重点实验室广东广州510640 山东碧海包装材料有限公司山东临沂276600

为了实现复杂自然背景下虫咬紫金蝉茶的快速、准确识别,提出了一种基于YOLOv5s-SE和通道剪枝的虫咬紫金蝉茶检测方法。首先在YOLOv5s的主干网络中添加SE注意力机制以增强模型特征提取的能力,降低复杂背景对茶叶特征提取时的干扰;然后采... 详细信息

为了实现复杂自然背景下虫咬紫金蝉茶的快速、准确识别,提出了一种基于YOLOv5s-SE和通道剪枝的虫咬紫金蝉茶检测方法。首先在YOLOv5s的主干网络中添加SE注意力机制以增强模型特征提取的能力,降低复杂背景对茶叶特征提取时的干扰;然后采用通道剪枝算法对模型进行剪枝并进行微调,实现虫咬紫金蝉茶叶片的快速、准确检测。结果表明,修剪后的模型相比原YOLOv5s模型,参数量减少60.1%,帧率提升18.6%,运算量减少29.7%,平均精度均值(mAP)为81.3%。

关键词：茶叶紫金蝉茶目标检测通道剪枝注意力机制深度学习

“三个务必”融入高校思政课教学的价值与实践

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苏州科技大学学报（社会科学版） 2024年第1期41卷 25-31,107页

作者：孙崇明温波苏州科技大学马克思主义学院江苏苏州215009

党的二十大报告首次提出“三个务必”,这既是对新时代新征程中全体党员的引领与塑造,也是重要的思政课教学资源。“三个务必”融入高校思政课教学是落实思政课立德树人根本任务的育人使命,是挖掘“三个务必”思想教育资源的教学之需,是... 详细信息

党的二十大报告首次提出“三个务必”,这既是对新时代新征程中全体党员的引领与塑造,也是重要的思政课教学资源。“三个务必”融入高校思政课教学是落实思政课立德树人根本任务的育人使命,是挖掘“三个务必”思想教育资源的教学之需,是引导青年学生抵御和反对“躺平”无为的时代诉求。要创造性地将“三个务必”融入高校思政课教学,就要明确立德树人的教学目标;促进“三个务必”理论成果向教学内容转化;丰富运用课堂叙事、探索启发、社会体验等教学方法;以“四个熔铸”教学格局整体提升高校思政课贯彻落实“三个务必”的能力和水平。

关键词： “三个务必” 高校思政课

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西安:探索城市交通精细化治理新模式

道路交通管理 2024年第4期 24-25页

作者：柴磊朱琪孙崇明(图) 不详

2023年,陕西省西安市公安局交警支队锚定出行更安全、道路更畅通、管理更智能、服务更优质目标,下足精准、精细、精确、精致的“绣花功夫”,探索特大城市交通精细化治理“西安模式”。全年未发生一起较大道路交通事故,道路交通事故亡人... 详细信息

2023年,陕西省西安市公安局交警支队锚定出行更安全、道路更畅通、管理更智能、服务更优质目标,下足精准、精细、精确、精致的“绣花功夫”,探索特大城市交通精细化治理“西安模式”。全年未发生一起较大道路交通事故,道路交通事故亡人数下降8.7%,高峰时段平均车速达到34.6km/h,群众满意度得到大幅提升。

关键词：精细化治理道路交通事故平均车速群众满意度城市交通特大城市高峰时段陕西省西安市

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基于变形机动分析的薄壁箱梁畸变效应研究

铁道学报 2024年第6期46卷 173-180页

作者：刘泽翔张元海兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070

提出一种通过角点位移分析箱梁畸变效应的理论解析法。基于变形机动分析,以分解的角点位移描述和分析箱梁畸变行为;根据应变假设和闭合箱室满足的翘曲位移连续性条件推导畸变翘曲位移及应力分布模式;根据势能驻值原理,建立以角点位移为... 详细信息

提出一种通过角点位移分析箱梁畸变效应的理论解析法。基于变形机动分析,以分解的角点位移描述和分析箱梁畸变行为;根据应变假设和闭合箱室满足的翘曲位移连续性条件推导畸变翘曲位移及应力分布模式;根据势能驻值原理,建立以角点位移为未知量的畸变控制微分方程。通过数值算例,验证解析理论和计算方法的正确性。结果表明:按翘曲模式分析的截面翘曲位移沿板宽按直线分布,翘曲正应力的分布与在板元弯曲假设下的应力分布规律相同;考虑泊松比影响后的横向弯矩相比于忽略泊松比时增大未超过0.6%;角点沿垂直顶(底)板方向的畸变位移大于其沿垂直腹板方向的位移分量;腹板与顶板交点处的翘曲正应力和横向弯矩小于腹板与底板交点处的相应值;腹板倾角变化对翘曲正应力和横向弯矩有显著影响,合理减小腹板倾角可一定程度减小翘曲正应力和横向弯矩。

关键词：薄壁箱梁畸变效应变形机动分析角点位移势能驻值原理

基于RF建立的双层桥墩矢量式损伤极限状态能力模型

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东南大学学报（自然科学版） 2024年第3期54卷 658-667页

作者：郭威佐王克海东南大学交通学院南京211189 交通运输部公路科学研究院北京100088

为了确定双层桥墩的抗震能力,基于随机森林(RF)算法构建了双层桥墩的矢量式损伤极限状态能力模型.将地震动激励角视作为一个符合均匀分布的随机变量,通过大量推倒(Pushover)分析构建双层桥墩的能力样本数据库,以训练其能力值预测模型,... 详细信息

为了确定双层桥墩的抗震能力,基于随机森林(RF)算法构建了双层桥墩的矢量式损伤极限状态能力模型.将地震动激励角视作为一个符合均匀分布的随机变量,通过大量推倒(Pushover)分析构建双层桥墩的能力样本数据库,以训练其能力值预测模型,并利用SHAP进行特征重要性分析.结果表明:双层桥墩的能力阈值不服从对数正态分布,且分布参数明显不同于以往研究的建议值;矢量式损伤极限状态能力模型能有效识别双层桥墩能力的分层现象,决定系数R^(2)>0.95,具有良好的预测性;地震动激励角显著影响双层桥墩的抗震能力.相比于上层墩柱,双层桥墩严重损伤极限状态的目标值更容易受到下层墩柱特征参数的影响,可适当关注下层墩柱属性以增强双层桥墩整体的抗震性能.

关键词：桥梁工程双层桥墩地震动激励角随机森林(RF) 可解释性