检索结果-南通市图书馆

线性文化遗产景观视觉感知区位信息模型与实证

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地理科学进展 2024年第1期43卷 80-92页

作者：孙宝磊郭风华李仁杰陈新杰河北师范大学地理科学学院石家庄050024 河北师范大学地理计算与规划研究中心石家庄050024 河北省科学院地理科学研究所/河北省地理信息开发应用技术创新中心石家庄050011 河北省环境变化遥感识别技术创新中心石家庄050024

合适的视觉感知区位是获得良好景观体验的必要条件,但GIS视域计算结果对可视区位与景观语义之间可视关系的表征能力不足,难以进一步开展视觉景观资源的深度价值挖掘。论文基于已有景观视觉感知计算的理论与实践成果,提出并设计了面向线... 详细信息

合适的视觉感知区位是获得良好景观体验的必要条件,但GIS视域计算结果对可视区位与景观语义之间可视关系的表征能力不足,难以进一步开展视觉景观资源的深度价值挖掘。论文基于已有景观视觉感知计算的理论与实践成果,提出并设计了面向线性文化遗产的景观视觉感知区位信息模型(landscape visual perception location model,LVPLM),基于NetCDF多维栅格数据结构建立了LVPLM数据集的组织方法及其应用逻辑。LVPLM数据集通过二维地理坐标维度表达视觉感知区位,通过语义特征点编码维度表达目标景观语义信息,进而建构视觉感知区位与景观语义之间的可视关系,实现了目标景观、感知区位和可视状态的信息集成。同时,设计了“钻取”“切片”“切块”三种LVPLM数据集应用模式,为多模式景观视觉感知信息挖掘与分析奠定了基础。论文选择长城线性文化遗产景观资源开展实证研究,建立了古北口长城LVPLM数据集,并通过实地调研勘测采集视觉对照验证数据,评估了数据集的基本可信度,初步证明了LVPLM模型的可行性与应用价值,也为长城国家文化公园高质量建设提供了新的数据资源。

关键词： LVPLM模型景观视觉感知语义特征点线性文化遗产 NetCDF 古北口长城

不同工艺参数对电子束熔丝沉积304不锈钢力学性能及显微组织研究

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钢铁钒钛 2024年第3期45卷 162-168页

作者：黄星光孙宝福桂林理工大学机械与控制工程学院广西桂林541004 桂林狮达技术股份有限公司广西桂林541004

采用直径为1 mm的304不锈钢丝材为材料,以电子束熔丝沉积技术(EBF3)制备304不锈钢试样,并进行力学性能及显微组织分析。设计了9组试验方案进行单因素试验,分别改变束流强度、送丝速度以及基板进给速度三个参数进行打印。结果表明,9组试... 详细信息

采用直径为1 mm的304不锈钢丝材为材料,以电子束熔丝沉积技术(EBF3)制备304不锈钢试样,并进行力学性能及显微组织分析。设计了9组试验方案进行单因素试验,分别改变束流强度、送丝速度以及基板进给速度三个参数进行打印。结果表明,9组试件的抗拉强度和屈服强度均表现优异,但断后伸长率表现一般,其中当束流为26 mA、送丝速度为1 400 mm/min、进给速度为400 mm/min时,试件各项特征表现最好,拉伸强度为1 328.92 MPa,屈服强度为711.60 MPa,断后伸长率为34.45%。通过综合分析可知,改变送丝速度对试件的塑性影响最大,改变进给速度对试件的强度影响最大。此外,改变束流与进给速度的试件内部金相组织基体由奥氏体组成,改变送丝速度的试件显微组织则多为奥氏体转变和过程析出的组织为组成部分;改变束流和送丝速度的试件中以组织的构成变化为主,改变进给速度的试件中组织则以晶粒度的变化为主,最终形成了不同拉伸件性能间的差异。在进行扫描电镜断口分析中可以发现,试件在拉伸试验中均发生脆性断裂。

关键词：电子束熔丝沉积 304不锈钢送丝速度束流强度进给速度显微组织拉伸性能

重型高精度惯性摩擦焊机移动夹具定位误差分析

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中国机械工程 2024年

作者：孙宝玉李焕震张刚余卓成关英俊长春数控机床有限公司长春工业大学机电工程学院

针对航空发动机典型零件的高精度焊接质量需求，设计了一种新型重型高精度惯性摩擦焊机移动夹具的夹紧机构，对移动夹具夹紧机构进行定位误差分析。建立一种移动夹具夹紧机构定位元件公差与焊件位姿误差映射关系的理论模型；在忽略其他... 详细信息

针对航空发动机典型零件的高精度焊接质量需求，设计了一种新型重型高精度惯性摩擦焊机移动夹具的夹紧机构，对移动夹具夹紧机构进行定位误差分析。建立一种移动夹具夹紧机构定位元件公差与焊件位姿误差映射关系的理论模型；在忽略其他影响因素（如机床误差、焊件的定位基准面误差、夹紧力和热变形引起的误差等）对焊件焊接精度影响的情况下，利用该误差理论模型，由某型转子要求的焊接精度，通过误差理论模型计算得出移动夹具夹紧机构定位元件的尺寸公差范围，根据计算得出的定位元件公差范围设计移动夹具夹紧机构，并夹装焊件完成焊接试验。试验结果显示，同轴度误差、平行度误差和轴向缩短量误差3项误差的最大误差分别为Φ0.04mm、0.02mm和0.12mm，各项误差检测结果均达到所要求的焊接精度（同轴度误差：Φ0.06mm；平行度误差：0.04/300mm；轴向缩短量误差：≤±0.2mm），表明经分析得到的各定位元件的公差范围合理，误差理论模型对重型惯性摩擦焊机设计中移动夹具定位元件的公差分配具有重要理论指导意义。

关键词：移动夹具定位误差误差映射焊接精度公差

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教材习题再利用示例

中学数学教学参考 2024年第3期 53-55页

作者：孙宝山东省济南市章丘区章丘中学

教材例、习题在思想和方法上具有一定的示范和启发功能,同样,其典型性也需要一线教师做精细化的研究,借"题"发挥,小"题"大作,充分开发和利用例、习题的潜在价值.

关键词：教材习题面积最大值问题

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非厄密系统哈密顿量的本征值和本征态

北京师范大学学报（自然科学版） 2024年第2期60卷 169-175页

作者：范迎迎曹亲亲孙宝玺北京工业大学物理与光电工程学院北京

利用扭结哈密顿算子构造了非厄密哈密顿量,探讨了非厄密哈密顿量本征值和本征态的性质.结果表明:非厄密哈密顿量的能量本征值为复数,且随着模型参数和角度的变化而变化,可能会出现奇异点;通过理论推导可确定本征值奇异点的位置和个数.... 详细信息

利用扭结哈密顿算子构造了非厄密哈密顿量,探讨了非厄密哈密顿量本征值和本征态的性质.结果表明:非厄密哈密顿量的能量本征值为复数,且随着模型参数和角度的变化而变化,可能会出现奇异点;通过理论推导可确定本征值奇异点的位置和个数.非厄密哈密顿量本征矢量之间的正交归一性呈现与传统量子力学完全不同的特点;考虑基尔霍夫电流定律,用电阻、电感及电容构造电路,可获得非厄密哈密顿量.

关键词：非厄密哈密顿量扭结哈密顿算子奇异点基尔霍夫电流定律 RLC电路

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生态教育视野下高中生物学教学探索与思考

辽宁教育 2024年第12期 76-78页

作者：孙宝江苏省句容市第三中学

将生态教育理念融入高中生物学教学中,能够有效提升学生的环保意识、创新思维和实践能力。教师可以将生态教育的核心理念融入教学环节中,使高中生物学的知识传授升华至生态教育的高度,更好地实现学科育人目标。

关键词：生态教育高中生物学教学探索

电子束增材制造TA7-TC4双钛合金的组织性能研究

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特种铸造及有色合金 2024年

作者：李洪全孙宝福宁薇莫力林桂林理工大学机械与控制工程学院桂林狮达技术股份有限公司

采用真空电子束熔丝沉积制备TA7-TC4双钛合金试样，通过对电子束增材制造双钛合金在TC4侧、TA7侧以及中间过渡区的组织特征进行研究，分析合金的组织结构、硬度、力学性能、断裂方式及断口形貌。结果发现，双钛合金TA7侧内部组织晶粒主... 详细信息

采用真空电子束熔丝沉积制备TA7-TC4双钛合金试样，通过对电子束增材制造双钛合金在TC4侧、TA7侧以及中间过渡区的组织特征进行研究，分析合金的组织结构、硬度、力学性能、断裂方式及断口形貌。结果发现，双钛合金TA7侧内部组织晶粒主要以块状α组织为主，TC4侧可以看到明显的针状马氏体转变相垂直过渡层生长且在过渡层断开，存在明显各向异性；TA7-TC4双钛合金沉积试样拉伸力学性能介于TA7与TC4两种合金之间，塑性相对较好；双钛合金沉积试样的硬度表现为：TA7侧<过渡区更多还原AbstractFilter('ChDivSummary', 'ChDivSummaryMore', 'ChDivSummaryReset');

关键词：电子束增材制造 TA7-TC4 显微组织力学性能

始于自立,得以自强——高中班主任带班育人方略

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华夏教师 2024年第7期 47-49页

作者：孙宝江苏省句容市第三中学

班级作为学校教育的基本构成单位,管理和教学是最基础的工作。班主任是班级管理的中心,是班级的组织者、领导者和管理者。班级管理是着眼于班级所有学生的全面健康成长,促使其个性获得和谐发展的过程。为此,本文基于笔者多年的带班经验... 详细信息

班级作为学校教育的基本构成单位,管理和教学是最基础的工作。班主任是班级管理的中心,是班级的组织者、领导者和管理者。班级管理是着眼于班级所有学生的全面健康成长,促使其个性获得和谐发展的过程。为此,本文基于笔者多年的带班经验,总结出作为班主任要牢记为党育人、为国育才的使命,始终坚持“始于自立,得以自强”的教育理念,通过树立理想、养成习惯、培养自信、传授方法等措施,逐步引导学生全面成长。

关键词：树立理想尊重人格养成习惯培养自信

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基于光学图像分类的船舶航迹自抗扰检测技术

舰船科学技术 2024年第15期46卷 164-168页

作者：孙宝刚王家伟重庆交通大学信息科学与工程学院重庆400074 重庆人文科技学院计算机工程学院重庆401524

船舶航行过程中,受到风、浪、流等自然因素,以及船舶自身运动特性等因素的影响,导致船舶偏离预定航迹,影响航行的安全性和稳定性,为了有效控制船舶航迹,保证船舶的运行安全,提出一种基于光学图像分类的船舶航迹自抗扰检测技术。使用卷... 详细信息

船舶航行过程中,受到风、浪、流等自然因素,以及船舶自身运动特性等因素的影响,导致船舶偏离预定航迹,影响航行的安全性和稳定性,为了有效控制船舶航迹,保证船舶的运行安全,提出一种基于光学图像分类的船舶航迹自抗扰检测技术。使用卷积神经网络提取光学图像中的船舶特征,并把船舶导航目标的光学图像划分成大、小导航目标切片,并基于大导航目标特征构建第一层SVM分类器训练漏检大、小导航目标数据集,形成第二、三层SVM分类器。利用该分类器对挖掘到特征参数进行逐层的剔除筛选,检测漏检大、小导航目标,最终对船舶航迹中的光学图像数据进行识别和分类;在此基础上,利用自抗扰技术结合高斯核映射,捕捉船舶航迹的复杂变化,实现船舶航迹自抗扰检测。实验结果表明,应用该方法能有效区分目标光学图像,并可以在干扰下较稳定的完成船舶航迹检测,从而确保船舶航行的安全和稳定。

关键词：船舶航迹光学图像自抗扰检测深度学习 SVM分类器卷积神经网络