检索结果-南通市图书馆

平面包络环面蜗杆基于偏差补偿的热处理变形矫正方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机械工程学报 1997年第4期33卷 7-13页

作者：秦大同颜佳张光辉重庆大学机械传动国家重点实验室

提出了通过加工热处理前“预变形等效齿面”来矫正蜗杆齿面热处理变形的方法，建立了“预变形等效齿面”的模型，在蜗杆齿面热处理变形坐标测量的基础上求得了“预变形等效齿面”的加工参数，进行了相应的加工及热处理实验，结果表明该... 详细信息

提出了通过加工热处理前“预变形等效齿面”来矫正蜗杆齿面热处理变形的方法，建立了“预变形等效齿面”的模型，在蜗杆齿面热处理变形坐标测量的基础上求得了“预变形等效齿面”的加工参数，进行了相应的加工及热处理实验，结果表明该方法行之有效。

关键词：平面包络环面蜗杆热处理变形修正

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

数据驱动故障预测和健康管理综述

仪器仪表学报 2014年第3期35卷 481-495页

作者：彭宇刘大同哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院自动化测试与控制系哈尔滨150080

着重介绍数据驱动故障预测和健康管理(PHM)方法的研究现状。通过对数据驱动PHM方法的分类阐述,逐步说明面向复杂系统数据驱动PHM的方法体系和流程,并重点对构成数据驱动PHM方法体系的核心环节进行分析和总结。在此基础上,采用一个锂离... 详细信息

着重介绍数据驱动故障预测和健康管理(PHM)方法的研究现状。通过对数据驱动PHM方法的分类阐述,逐步说明面向复杂系统数据驱动PHM的方法体系和流程,并重点对构成数据驱动PHM方法体系的核心环节进行分析和总结。在此基础上,采用一个锂离子电池循环寿命预测实例综合分析了数据驱动PHM的实现过程。最后,分析了数据驱动PHM方法的发展趋势和研究挑战。

关键词：故障预测和健康管理数据驱动故障预测融合方法故障预测不确定性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

偏侧风对风力机气动性能的影响

太阳能学报 2011年第4期32卷 537-542页

作者：杨军秦大同重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044 西南科技大学制造科学与工程学院绵阳621010

针对偏侧风对风力机气动性能影响的研究问题,用相对运动法作偏侧风的矢量分解,获得各风速分量的时间空间变化性质;在气动性能的计算模型中分离出偏侧风扰动项,分析了偏侧风对气动力的影响机理;用差值比较法在实例计算中得到偏侧风的气... 详细信息

针对偏侧风对风力机气动性能影响的研究问题,用相对运动法作偏侧风的矢量分解,获得各风速分量的时间空间变化性质;在气动性能的计算模型中分离出偏侧风扰动项,分析了偏侧风对气动力的影响机理;用差值比较法在实例计算中得到偏侧风的气动推力和力矩,得出偏侧风对风力机具有周期性局部冲击的结论,为综合研究风力机风速风向变化下的气动特性及风电传动系统动力学行为提供了支持。

关键词：风力机偏侧风气动性能

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

静电悬浮加速度计与真空有关的噪声分析

真空科学与技术学报 2011年第5期31卷 633-640页

作者：薛大同兰州空间技术物理研究所真空低温技术与物理国家级重点实验室兰州730000

从麦克斯韦速率分布函数和克努曾的"吸附层"假说出发,推导出静电悬浮加速度计核心部分因辐射计效应和残余气体平衡态阻尼引入的加速度热噪声表达式。指出辐射计效应是加速度计噪声的一个重要来源,气体阻尼的影响相对较小;加速度计长期... 详细信息

从麦克斯韦速率分布函数和克努曾的"吸附层"假说出发,推导出静电悬浮加速度计核心部分因辐射计效应和残余气体平衡态阻尼引入的加速度热噪声表达式。指出辐射计效应是加速度计噪声的一个重要来源,气体阻尼的影响相对较小;加速度计长期保持优良的高真空是控制这两项噪声水平的必要措施;认为出气效应比辐射计效应大一到两个数量级是错误的。

关键词：真空静电悬浮加速度计噪声辐射计效应气体阻尼出气效应

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

深度学习在医院财务管理中的应用与实践

电子设计工程 2025年第1期33卷 17-20,26页

作者：竺三子孙训马哲文宣城市人民医院财务科安徽宣城242000 宣城市人民医院经管科安徽宣城242000

为提高医院财务信息管理能力,构建了一种结合主成分分析(Principal Component Analysis,PCA)和变分自编码器(Variational Auto-Encoders,VAE)的异常检测模型。基于收集和预处理财务数据,通过PCA进行特征提取,利用VAE学习数据的潜在分布... 详细信息

为提高医院财务信息管理能力,构建了一种结合主成分分析(Principal Component Analysis,PCA)和变分自编码器(Variational Auto-Encoders,VAE)的异常检测模型。基于收集和预处理财务数据,通过PCA进行特征提取,利用VAE学习数据的潜在分布,并通过k折交叉验证提高模型的预测性能。实验结果显示,在训练集与测试集比例为9∶1的情况下,PCA-VAE在异常检测任务中表现出了优秀的性能,其精度、召回率和F1得分分别为0.9467、0.9421和0.9444,显著优于传统机器学习算法和结合PCA方法的分类模型。

关键词：财务管理主成分分析变分自编码器异常检测

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

混合动力汽车动力传动系参数设计

农业机械学报 2002年第1期33卷 19-22页

作者：舒红秦大同杨为重庆大学机械传动国家重点实验室重庆市400044

根据整车控制策略和自动无级变速器 (CVT)特性 ,以满足整车动力性指标为前提 ,从最大限度地降低电机、电池组容量和燃油油耗的角度 ,对装备 CVT的并联型混合动力汽车的发动机功率、交流感应电动机特性。

关键词：车辆无级变速器传动系匹配设计混合动力汽车动力传动参数设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

逆流色谱研究进展

分析化学 2016年第2期44卷 319-326页

作者：吴大同潘远江浙江大学化学系

逆流色谱(Counter-current chromatography,CCC)是以分析物在液-液两相溶剂中的分配差异为核心的快速分离技术。近年来,逆流色谱对复杂样品的分离,尤其是对天然产物的分离已获得广泛的关注。本文综述了近年来逆流色谱在仪器改进、溶剂... 详细信息

逆流色谱(Counter-current chromatography,CCC)是以分析物在液-液两相溶剂中的分配差异为核心的快速分离技术。近年来,逆流色谱对复杂样品的分离,尤其是对天然产物的分离已获得广泛的关注。本文综述了近年来逆流色谱在仪器改进、溶剂体系筛选等领域的研究进展,并介绍了CCC在分离手性化合物中的应用前景。最后,对该领域未来的研究内容进行了展望。

关键词：逆流色谱仪器改进溶剂体系手性分离评述

液力变矩器-机械无级变速器自动变速汽车综合控制策略研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

机械工程学报 2003年第2期39卷 102-105页

作者：孙冬野秦大同重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

针对采用液力变矩器作为汽车起步和低速行驶时的调速装置,金属带无级变速传动为高速行驶时调速装置的双状态无级自动变速汽车,在液力变矩器台架试验的基础上,建立了双状态无级自动变速汽车的动力学仿真模型和金属带无级变速传动系统的... 详细信息

针对采用液力变矩器作为汽车起步和低速行驶时的调速装置,金属带无级变速传动为高速行驶时调速装置的双状态无级自动变速汽车,在液力变矩器台架试验的基础上,建立了双状态无级自动变速汽车的动力学仿真模型和金属带无级变速传动系统的综合控制策略,分析了分段加速行驶过程中,汽车液力变矩器和金属带无级变速器速比的变化规律,为开发设计双状态无级自动变速汽车提供理论依据。

关键词：机械无级变速器控制策略汽车液力变矩器无级变速传动

基于近似极小值原理的插电式混合动力汽车实时控制策略研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车工程 2017年第9期39卷 1004-1010页

作者：曾育平秦大同南昌工程学院江西省精密驱动与控制重点实验室南昌330099 重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

将发动机的瞬时油耗拟合成由一次函数和二次函数组成的分段函数,将电池瞬时等效油耗拟合成由两个二次函数组成的分段函数,在此基础上,通过对Hamilton函数的分析,并根据凸函数的性质提出了通过缩小最优控制变量搜索空间来缩短寻优时间的... 详细信息

将发动机的瞬时油耗拟合成由一次函数和二次函数组成的分段函数,将电池瞬时等效油耗拟合成由两个二次函数组成的分段函数,在此基础上,通过对Hamilton函数的分析,并根据凸函数的性质提出了通过缩小最优控制变量搜索空间来缩短寻优时间的近似极小值原理控制策略,然后选取一段随机工况分别对此控制策略进行仿真和整车道路试验,并分别对基于规则的CD-CS模式控制策略和基于近似极小值原理的控制策略进行整车对比道路试验。仿真和整车道路试验结果表明,本文中提出的基于近似极小值原理的控制策略实时性好,能应用于车辆实时能量管理控制,且具有良好的燃油经济性,与基于规则的CD-CS模式控制策略相比,整车等效燃油消耗约降低23%。

关键词：插电式混合动力汽车近似极小值原理实时控制策略