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城市轨道交通智慧乘客综合服务平台方案研究与设计

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铁道运输与经济 2022年第1期44卷 120-126页

作者：田源杜呈欣李樊汪晓臣孙同庆中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司轨道交通系统测试国家工程实验室北京100081

城市轨道交通乘客服务相关系统和设施设备是提升乘客出行满意度的关键要素。以挖掘数据潜能、释放资源价值为切入点,整合相关系统业务流程,在研究国内城市轨道交通乘客服务智能化发展的基础上,从提升服务体验、优化运营管理、挖掘商业价... 详细信息

城市轨道交通乘客服务相关系统和设施设备是提升乘客出行满意度的关键要素。以挖掘数据潜能、释放资源价值为切入点,整合相关系统业务流程,在研究国内城市轨道交通乘客服务智能化发展的基础上,从提升服务体验、优化运营管理、挖掘商业价值3个维度分析乘客服务存在的问题,提出基于中台技术的智慧乘客综合服务平台方案。基于信息资源整合和业务能力抽取,设计乘客画像、出行支持、客流特征、场景模型4大业务中台模块,满足乘客购票、站内引导、资讯获取等方面的服务需求,实现乘客服务与车站信息的协同共享能力。通过设计智能票务、无人客服中心、智能导向、精准营销等典型场景应用,提升服务体验与运营管理水平,促进商业资源开发以满足日益增长的乘客消费需求。

关键词：城市轨道交通智能城轨综合服务中台技术运营管理

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城轨智慧车站管控平台方案研究与设计

铁道运输与经济 2023年第9期45卷 74-80页

作者：梁海英田源杜呈欣孙同庆北京市轨道交通建设管理有限公司北京100068 城市轨道交通全自动运行系统与安全监控北京市重点实验室北京100068 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司高速铁路与城轨交通系统技术国家工程研究中心北京100081

城市轨道交通发展趋于网络化运营模式,车站运营管理提升面临新的挑战。既有智慧车站相关研究成果在车站的整体性和协同性方面存在不足。根据运营组织架构,分析了车站运行管控与客运服务的业务需求,从符合网络化运营发展的角度,研究“线... 详细信息

城市轨道交通发展趋于网络化运营模式,车站运营管理提升面临新的挑战。既有智慧车站相关研究成果在车站的整体性和协同性方面存在不足。根据运营组织架构,分析了车站运行管控与客运服务的业务需求,从符合网络化运营发展的角度,研究“线网+车站”双层级的城轨智慧车站管控平台设计方案。首先,围绕车站运营管理、客运服务、设备维修3个维度,通过调用线网调度中心、客服热线中心和设备维修中心业务资源,以及与航站楼、高速铁路车站等综合交通枢纽信息互通,实现了车站管控的整体性和协同性;依托智能视频和数字建模技术,增强客运服务和车站运行监测手段;最后,研究移动站务管理与车站场景模式,实现车站运营管理能力与事件响应能力的显著提升。

关键词：智慧车站运营管理客运服务设备维修管控平台

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离地间隙对轿车气动升力影响的数值研究

农业装备与车辆工程 2023年第10期61卷 144-146页

作者：孙同贺孙同庆闫国庆内蒙古科技大学矿业与煤炭学院内蒙古自治区包头市014010 大众汽车自动变速器(天津)有限公司天津市300462 内蒙古科技大学实验室与设备管理处内蒙古自治区包头市014010

气动升力的变化直接影响着汽车的行驶安全,因此研究离地间隙对轿车气动升力的影响有重要意义。基于CFD技术,利用Fluent软件,仿真模拟分析不同的离地间隙(140、120、100 mm)对轿车气动升力、路面载荷和附着力的影响。结果表明:离地间隙从... 详细信息

气动升力的变化直接影响着汽车的行驶安全,因此研究离地间隙对轿车气动升力的影响有重要意义。基于CFD技术,利用Fluent软件,仿真模拟分析不同的离地间隙(140、120、100 mm)对轿车气动升力、路面载荷和附着力的影响。结果表明:离地间隙从100 mm增加到140 mm过程中,气动阻力逐渐增加,路面载荷逐渐增加,附着力逐渐减小。

关键词：离地间隙轿车气动升力 Fluent软件

硼酸锶钡(Ba_(0.87)Sr_(3.13)B_(14)O_(25))晶体的生长、结构和性质研究

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人工晶体学报 2004年第6期33卷 935-939页

作者：孙同庆潘峰王晓青沈光球沈德忠清华大学化学系功能晶体与薄膜研究所北京100084

本文报道了一种新的硼酸盐化合物—Ba0 .87Sr3 .1 3 B1 4O2 5,采用泡生法已生长出尺寸为 35mm× 2 5mm× 5mm的晶体。该晶体为单斜晶系 ,C2 /m空间群 ,a =1 .6 4 2 5 ( 3)nm ,b =0 .77739( 1 6 )nm ,c =1 .6 6 6 5 ( 3)nm ,β =1 1 9.2 ... 详细信息

本文报道了一种新的硼酸盐化合物—Ba0 .87Sr3 .1 3 B1 4O2 5,采用泡生法已生长出尺寸为 35mm× 2 5mm× 5mm的晶体。该晶体为单斜晶系 ,C2 /m空间群 ,a =1 .6 4 2 5 ( 3)nm ,b =0 .77739( 1 6 )nm ,c =1 .6 6 6 5 ( 3)nm ,β =1 1 9.2 2 ( 3)°,Z =4。结构中B3 O8六元环通过O原子和BO3 三角形相互连接 ,构成三维的硼氧阴离子骨架 ,金属阳离子占据多面体间的空隙。测量了BSBO晶体的透过谱 ,该晶体的显微硬度为 5 78kg/mm2 。

关键词：晶体单斜晶系空间群原子透过谱性质研究多面体硼酸盐金属阳离子阴离子

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乘客信息系统多媒体技术及消息调度研究

乘客信息系统多媒体技术及消息调度研究

作者：孙同庆中国铁道科学研究院

学位级别：硕士

我国是当前世界上城市轨道交通发展最为迅猛的国家之一。自从1969年10月1日我国第一条地铁线路——北京地铁一号线建成通车以来，尤其是改革开放以后，随着我国经济的飞速发展，城市交通需求也急剧增加，推动我国城市轨道交通进入高速... 详细信息

我国是当前世界上城市轨道交通发展最为迅猛的国家之一。自从1969年10月1日我国第一条地铁线路——北京地铁一号线建成通车以来，尤其是改革开放以后，随着我国经济的飞速发展，城市交通需求也急剧增加，推动我国城市轨道交通进入高速发展期。随着城市轨道交通的不断发展，并且以人为本的服务理念在社会的各行各业传播开来，城市轨道交通运营管理理念也发生了变化，正以车辆为中心的运营模式向以为乘客服务为中心的运营模式转变。乘客信息系统的发展顺应了这一需求。乘客信息系统首次建成应用以来，其方案、集成技术及运营模式一直都是随着计算机技术、网络技术以及多媒体技术的发展而不断进步的。基于此，本文根据现有线路的实际情况及相关技术的发展，主要研究乘客信息系统在多媒体管理、消息调度和网络化建设与运营等方面的关键技术。论文的主要工作内容包括： 1、基于对当前国内外城市轨道交通乘客信息系统发展现状和趋势的分析，明确了乘客信息系统系统功能需求以及系统整体架构，分析了国内外主要城市轨道交通乘客信息系统的建设现状和发展趋势，总结系统研究热点。 2、根据乘客信息系统中多媒体信息的特点与实际应用情况，明确各种媒体的功能和应用形式，主要研究多媒体在乘客信息系统中相应的管理和应用技术。 3、基于对城市轨道交通乘客信息系统消息调度特点，分析实际消息调度的流程和实现方案，主要研究如何实现消息快速准确地调度。 4、根据未来城市轨道交通乘客信息系统网络化建设与运营趋势，主要研究多媒体同步技术和国际标准的同步多媒体集成语言，以便可以使不同集成厂家能够对多媒体信息的描述达到一致。

关键词：城市轨道交通乘客信息系统多媒体 EDF动态调度算法

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CLBO晶体生长与紫外倍频性能研究

人工晶体学报 2004年第2期33卷 133-136页

作者：孙同庆王晓青沈光球鲁向阳林林沈德忠清华大学化学系功能晶体与薄膜研究所北京100084 北京大学物理学院重离子物理研究所北京100871

CLBO晶体是一种性能优良的新型激光紫外倍频晶体材料,本文采用改进的顶部籽晶法生长出大尺寸、高光学质量的CLBO晶体。用尺寸为6mm×5mm×10mm的CLBO四倍频样品测量了晶体对Nd:YAG,1064nm四倍频的紫外倍频性能,266nm激光输出功率达到78... 详细信息

CLBO晶体是一种性能优良的新型激光紫外倍频晶体材料,本文采用改进的顶部籽晶法生长出大尺寸、高光学质量的CLBO晶体。用尺寸为6mm×5mm×10mm的CLBO四倍频样品测量了晶体对Nd:YAG,1064nm四倍频的紫外倍频性能,266nm激光输出功率达到780mW。针对CLBO晶体的潮解开裂问题,在CLBO倍频器工作和存放时,采用恒温加热套管保护,有效地防止了晶体的潮解开裂。

关键词： CLBO晶体紫外倍频性能晶体生长机理激光输出功率硼酸铯锂

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快速眼动期睡眠行为障碍的中医辨证分型研究

快速眼动期睡眠行为障碍的中医辨证分型研究

作者：孙同庆长春中医药大学

学位级别：硕士

目的:快速眼动期睡眠行为障碍(REM sleep behavior disorder,RBD)是指患者在快速眼动(rapid-eye-movement,REM)期出现异常复杂运动行为,伤害自己或同寝人的一种睡眠疾病。既往认为RBD仅是一种独立的睡眠障碍,但越来越多的临床随访研究显... 详细信息

目的:快速眼动期睡眠行为障碍(REM sleep behavior disorder,RBD)是指患者在快速眼动(rapid-eye-movement,REM)期出现异常复杂运动行为,伤害自己或同寝人的一种睡眠疾病。既往认为RBD仅是一种独立的睡眠障碍,但越来越多的临床随访研究显示,其与帕金森病、多系统萎缩、路易体痴呆等多种神经系统变性疾病有着密切关联。目前认为,RBD对于神经系统变性疾病的早期预警有重要意义。本课题通过对RBD患者的四诊信息分析,总结出具有代表性的中医辨证分型,指导临床,为中医治疗提供依据。方法:从长春中医药大学附属医院2019.05.01-2020.12.31期间,在脑病科门诊及住院患者中拟选录60例符合快速眼动期睡眠行为障碍诊断标准的患者,填写一般资料问卷及香港中文大学快速眼动期睡眠行为障碍量表,辅助患者勾选《中医体质分类与判定表》并记录患者中医四诊信息,将四诊信息录入SPSS25.0软件中,运用组间联接系统聚类方法、欧式测量将出现的四诊信息进行数据的层次聚类分析。结果:本研究共纳入60例患者,脱落4例,最终有效病例为56例。其中男性39例,女性17例,男女患病率之比约为2.3:1,在诊疗指南中所述的男女患病率范围内;56例患者中,最年长者为85岁,最年轻者为15岁,患病最多年龄段为50～69岁,占57.1%;对其四诊信息进行聚类分析,可聚为7类,占比由高到低依次是肾气虚、湿热证、平和体质、阴阳两虚气郁证、气虚气郁证、阴虚痰湿证、痰湿挟瘀证,其中前四种出现较多,后三种出现较少。结论:本次研究总结的RBD辨证分型,主要表现为肾气虚证、湿热证、平和体质、阴阳两虚气郁证、气虚气郁证、阴虚痰湿证、痰湿挟瘀证。

关键词：快速眼动期睡眠行为障碍四诊信息辨证分型

基于改进A*算法的地铁站内应急疏散导航系统

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基于改进A*算法的地铁站内应急疏散导航系统

第十七届中国智能交通年会（ITSAC2022）

作者：张馨赵伟慧黄志威田源孙同庆中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所

针对地铁站内突发紧急事件情况下,由于站内环境复杂、无法实时选择最佳逃生路径,导致乘客难以高效有序疏散的问题,本文设计了一种基于改进A算法的地铁站内应急疏散导航系统。首先,根据地铁站内地理信息构建站内三维地图、获取关键地点... 详细信息

针对地铁站内突发紧急事件情况下,由于站内环境复杂、无法实时选择最佳逃生路径,导致乘客难以高效有序疏散的问题,本文设计了一种基于改进A算法的地铁站内应急疏散导航系统。首先,根据地铁站内地理信息构建站内三维地图、获取关键地点坐标信息,并在紧急情况发生时对危险区域进行标记;其次,对经典路径规划算法A算法进行了改进,以适应地铁站内三维路径规划任务需求;最后,设计依托各类乘客服务终端设备引导乘客疏散,从而提高地铁安全运营水平、为乘客安全出行提供保障。

关键词： A*算法站内三维地图应急疏散站内导航

来源： cnki会议评论

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智能乘客服务终端的设计与实现

智能乘客服务终端的设计与实现