检索结果-南通市图书馆

物理学报 1993年第6期42卷 874-879页

作者：刘慕仁孔令江广西师范大学物理系桂林541001

为了理解格子气自动机的热性质,本文用12bit六方格子多重速度模型模拟了静止流和Couette流的流场分布和温度分布。模拟结果与理论结果进行了比较,得出了有益的结论。

关键词：格子气自动机静止流库埃特流动

考虑延迟概率因素对混合车辆敏感驾驶交通流模型的研究

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物理学报 2004年第12期53卷 4138-4144页

作者：邝华孔令江刘慕仁广西师范大学物理与信息工程学院桂林541004

在交通流NS模型的基础上 ,考虑混合车辆之间存在的速度差异 ,不同车辆的驾驶员在对前车的敏感驾驶随机减速行为过程中其延迟概率是不同的 ,从而提出了一维多速混合车辆敏感驾驶元胞自动机交通流模型 .通过计算机数值模拟得到了混合车辆... 详细信息

在交通流NS模型的基础上 ,考虑混合车辆之间存在的速度差异 ,不同车辆的驾驶员在对前车的敏感驾驶随机减速行为过程中其延迟概率是不同的 ,从而提出了一维多速混合车辆敏感驾驶元胞自动机交通流模型 .通过计算机数值模拟得到了混合车辆在不同参数下的基本图 .结果表明 ,与NS模型、SDNS模型相比 ,道路交通流量有较大的提高 ,而且还展现出了亚稳态、相分离等复杂的实际交通行为现象 .结合实际情况。

关键词：混合车辆驾驶员交通流模型混合交通交通行为道路交通减速概率基本图敏感

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用离散混沌信号驱动实现混沌同步

物理学报 1999年第11期48卷 2022-2029页

作者：罗晓曙方锦清王力虎孔令江翁甲强广西师范大学物理与电子科学系桂林541004 中国原子能科学研究院北京102413

提出了用离散混沌系统驱动连续混沌系统导致其同步的方法，以逻辑映象、Ｈｅｎｏｎ映象、Ｌｏｒｅｎｚ系统为例，数值地研究了这种混沌同步方法．模拟结果表明，当驱动信号的强度足够大时，可使两个连续混沌系统达到完全同步，且输... 详细信息

提出了用离散混沌系统驱动连续混沌系统导致其同步的方法，以逻辑映象、Ｈｅｎｏｎ映象、Ｌｏｒｅｎｚ系统为例，数值地研究了这种混沌同步方法．模拟结果表明，当驱动信号的强度足够大时，可使两个连续混沌系统达到完全同步，且输出信号具有类似于白噪声的宽谱特性．同时研究了用该混沌同步方法实现保密通信的可能性．

关键词：数值模拟混沌同步离散混沌系统

超核_Λ^(13)C、_Λ^(17)O低激发态的研究

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高能物理与核物理 1990年第5期14卷 435-443页

作者：孔令江柳继锋广西师范大学物理系

本文从唯象的以Λ-α相互作用位和^(12)C、^(16)O的独立α粒子模型波函数出发,采用折迭位方法,求出了以Λ-^(12)C、Λ-^(16)O等效相互作用位的解析表示,在此基础上计算了超核_Λ^(13)C、_Λ^(17)O的低激发态能量和自旋轨道耦合效应所引... 详细信息

本文从唯象的以Λ-α相互作用位和^(12)C、^(16)O的独立α粒子模型波函数出发,采用折迭位方法,求出了以Λ-^(12)C、Λ-^(16)O等效相互作用位的解析表示,在此基础上计算了超核_Λ^(13)C、_Λ^(17)O的低激发态能量和自旋轨道耦合效应所引起的_Λ^(13)C第一激发态的能级劈裂,并对Λ-^(12)C、Λ-^(16)O等效相互作用位和_Λ^(13)C、_Λ^(17)O的有关问题进行了分析和讨论.

关键词：超核低激发态 C O

一维元胞自动机随机交通流模型的宏观方程分析

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物理学报 2001年第7期50卷 1255-1259页

作者：吕晓阳孔令江刘慕仁华南师范大学行政学院广州510631 广西师范大学物理与电子科学系桂林541004

在一维局部作用元胞自动机交通流模型中引入刹车噪声与产生、消失概率 ,得到一完全随机的元胞自动机交通流模型 .利用玻耳兹曼近似 ,建立了该模型的宏观动力学方程 ,并对宏观方程在特殊条件下的解进行了理论分析和计算机模拟 .

关键词：元胞自动机交通流 Burgers方程激波计算机模拟随机交通流模型

一种改进Nagel-Schreckenberg模型在开放边界条件下交通流的研究

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物理学报 2003年第10期52卷 2421-2426页

作者：白克钊谭惠丽刘慕仁孔令江广西师范大学物理与电子科学系桂林541004

研究了一种改进的Nagel Schreckenberg模型在开放边界条件下交通流的性质 ,分析了边界条件 ,安全距离 ,刹车概率对交通流的影响 .

关键词：元胞自动机交流流安全距离开放边界条件刹车概率改进Nagel-schreckenberg模型

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车辆的长度和速度对单车道混合交通流的影响

物理学报 2007年第2期56卷 740-746页

作者：肖瑞杰孔令江刘慕仁广西师范大学物理与电子工程学院桂林541004

在NaSch交通流模型的基础上,建立了单车道上由两种长度不一样、可分别以不同最大速度行驶的车辆构成的混合交通流模型.在周期性边界条件下,通过计算机模拟研究了车辆的长度、最大速度和混合比例系数对混合交通流的影响.

关键词：元胞自动机混合交通流计算机模拟

双车道元胞自动机NS和WWH交通流混合模型的研究

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物理学报 2006年第12期55卷 6275-6280页

作者：吴可非孔令江刘慕仁广西师范大学物理与信息工程学院桂林541004

考虑不同车辆的驾驶员有不同的驾驶方式和习惯,具体表现为不同的驾驶员采用适合自己行车特点的交通流模型在道路上驾车行驶,在一维元胞自动机交通流NS模型和WWH模型的基础上,建立了双车道元胞自动机NS和WWH交通流混合模型.通过计算机模... 详细信息

考虑不同车辆的驾驶员有不同的驾驶方式和习惯,具体表现为不同的驾驶员采用适合自己行车特点的交通流模型在道路上驾车行驶,在一维元胞自动机交通流NS模型和WWH模型的基础上,建立了双车道元胞自动机NS和WWH交通流混合模型.通过计算机模拟,给出了混合比例系数fNS对混合交通流的速度-密度和流量-密度图以及车辆转道频率影响的结果.

关键词：双车道元胞自动机混合交通流模型计算机数值模拟

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用数字有限脉冲响应滤波器控制混沌

物理学报 1998年第7期47卷 1078-1083页

作者：罗晓曙孔令江屈万里广西师范大学物理与电子科学系华中理工大学电信系

利用数字有限脉冲响应滤波器稳定微分动力系统和二维离散映象混沌吸引子中不稳定周期轨道的方法，实现了高周期轨道的稳定控制．分别研究了Ｌｏｒｅｎｚ系统和Ｈｅｎｏｎ映象，给出了初步的分析和数值模拟结果．这种方法的主要特点是不... 详细信息

利用数字有限脉冲响应滤波器稳定微分动力系统和二维离散映象混沌吸引子中不稳定周期轨道的方法，实现了高周期轨道的稳定控制．分别研究了Ｌｏｒｅｎｚ系统和Ｈｅｎｏｎ映象，给出了初步的分析和数值模拟结果．这种方法的主要特点是不需要获取混沌系统中不稳定周期轨道的任何信息，控制参数的选择与被控混沌系统无关．

关键词：滤波器数字脉冲非线性系统混沌控制

降低格子Boltzmann方程沾滞系数的有效方法

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物理学报 1996年第3期45卷 370-372页

作者：刘慕仁孔令江北京大学非线性科学中心客座广西师范大学物理系桂林541001

如果将格子Boltzmann方程的碰撞项由Fermi型改为Boltzmann型,可大幅度地降低沾滞系数,从而提高了用格子Boltzmann方程模拟流体运动的效率。理论分析与模拟结果精确的一致。

关键词：沾滞系数波尔兹曼方程流体运动模拟