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火试金分金卷对甲醇的电催化性能

贵金属 2017年第B10期38卷 134-138页

作者：李桂华山广祺曹丛李婷娄来常曲德建国家黄金钻石制品质量监督检验中心济南250014 山东省计量科学研究院山东省计量检测重点实验室济南250014 济南二机床集团有限公司济南250022

用火试金法制备了银金质量比分别为2.1、2.3、2.5的金银合粒,分金后得到分金卷样品Au_(2.1), Au_(2.3)和Au_(2.5),用扫描电镜对样品表面和横截面形貌进行了观察。结果表明,三种样品均为三维多孔结构,其中样品Au_(2.5)的孔隙率多,比表面... 详细信息

用火试金法制备了银金质量比分别为2.1、2.3、2.5的金银合粒,分金后得到分金卷样品Au_(2.1), Au_(2.3)和Au_(2.5),用扫描电镜对样品表面和横截面形貌进行了观察。结果表明,三种样品均为三维多孔结构,其中样品Au_(2.5)的孔隙率多,比表面积最大。以循环伏安法测试样品对甲醇的电催化性能,发现Au_(2.5)样品对甲醇的氧化峰起始电位较Au_(2.1)和 Au_(2.3)的低,氧化峰电流密度约为Au_(2.1)和 Au_(2.3)的4倍,说明其对甲醇电催化性能最好。

关键词：火试金分金卷电催化性能循环伏安甲醇

黄金基体多元素混合标准溶液的配制及其不确定度评定

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黄金 2017年第11期38卷 70-73页

作者：张凤霞山广祺燕菲娄来常国家黄金钻石制品质量监督检验中心山东省计量检测重点实验室山东省计量科学研究院

传统电感耦合等离子体发射光谱法测定高纯金过程中需配制单一杂质元素的标准溶液,步骤繁琐,且存在基体干扰。研究建立了黄金基体多元素混合标准溶液的配制方法,并对配制过程产生的不确定度进行评定。将高纯金可能存在的18种杂质元素分为... 详细信息

传统电感耦合等离子体发射光谱法测定高纯金过程中需配制单一杂质元素的标准溶液,步骤繁琐,且存在基体干扰。研究建立了黄金基体多元素混合标准溶液的配制方法,并对配制过程产生的不确定度进行评定。将高纯金可能存在的18种杂质元素分为A系列和B系列,配制的黄金基体多元素混合系列标准溶液最高质量浓度为10.0 mg/L,最低质量浓度为1.00 mg/L,其特性值的扩展不确定度小于0.5%(k=2)。该混合标准溶液消除了电感耦合等离子体发射光谱法测定过程中的基体干扰,保证了测定结果的准确度。

关键词：黄金多元素混合标准溶液配制不确定度评定杂质

电感耦合等离子体光谱法测定贵金属合金首饰的影响因素分析

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黄金 2018年第2期39卷 4-7页

作者：王萍娄来常祝培明刘雪松李桂华国家黄金钻石制品质量监督检验中心山东省计量科学研究院山东省社会公正计量行平阴县安全生产监督管理局

总结了电感耦合等离子体光谱法测定贵金属合金首饰中贵金属含量的影响因素,并对如何避免各因素带来的检测误差进行了探讨。通过规范取样方法和制样过程,选择合适的实验参数和分析谱线,准确配制标准溶液,以及合理建立标准曲线,能够有效... 详细信息

总结了电感耦合等离子体光谱法测定贵金属合金首饰中贵金属含量的影响因素,并对如何避免各因素带来的检测误差进行了探讨。通过规范取样方法和制样过程,选择合适的实验参数和分析谱线,准确配制标准溶液,以及合理建立标准曲线,能够有效减小贵金属合金首饰检测中的误差,提高检测结果的准确性。

关键词：电感耦合等离子体光谱法贵金属合金首饰取样样品处理分析谱线

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降低含镍白色金合金首饰镍释放率方法的探讨

黄金 2017年第4期38卷 3-6页

作者：孙永军张凤霞娄来常李桂华曹永建李婷济钢集团山东建设工程有限公司国家黄金钻石制品质量监督检验中心山东蓝天首饰有限公司

长期佩戴含镍白色金合金首饰,释放的镍离子会引起皮肤过敏。目前主要是通过控制首饰中的镍释放率来降低镍过敏问题,镍释放率越低,首饰越安全。探讨了降低含镍白色金合金首饰镍释放率的2种途径:材料"彻底改造法"和材料表面"局部改良"法,... 详细信息

长期佩戴含镍白色金合金首饰,释放的镍离子会引起皮肤过敏。目前主要是通过控制首饰中的镍释放率来降低镍过敏问题,镍释放率越低,首饰越安全。探讨了降低含镍白色金合金首饰镍释放率的2种途径:材料"彻底改造法"和材料表面"局部改良"法,并对降低含镍白色金合金首饰镍释放率的研究重点及发展方向进行了展望。

关键词：含镍白色金合金首饰镍释放率耐腐蚀性能材料改性热处理

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正交面齿轮传动的两类界线

哈尔滨工程大学学报 2024年第4期45卷 764-770页

作者：赵亚平娄海青东北大学机械工程与自动化学院辽宁沈阳110004

为了建立系统的正交面齿轮传动啮合界线与曲率干涉界线理论,本文通过求解非线方程组获得了两类界线的数值解。证明了啮合界线在小轮齿面上是渐开线;其共轭线也是渐开线。发现干涉界线一般有2条,近齿面干涉界线存在于面齿轮内端附近,大... 详细信息

为了建立系统的正交面齿轮传动啮合界线与曲率干涉界线理论,本文通过求解非线方程组获得了两类界线的数值解。证明了啮合界线在小轮齿面上是渐开线;其共轭线也是渐开线。发现干涉界线一般有2条,近齿面干涉界线存在于面齿轮内端附近,大致沿齿高走向。近齿面干涉界点存在平凡解,是干涉界线和啮合界线共轭线的交点,位于传动副瞬时相对转动轴上。基于近齿面干涉界线,建立了面齿轮无根切内径公式,通过数值迭代可以获得内径准确值;还导出了无根切内径估算公式,便于设计中应用。

关键词：面齿轮曲率干涉啮合界线渐开线直齿轮根切非线性内径

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海上风机水下噪声数值模拟

大连理工大学学报 2024年第3期64卷 292-300页

作者：娄砚钧马骏大连理工大学船舶工程学院辽宁大连116024

随着海上风机的快速发展,其带来的水下噪声对海洋生态环境的影响受到了广泛关注.目前对于海上风机水下噪声的研究主要以测量为主,采用Virtual Lab软件进行数值模拟能够快速预测海上风机带来的水下噪声.研究发现,5 MW海上风机水下噪声的... 详细信息

随着海上风机的快速发展,其带来的水下噪声对海洋生态环境的影响受到了广泛关注.目前对于海上风机水下噪声的研究主要以测量为主,采用Virtual Lab软件进行数值模拟能够快速预测海上风机带来的水下噪声.研究发现,5 MW海上风机水下噪声的峰值频率主要分布在低频段,风荷载也会在一定程度上增大水下噪声.

关键词：海上风机数值模拟水下噪声

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生成式知识迁移的SAR舰船检测

遥感学报 2024年第2期28卷 470-480页

作者：娄欣王晗卢昊张文驰北京林业大学信息学院北京100083 国家林业和草原局林业智能信息处理工程技术研究中心北京100083

为解决基于深度卷积神经网络进行SAR舰船检测网络训练过程中数据获取、数据标注等问题,本文提出一种生成式知识迁移的SAR舰船检测框架,该框架由生成式知识迁移网络和舰船检测网络两部分组成。通过知识迁移网络生成与有标注的光学遥感图... 详细信息

为解决基于深度卷积神经网络进行SAR舰船检测网络训练过程中数据获取、数据标注等问题,本文提出一种生成式知识迁移的SAR舰船检测框架,该框架由生成式知识迁移网络和舰船检测网络两部分组成。通过知识迁移网络生成与有标注的光学遥感图像空间分布一致且包含SAR图像特征的带标注模拟图像;使用所生成的带标注模拟图像,进一步优化舰船检测网络,以提高基于深度卷积神经网络的舰船检测的泛化性能。SARShip-Detection-Datasets(SSDD)和AIR-SARShip-1.0两个公开数据集上的实验结果表明,该框架有效提高了在仅包含少量标注SAR图像样本情况下的舰船目标检测效果,可显著降低舰船在复杂背景图像中漏检和误检的概率。

关键词： SAR 目标检测深度学习图像生成迁移学习

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不同工艺条件对低锡量镀锡板耐蚀性的影响

电镀与精饰 2024年第1期46卷 34-39页

作者：陈艺敏孙宇常树林张宝来莫志英首钢京唐钢铁联合有限责任公司镀锡板事业部河北唐山063200

为了提高镀锡板的耐蚀性,更好地满足客户的使用需求,分别研究了助溶剂浓度、合金层厚度、钝化膜厚度和配辊工艺对2.8 g/m2锡层的镀锡板耐蚀性的影响。结果表明,对于2.8 g/m2镀层的镀锡板,助溶剂浓度越低,镀锡板耐蚀性越好;合金层和钝化... 详细信息

为了提高镀锡板的耐蚀性,更好地满足客户的使用需求,分别研究了助溶剂浓度、合金层厚度、钝化膜厚度和配辊工艺对2.8 g/m2锡层的镀锡板耐蚀性的影响。结果表明,对于2.8 g/m2镀层的镀锡板,助溶剂浓度越低,镀锡板耐蚀性越好;合金层和钝化膜厚度越厚,镀锡板耐蚀性越好;不同的配辊工艺造成基板粗糙度的差异,粗糙度越大,尖峰分布范围越广,锡层分布越不均匀,镀锡板的耐蚀性越差。

关键词：镀锡板耐蚀性配辊方式

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路侧感知车辆轨迹数据的质量评估方法

华南理工大学学报（自然科学版） 2024年第6期52卷 56-72页

作者：雷财林赵聪娄刃暨育雄杜豫川同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804 浙江省交通运输科学研究院新一代人工智能技术交通运输行业研发中心浙江杭州310023

路侧传感器已大量部署在高速公路上,用来实时采集路段全样本车辆轨迹数据,为交通流全时空管控、微观驾驶行为分析等提供数据支持,但数据质量的快速评估一直是困扰行业管理部门的难题。现有的车辆轨迹数据评估方法大多存在操作复杂、维... 详细信息

路侧传感器已大量部署在高速公路上,用来实时采集路段全样本车辆轨迹数据,为交通流全时空管控、微观驾驶行为分析等提供数据支持,但数据质量的快速评估一直是困扰行业管理部门的难题。现有的车辆轨迹数据评估方法大多存在操作复杂、维度单一等问题,难以满足对动态交通流中实时产生的车辆轨迹数据的评价需求。为快速判别路侧毫米波雷达车辆轨迹数据的质量,文中通过挖掘数据自身信息提出了一种数据质量评价方法。首先,在分析实测轨迹数据典型问题的基础上,从轨迹完整性、一致性、准确性及有效性4个维度建立了9个二级评价指标;然后,基于CRITIC赋权法计算综合指标;最后,针对4种不同场景的3549条毫米波雷达实测轨迹进行了实证分析。结果表明,毫米波雷达的安装方式、型号等会显著影响车辆轨迹数据的质量,所提出的数据质量评价方法能够量化不同车辆轨迹数据的质量差异。文中研究结果可为路侧传感器采集数据性能衰变的短时监测及数据采集设备的选型提供支持,也可为车辆轨迹数据质量的提升提供方法参考。

关键词：智能交通路侧毫米波雷达车辆轨迹数据数据质量 CRITIC赋权法评价指标体系