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检索条件"作者=娄子舟"
57195 条 记 录,以下是71-80 订阅
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若为信念故,一切皆可抛——留美幼童李恩富及其新闻名作《中国人必须留下》初探
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国际新闻界 2005年 第1期 70-75页
作者: 10084 清华大学新闻与传播学院 北京
对中国近代早期的官派留美运动是近年学术界一个新的研究热点,但迄 今为止的研究,多集中在容闳、唐绍仪、詹天佑、唐国安、蔡绍基等在中国近现代史上留 下重要印记的知名人物身上,还尚未有学者对李恩富这个几乎终生致力于为在美华人... 详细信息
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飞灰回燃对燃烧福建无烟煤CFB锅炉运行影响的研究
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热能动力工程 2006年 第1期21卷 53-57页
作者: 何宏 集美大学能源与动力工程研究所 福建厦门361021
利用热天平实验研究了飞灰碳及其入炉煤的反应性,从理论上分析了飞灰回燃对CFB锅炉燃烧效率的影响,并通过工业试验测试了回燃飞灰量对锅炉返料器运行温度、飞灰的粒度分布及其含碳量、锅炉燃烧效率及其它运行参数的影响。研究表明,燃烧... 详细信息
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磁场中拓扑物态的量子输运
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物理学报 2021年 第2期70卷 1-30页
作者: 强晓斌 卢海 南方科技大学物理系 深圳量子科学与工程研究院深圳518055 深圳市量子科学与工程重点实验室 深圳518055
拓扑物态包括拓扑绝缘体、拓扑半金属以及拓扑超导体.拓扑物态奇异的能带结构以及受拓扑保护的新奇表面态,使其具有了独特的输运性质.拓扑半金属作为物质的一种三维拓扑态具有无能隙的准粒子激发,根据导带和价带的接触类型分为外尔半金... 详细信息
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用权系数迭代的自适应波束形成器抑制干扰
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系统工程与电子技术 2008年 第4期30卷 597-600页
作者: 桂任 同济大学电信学院 上海200092
针对RFI(radio frequency interference)在高频地波雷达中不同距离元的分布特点,在比较现阶段不同波束形成器的基础上,提出一种应用基于权系数迭代法的自适应波束形成器来抑制RFI干扰的方法。该波束形成器的初始权向量是用MVDR(minimum ... 详细信息
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基于支持向量机的直升机建模
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计算机集成制造系统 2008年 第3期14卷 470-476页
作者: 王书 伞冶 哈尔滨工业大学航天学院 黑龙江哈尔滨150001
为建立高精度的直升机仿真模型,首次把支持向量机方法引入直升机智能化建模领域。对实际飞行数据进行野值剔除、高频滤波和微分平滑等预处理。在此基础上,利用支持向量机建立了直升机自转着陆过程的旋翼转速模型。与神经网络模型相比,... 详细信息
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裂解连杆接合面三维重构及其强度与刚度
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吉林大学学报(工学版) 2018年 第5期48卷 1515-1523页
作者: 寇淑清 吉林大学辊锻工艺研究所 长春130022
为研究裂解连杆性能,将裂解连杆加工实验、三维曲面重构以及有限元模拟相结合。借助连杆大头断裂剖分实验获得真实断裂接合面,通过逆向工程进行断裂接合面重构,进而建立真实的裂解连杆三维几何模型,运用有限元模拟,对比传统平切口连杆,... 详细信息
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水下检测与监测技术在沉管隧道工程中的应用
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现代隧道技术 2015年 第6期52卷 36-42页
作者: 奚笑 上海交大海科(集团)有限公司 上海200231
由于沉管隧道工程建设的复杂性、隐蔽性、重要性和一次性等特点,所以工程质量,特别是各工序间的过程质量控制具有重要意义。文章简要介绍了沉管隧道工程中水下检测与监测作业的主要内容、作用、主要技术手段等情况,并对其规范化、制度... 详细信息
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断裂面缺损定量分析及其对连杆强度的影响
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东北大学学报(自然科学版) 2019年 第1期40卷 82-87页
作者: 寇淑清 吉林大学辊锻工艺研究所 吉林长春130025 吉林大学材料科学与工程学院 吉林长春130025
借助连杆裂解实验获得断裂接合面,利用逆向工程重构断裂面,建立带缺损的连杆模型,实现连杆断裂面缺损定量描述.探究不同尺寸、不同位置的缺损对连杆强度的影响,以此为依据制定加工中相关技术标准.通过模拟得出:随缺损尺寸增加,连杆承受... 详细信息
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桶式基础沉贯阻力系数的理论研究
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岩土力学 2023年 第S01期44卷 443-448页
作者: 黎亚 李森 中交第三航务工程局有限公司 上海200032 中国交建工程结构重点实验室 上海200032
桶式基础在海洋工程中具有广阔应用前景,其安装可行性分析的核心是沉贯阻力计算。通过理论推导建立了基于土体强度指标和静力触探贯入阻力的两类桶式基础沉贯阻力计算方法之间的联系。对黏土,侧壁沉贯阻力系数可按黏聚力因子与锥尖阻力... 详细信息
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36MnVS4裂解连杆性能分析及轻量化设计
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吉林大学学报(工学版) 2019年 第6期49卷 1992-2001页
作者: 寇淑清 吉林大学材料科学与工程学院 长春130022 吉林大学辊锻工艺研究所 长春130022
为实现连杆轻量化以适应发动机低能耗低振动的要求,对36MnVS4连杆进行了结构改进设计。在原有C70S6连杆结构设计的基础上,改用高强钢36MnVS4,并分别对C70S6和36MnVS4连杆断裂接合面进行三维逆向重构,建立了裂解连杆有效分析模型。通过... 详细信息
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