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大幅提高三堡船闸过闸能力的探讨
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水运工程 2011年 第6期 122-125页
作者: 姜红权 杭州市港航管理局三堡船闸管理处 浙江杭州310020
三堡船闸年设计通航能力为850万t,目前实际过闸量达3 000万t。从增加船闸有效尺度、改善候闸条件、新建船闸3个方面进行了方案比选,探讨提高三堡船闸通航能力的措施。
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提高三堡船闸通航能力的设想
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中国水运 2002年 第5期 27-28页
作者: 姜红权 杭州市港航管理处 浙江310016
三堡船闸是京杭运河沟通钱塘江的枢纽;由一线和二线船闸组成.一线船闸于1989年2月建成通航,总投资1100万元,设计年过闸量为300万吨;它的建成结束了江河相望、咫尺不通的历史,拓展航程400千米.随着货运量的不断增加,一线船闸超负荷运行.... 详细信息
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杭甬运河一号船闸下闸首承载力提高的措施
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水运工程 2005年 第6期 69-71,75页
作者: 陈雷 刘俊 姜红权 杭州市港航管理局 浙江杭州310014
杭甬运河一号船闸由于闸首承载力不足,在众多的提高闸首承载力的方案中采用了被基础工程学称之为“万能式桩基”的桩箱式基础。从目前情况看,效果良好,对水运工程建设有一定的借鉴作用。
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杭州内河3号锚地扩建工程施工探讨
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中国水运(下半月) 2013年 第1Z期13卷 273-275,277页
作者: 姜红权 同济大学2012级建筑与土木工程硕士 浙江杭州310020
杭州内河3号锚地扩建工程施工中遇水深、施工区域小,船舶通航密度大、下井点困难、拉森钢板桩保护原有建筑物等情况。
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优化船闸设计 提高通航能力
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中国水运 2013年 第7期 40-41页
作者: 姜红权 同济大学
三堡船闸年设计通航能力为850万吨,目前实际过闸量近4000万吨。钱塘江的大潮水使得三堡船闸运行安全及通航能力受到很大的影响。通过建挡潮闸改善候闸条件,可保障运行安全,提高船闸通过能力。
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加强航空频率监管 竭诚为机场服务
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数字通信世界 2011年 第8期 34-35页
作者: 姜红权 湖南省永州市无线电管理处
湖南省永州市零陵机场是一个4C型军民两用机场。自2001年机场开航.特别是2002年以来,湖南省无线电管理委员会办公室永州市管理处一直把航空专用频率的保护与监管作为一项重要工作来抓.建立了长效工作机制.竭诚为机场保驾护航.确保... 详细信息
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探索台站、秩序管理之道 服务地级市经济发展
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中国无线电 2013年 第2期 9-10页
作者: 姜红权 湖南省永州市无线电监测站
据统计,截至2012年年底湖南省永州市已办理电台执照的无线电台有4305个,其中广播电台42个、超短波电台277个、公众移动通信基站3703个、固定无线接入台站78个、微波接力4套、气象雷达站1个。无线电技术应用的繁荣与发展,离不开强有... 详细信息
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大幅提高三堡船闸过闸能力思路探寻
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中国水运 2011年 第3期 32-33页
作者: 姜红权
三堡船闸的通航能力远远滞后水运的发展,如何通过工程改造使过闸能力得到提升,是水运工程技术人员特别是船闸管理人员值得思考的问题。
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加强航空频率监管 保障航空用频安全
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中国无线电 2012年 第8期 36-37,43页
作者: 姜红权 湖南省永州市无线电监测站
民用航空无线电专用频率的安全使用是民航飞行安全的前提与基础,关系到人民生命财产安全与国家经济发展、社会稳定的大局。只有加大航空专用频率的监测力度,规范机场及周边无线电台的设置和使用,开展机场电磁环境测试,积极查处无线电干... 详细信息
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湖南永州扩大县级无线电管理协管员试点工作
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中国无线电 2017年 第6期 73-74页
作者: 姜红权
2017年5月5日,湖南省永州市无线电管理处与宁远、祁阳、道县、江华四县人民政府督查室分别签订了县级无线电管理委托协议书,标志着该市县级无线电管理协管员试点扩大工作正式启动。
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