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点燃式甲醇发动机的性能和排放
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内燃机工程 1991年 第1期12卷 52-57页
作者： 李宇峰 刘巽俊 刘忠长 姜立永 刘金山 吉林工业大学
本文通过在CA1102单缸点燃式发动机上燃用全甲醇的试验,研究了进气预热、压缩比、空燃比和点火定时对全甲醇发动机性能和排放的影响。通过稀燃和推迟点火改善了效率和NO_x排放之间的折衷关系,为高效率低污染点燃式全甲醇发动机的开发作... 详细信息
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提高点燃式甲醇发动机效率的研究
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内燃机工程 1991年 第3期12卷 41-46页
作者： 姜立永 刘忠长 刘金山 刘巽俊 李宇峰 吉林工业大学 太原机械学院
本文根据甲醇燃料气化潜热大和辛烷值高的特点,在CA1102单缸发动机上着重研究了通过合理的进气预热和提高压缩比来提高点燃式甲醇发动机的性能和效率。研究结果表明,稀燃和高压缩比紧密结合是进一步提高甲醇发动机效率和改善性能的有效... 详细信息
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汽油机磁化节油净化器实用效果的研究
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大气环境 1990年 第2期5卷 36-41页
作者： 徐百龙 姜立永
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甲醇发动机混合气预热的研究
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汽车技术 1992年 第8期 14-16,13页
作者： 谷华 刘若南 姜立永 长春汽车研究所 吉林工业大学
将点燃式发动机改造成为燃用高比例(M85)甲醇的发动机时,由于甲醇燃料汽化潜热很大,因此其混合气的预热是一关键问题。通过对两种预热方案的比较,认为增加进气管预热面积是解决此问题的最佳方案。试验证明,这种方案可使负荷率为60%以上... 详细信息
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汽油机磁化节油净化器实用效果的研究
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内燃机工程 1990年 第4期11卷 1-7页
作者： 姜立永 郭英男 刘忠长 徐百龙 刘金山 吉林工业大学
通过严密的科学试验说明,汽车汽油机用的磁化节油净化器仅仅是在发动机的化油器怠速混合气调整偏浓的情况下,在怠速时有一定的节油和降低有害排放物 CO 和 HC 的效果,其根本原因还是由于向进气歧管补充了适量的空气所致,而这与所谓的“... 详细信息
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甲醇在解放牌汽油机上应用的研究
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内燃机工程 1990年 第1期11卷 47-52页
作者： 宫焕久 姜立永 刘忠长 朱世林 吉林工业大学
本文介绍了掺烧甲醇对解放牌汽油机性能的影响和甲醇——汽油双燃料化油器的研制及应用,说明了甲醇将成为汽油机合适的代用燃料。
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汽车燃用高比例甲醇时化油器的试验研究
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内燃机工程 1991年 第4期12卷 53-57页
作者： 刘忠长 姜立永 刘金山 田振民 刘延春 张蕴 吉林工业大学 第一汽车厂化油器分厂
将汽油车改造成燃用高比例甲醇的汽车,常有经济性差及加速迟缓现象。作者对化油器进行了相应的改造,且在化油器配剂调整中,使用了一种简便实用的模拟道路负荷选定配剂。经改造的甲醇化油器在发动机台架和道路试验中均获得了良好的性能... 详细信息
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直喷式柴油机燃用甲醇燃料的排放特性的研究
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汽车工程 1998年 第4期20卷 239-243,211页
作者： 宫长明 刘金山 谭满志 郭英男 姜立永 吉林工业大学
本文通过在1130单缸柴油机上燃用全甲醇的试验,研究了喷射正时、点火正时,喷嘴类型和喷嘴针阀开启压力对甲醇发动机排放的影响,并对甲醇发动机的废气排放水平做出了评价。试验结果表明,各种因素对甲醇发动机的排放都有较明显的影响。甲... 详细信息
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分层燃烧甲醇发动机的研究
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内燃机工程 1995年 第3期 29-35页
作者： 郭英男 宫长明 徐百龙 谭满志 姜立永 吉林工业大学内燃机教研室!长春市130025
介绍了在1130单缸柴油机上，采用火花助燃的方法燃用甲醇燃料的研究结果。试验表明，在火花塞跳火区域及燃烧室内获得合适的混合气层状浓度分布是火花助燃甲醇发动机可靠着火和燃烧的关键。甲醇发动机的动力性与柴油机相当，大负荷经济... 详细信息
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甲醇发动机的点火正时和喷射正时优选的试验研究
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内燃机学报 1996年 第3期14卷 264-269页
作者： 宫长明 郭英男 谭满志 徐百龙 姜立永 吉林工业大学
缸内喷射、火花助燃甲醇发动机是在缸内形成一种层状分布的不均匀混合气，为获得优良的燃烧和排放性能，存在一个最佳的点火和喷射正时。此时着火延迟期最短，缸内混合气浓、稀分布最合理，平均火焰传播速度最快，热效率最高，效率和排... 详细信息
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