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检索条件"作者=姜传治"
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北京市域快轨新机场线长大区间防灾救援方案
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都市快轨交通 2016年 第4期29卷 34-37页
作者: 姜传治 北京城建设计发展集团股份有限公司 北京100037
北京新机场线工程线路全长39 km,设车站3座,两个区间长度分别为13.0 km、25.3 km,为典型市域轨道交通长大区间,其防灾救援问题也成为整个项目的关键技术难点,关乎项目的成败。通过对国内外长大区间运营案例的梳理,对新机场线长大区间防... 详细信息
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北京市域快轨新机场线关键技术及建设标准研究
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都市快轨交通 2016年 第4期29卷 12-19页
作者: 丁树奎 姜传治 北京市轨道交通建设管理有限公司 北京100068 北京城建设计发展集团股份有限公司 北京100037
新机场线是北京2016调整版建设规划中批复的项目,其定位为连接北京新机场和中心城的轨道交通快线,实现中心城与新机场之间"半小时"通达。新机场线从技术特征角度属市域快轨,从服务特征角度属机场专线。通过对机场客流特征的分析研究,从... 详细信息
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山地城市轨道交通线路选线有关问题探讨
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城市轨道交通研究 2010年 第12期13卷 15-16,21页
作者: 姜传治 张学军 北京城建设计研究总院有限责任公司 北京工程师100037
介绍了重庆市轨道交通规划情况及地质特征,并以重庆市轨道交通线网规划以及1号线工程为依托,结合山地地质地貌特点,对山地城市轨道交通线路选线设计原则与技术条件进行了总结。对比了山地城市与平原城市轨道交通线路设计中的不同之处,... 详细信息
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北京轨道交通大兴机场线盾构选型研究
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都市快轨交通 2021年 第3期34卷 83-91页
作者: 夏瑞萌 郑杰 姜传治 贺博阳 北京城建设计发展集团股份有限公司 北京100037
北京轨道交通大兴机场线于2019年通车运营,采用市域D型车实现草桥—大兴机场20 min的通达目标,以160 km/h的运行时速填补城市轨道交通高速领域的技术空白。工程定位高、沿线建设环境复杂、工期紧张,没有既有规范及建设经验可以参照,致... 详细信息
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天津市轨道交通的历史与发展
天津市轨道交通的历史与发展
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天津市土木工程学会第七届年会
作者: 徐建平 姜传治 天津市市政工程设计研究院 天津市市政工程设计研究院
介绍了天津市有轨电车及地铁建设的历史,新世纪轨道交通线网规划及近几年十年工程建设的概况。
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地铁地下线凹形竖曲线最低点位置及高程的确定
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铁道标准设计 2007年 第12期27卷 14-18页
作者: 欧阳全裕 姜传治 天津市市政工程设计研究院 天津300191
地铁地下线为设置排水泵站须寻求线路纵坡最低点位置及高程,论述地下线纵坡凹形变坡点处竖曲线地段最低点准确位置及高程计算方法,并列出计算成果表。
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有轨电车线站布置及交通组织设计
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城市轨道交通研究 2007年 第5期10卷 38-41页
作者: 李际胜 姜传治 天津市市政工程设计研究院 天津高级工程师300051
有轨电车通常采用地面线路,线路位置、车站选址等对城市交通运输的影响很大,同时也直接关系到有轨电车的运营安全和效益。介绍了有轨电车车站、线路布置形式,从行人交通组织、乘客交通组织、路口交通组织、路段交通组织等方面对有轨电... 详细信息
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地铁地面铁路联络线线路技术标准研讨
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铁道标准设计 2006年 第4期26卷 5-6页
作者: 欧阳全裕 姜传治 杨作刚 天津市市政工程设计研究院 天津300191
针对地铁地面铁路联络线运营特点和《地铁设计规范》(GB 50157—2003)不尽完善的问题,对联络线线路主要技术标准进行研讨,并提出建设性意见。
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地铁线路平、纵面曲线设计参数的确定及有关问题研讨
地铁线路平、纵面曲线设计参数的确定及有关问题研讨
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天津市土木工程学会第七届年会
作者: 欧阳全裕 姜传治 杨作刚 天津市市政工程设计研究院 天津市市政工程设计研究院 天津市市政工程设计研究院
本文根据新颁布的《地铁设计规范》并针对地铁不同于一般铁路的特点,对地铁线路平、纵面设计中如何合理确定相关参数问题作了深入研讨。
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浅谈地铁限界与管线布置
浅谈地铁限界与管线布置
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天津市土木工程学会第七届年会
作者: 杨作刚 姜传治 欧阳全裕 天津市市政工程设计研究院 天津市市政工程设计研究院 天津市市政工程设计研究院
本文对地铁三种限界的一般规定及建筑限界没计计算作了较系统论述,并结合天津地铁1号线限界实际介绍了管线综合布置。
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