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作者

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  • 38 篇 中文
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工程结构的振动疲劳问题
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应用力学学报 2006年 第1期23卷 12-15页
作者： 姚起杭 姚军 西北工业大学 西安710072 北京航空航天大学 北京100083
阐明了结构振动疲劳问题的概念和定义,并指出它的特点以及它与常规结构疲劳问题的区别,文中建议将疲劳问题分为结构静态疲劳和动态疲劳两类,对这两类问题统一按照静态疲劳方法进行处理,不但不符合实际问题本身的规律性,还可能造成分析... 详细信息
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阻尼结构动态优化中的一种动响应高阶修改方法
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机械强度 1993年 第3期15卷 1-6页
作者： 荣见华 姚起杭 飞机结构强度研究所
将简谐激励下的阻尼结构运动方程进行傅里叶变换,通过频域响应的模和阻尼结构动响应幅值的关系,并基于文献[1],提出了阻尼结构动响应幅值高阶修改公式,其工作量完全同于一阶导数修改。算例表明,文中推证的公式是正确和有效的。本方法为... 详细信息
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民机座舱双壁结构的隔声分析与隔声试验方法
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应用力学学报 2001年 第z1期18卷 156-161页
作者： 姚进 姚起杭 中国飞机强度研究所 西安710065 西北工业大学 西安710072
针对民用飞机座舱双壁结构隔声设计的隔声分析方法和隔声试验技术进行了讨论 ,并提出了相应的建议。
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结构随机振动响应的工程简化分析
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应用力学学报 2002年 第1期19卷 103-105页
作者： 姚军 姚起杭 北京航空航天大学 北京100083 中国飞机强度研究所 西安710072
鉴于结构随机振动响应有限元分析的复杂性 ,本文提出了一种工程简化分析方法 ,以便于工程人员应用。它可以直接利用结构模型试验数据 ,从而保证分析结果具有足够的精度。
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结构振动疲劳问题的特点与分析方法
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机械科学与技术 2000年 第z1期19卷 56-58页
作者： 姚起杭 姚军 中国飞机强度研究所 西安710065 北京航空航天大学 北京100083
论述了结构振动疲劳问题的概念及其与静态疲劳问题的区别，提出了反映结构 及载荷动态特性的结构振动疲劳分析方法。
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飞机座舱侧壁隔声的工程分析
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机械科学与技术 2000年 第z1期19卷 24-27页
作者： 姚进 姚起杭 中国飞机强度研究所 西安710065
民用飞机座舱侧壁结构设计需要符合隔声要求，故大部分都采用双壁构造，内部 填有不同形式的吸声层、阻尼层、蜂窝夹芯层及空气隙等，本文着重讨论这类双壁构 造隔声的工程分析方法。
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新型高阻尼减振器的研制
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机械科学与技术 2000年 第z1期19卷 59-60页
作者： 葛祖德 姚起杭 中国飞机强度研究所 西安710065
介绍了新型高阻尼减振器的研制背景和概况，同时就新型高阻尼金属丝网减振 器的工作原理、产品性能，并结合研制的ＡＡＷ－３０１２减振器产品的动特性、抗冲击 和耐久性试验作了简要介绍。
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压电阻尼主动控制中局部应变的电路补偿及其参数识别
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应用力学学报 1999年 第3期16卷 145-148页
作者： 姚军 李岳锋 姚起杭 刘娟 南京航空航天大学 南京210016
论文［１］提出了在压电阻尼主动控制中用压电基片来补偿局部激励拉压应变增进阻尼控制的方法。本文则进一步提出用简单的电路来等效替代压电基片及相应的电路参数识别算法，从而使补偿变得更为简便。实验证明了两者的补偿效果相同。
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航空用新型减振器
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应用力学学报 2001年 第z1期18卷 110-113页
作者： 葛祖德 姚起杭 飞机结构强度研究所 西安710065
介绍了新型减振器的国内、外研制的概况。指出了新型减振器的优点 ,并介绍了新型减振器的类型、工作原理及应用。
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动态优化中的动响应高阶修改及灵敏度分析
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航空学报 1992年 第9期13卷 A528-A533页
作者： 荣见华 葛祖德 姚起杭 陕西耀县2号信箱耀县 727100
本文通过建立设计变量空间到重分析变量空间的映射关系,然后在重分析变量空间,考虑动响应高阶方向导数及动响应修改量的泰勒级数表达式,利用模态分析技术,推导出一套动响应高阶修改和计算动响应梯度的公式。其工作量完全同于一阶导数修... 详细信息
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