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水产企业改革六策

陕西水利 2001年第3期 17-18页

作者：刘兴连管薇姚康玲陕西省渔业管理局陕西省水产研究所陕西省水产供销公司

改革开放20多年来,全省水产品产量连年大幅度增长,仅2000年全省水产品产量就达60840吨,为'九五'计划的100%,比1995年增长59.3%,渔业总产值达4.5亿元,全省人均水产品占有量1.66公斤,为'九五'计划的118.6%.但是,过去曾经有过辉煌的国有水... 详细信息

改革开放20多年来,全省水产品产量连年大幅度增长,仅2000年全省水产品产量就达60840吨,为'九五'计划的100%,比1995年增长59.3%,渔业总产值达4.5亿元,全省人均水产品占有量1.66公斤,为'九五'计划的118.6%.但是,过去曾经有过辉煌的国有水产企业并不乐观,也有相当一部分陷入了困境,难以维持;有的甚至资不抵债,濒临破产,形势相当严峻.

关键词：水产企业产业水产品产量农产品产量经营者

高桩码头在船舶撞击荷载作用下桩身动力响应研究

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高桩码头在船舶撞击荷载作用下桩身动力响应研究

作者：姚康安徽建筑大学

学位级别：硕士

高桩码头作为我国港口码头结构的主要形式之一,应用非常广泛。高桩码头在日常使用时会不断地受到船舶水平冲击作用,如果设计结构不满足撞击要求,轻则出现裂缝影响结构的后续使用,重则出现伤亡事故并并造成巨大的经济损失。为了研究高桩... 详细信息

高桩码头作为我国港口码头结构的主要形式之一,应用非常广泛。高桩码头在日常使用时会不断地受到船舶水平冲击作用,如果设计结构不满足撞击要求,轻则出现裂缝影响结构的后续使用,重则出现伤亡事故并并造成巨大的经济损失。为了研究高桩码头在水平荷载作用下的响应,本文通过有限元软件建立船舶撞击高桩码头有限元模型,包括高桩码头单排架结构和空间排架结构两种不同的空间结构形式,并改变不同的基桩布置形式,用以研究高桩码头在船舶撞击下的性状特性。结论如下:(1)不同质量船舶撞击时,同一排架中的各桩的桩身位移曲线比较相似,码头的最大位移发生在桩顶部位,位移从桩顶向下逐渐减少,在泥面上2.5倍桩宽范围内降到零点,在泥面下3倍桩宽范围内反方向位移达到最大,然后向下逐渐向零点靠近。应力值的最大值发生在泥面下3倍桩宽范围内。在带叉桩结构的高桩码头中,倾斜角度与船舶撞击方向相同的桩整体位移稍大于直桩,倾斜角度与船舶撞击方向相反的桩整体位移小于直桩。(2)相同质量船舶撞击时,单排架高桩码头的水平位移远大于空间排架结构的水平位移,说明空间排架在船舶撞击下的整体稳定性更好。对比全直桩排架和带叉桩排架的高桩码头变形特性发现,当撞击条件相同时,带叉桩的高桩码头排架中整体桩身水平位移和最大应力小于全直桩高桩码头整体桩身水平位移和应力。这表明,与采用全直桩的直立式码头相比,在船舶质量相同时,带叉桩结构的码头对船舶撞击时的承受力比全直桩结构更好,变形更小。(3)通过单因素控制变量法研究船舶撞击速度、撞击位置、撞击角度对码头结构的影响,分析全直桩和叉桩两种高桩码头结构形式在不同影响因素下的结构位移特征。研究发现,码头结构最大水平位移随着撞击速度增大而增大。船舶撞击位置位于两侧桩时,结构X轴方向最大位移大于撞击码头结构中间桩最大水平位移。码头结构最大水平位移随着撞击角度增大而增大。同等因素船舶撞击下,设置叉桩结构的水平位移比直桩小,这表明叉桩结构相对于全直桩结构抵抗变形能力更好。高桩码头在我国未来港口发展中将发挥更加重要的作用,而水平撞击动荷载的作用在高桩码头使用时必不可少。今后,考虑桩土相互作用的桩基结构碰撞研究将是高桩码头结构研究领域的热点和难点。本文对高桩码头在船舶撞击下的研究结果,可对高桩码头的设计和使用提供有价值的参考。

关键词：高桩码头船舶撞击基桩动力仿真水平位移

客观结构化临床考试在广东省康复医学科住院医师规范化培训临床实践技能结业统一考核中的实践

同方学位论文库评论

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同方学位论文库

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中国康复医学杂志 2024年第9期39卷 1365-1368页

作者：王康玲吴文陈娜南方医科大学珠江医院康复医学科广东省广州市510282 南方医科大学康复医学院

随着国民经济的发展,康复医学在医疗工作中的地位越来越突显。2021年6月国家医政医管局发布《关于加快推进康复医疗工作发展的意见》,其中提到力争2022年我国每10万人口康复医师达到6人,2025年每10万人口康复医师达到8人,康复医师队伍... 详细信息

随着国民经济的发展,康复医学在医疗工作中的地位越来越突显。2021年6月国家医政医管局发布《关于加快推进康复医疗工作发展的意见》,其中提到力争2022年我国每10万人口康复医师达到6人,2025年每10万人口康复医师达到8人,康复医师队伍建设刻不容缓。住院医师规范化培训(以下简称住培)是康复医师成长的必由之路,而结业考核作为住培管理中的一项最终考核指标,对保障培训质量至关重要。在此条件下,如何对住培医师进行客观系统的评价尤为关键。

关键词：康复医师客观结构化临床考试康复医学科临床实践技能住院医师规范化培训医政考核指标培训质量

1947年澳大利亚筹备对日和约时南沙群岛的档案搜集与立场

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云南师范大学学报（哲学社会科学版） 2024年第2期56卷 15-24页

作者：金康玲王胜淮阴师范学院历史文化旅游学院江苏淮安223300

1947年初澳大利亚为维护国家利益提议尽早缔结对日和约,并组建太平洋和约筹备委员会具体负责拟定对日和约草案。在对日领土处置时为了厘清战时为日所占之南沙群岛的归属情况,澳大利亚初步搜集了1939~1946年有关南沙群岛“争议”各方主... 详细信息

1947年初澳大利亚为维护国家利益提议尽早缔结对日和约,并组建太平洋和约筹备委员会具体负责拟定对日和约草案。在对日领土处置时为了厘清战时为日所占之南沙群岛的归属情况,澳大利亚初步搜集了1939~1946年有关南沙群岛“争议”各方主张、日本占领南沙时的声明与英法反应、战时日本对南沙的开发利用和战后中国政府收复南沙群岛史实等6份核心档案,在此基础上,综合研判后形成南沙群岛归属上中国已实控、法方态度不明及其军事战略价值有限的认知。为此1947年7月9日筹备委员会拟定的对日和约草案只规定了日本放弃南沙群岛,未写明其归属。不过,7月15日澳大利亚驻南京公使馆发给澳外交部的第341号函电旗帜鲜明地指出,除却中国对南沙群岛提出最早主张外,因为岛上居民主要是中国渔民这一事实,别无任何可靠的权威依据,同时排除了法国对南沙群岛提出“主权诉求”的可能。尽管澳大利亚的上述立场最终未写入新一轮的对日和约草案,但其内部函电字里行间流露出的对中国拥有南沙群岛主权的认可,无疑是不可否认的。

关键词：澳大利亚对日和约 1939~1946年涉南沙档案澳驻南京公使馆第341号函电《南中国海中的群岛:南沙、西沙、东沙和中沙》南沙群岛

考虑资源稀缺性的路面养护措施综合效益全寿命周期费用评估

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北京工业大学学报 2024年第4期50卷 417-430页

作者：董侨姚康黄梦雨倪富健东南大学交通学院南京211189 东南大学道路交通工程国家级实验教学示范中心南京211189

为提高道路工程中不可再生资源利用的合理性,建立养护措施综合效益的全寿命周期费用评价方法,推动交通运输基础设施的可持续发展,基于全寿命周期费用评价(life-cycle cost assessment,LCCA)理论,引入了资源稀缺性的评价指标,并基于存量... 详细信息

为提高道路工程中不可再生资源利用的合理性,建立养护措施综合效益的全寿命周期费用评价方法,推动交通运输基础设施的可持续发展,基于全寿命周期费用评价(life-cycle cost assessment,LCCA)理论,引入了资源稀缺性的评价指标,并基于存量稀缺、进口稀缺和技术稀缺3个评价维度,建立了适用于路用材料的项目级资源稀缺性评价体系,同时,将该指标量化为货币当量计入成本清单中。依托江苏省路面养护管理系统数据,将资源稀缺性、经济效益、性能发展3个维度统一,定量分析了再生类、铣刨重铺类和罩面类共3类、12个常见养护措施的综合效益。研究结果表明:考虑资源稀缺性,再生类养护措施旧料利用率较高,具有极佳的资源合理性;EC A-10薄层罩面处治厚度薄、耗材量小,与普通罩面相比能节省50%左右的资源;铣刨料直接废弃、石料来源选择不当将导致额外支出10%~20%的当量成本。考虑综合效益,各养护方案与施工特性(如施工工期、施工水平、工艺先进性等)相关的成本效益接近60%,其中用户间接的经济损失占比超过30%,直接由施工工期决定。因此,建议谨慎选择材料来源及去向以减少不可再生资源浪费,优化养护施工流程以降低用户的间接经济损失,提高施工水平以降低用户的直接油耗开支,开展科学养护决策以降低政府投入成本。

关键词：路面工程全寿命周期费用评价(life-cycle cost assessment,LCCA) 资源稀缺性成本评估养护措施养护决策

耦合高斯-极值分布与云模型的防洪调度预案风险分析方法

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水利学报 2024年

作者：康玲廖武丰周丽伟温云亮华中科技大学土木与水利工程学院

洪水灾害严重威胁着生命财产安全与经济社会可持续发展，需加快推动具有“预报、预警、预演、预案”功能的智慧水利体系建设。本文针对智慧水利体系中防洪调度预案的风险分析问题，构建了一套集水库、堤防与蓄滞洪区于一体的防洪调度预... 详细信息

洪水灾害严重威胁着生命财产安全与经济社会可持续发展，需加快推动具有“预报、预警、预演、预案”功能的智慧水利体系建设。本文针对智慧水利体系中防洪调度预案的风险分析问题，构建了一套集水库、堤防与蓄滞洪区于一体的防洪调度预案风险分析指标体系，并针对防洪风险分布不完全符合高斯分布问题，提出了耦合高斯-极值分布与云模型的防洪调度预案风险分析方法，直观呈现了防洪调度预案风险等级，实现了对防洪调度预案风险定性和定量的系统转化。以长江流域2020年5场编号洪水作为分析的案例，研究结果表明：与高斯分布法相比，本文方法的风险分析结果更贴近实际，更具有合理性；5场编号洪水下的相应防洪调度方案风险值与风险等级分别为0.18（Ⅳ级）、0.30（Ⅲ级）、0.37（Ⅲ级）、0.19（Ⅳ级）、0.40（Ⅲ级）。此外，本文方法能对预案进行实时评估与对比分析，系统分析预案风险态势，为防洪调度预案风险分析提供科学支撑。

关键词：智慧水利防洪调度预案防洪风险分析指标体系高斯-极值分布云模型

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MicroRNA在畜禽生产中的研究进展

动物营养学报 2024年第8期36卷 4761-4772页

作者：王芳吴康乐姚康印遇龙中国科学院亚热带农业生态研究所亚热带农业生态过程重点实验室湖南省畜禽健康养殖工程技术中心长沙410125

MicroRNA(miRNA)是一类短小的非编码RNA分子,在细胞调控和生物学过程中的多个方面引起广泛关注。近年来,研究发现miRNA在动物生理过程中扮演着重要的调控角色,尤其是与肌肉发育、脂肪代谢、肉品质、激素分泌和肠道健康等领域的关系。本... 详细信息

MicroRNA(miRNA)是一类短小的非编码RNA分子,在细胞调控和生物学过程中的多个方面引起广泛关注。近年来,研究发现miRNA在动物生理过程中扮演着重要的调控角色,尤其是与肌肉发育、脂肪代谢、肉品质、激素分泌和肠道健康等领域的关系。本文将深入探讨miRNA在这些生理过程中的作用及其潜在机制,以期为畜牧业和食品工业提供有益的科学依据。

关键词： MicroRNA 肌肉发育脂肪代谢肉品质肠道健康

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空间异形桥塔的稳定极限承载力计算方法

公路交通科技 2024年第4期41卷 110-119页

作者：王欢康玲牟廷敏陈明四川省公路规划勘察设计研究院有限公司四川成都610041

空间异形桥塔几何构形复杂,存在非规则截面和非理想边界特征,利用现有方法难以获得其稳定极限承载力,无法准确感知结构安全性,保守设计思维引发材料浪费。而这类桥塔形式发展快、规模大,朝着结构高耸化、材料高强化、构件薄壁化的趋势发... 详细信息

空间异形桥塔几何构形复杂,存在非规则截面和非理想边界特征,利用现有方法难以获得其稳定极限承载力,无法准确感知结构安全性,保守设计思维引发材料浪费。而这类桥塔形式发展快、规模大,朝着结构高耸化、材料高强化、构件薄壁化的趋势发展,稳定问题突出,需重点关注其稳定极限承载力。本研究剖析了桥塔稳定问题的实质,从非线性稳定安全系数入手,系统考虑构件长细比、双重非线性、初始缺陷的影响,寻求稳定安全系数与稳定折减系数的内在映射关系,提出了空间异形桥塔稳定极限承载力计算方法。采用矩形和圆形钢筋混凝土、纯钢箱、钢箱混凝土等典型理想压杆算例,将稳定承载力结果与规范值比对,验证了所提计算方法的可行性和准确性。最后,以一座典型的空间异形桥塔斜拉桥为工程依托,构建了精细化非线性有限元模拟策略,获得其稳定极限承载力。结果表明:该工程的弹性稳定安全系数为18.56,非线性稳定安全系数为4.125,稳定折减系数为0.899,考虑双重非线性和初始缺陷后,非线性稳定安全系数仅为弹性稳定安全系数的0.22,稳定极限承载力大幅降低。对于长细比较大的异形压杆索塔结构,设计上应充分考虑非线性对结构稳定承载力的影响。

关键词：桥梁工程稳定极限承载能力数值模拟空间异形桥塔非线性稳定

基于相场正则化黏聚区模型的混凝土混合型细观断裂行为

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吉林大学学报(工学版) 2024年

作者：姚康董侨陈雪琴史斌颜世傲王翔东南大学交通学院东南大学道路交通工程国家级实验教学示范中心南京理工大学理学院

为研究混凝土混合型断裂及损伤演化机理，分析细观结构特性的影响机制，借助相场正则化黏聚区模型开展数值仿真研究。结果表明：相场正则化黏聚区模型可准确模拟混凝土细观断裂行为，且不受相场尺度参数与网格尺寸影响。在混合型断裂过... 详细信息

为研究混凝土混合型断裂及损伤演化机理，分析细观结构特性的影响机制，借助相场正则化黏聚区模型开展数值仿真研究。结果表明：相场正则化黏聚区模型可准确模拟混凝土细观断裂行为，且不受相场尺度参数与网格尺寸影响。在混合型断裂过程中，预制切口尖端处首先萌生损伤并起裂，致使混凝土软化，裂缝呈一定角度扩展，最终结构失效。降低集料体积分数可提升抗裂性能，减少裂缝偏转次数；优化界面性能亦可起到改善作用，但其效果相对偏弱。

关键词：道路工程混凝土相场正则化黏聚区模型相场理论混合型断裂