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湖北省重点实验室建设发展现状及优化路径研究

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科技创业月刊 2024年第3期37卷 19-24页

作者：朱昌明林洪夏谦余昶颖湖北省科技信息研究院湖北武汉430070

湖北省重点实验室经过多年的建设发展,已经成为全省创新体系的重要组成部分,在基础科学研究、人才培养、合作交流等方面积极作为,是支撑学科建设和产业创新发展的重要力量。同时实验室也存在布局不够合理、与产业结合不紧密、绩效考核... 详细信息

湖北省重点实验室经过多年的建设发展,已经成为全省创新体系的重要组成部分,在基础科学研究、人才培养、合作交流等方面积极作为,是支撑学科建设和产业创新发展的重要力量。同时实验室也存在布局不够合理、与产业结合不紧密、绩效考核方式有待改进、缺乏有效的退出机制等方面的问题。通过系统分析国家、发达省市关于重点实验室的布局设计、推进举措、管理机制等方面的成功经验和先进做法,研究提出省重点实验室优化的路径。

关键词：省重点实验室管理机制升级重组

结构相变引起单层RuSe载流子迁移率的提高

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物理学报 2024年

作者：陆康俊王一帆夏谦张贵涛陈乾东南大学物理学院量子材料与信息器件教育部重点实验室东南大学物理学院量子材料与信息器件教育部重点实验室

过渡金属二硫族化合物（TMDs）是二维材料家族中的重要成员,具有丰富多样的晶体结构和物理特性,是近年来在科学研究和器件应用领域关注度较高的材料之一。本文通过第一性原理计算研究了单层RuSe2的结构和相变,在确定其基态为二聚相（T'... 详细信息

过渡金属二硫族化合物（TMDs）是二维材料家族中的重要成员,具有丰富多样的晶体结构和物理特性,是近年来在科学研究和器件应用领域关注度较高的材料之一。本文通过第一性原理计算研究了单层RuSe2的结构和相变,在确定其基态为二聚相（T'相）的同时,发现该材料存在能量相近的三聚相（T'"相）。我们分别从动力学和热力学角度预测了该晶相结构的稳定性。结合相变势垒的计算和分子动力学模拟,我们预测在室温下对T'相结构施加较小的应力就可以实现晶格从T'相到T'"相的转变。相变后的能带结构以及载流子迁移率都发生了明显的改变,其带隙由1.11 eV的间接带隙转变为0.71 eV的直接带隙,载流子迁移率有了大幅的提升,空穴迁移率达到了3.22×10～3 cm2·V-1·s-1。我们的工作对比研究了RuSe2单层中可能共存的两种畸变相,分析了不同晶相的电子结构和迁移率,为实验上研究二维RuSe2材料及其在未来器件中的应用提供了理论依据。

关键词：二硒化钌结构相变载流子迁移率第一性原理计算

湖北省科技创新水平分析与对策建议——基于《中国区域科技创新评价报告2022》

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科技创业月刊 2024年第7期37卷 59-65页

作者：李喜英林洪朱昌明夏谦余昶颖湖北省科技信息研究院湖北武汉430071

科技创新是推动区域经济增长、提升核心竞争力的关键因素。在《中国区域科技创新评价报告2022》基础上,对湖北省的科技创新现状进行系统梳理与分析,并提出具有针对性的对策建议。经分析可知,湖北省在区域科技创新方面,既呈现出科技创新... 详细信息

科技创新是推动区域经济增长、提升核心竞争力的关键因素。在《中国区域科技创新评价报告2022》基础上,对湖北省的科技创新现状进行系统梳理与分析,并提出具有针对性的对策建议。经分析可知,湖北省在区域科技创新方面,既呈现出科技创新软环境持续优化、研发投入强度居中部第一、科技活动产出快速增长等发展亮点,也存在基础研究投入不足、高新技术产业化效果不佳、科技支撑社会发展效果不优等问题。基于此,从3个方面提出对策措施:一是要采取多种措施加大基础研究投入,二是要提高高新技术产业化水平和效益,三是要充分发挥科技创新在经济社会高质量发展中的赋能作用。

关键词：科技创新区域发展区域创新能力对策建议

新媒体平台发展对农产品流通效率的影响实证研究

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商业经济研究 2023年第17期 102-106页

作者：夏谦山西金融职业学院商务系山西太原030008

如何在“互联网+流通”新型流通方式下有效提高农产品流通效率,是一个具有重要现实意义的研究问题。本文通过实证分析,发现2015-2020年新媒体平台发展对农产品流通效率提升起明显推动作用,在空间上也呈现明显正向外溢。同时,新媒体平台... 详细信息

如何在“互联网+流通”新型流通方式下有效提高农产品流通效率,是一个具有重要现实意义的研究问题。本文通过实证分析,发现2015-2020年新媒体平台发展对农产品流通效率提升起明显推动作用,在空间上也呈现明显正向外溢。同时,新媒体平台发展也明显提高了周边地区农产品流通效率。在此背景下,本文提出了加强网络营销投资、优化网络营销资源配置等相关政策建议。

关键词：新媒体平台发展农产品流通效率 DEA模型

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输电塔钢管涡激振动控制措施的风洞试验研究

空气动力学学报 2023年第2期41卷 90-97,I0002页

作者：夏谦杜海冯衡高彬黄铭枫中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司武汉430071 浙江大学建筑工程学院结构工程研究所杭州310058

为了深入研究输电塔钢管的涡激振动特性,对安装不同设计参数扰流板的输电塔钢管进行了风洞试验。验证了输电塔钢管涡激振动临界风速和最大振幅的预测公式,并得到了扰流板外形、间距、长度、肋高等参数对输电塔钢管涡激振动抑振率的影响... 详细信息

为了深入研究输电塔钢管的涡激振动特性,对安装不同设计参数扰流板的输电塔钢管进行了风洞试验。验证了输电塔钢管涡激振动临界风速和最大振幅的预测公式,并得到了扰流板外形、间距、长度、肋高等参数对输电塔钢管涡激振动抑振率的影响规律。在此基础上综合考虑材料成本、制作安装成本和抑振效果对不同设计参数下扰流板的抑振性价比进行了评估,最后基于帕累托最优解法选取了考虑成本后的扰流板最优设计方案,研究结果为扰流板设计参数的取值提供参考。

关键词：输电塔钢管风洞试验涡激振动扰流板帕累托最优

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1+X证书制度下产教融合对就业的影响

山西青年 2022年第10期 119-121页

作者：原慧夏谦山西金融职业学院商务系

国家推行的《国家职业教育改革实施方案》，将职业院校作为试点，在人才培养工作中引入1+X证书制度，为院校人才培养工作带来新的思路。为此，本文分析1+X证书制度下职业院校产教融合模式的构建，以及全新育人体系对就业的影响，为高职... 详细信息

国家推行的《国家职业教育改革实施方案》，将职业院校作为试点，在人才培养工作中引入1+X证书制度，为院校人才培养工作带来新的思路。为此，本文分析1+X证书制度下职业院校产教融合模式的构建，以及全新育人体系对就业的影响，为高职转变育人方向，建立全新的合作育人体系提供参考和帮助。

关键词： 1+X证书制度产教融合就业

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家长助力,引导学生向上生长

班主任 2022年第11期 47-49页

作者：夏谦孔霞山东省济南市平阴县实验中学 250400

面对学生普遍不愿吃苦、缺乏学习动力的问题,我认为单靠老师很难彻底解决,必须借助家长的力量来唤醒学生的责任感,激发其内驱力。

关键词：学习动力内驱力助力唤醒学生责任感吃苦家长老师

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近爆作用下钢筋混凝土柱的损伤机理研究

浙江大学学报（工学版） 2011年第8期45卷 1405-1410页

作者：龚顺风夏谦金伟良浙江大学结构工程研究所浙江杭州310058

为了研究钢筋混凝土结构底层柱的抗爆性能,应用LS-DYNA软件对近爆作用下钢筋混凝土柱的损伤过程及破坏机理进行数值模拟分析,数值模型考虑应变率对钢筋和混凝土材料动力本构特性的影响以及炸药-空气-结构之间的流固耦合相互作用.结果表... 详细信息

为了研究钢筋混凝土结构底层柱的抗爆性能,应用LS-DYNA软件对近爆作用下钢筋混凝土柱的损伤过程及破坏机理进行数值模拟分析,数值模型考虑应变率对钢筋和混凝土材料动力本构特性的影响以及炸药-空气-结构之间的流固耦合相互作用.结果表明,在爆炸冲击荷载作用下,钢筋混凝土柱表层混凝土首先开始剥落,受到约束的柱脚和柱顶混凝土发生冲剪破坏,在持续的横向变形作用下柱整体发生弯曲,产生一系列的横向裂缝;在等比例距离爆炸作用下,不同反射区的钢筋混凝土柱,受到的爆炸冲击荷载存在较大的差异,通常的比例定律不适用于近爆情形.

关键词：近爆冲击波钢筋混凝土损伤比例定律

隧道内爆炸作用衬砌结构的损伤机理和抗爆性能研究

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隧道内爆炸作用衬砌结构的损伤机理和抗爆性能研究

作者：夏谦浙江大学

学位级别：硕士

随着我国高速公路、铁路干线网和城市交通的不断完善,交通隧道迅速增长。城市地下隧道内人群密集、空间封闭,为恐怖袭击提供了客观条件,公路隧道内汽车相撞、化学爆炸等事故也时有发生,这都会造成隧道衬砌结构的破坏和坍塌,造成车辆通... 详细信息

随着我国高速公路、铁路干线网和城市交通的不断完善,交通隧道迅速增长。城市地下隧道内人群密集、空间封闭,为恐怖袭击提供了客观条件,公路隧道内汽车相撞、化学爆炸等事故也时有发生,这都会造成隧道衬砌结构的破坏和坍塌,造成车辆通行受阻和生命财产损失,因此研究隧道内爆炸作用衬砌结构的动力响应及损伤机理对于隧道的抗爆防护设计来说具有重要的意义。本文在综合比较各种岩土及混凝土材料本构模型的基础上,对隧道内爆炸作用衬砌结构的损伤机理和抗爆性能进行了较为系统的研究,主要研究工作概述为以下几个方面：（1）材料的本构模型是进行数值模拟的基础。本文分析总结了岩石、土壤、隧道衬砌结构材料的本构模型,指出了各种材料模型的使用范围和优缺点,选择了适合抗爆分析的动力本构模型。（2）在进行结构抗爆设计时,很难得到准确的爆炸冲击荷载模型。应用AUTODYN软件建立了炸药-空气-隧道衬砌-周围岩石和土壤的三维数值模型,分析了爆炸作用下隧道衬砌结构的动力响应,并重点对其损伤机理进行了分析。（3）对隧道内爆炸作用衬砌结构的动力响应和损伤机理进行了参数化分析。研究了不同炸药量、混凝土含钢量、地质条件、埋深等因素对隧道衬砌结构的损伤破坏和抗爆性能的影响。（4）对含泡沫铝防护层隧道衬砌结构的抗爆性能进行了评估。研究了不同厚度泡沫铝防护层隧道衬砌的动力响应和损伤机理,并与无防护层时进行比较,分析了泡沫铝的抗爆机理。

关键词：隧道衬砌结构爆炸荷载本构模型泡沫铝数值模拟动力响应损伤机理