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内江市政府实施城市大脑工程助推数智治理案例研究

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内江市政府实施城市大脑工程助推数智治理案例研究

作者：夏盛电子科技大学

学位级别：硕士

近些年,中国城市化进程加速演进,城市人口增长迅速,城市面积不断增大。城市公共服务的复杂程度不断加深,城市治理难度不断增大。城市当中的医疗、教育、交通、环境、治安等等与民众息息相关的问题不断凸显。这些问题给地方政府的治理能... 详细信息

近些年,中国城市化进程加速演进,城市人口增长迅速,城市面积不断增大。城市公共服务的复杂程度不断加深,城市治理难度不断增大。城市当中的医疗、教育、交通、环境、治安等等与民众息息相关的问题不断凸显。这些问题给地方政府的治理能力带来了挑战。党的十九届四中全会提出,国家治理能力和治理体系现代化要不断深化。为了应对城市治理带来的挑战,国家提出了数字化治理理念,通过将新一代信息通信技术融入城市治理当中,赋能城市治理进入数字时代。围绕数字治理的目标,国家也陆续出台了一系列关于推进智慧城市建设的发展规划,各地方正在借此快速部署推进各地的智慧城市建设,希望通过数字化手段实现数智治理。具体到实践当中,数智治理就是地方政府通过信息化手段,将各类城市治理数据汇聚到一个信息中台。为政府实现城市公共管理提供支撑保障,这个信息中台就是城市大脑。内江市政府围绕城市大脑这个核心,利用创新信息化手段,为城市治理提供丰富的应用场景。并不断优化升级,提供了更加丰富的公共产品和公共服务,实现了“优政”“惠民”“兴业”的治理成果。本研究选取内江市政府通过实施城市大脑工程推动实现数智治理的实践为例。围绕研究对象和目标进行了大量的文献研究、实地调研,充分了解了内江市政府推动数智治理的背景、主要决策、实践情况以及主要成效。然后对国内外有关城市大脑工程助推数智治理的研究成果和经验进行分析提炼,再结合数字治理理论、决策理论、整体性治理理论对内江市政府推动数智治理的过程展开分析,找到内江市政府在推动数智治理的实践成功因素,归纳总结出政府利用城市大脑推动数智治理的启示:一是要通过数据中台和数据规范标准体系汇聚数据实现广泛集智,二是要通过治理指标体系和智能化检测平台指导科学决策,三是要通过构建评估模型建立部门横向联动完善法律体系实现有效指挥执行。最后希望本研究能够对我国其他地区地方政府通过城市大脑助推数智治理提供参考和指引。

关键词：城市大脑数智治理广泛集智科学决策指挥执行

自动驾驶车辆与公交车复用专用道控制优化方法研究

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自动驾驶车辆与公交车复用专用道控制优化方法研究

作者：夏汗青北方工业大学

学位级别：硕士

随着汽车保有量的上涨,城市道路拥堵已成为全世界范围内具有挑战性的一个问题。针对城市道路拥堵问题,设置公交专用道被各国学者认为是通过低成本换取更高效的运输系统的最有效策略之一。在不设置公交专用道时,公交车处于不稳定的交通... 详细信息

随着汽车保有量的上涨,城市道路拥堵已成为全世界范围内具有挑战性的一个问题。针对城市道路拥堵问题,设置公交专用道被各国学者认为是通过低成本换取更高效的运输系统的最有效策略之一。在不设置公交专用道时,公交车处于不稳定的交通系统中,一旦受到周围社会车辆的干扰,其到站可靠性就会大幅降低。然而,设置专用公交车道的同时也降低了道路对社会车辆的容量,尤其是发车频率较低时。尽管设置公交专用道改善了公交服务,但它们也压缩了剩余的交通流量,增加了车辆的出行时间。因此,更智能的公共交通系统对于提供公交运行可靠性及平衡公交车辆与社会车辆之间道路空间资源的竞争至关重要。基于上述背景,本文立足于智能网联混合交通流环境,以网联自动驾驶车辆与公交车复用专用道为研究对象,系统性地对网联自动驾驶车辆与公交车复用专用道控制优化方法进行了研究,以实现公交与社会车辆综合通行效率提升,对于城市道路智能交通管控具有重要的理论支撑作用和实际应用价值。本文的主要研究内容具体如下:首先对包含人工驾驶车辆和网联自动驾驶车辆混合交通流的特性进行分析,介绍了网联自动驾驶车辆搭载的传感器种类及感知数据类型,以及传统交通环境下间歇式专用道控制策略。规定本文自动驾驶车辆与公交车复用专用道控制场景下各类型车道混合交通流的组成成分,在此基础上建立了本文的车辆通行规则。其次,为了估计网联自动驾驶车辆在社会车道的运行状态,本文提出了一种利用网联自动驾驶车辆检测数据来估计人工驾驶车辆速度和位置的方法。首先,利用真实车辆轨迹数据,分析了不同密度下跟驰后车速度与跟驰前车速度的相关性,建立了包含速度修正因子的速度估计模型;然后,分析了智能驾驶员模型(IDM)中安全车头时距参数、加速度指数与交通密度之间的相关性,针对预设参数的IDM模型描述车辆跟驰行为异质性差的问题,提出一种通过实时优化IDM参数来估计人工驾驶车辆位置的优化模型。速度估计模型和位置估计模型被归纳为两个非线性优化问题。最后,利用实际车辆轨迹数据对所提方法进行了验证。实验结果表明,所提方法在不同交通密度及网联自动驾驶车辆渗透率条件下均表现出良好的实用性。为后续自动驾驶车辆在社会车道中的交通状态预测提供模型基础。最后,在网联自动驾驶车辆交通状态估计的基础上,本文提出了一种网联自动驾驶车辆路权分配与公交信号优先协同优化专用道(SBO)控制策略,复用专用道的控制策略被定义为一个双层优化模型。在上层,基于社会车道及公交专用道中车辆的路段行程时间预测,以乘客总体通行延误最小为优化目标,对信号配时进行优化。在下层,基于上层模型输出的信号配时方案,制定了社会车道网联自动驾驶车辆的最优路权分配(OWRA)模型,最大化网联自动驾驶车辆进入公交车道的通行收益,此外,下层的路权分配方案导致车辆路段行程时间的变化又会影响上层信号配时方案的优化。最后,为了验证所提出协同控制方法的性能,开发了一个基于SUMO的仿真模型,在不同需求场景下将所提控制策略与传统IBL车道进行对比分析,验证了所提控制策略的有效性、实用性。

关键词：间歇式专用道自动驾驶车辆双层规划公交信号优先路权分配协同优化

基于鸟类栖息地营建的城市湿地公园规划与设计 ——以佳木斯柳树岛为例

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基于鸟类栖息地营建的城市湿地公园规划与设计 ——以佳木斯柳树...

作者：夏心怡广西大学

学位级别：硕士

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基于多模态融合技术的预测药物相互作用研究

基于多模态融合技术的预测药物相互作用研究

作者：夏淇广东技术师范大学

学位级别：硕士

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选煤厂重介质智能添加系统的改造与实践

洁净煤技术 2024年第S1期 583-586页

作者：张佳彬国能神东煤炭集团洗选中心

进行哈拉沟选煤厂重介质智能添加系统的改造与实施，以提升生产效率和降低运营成本。通过对现有介质库及人工制介系统的深入分析，提出了一项全面的改造方案，包括介质库结构优化、自动化管道铺设、泵站建设，以及浓介桶和磁选机的集成... 详细信息

进行哈拉沟选煤厂重介质智能添加系统的改造与实施，以提升生产效率和降低运营成本。通过对现有介质库及人工制介系统的深入分析，提出了一项全面的改造方案，包括介质库结构优化、自动化管道铺设、泵站建设，以及浓介桶和磁选机的集成。实现介质补给的自动化和智能化，显著提高介质添加的精确性和稳定性。实际运行数据显示，系统实施后人工工时每月减少50 h,补介效率提高了80%,有效支持了选煤厂向自动化和智能化的转型。研究还展望了未来技术发展，包括算法优化和智能化升级，为行业的持续进步提供了方向。

关键词：选煤厂重介质添加智能化精准控制系统改造

真菌Aspergillus ***107和Aspergillus sp.66may活性代谢产物的挖掘

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真菌Aspergillus ***107和Aspergillus sp.66may活性代谢产物的挖...

作者：夏径重庆理工大学

学位级别：硕士

近年来,研究人员在海洋曲霉属真菌中发现了越来越多的具有生物活性的天然产物,是药物先导化合物的重要源泉。前期,我们在微生物活性代谢产物的筛选过程中,发现两株真菌Aspergillus ***107和Aspergillus sp.66may的发酵粗提物具有良好的... 详细信息

近年来,研究人员在海洋曲霉属真菌中发现了越来越多的具有生物活性的天然产物,是药物先导化合物的重要源泉。前期,我们在微生物活性代谢产物的筛选过程中,发现两株真菌Aspergillus ***107和Aspergillus sp.66may的发酵粗提物具有良好的抑菌活性。因此对这两株真菌进行扩大发酵,粗提物再用硅胶柱色谱、C反相硅胶柱色谱、MCI柱色谱以及半制备型高效液相色谱等色谱层析技术进行分离纯化。获得的次生代谢产物,再经质谱,核磁等波谱手段鉴定结构,和进一步的抑菌和抗炎活性测试。在对Aspergillus ***107次级代谢产物的研究过程中,分离获得了16个化合物,其结构鉴定为:5-Methoxysterigmatocystin（1）,Sterigmatocystin（2）,6,8-di-O-methylawerufin（3）,aversin（4）,6,8-O-dimethylversicolorin A（5）,diorcinol E（6）,Awajanoran（7）,1-hydroxy-1-methylethyldihydrofuran（8）,Penicopeptide A（9）,3,5-dimethoxytoluene（10）,3,3'-氧二苯（5-甲酚）(11),Diorcinol B（12）,3-(2-（1-hydroxy-1-methyl-ethyl）-6-methyl-2,3-dihydrobenzofuran-4-yloxy)-5-methylphenol（13）,Compound 3（14）,methyl 2-hydroxy-4-（3-hydroxy-5-methylphenoxy）-6-methylbenzoate（15）,Penicopeptide A（16）。包含2个柄曲霉素类化合物（1–2）,3个蒽醌类化合物（3–5）,1个环四肽类化合物（9）,1个二苯并呋喃类化合物（10）,8个联苯醚类化合物（6,7,8,11–15）。进一步的抑菌活性测试结果显示:化合物10、11和14对金黄色葡萄球菌具有较好的抗菌活性,其抑菌圈直径分别为13、11.5和14 mm（阳性对照为15 mm）。化合物10、11具有较强的抗枯草芽孢杆菌活性,其抑菌圈直径分别为17和20 mm（阳性对照为18mm）。而在对曲霉Aspergillus sp.66may的次级代谢产物研究中,分离获得12个化合物。其结构鉴定为:butoxy-brevianamide V（17）,Brevianamide Q（18）,epi-deoxybrevianamide E（19）,Brevianamide R（20）,Brevianamide V（21）,Brevianamide K（22）,palitantin B（23）,Brevianamide M（24）,TMC-256A1（25）,Brevianamide A（26）,3-methyl-6,8-dihydroxyisocoumarin（27）,2-pyruvoylaminobenzamide（28）。包含7个二酮哌嗪生物碱类化合物（17–22,24）,1个萘并吡喃酮类化合物（25）,1个吲哚生物碱类化合物（26）,1个异香豆素类化合物（27）,1个苯并丙酮酰胺类化合物（28）。其中,化合物17是一种新的丁氧基取代二酮哌嗪类生物碱。进一步的抗炎活性筛选结果发现化合物17、18和21对LPS诱导的RAW264.7小鼠巨噬细胞NO产生表现出一定的抑制活性,其IC分别为28、21、23μM。综上所述,本论文以两株海洋来源曲霉属真菌为研究对象,从其发酵产物中共分离鉴定得到28个化合物,其中1个为新的丁氧基取代吲哚二酮哌嗪类生物碱以及部分化合物具有抑菌和抗炎活性。本文增加了曲霉属真菌次级代谢产物的多样性,为新药研发和海洋微生物资源的开发利用提供了一定的科学依据。

关键词：曲霉属分离纯化次级代谢产物抗菌活性抗炎活性

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频率折叠采样接收机局限性分析及改进研究

频率折叠采样接收机局限性分析及改进研究

作者：李淳夏电子科技大学

学位级别：硕士

基于Transformer编码器的图像掩码技术研究

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基于Transformer编码器的图像掩码技术研究

作者：夏娉西藏大学

学位级别：硕士

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基于状态考虑经济依赖性的可靠性维修策略

基于状态考虑经济依赖性的可靠性维修策略

作者：夏辰光南昌大学

学位级别：硕士

在实际工业生产中,系统故障停工往往会引发极为严重的后果,所以需要合理的维护操作以减少损失。随着工业生产的快速发展,系统中部件逐渐增多,部件之间经济依赖性也愈发严重。所以传统的维修策略已经不足以应对复杂系统中存在的经济依赖... 详细信息

在实际工业生产中,系统故障停工往往会引发极为严重的后果,所以需要合理的维护操作以减少损失。随着工业生产的快速发展,系统中部件逐渐增多,部件之间经济依赖性也愈发严重。所以传统的维修策略已经不足以应对复杂系统中存在的经济依赖性。为此,本文针对多部件复杂系统和带有一个冷贮备的两部件串联系统展开研究,分别利用分组维修和机会维修来克服系统中存在的经济依赖性。利用剩余使用寿命和K-means聚类算法进行分组;通过构建冷贮备系统的工作状态,在半马尔可夫决策框架中建立模型并求解,最后得到相关维修策略。本文的主要工作内容如下:(1)带有一个冷贮备的两部件串联系统的基于状态的机会维修策略研究。结合基于状态的维修策略,每隔时间对系统退化状态进行检查。采用齐次泊松过程和伽马随机过程分别拟合贮备系统和部件2的退化过程,并确定纠正维修、预防维修和机会维修相结合的维修策略。基于半马尔可夫框架,给出贮备系统和部件2的状态,并得到系统的状态。然后,计算系统状态之间的转移概率和各个状态的稳态概率,得到不同状态下具体的维修策略及其所需的平均成本,给出系统在各个状态的平均逗留时间,由此得到系统的长期运行的期望成本。将期望成本作为目标函数得到最优的检查时间间隔和相关阈值。最后,结合实例并与不同维修策略进行比较,验证了该维修策略的可行性。(2)多部件可修系统基于状态的分组维修策略研究。结合基于状态的维修策略,每隔时间对系统退化状态进行检查,采用伽马随机过程拟合部件的退化过程,由此预测部件的剩余使用寿命(RUL)。利用K-means算法对RUL进行聚类,由手肘图得到最佳分组数,进而确定系统中部件的分组情况。若部件失效,则对失效部件进行纠正维修,并对同一分组中其它部件采取不完美预防维修。不完美预防维修设定最大维修次数阈值8),不完美预防维修次数若超过该阈值,则对分组中全部部件进行替换。利用更新报酬理论得到系统长期运行的平均成本,并将其作为目标函数得到不完美预防维修次数阈值8)和检查间隔,从而得到一种纠正维修和预防维修相结合的分组维修策略。最后,通过实例验证并与单独维修策略进行比较,验证了该维修策略的可行性。

关键词：基于状态维修经济依赖性分组维修机会维修维修策略