检索结果-南通市图书馆

车辆与动力技术 1995年第2期 30-35页

作者：夏焕文朱正中国北方车辆研究所北京100072

本文阐述了采用美国SDRC公司的I-DEAS最新软件产品，对特种车辆用HL6CS混流风扇进行强度计算，给出了全场应力分布图，计算结果与试验结果相吻合，并优于其它算法～〔7〕.

关键词：有限元法混流风扇强度

鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥塔梁同步施工测量技术

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世界桥梁 2023年第S1期51卷 91-96页

作者：夏焕文常建增中铁大桥局集团第五工程有限公司江西九江332001

安九铁路鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥为(50+50+224+672+174+50+50+50)m钢箱混合梁斜拉桥,主跨和辅助跨采用钢箱梁,桥塔采用H形塔,黄梅侧桥塔采用塔梁同步方案施工。针对塔梁同步施工测量重难点,运用莱卡TM50全站仪自动化实时采集塔端监测... 详细信息

安九铁路鳊鱼洲长江大桥南汊航道桥为(50+50+224+672+174+50+50+50)m钢箱混合梁斜拉桥,主跨和辅助跨采用钢箱梁,桥塔采用H形塔,黄梅侧桥塔采用塔梁同步方案施工。针对塔梁同步施工测量重难点,运用莱卡TM50全站仪自动化实时采集塔端监测数据,利用Matlab程序计算塔柱纵向偏移量以修正塔偏;在塔柱“零状态”下采用天顶距法传递高程基准,采用精密全站仪后方交会设站传递平面基准至塔柱顶端测量平台,基于内控法进行钢锚箱安装及精密定位测量;采用全站仪三维坐标法进行钢箱梁安装定位,基于相对高差法控制钢箱梁安装线形。塔梁同步施工测量期间,通过加密控制网、全站仪自动观测、塔偏修正、钢锚箱精确定位及钢箱梁安装等技术,使塔柱和主梁施工节段能正确无误地顺接,在保证施工质量的同时缩短了施工工期。

关键词：斜拉桥塔梁同步施工塔柱偏移全站仪自动观测内控法相对高差法测量技术

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风扇调速传动电控系统研究

车辆与动力技术 2003年第1期 22-26页

作者：夏焕文中国北方车辆研究所北京100072

该文介绍的风扇调速传动电控系统,主要是由电控盒、传感器、显示面板及受控件组成.它将主要用于控制电磁阀的控制开关,改变流量,从而达到控制风扇调速的目的.通过对该系统的设计、试验、分析,获得了该系统的设计、试验方法,经过台架试验... 详细信息

该文介绍的风扇调速传动电控系统,主要是由电控盒、传感器、显示面板及受控件组成.它将主要用于控制电磁阀的控制开关,改变流量,从而达到控制风扇调速的目的.通过对该系统的设计、试验、分析,获得了该系统的设计、试验方法,经过台架试验,获得了经验数据.其结果证实:系统性能满足设计要求.进一步的台架有限寿命考核试验及实车试验证明,该系统可靠性较好,满足使用要求.

关键词：风扇调速电控系统设计试验传动装置

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液力耦合器调速孔计算研究

车辆与动力技术 1998年第4期 16-20页

作者：夏焕文中国北方车辆研究所北京100072

通过对型腔为挑型、调速方式为主动调速方式的液力耦合器调速孔的计算、分析、研究，获得了液力耦合器调速孔的计算方法，建立了液力耦合器调速孔的设计准则，具有实用价值．

关键词：液力耦合器调速孔调速时间设计准则

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重庆菜园坝长江大桥提篮钢箱拱安装测量控制

江西测绘 2009年第1期 29-30,33页

作者：夏焕文江西九江中铁大桥局五公司江西九江332001

提出一种大跨度精确放样三维坐标的测量方法,解决了动态施工对测量外业影响条件下空间结构物的精确定位,成功的实现了重庆菜园坝长江大桥主桥提篮钢箱拱的准确合拢。

关键词：长江大桥提篮钢箱拱测量控制

AutoCAD在桥梁工程测量中坐标计算的应用

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江西测绘 2006年第3期 28-30页

作者：夏焕文中铁大桥局集团五公司江西九江332001

提出一种利用AutoCAD的坐标展点、转换以及三维图形的坐标点查询功能在工程测量计算中的应用方法,并成功的实现了重庆菜园坝长江大桥主桥桩基及异形块、Y型刚构等的坐标计算。

关键词： AutoCAD 桥梁工程测量坐标计算

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液力偶合器强度及轴向力分析

测试技术学报 1996年第2期10卷 411-417页

作者：夏焕文张景香中国北方车辆研究所北京100072

本文阐述采用美国SDRC公司的I—DEAS最新软件产品,对循环圆为桃型的液力偶合器的泵轮及与之相连的转动外壳进行了强度计算,轴向力分析,给出了全场应力分布图,几何变形图,指出了偶合器危险部位所在,并做了强度校核。

关键词：有限元法液力偶合器强度轴向力

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风扇调速传动流量分配系统测试研究

测试技术学报 2002年第Z1期16卷 691-695页

作者：夏焕文中国北方车辆研究所北京100072

本文介绍的风扇调速传动流量分配系统,主要由电磁流量分配阀、管路、温控系统(主要是电控盒与温度传感器)及受控调速偶合器内油道等部分组成.它将主要用于控制风扇调速传动装置的流量,达到控制风扇调速的目的.本文具体简述了风扇调速传... 详细信息

本文介绍的风扇调速传动流量分配系统,主要由电磁流量分配阀、管路、温控系统(主要是电控盒与温度传感器)及受控调速偶合器内油道等部分组成.它将主要用于控制风扇调速传动装置的流量,达到控制风扇调速的目的.本文具体简述了风扇调速传动流量分配系统试验及其测试方法.介绍了该系统的结构、主要参数及工作原理,给出了该系统的试验测试内容及试验测试方法.通过对该系统的台架试验、测试及实车考核,获得了大量有价值的试验数据,经过数据处理、分析,其结果证实:该风扇调速传动流量分配系统性能满足设计要求;流量分配合理;各处密封、润滑油孔、调速孔及管路等满足系统工作要求.实车考核进一步证实:该系统可靠性好,满足使用要求.

关键词：流量分配系统电磁流量分配阀试验测试

维普期刊数据库评论

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大理至保山铁路澜沧江大桥施工测量技术

世界桥梁 2020年第3期48卷 32-37页

作者：李德彪何旭飞夏焕文郭波中铁大桥局集团第五工程有限公司江西九江332001

大理至保山铁路澜沧江大桥为主跨342m的上承式劲性骨架钢筋混凝土提篮拱桥。大桥两岸河谷呈"V"形,大理岸桥台坡角约60°,保山岸桥台坡角约80°,局部近于直立。考虑山体自然状况,钢管拱施工采用二次竖转技术。为保证钢管拱准确合龙,采用... 详细信息

大理至保山铁路澜沧江大桥为主跨342m的上承式劲性骨架钢筋混凝土提篮拱桥。大桥两岸河谷呈"V"形,大理岸桥台坡角约60°,保山岸桥台坡角约80°,局部近于直立。考虑山体自然状况,钢管拱施工采用二次竖转技术。为保证钢管拱准确合龙,采用高精度大桥专用控制网并精密联测二等水准网;建立拱座开挖独立坐标系,控制超欠挖,减少混凝土消耗;建立拱肋二次竖转数学计算模型,解决钢管拱预拼,拱肋支撑体系,拱肋竖拼,中间铰安装定位,拱肋转体、合龙等空间测量与调整问题。成桥后钢管拱轴线偏位<15mm,高程<15mm,满足规范要求。

关键词：提篮拱桥二次竖转施工控制网独立坐标系空间测量三维数学模型精度控制测量技术

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复杂海域跨海斜拉桥主塔变形监测技术

建筑技术开发 2022年第7期49卷 111-115页

作者：夏焕文朱建阳中铁大桥局集团第五工程有限公司江西九江332001

平潭海峡公铁两用大桥共3座斜拉桥6个主塔,为满足斜拉桥索导管及钢锚梁定位精度要求,需对主塔日照变形和风力变形进行系统监测,得到主塔日照及风力变形规律,从而确定索导管、钢锚梁安装测量的最佳时段及最大风力等级。基于徕卡TM30测量... 详细信息

平潭海峡公铁两用大桥共3座斜拉桥6个主塔,为满足斜拉桥索导管及钢锚梁定位精度要求,需对主塔日照变形和风力变形进行系统监测,得到主塔日照及风力变形规律,从而确定索导管、钢锚梁安装测量的最佳时段及最大风力等级。基于徕卡TM30测量机器人ATR自动照准技术,开发出主塔自动监测软件及数据处理软件,方便、快捷、准确、自动地进行主塔变形监测及数据分析处理。

关键词：斜拉桥变形监测 ATR自动照准测量机器人