高速列车(HST)经过桥基轨道产生强烈且重复的振动,可用于地下介质速度结构成像和监测(Brenguier et al., 2019)。与其他随机产生的环境噪声相比,高铁振动由高铁经过桥基激发,是一种周期性固定信号且激发频次较低,利用其成像的过程属于...
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高速列车(HST)经过桥基轨道产生强烈且重复的振动,可用于地下介质速度结构成像和监测(Brenguier et al., 2019)。与其他随机产生的环境噪声相比,高铁振动由高铁经过桥基激发,是一种周期性固定信号且激发频次较低,利用其成像的过程属于超短时背景噪声成像(Zhang et al.,2021),这些特征使常规的背景噪声处理流程无法适用于高铁振动记录,因此需要发展一套针对高铁振动的数据处理流程。
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