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高速铁路竖曲线平顺性优化及工程应用
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铁道工程学报 2024年 第1期41卷 13-19页
作者: 谭社会 时瑾 张雨潇 中国铁路上海局集团有限公司 上海200071 北京交通大学 北京100044
研究目的:高速行车条件下线路空间线形与旅客乘坐舒适度之间的关系更加紧密,纵断面竖曲线半径的合理设置对提升线路平顺性具有重要意义。本文基于高速铁路动静态检测数据,分析引起竖曲线地段动态检测数据超限的主要影响因素不是轨道几... 详细信息
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多基准线与高通滤波方法的大跨桥轨道精调方案论证分析
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铁道科学与工程学报 2024年
作者: 谭社会 张雨潇 周丽 时瑾 中国铁路上海局集团有限公司 北京交通大学土木建筑工程学院
为深入剖析高速铁路大跨度桥上轨道不平顺调控方法的原理和实施效果,本文将大跨桥轨道线形仿真结果及实测数据相结合,在综合考虑大桥温度变形、线路随机不平顺和线形拟合误差条件下研究了多基准线法的技术原理,分析了不同轨道不平顺... 详细信息
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基于温度变形的五峰山长江大桥轨道线形调控方法
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铁道科学与工程学报 2024年
作者: 谭社会 张雨潇 周丽 时瑾 中国铁路上海局集团有限公司 北京交通大学土木建筑工程学院
合理的线形设计、精准的线形调整是高速列车高平顺性运行的基础,为解决大跨度桥梁轨道线形受温度影响发生较大垂向变形而导致不宜实施平顺性调控的问题。结合我国五峰山长江大桥轨道线形实测数据,首先分析了变坡点位置、坡段坡度和竖... 详细信息
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《论持久战》的当代价值
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中国军转民 2022年 第22期 41-42页
作者: 夏时瑾 中共黑河市委党校
庆祝中国共产党建党百年,回顾抗战历史,重读《论持久战》这部经典军事著作,探究其蕴含的哲学思想和战略战术思想,阐释重读经典获得的重要启示及《论持久战》的当代价值,是理论工作者的使命。《论持久战》是毛泽东同志留给我们的精神财富... 详细信息
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基于特征聚类的轨道不平顺潜在病害辨识
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铁道工程学报 2024年 第5期41卷 1-5,27页
作者: 王英杰 楚杭 陈云峰 时瑾 张雨潇 北京交通大学 北京100044 中国铁路兰州局集团有限公司 兰州730000
研究目的:轨道不平顺潜在病害隐蔽性强,对其准确合理辨识是开展预防修策略下线路养护维修作业的前提。本文以轨检数据为基础,分别构造了以轨道质量指数(TQI)和轨道不平顺幅值为对象的潜在病害辨识指标。在此基础上,基于k-means++聚类算... 详细信息
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邹城市葛炉山小流域水土保持治理措施与效益分析
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地下水 2024年 第2期46卷 265-267页
作者: 时瑾 邹城市河湖事务服务中心 山东邹城273500
水土流失威胁着生态环境和社会经济发展,必须对其采取治理措施。本文以邹城市葛炉山小流域为例,结合流域实际情况,对小流域采取了梯田工程、水蚀坡林地整治工程、新建堰坝2座,整修塘坝1座等综合治理措施。并对小流域水土保持治理效益展... 详细信息
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练习五
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中学生阅读(初中版) 2024年 第10期 13-15+45页
作者: 时瑾
学校拟召开“创造美好生活”主题活动,请你参加并完成下列任务。随着人工智能、互联网等的广泛(1)_____,借助线上技术,“云生活”已悄()然而至。“云旅游”使我们对诗和远方触屏可赏,体味观赏游览趣味;“云赏艺”让我们体味传统手...
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布莱希特与斯坦尼斯拉夫斯基戏剧观比较研究
布莱希特与斯坦尼斯拉夫斯基戏剧观比较研究
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作者: 夏时瑾 黑龙江大学
学位级别:硕士
在浩瀚璀璨的戏剧历史长河之中,涌现了许多优秀的戏剧家、理论家,他们丰富多彩、观点鲜明的戏剧理论对戏剧的发展起到了巨大的作用。而在现代戏剧剧坛上,布莱希特与斯坦尼斯拉夫斯基具有举足轻重的地位,被称为现代戏剧理论的大师。... 详细信息
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银西有砟高速铁路数字化捣固作业及效果评估
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铁道建筑 2024年 第6期64卷 56-62页
作者: 陈云峰 郑浩 倪国华 时瑾 中国铁路兰州局集团公司工务部 兰州730000 中国铁路兰州局集团公司银川工务段 银川750011 北京交通大学土木建筑工程学院 北京100044
以新建银西有砟高速铁路轨道精调精捣工作为背景,对连续快速测量、大机作业针对性控制等关键环节开展研究,建立“人机网”数字化捣固作业体系,分析了静态、动态轨道平顺性改善效果,并对捣固效果进行了动力学评估。结果表明:采用激光定位... 详细信息
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基于多源传感数据的千米级公铁两用桥梁线形自动化监测技术
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铁道建筑 2024年 第3期64卷 66-71页
作者: 徐伟昌 谭社会 杨兴旺 李宁 时瑾 中国铁路上海局集团有限公司 上海200071 上海铁路北斗测量工程技术有限公司 上海200071 北京讯腾智慧科技股份有限公司 北京100029 北京交通大学土木建筑工程学院 北京100044
线形监测是保障大跨度公铁两用桥梁安全运营的有效措施。基于大地测量的桥梁变形监测周期长、工作量大,受监测频次限制难以实时监测。鉴于此,本文提出了一种以GNSS(Global Navigation Satellite System)为核心的多源传感数据的桥梁线形... 详细信息
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