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七彩语文(初中) 2016年第4期 59-59页

作者：夏文敏盐城市建湖县高级中学高一(13)班

产教融合背景下计算机平面设计专业人才培养模式研究

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广东教育(职教) 2025年第2期 109-111页

作者：夏文敏博罗中等专业学校

党的二十大报告提出:“推进职普融通、产教融合、科教融汇,优化职业教育类型定位。”这一内容表明了产教融合在现代教育体系中的重要地位和作用,通过产教融合,可以推动教育链、人才链和产业链、创新链的有机衔接,提高职业学校人才培养... 详细信息

党的二十大报告提出:“推进职普融通、产教融合、科教融汇,优化职业教育类型定位。”这一内容表明了产教融合在现代教育体系中的重要地位和作用,通过产教融合,可以推动教育链、人才链和产业链、创新链的有机衔接,提高职业学校人才培养的质量和效率,更好地满足当地经济社会发展的需要。同时,产教融合也是促进教育公平、普及职业教育的重要途径之一。因此,职业学校计算机平面设计专业的人才培养目标不仅要着眼于培养学生的专业知识和技能,更要致力于满足产业发展的需求,促进教育教学质量的提升,落实产教融合,全面推动学生的素质发展。

关键词：产教融合现代教育体系教育公平人才链创新链教育链类型定位计算机平面设计专业

基于桁架—拱模型的UHPC梁的抗剪承载力研究

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基于桁架—拱模型的UHPC梁的抗剪承载力研究

作者：夏文敏北京交通大学

学位级别：硕士

超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)是一种新型的水泥基复合材料,在桥梁工程中有着广泛的应用。混凝土梁的剪切破坏是脆性破坏,UHPC强度高,高强度可能带来高“脆硬性”,使UHPC梁的剪切破坏脆性更加严重。UHPC中掺入... 详细信息

超高性能混凝土(ultra-high performance concrete,UHPC)是一种新型的水泥基复合材料,在桥梁工程中有着广泛的应用。混凝土梁的剪切破坏是脆性破坏,UHPC强度高,高强度可能带来高“脆硬性”,使UHPC梁的剪切破坏脆性更加严重。UHPC中掺入了钢纤维,但钢纤维对UHPC梁抗剪承载力的贡献一直没有进行量化的研究,因此量化研究钢纤维对UHPC梁抗剪承载力的贡献,提出更经济、更合理的UHPC梁的抗剪承载力计算公式是有必要的。本文主要有以下工作和结论:(1)利用数值分析手段,研究了UHPC梁的剪切破坏形态,分析了纵筋配筋率、纵筋强度、钢纤维掺量和剪跨比等因素对UHPC梁荷载-位移曲线的影响,与普通混凝土梁的抗剪性能进行了对比。结果表明:随着纵筋配筋率的增加,UHPC梁的抗剪承载力增加、延性降低;随着纵筋强度的增加,UHPC梁的抗剪承载力增加、延性降低;随着钢纤维掺量增加,UHPC梁的抗剪承载力增加、延性增加;随着剪跨比的增加,UHPC梁的抗剪承载力降低、延性增加;UHPC梁较普通混凝土梁塑性损伤程度低、初始弹性模量大、抗剪承载力高。(2)对比分析了普通混凝土规范与UHPC规范中抗剪计算式的异同,搜集了147根UHPC矩形梁试验数据,建立了抗剪试验数据库,对普通混凝土规范和UHPC规范中的抗剪计算公式进行适用性验证;基于抗剪试验数据库,统计分析了剪跨比、纵筋配筋率、箍筋配筋率和钢纤维特征对UHPC梁抗剪承载力的影响。结果表明:普通混凝土规范的计算方法不能直接套用于UHPC受剪构件;现有的UHPC规范中,对抗剪承载力的计算都偏于保守;UHPC梁的抗剪承载力随着剪跨比的增大而减小,随着纵筋配筋率的增大而增大,随着箍筋配筋率的增大而减小,随着长径比的增大而增大,随着钢纤维掺量的增大而增大;纵筋配筋率的最优范围为4%%,长径比的最优范围为600,钢纤维掺量的最优范围为1%%。(3)基于桁架-拱模型,考虑钢纤维的增强作用对UHPC梁抗剪承载力的影响,对单根钢纤维进行受力分析,采用厚壁圆筒原理分析钢纤维与UHPC之间的黏结应力,并考虑纤维效应系数提出了UHPC梁中钢纤维的拉力,进而将钢纤维量化为桁架拉杆进行抗剪计算,提出了UHPC梁的抗剪承载力计算公式,给出了公式中斜压腹杆倾角和软化系数的取值、剪跨比的范围。基于本文搜集到的抗剪试验数据库,对比本文模型计算值与试验值,验证本文所推导的抗剪计算公式的准确性和适用性,并讨论了钢纤维在抗剪承载力中的贡献值。结果表明:本文所推导的抗剪计算公式具有一定的准确性,适用于不同梁高下的UHPC梁;钢纤维对UHPC梁抗剪承载力有明显贡献、不容忽略的。(4)分析讨论了UHPC梁的抗剪斜裂缝的形成、影响因素和计算方法,基于经典的粘结-滑移理论建议了适用于UHPC梁的抗剪斜裂缝宽度计算公式,给出了公式中斜向开裂荷载、综合差异系数等相关系数的取值和计算式。

关键词： UHPC梁数值分析桁架-拱模型钢纤维抗剪承载力抗剪斜裂缝宽度

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中国能源利用效率和区域性差异研究

中国能源利用效率和区域性差异研究

作者：夏文敏山东大学

学位级别：硕士

伴随着全球工业化的脚步,在第二次工业革命以后全世界经济发展取得的成就是过去几个世纪都不曾取得的,经济成就的取得是以巨大的环境污染为代价的。中国作为世界的制造工厂,为了能够以较快速的增长满足庞大基数人口的物质需要,中国不得... 详细信息

伴随着全球工业化的脚步,在第二次工业革命以后全世界经济发展取得的成就是过去几个世纪都不曾取得的,经济成就的取得是以巨大的环境污染为代价的。中国作为世界的制造工厂,为了能够以较快速的增长满足庞大基数人口的物质需要,中国不得不走高污染高消耗的经济增长模式。然而在高唱建设生态经济可持续发展的和谐社会的现代中国,这种增长模式必须做出相应的改革。因此,本文研究如何解决这个问题的关键指标——能源利用效率。首先,本文利用VAR向量自回归模型研究了中国经济增长、能源消耗和二氧化碳排放之间的关系。通过协整检验研究在中国这三者之间是否存在显著的因果关系。在确定了长期存在的因果关系后,我们建立能源利用效率衡量体系,采用数据包络分析对各省域能源利用效率在产出导向型和投入导向型两种模式中的不同分解结果,并对分解结果进行解释和分析。接着我们采用聚类分析,对各省域能源效率指标进行聚类,得出了不同地区呈现的不同区域型差异。因此我们采纳与以往相关研究简单的东、中、西部区域划分标准不同的区域划分依据,对区域划分后的数据进行差异性分析和解释。最后结合中国在2012年拟实行征收碳税政策,结合碳税对经济增长、环境污染的影响,做出本文的研究结论,提出中国未来节能减排的建议和今后研究的前景。

关键词：能源消耗经济增长二氧化碳排放 VAR模型 DEA分解区域性差异

施工阶段四肢薄壁高墩连续刚构桥的稳定性仿真分析

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施工阶段四肢薄壁高墩连续刚构桥的稳定性仿真分析

作者：夏文敏中南大学

学位级别：硕士

随着桥梁结构的跨度不断增大,桥塔高耸化、箱梁薄壁化以及高强材料的应用,结构整体和局部的刚度下降,所以近些年来桥梁稳定问题备受关注。本文以厦门至成都高速公路湖南段的薄壁高墩大跨连续刚构桥-某特大桥为工程背景,采用大型有限元... 详细信息

随着桥梁结构的跨度不断增大,桥塔高耸化、箱梁薄壁化以及高强材料的应用,结构整体和局部的刚度下降,所以近些年来桥梁稳定问题备受关注。本文以厦门至成都高速公路湖南段的薄壁高墩大跨连续刚构桥-某特大桥为工程背景,采用大型有限元计算软件MIDAS/CIVIL,研究该桥在施工阶段过程中四肢薄壁高墩稳定性问题,主要进行以下工作：1、介绍了桥梁结构稳定性研究现状及存在问题,探讨桥梁结构两类稳定问题的基本理论。分别采用梁单元和板单元建立空间有限元模型,分别对两种模型进行动力特性分析及线性稳定分析,得出在最大悬臂施工阶段线性稳定安全系数均大于规范规定值,但该值偏于不保守,是设计参考值的上限。2、以我国公路桥涵设计通用规范为依据,在最大悬臂施工阶段,对高墩进行在单边日照时的温度效应分析,得出高墩墩顶最大纵向位移值(墩的偏位)及最大应力值。3、以高墩单边日照下的偏位作为初始缺陷,在最大悬臂施工阶段,对高墩进行几何、双重非线性(几何及材料非线性耦合作用)稳定分析,得出了在最不利荷载工况下,施工工艺(挂篮正常施工与否)、几何、材料非线性等因素对于该桥的影响较大。同时分析了单边日照、混凝土强度等级、高墩壁厚、横系梁等参数对高墩稳定性的影响规律,为该桥的初步设计提供了理论依据。4、分析主桥在不同合拢施工阶段的稳定性,确定该桥在不同施工阶段的安全储备,得出高墩在最大悬臂施工阶段的整体刚度最差,稳定性最差,极限承载力最低,该桥施工过程中控制失稳的关键环节是最大悬臂施工阶段。通过分析得到施工阶段各工况下的极限荷载值及稳定安全系数是高墩桥梁设计的重要参数。

关键词：刚构桥高墩稳定性非线性极限荷载

基于桁架-拱模型的钢筋UHPC矩形梁抗剪承载力计算方法

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铁道学报 2023年第3期45卷 16-29页

作者：余自若夏文敏安明喆王月韩松北京交通大学土木建筑工程学院北京100044

超高性能混凝土(Ultra-high Performance Concrete, UHPC)在铁路桥梁中有着广阔的应用前景,UHPC梁的抗剪承载力计算是UHPC结构设计的重要部分。针对钢筋UHPC矩形梁,利用数值分析方法,分析剪跨比、纵筋配筋率、箍筋配筋率、钢纤维掺量等... 详细信息

超高性能混凝土(Ultra-high Performance Concrete, UHPC)在铁路桥梁中有着广阔的应用前景,UHPC梁的抗剪承载力计算是UHPC结构设计的重要部分。针对钢筋UHPC矩形梁,利用数值分析方法,分析剪跨比、纵筋配筋率、箍筋配筋率、钢纤维掺量等各因素对梁抗剪承载力的影响;在传统桁架-拱模型的基础上单独考虑钢纤维的增强作用,把钢纤维作为桁架模型中的受拉斜腹杆并根据厚壁圆筒原理推导钢纤维提供的抗剪承载力,结合UHPC的材料特征和UHPC矩形截面构件的抗剪设计特点,建议斜压腹杆倾角和软化系数等关键参数的取值,提出能考虑钢纤维掺量和几何特征的UHPC矩形梁抗剪承载力计算公式;以国内外147根UHPC矩形梁的抗剪试验结果验证计算方法的正确性和适用性。结果表明:建议的UHPC矩形梁抗剪承载力公式计算结果与实测值吻合较好,相比常用的国外UHPC结构设计规范建议方法,方法得到的结果与实测值更为接近;钢纤维对梁的抗剪承载力有显著贡献;纤维掺量和纤维几何特征对梁的抗剪承载力有明显影响。

关键词： UHPC 矩形梁桁架-拱模型钢纤维抗剪承载力

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单边日照对薄壁高墩偏位的有限元分析

城市道桥与防洪 2016年第9期 145-146,15页

作者：夏文敏海南省公路勘察设计院海南海口570206

结合工程实例,运用有限元软件MIDAS/CIVIL,建立Beam单元和Thick plate单元空间有限元模型,考虑在单边日照下,对薄壁高墩的施工偏位进行有限元分析,结果表明:在单边日照下,对最大悬臂施工阶段高墩的稳定性影响不容忽视。

关键词：刚构桥高墩稳定性日照有限元

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海南环岛旅游公路昌江段细砂的工程特性分析

四川水泥 2024年第11期 187-189页

作者：夏文敏海南省交通规划勘察设计研究院海南海口570206

为保障海南环岛旅游公路昌江段细砂路基的修筑质量,对昌江段典型细砂进行室内试验,以研究其工程特性。研究表明:昌江段细砂粒径较为单一、级配不良,自然状态下松散、含水量小、易受风蚀,击实曲线呈现多峰和双峰曲线两种特征;细砂的含水... 详细信息

为保障海南环岛旅游公路昌江段细砂路基的修筑质量,对昌江段典型细砂进行室内试验,以研究其工程特性。研究表明:昌江段细砂粒径较为单一、级配不良,自然状态下松散、含水量小、易受风蚀,击实曲线呈现多峰和双峰曲线两种特征;细砂的含水量宜控制在8%~12%之间最佳;CBR值和回弹模量均在现行规范规定的指标之上,可以用于路基和路床填料。该研究可为后续开展细砂路基修筑技术研究提供依据。

关键词：颗粒组成颗粒比重含盐量液塑性击实特性回弹模量

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某特大桥薄壁高墩几何非线性稳定性分析

公路交通技术 2016年第5期32卷 50-55页

作者：夏文敏海南省公路勘察设计院海口570206

以厦成高速公路跨山谷路段某特大桥12号高墩为研究对象,建立Beam单元和Thick plate单元三维空间有限元模型,对施工阶段高179.3 m的薄壁高墩分别进行线性、几何非线性稳定性分析。分析结果表明:在最不利荷载工况下,非线性因素对最大悬臂... 详细信息

以厦成高速公路跨山谷路段某特大桥12号高墩为研究对象,建立Beam单元和Thick plate单元三维空间有限元模型,对施工阶段高179.3 m的薄壁高墩分别进行线性、几何非线性稳定性分析。分析结果表明:在最不利荷载工况下,非线性因素对最大悬臂施工阶段高墩的稳定性影响很大。

关键词：刚构桥四肢高墩稳定性非线性有限元分析

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税收筹划在企业经营管理中的应用

合作经济与科技 2024年第16期 130-132页

作者：杨丽夏文敏辽宁师范大学辽宁大连

税收筹划在企业经营管理中有着非常重要的影响力。合理开展税收筹划可以有效降低企业税负,提升企业整体经济效益。本文从税收筹划与企业经营管理关系出发,阐述企业税收筹划原则,强调税收筹划对企业经营的重要性。分析税收筹划如何影响... 详细信息

税收筹划在企业经营管理中有着非常重要的影响力。合理开展税收筹划可以有效降低企业税负,提升企业整体经济效益。本文从税收筹划与企业经营管理关系出发,阐述企业税收筹划原则,强调税收筹划对企业经营的重要性。分析税收筹划如何影响企业的投资决策、成本结构、现金流量以及风险管理,针对税收筹划在经营管理中存在的问题进行分析,并提出相应的对策。

关键词：税收筹划经营管理税收筹划原则