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砌块房屋抗侧力性能和震害预测方法

地震工程与工程振动 1992年第3期12卷 77-83页

作者：王云剑夏敬谦国家地震局工程力学研究所

本文利用《八度区混凝土空心小型砌块建筑抗震性能研究》成果资料中砌块房屋建筑主要抗侧力构件墙体的实验室试验结果,结合房屋建筑动力特性实测,给出层间位移的判别准则,提出砌块房屋震害预测方法,较为客观地给出砌块房屋的抗侧力能力。

关键词：建筑砌块抗侧力地震灾害预测

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水平配筋砖砌体抗震性能的试验研究

建筑结构学报 1991年第4期12卷 31-43页

作者：周炳章夏敬谦北京市建筑设计研究院国家地震局工程力学研究所

本文通过近百片墙体的反复荷载试验和四幢整体房屋模型的振动台试验,研究了水平配筋砖砌体的破坏机理、强度和变形性能,提出了强度计算的表达式。本文中提出的强度表达式已为我国的新建筑抗震设计规范(GBJ 11-89)采用。

关键词：砖砌体水平配筋抗震试验

多孔砖、粉煤灰砌块、火山渣砌块配筋墙体抗震性能试验研究

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地震工程与工程振动 2000年第2期20卷 76-84页

作者：丁世文夏敬谦于福臻陈惠民中国地震局工程力学研究所哈尔滨150080 哈尔滨建筑大学哈尔滨150090

本文根据普通粘土砖墙体配置水平钢筋的研究成果，在空心多孔砖、粉煤灰砌块、火山渣混凝土砌块墙体中配置少量水平钢筋，研究它们在水平往复荷载及竖向荷载共同作用下的宏观破坏模式、抗剪强度、变形能力、钢筋效应等，为砌块承重房屋... 详细信息

本文根据普通粘土砖墙体配置水平钢筋的研究成果，在空心多孔砖、粉煤灰砌块、火山渣混凝土砌块墙体中配置少量水平钢筋，研究它们在水平往复荷载及竖向荷载共同作用下的宏观破坏模式、抗剪强度、变形能力、钢筋效应等，为砌块承重房屋的抗震设计提供科学依据。

关键词：多孔砖粉煤灰砌块火山潭砌块配筋墙体抗震

短柱隔震模型与非隔震模型模拟地震振动台对比试验研究

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地震工程与工程振动 2000年第3期20卷 130-136页

作者：丁世文熊立红夏敬谦中国地震局工程力学研究所黑龙江哈尔滨150080

本文取一栋四层砖混住宅的标准单元为模型．在两种情况下：即房屋模型底部加设钢管混凝土短柱隔震支座和不加设钢管混凝土短柱隔震支座，分别进行了模拟地震振动台试验．通过试验结果的对比，了解了钢管混凝上短柱支座隔震模型的隔震效... 详细信息

本文取一栋四层砖混住宅的标准单元为模型．在两种情况下：即房屋模型底部加设钢管混凝土短柱隔震支座和不加设钢管混凝土短柱隔震支座，分别进行了模拟地震振动台试验．通过试验结果的对比，了解了钢管混凝上短柱支座隔震模型的隔震效果及其抗震性能．

关键词：短柱支座隔震性能房屋模型地震振动台试验

剪力墙结构、框架填充墙结构模型模拟地震试验研究

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地震工程与工程振动 1996年第2期16卷 55-66页

作者：夏敬谦关国雄罗学海廖德章国家地震局工程力学研究所香港大学土木及结构工程系

对三种结构体系的模型，即钢筋混凝土剪力培结构、钢筋混凝土框架砖填充壤结构和钢框架混凝土填充墙结构模型，进行了地震模拟振动台试验研究．三种结构的模型均为４层，１／３几何比例，整体尺寸相同，按静力等强度原则进行设计。利用... 详细信息

对三种结构体系的模型，即钢筋混凝土剪力培结构、钢筋混凝土框架砖填充壤结构和钢框架混凝土填充墙结构模型，进行了地震模拟振动台试验研究．三种结构的模型均为４层，１／３几何比例，整体尺寸相同，按静力等强度原则进行设计。利用５ｍ×５ｍ液压振动台逐渐增大输入地震的峰值加速度直至模型破坏，在试验过程中测量并比较三种模型在弹性和开裂等状态时加速度、位移、应变的反应情况，并用微幅激振测定模型在相应状态下动力特性的变化，从而综合比较和研究它们的地震反应、破坏机理和抗震能力。

关键词：剪力墙框架填充墙结构结构模型地震模拟

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水平配筋墙片抗震性能的试验研究

建筑结构 1999年第6期29卷 37-40页

作者：夏敬谦丁世文崔际枫王昱国家地震局工程力学研究所哈尔滨150080 石家庄市建筑设计院

通过十七片配筋墙体的伪静力试验，研究了配筋多孔砖、构造柱配筋墙及冷轧带肋钢筋墙片的破坏特征、抗震承载力和变形能力。试验结果表明，配筋多孔砖墙与配筋普通砖墙具有相近的抗震性能，水平筋采用搭接接头时不能发挥钢筋的抗剪作用... 详细信息

通过十七片配筋墙体的伪静力试验，研究了配筋多孔砖、构造柱配筋墙及冷轧带肋钢筋墙片的破坏特征、抗震承载力和变形能力。试验结果表明，配筋多孔砖墙与配筋普通砖墙具有相近的抗震性能，水平筋采用搭接接头时不能发挥钢筋的抗剪作用以及端部锚固钢筋具有提高承载力和约束砌体作用等。

关键词：水平配筋墙抗震性能多孔砖配筋砌体

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底部框剪砌体房屋抗震性能的研究

建筑科学 1995年第3期11卷 19-27页

作者：夏敬谦国家地震局工程力学研究所

底部框剪砌体房屋抗震性能的研究夏敬谦（国家地震局工程力学研究所）１前言近年来在城市住宅建设中，为了方便群众生活和满足商业服务行业的需要，房屋下部几层要求有较大空间，设置商店、服务网点或仃车场等，上部则为开间较小的住宅... 详细信息

底部框剪砌体房屋抗震性能的研究夏敬谦（国家地震局工程力学研究所）１前言近年来在城市住宅建设中，为了方便群众生活和满足商业服务行业的需要，房屋下部几层要求有较大空间，设置商店、服务网点或仃车场等，上部则为开间较小的住宅或办公用房，为此底部１至几层采用钢...

关键词：砌体结构框架剪力墙抗震性能房屋

砌体结构的抗震研究——第九届世界地震工程会议有关文献综述

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世界地震工程 1991年第2期7卷 1-6,39页

作者：夏敬谦国家地震局工程力学研究所

由于砌体结构取材方便、造价低廉、它是世界各国,尤其是发展中国家广泛应用的一种结构型式。历次强震震害经验表明:大量砌体房屋的破坏与倒塌是造成人类生命和财产损失的直接原因。因此各国地震工程学者对砌体房屋抗震问题的研究日益深... 详细信息

由于砌体结构取材方便、造价低廉、它是世界各国,尤其是发展中国家广泛应用的一种结构型式。历次强震震害经验表明:大量砌体房屋的破坏与倒塌是造成人类生命和财产损失的直接原因。因此各国地震工程学者对砌体房屋抗震问题的研究日益深入与发展。

关键词：砌体结构抗震研究

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北京新车站双曲扁壳设计和施工(上)

土木工程学报 1959年第7期 571-593页

作者：胡世平夏敬謙建筑工程部北京第一工业建筑设计院建筑工程部建筑科学研究院

在北京新建火车站中,采用了35M × 35M双曲扁壳, 以及一些尺寸较小的扁壳。本文将扼要介绍35M×35 M扁壳的内力分析方法以及设计与施工中的各项问题。双曲扁壳系用差分计算法进行向力分析, 文中附有35 M×35M扁壳之计算步骤,并将其结果... 详细信息

在北京新建火车站中,采用了35M × 35M双曲扁壳, 以及一些尺寸较小的扁壳。本文将扼要介绍35M×35 M扁壳的内力分析方法以及设计与施工中的各项问题。双曲扁壳系用差分计算法进行向力分析, 文中附有35 M×35M扁壳之计算步骤,并将其结果与其他计算方法进行了比较。本文对壳体及边缘构件之设计(包括在设计过程中考虑过的方案)作了简单的介绍。文中着重介绍了35M×35M扁壳边缘构件中之预应力拉杆的张拉步骤。壳体之施工,包括鹰架构连、马道布置、模板试压、浇灌混凝土次序拆模次序,以及在施工中所遇到的一些问题及解决的方法,也予以介绍。在施工过程中对壳体及边拱中的某些内力进行了测定及检验,并介绍其检验的方法与测定的结果。

关键词：方程式方程拉杆杆(机械元件) 差分法数值分析双曲扁壳壳体(结构) 胡世平边界条件北京