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作者

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浅谈创新公路运输市场信访工作机制的对策
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江苏交通科技 2007年 第1期 34-36页
作者： 薛锋 夏承斌 盐城市运输管理处 盐城224002
信访工作的有效落实是构建一个竞争有序，稳定和谐的运输市场的重要环节。本文就如何创新公路运输市场信访工作机制作一浅析，以供借鉴。
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建激励机制 树企业形象——建设企业文化的两点体会
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CO.公司 1998年 第11期 39-40页
作者： 贾秀全 夏承斌 江苏华通航运集团
近年来,我们公司将企业文化与思想政治工作有机地结合起来,取得显著成效。 建立激励机制——人与企业的价值取向
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盐城运政执法情况调查
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中国水运 2006年 第11期 24-25页
作者： 薛锋 夏承斌 盐城市运输管理处
运政执法涉及面较为广泛,是一项社会性、政策性很强的工作,也是群众关注的热点行业.为此,盐城市运政管理系统从明确执法目的、端正执法动机、健全执法制度、强化执法考核等方面人手,努力提高规范执法、文明执法水平,取得了一定的成效.
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新形势下建立健全安全管理机制之我见
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江苏交通 2003年 第9期 39-40页
作者： 秦永宏 夏承斌 宁靖盐高速公路路政大队
抓安全生产,实现全过程、全方位的安全生产,建立健全安全管理机制是至关重要的因素。阐述安全管理责任机制的建立、安全管理约束机制和安全保障机制的建立。
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出租汽车客运市场竞争无序的原因和对策
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江苏交通 2001年 第3期 23-25页
作者： 张本进 夏承斌 盐城市运输管理处
分析当前出租汽车客运市场存在着竞争无序的诸多原因；提出在管理、服务、执法等方面加强和规范出租汽车客运市场管理的对策。
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江苏内河航运企业结构调整的现状与战略
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水运科技信息 1999年 第5期 40-42页
作者： 夏承斌 陈其勇 江苏华通航运集团有限公司 盐城224001
据江苏省交通统计资料表明:全省专业航运企业计116户,船舶拥有量155.1万t,资产总值43.01亿元,负债总额32.17亿元,负债率高达74.9%;其中亏损的96户,亏损面达82.8%;亏损数额1996年2.78亿元,1997年3.45亿元,上升22.7%;主营业务收入1996年13... 详细信息
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对国有航运企业推进“三项建设”的思考
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江苏交通 2000年 第6期 25-27页
作者： 夏承斌 陈其勇
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对汽车维修业的思考
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交通企业管理 2002年 第1期17卷 32-33页
作者： 唐登国 夏承斌
我国加入世贸组织,将给汽车维修市场带来新的机遇和挑战。因此,审视和总结它的现状,分析和研究存在的问题,展望和提出跨世纪对策思路,无疑是十分必要的,是具有积极的指导意义的。笔者结合盐城市汽车维修业的基本情况。
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对江苏华通航运集团调整经济结构的调查
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交通企业管理 1999年 第7期14卷 42-43页
作者： 陈其勇 夏承斌 江苏华通航运集团
江苏华通航运集团是一个拥有4200名员工、1.3亿元固定资产、20个分公司、25个船队计4.6万吨运力的中型企业,1997年亏损1783万元,1998年亏损586.9万元。面对严峻的形势,集团冷静地分析企业亏损的市场因素和内部原因,认为从水运市场来看,... 详细信息
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对加强和规范汽车客运站管理的思考
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交通企业管理 2000年 第12期15卷 34-35页
作者： 吴少松 夏承斌 江苏
一、汽车客运站存在的主要问题 1.车站规划、建设不规范,站运不分离。许多车站的规划布局不够科学合理,与市场需求和城市发展不相适应,尤其是公路主枢纽多数地方还未形成;各个车站的功能和基础设施建设参差不齐,发展不平衡;
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