检索结果-南通市图书馆

宇航学报 2001年第4期22卷 1-6页

作者：夏人伟北京航天大学宇航学院北京100083

本文讨论了大型复杂航天器的若干结构与力学问题 ,包括在轨系统识别、损伤检测和自适应结构的产生背景 ,基本概念、处理途径与关键技术。开展这些问题的深入研究 ,对保证航天器的正常工作与安全极为重要。

关键词：结构系统识别结构损伤检测自适应结构大型复杂航天器力学问题

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空间站结构损伤容限设计技术

北京航空航天大学学报 1996年第1期22卷 104-109页

作者：董聪夏人伟北京航空航天大学宇航学院

概述了空间站结构损伤容限设计技术的发展状况，对技术的演变及演变的原因进行了细致的分析，对损伤容限设计技术的发展趋势进行了探讨，对损伤检测与损伤遏制技术的最新发展动向进行了评论．在此基础上，对空间站结构应采用的损伤容限... 详细信息

概述了空间站结构损伤容限设计技术的发展状况，对技术的演变及演变的原因进行了细致的分析，对损伤容限设计技术的发展趋势进行了探讨，对损伤检测与损伤遏制技术的最新发展动向进行了评论．在此基础上，对空间站结构应采用的损伤容限设计技术的具体内容和形式提出了若干意见和建议．

关键词：结构修补航天站缺陷检查损伤容限

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基于包络函数和二级近似概念的结构优化方法

北京航空航天大学学报 1998年第5期24卷 559-562页

作者：陈少军夏人伟北京航空航天大学

利用包络函数、二级近似概念和对偶理论，提出了一种结构优化的有效解法．首先，利用包络函数将原多约束结构优化问题转化为单约束优化问题，再利用本文提出的新的两点近似函数构成高精度近似问题，继而用二级近似求解策略和对偶理论求... 详细信息

利用包络函数、二级近似概念和对偶理论，提出了一种结构优化的有效解法．首先，利用包络函数将原多约束结构优化问题转化为单约束优化问题，再利用本文提出的新的两点近似函数构成高精度近似问题，继而用二级近似求解策略和对偶理论求解．理论与算例皆表明本方法的主要优点是其通用性和高的计算效率，这对于工程中的具有复杂函数的大型优化问题特别重要．

关键词：结构最优化包络函数二级近似概念

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Pareto 最优解的充分及必要条件

北京航空航天大学学报 1997年第2期23卷 200-205页

作者：张连文夏人伟北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系

对多目标优化问题不需目标函数的凸性和二次可微性的假设，在约束区域具有严格点凸性的条件下，证明了Ｋｕｈｎ－Ｔｕｃｋｅｒ条件是严格局部Ｐａｒｅｔｏ最优解的必要和充分条件，并以若干例子说明其适用性．

关键词： Pareto最优多目标优化最优化 K-T条件

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Pareto最优解及其优化算法

北京航空航天大学学报 1997年第2期23卷 206-211页

作者：张连文夏人伟北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系

给出了带不等式约束多目标优化局部Ｐａｒｅｔｏ最优解与多目标函数线性加权组合而形成的单目标优化问题局部极值点的充分必要关系，然后以此为理论依据给出了多目标优化简洁而合理的求解方法。

关键词： Pareto最优多目标最优化算法

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多目标混合变量优化问题的罚方法及算法

北京航空航天大学学报 1997年第3期23卷 362-367页

作者：张连文夏人伟北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系

给出了多目标非线性优化设计问题的加罚方法，从而为有效地解决混合变量的多目标优化问题提供了理论依据，同时给出一个优化算法，并附有算例．

关键词：多目标加罚法补偿法最速下降法最优化

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结构优化中的混合变量应力约束近似方法

北京航空航天大学学报 1993年第4期19卷 112-119页

作者：许素强夏人伟北京航空航天大学宇航学院

提出一种处理结构优化应力约束的新近似方法。以往一般直接对应力约束按设计变量近似,本文用近似内力间接近似应力约束以得到更高的近似质量。根据对内力和设计变量关系分析,提出了内力按混合变量一阶泰勒展开的高质量近似方法。近似优... 详细信息

提出一种处理结构优化应力约束的新近似方法。以往一般直接对应力约束按设计变量近似,本文用近似内力间接近似应力约束以得到更高的近似质量。根据对内力和设计变量关系分析,提出了内力按混合变量一阶泰勒展开的高质量近似方法。近似优化问题用约束变尺度法求解。最后给出了几个典型例题,结果表明该方法简单、有效、可靠。

关键词：结构优化结构近似分析航空器

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一种结构优化的准解析法

航空学报 1997年第3期18卷 262-266页

作者：夏人伟陈少军黄海北京航空航天大学宇航学院

协同利用数学变换、高精度近似和二级逼近策略，提出了一种求解结构优化问题的准解析法。该方法通用性强，计算效率高，尤其适用于求解大型结构设计问题。方法的有效性通过不同类型的优化算例进行了验证。

关键词：结构优化 CAD 准解析法数学变换近似法

基于自适应多点约束逼近的二级结构优化方法研究

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航空学报 1991年第5期12卷 A249-A255页

作者：黄海夏人伟北京航空航天大学

本文对结构优化设计提出了一种二级逼近方法。基于优化过程中所得到的若干点上临界约束函数值及其一阶导数,构造出显式近似函数逼近原约束函数。该近似函数的非线性程度由自适应方法控制,使之在其展开域内接近真实约束函数;由此建立逼... 详细信息

本文对结构优化设计提出了一种二级逼近方法。基于优化过程中所得到的若干点上临界约束函数值及其一阶导数,构造出显式近似函数逼近原约束函数。该近似函数的非线性程度由自适应方法控制,使之在其展开域内接近真实约束函数;由此建立逼近原结构优化问题的第一级显式非线性序列近似问题。为处理其中每个子问题,建立逼近它的第二级序列近似问题,然后采用对偶方法对其求解。算例表明本文方法具有收敛迅速稳定的特点。

关键词：结构综合航空器自适应控制 CAD

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复杂结构优化设计的二级多点逼近方法

航空学报 1994年第7期15卷 780-786页

作者：黄海夏人伟北京航空航天大学宇航学院

提出了一种独特的多元逼近函数，它具有良好数值稳定性和直观意义。该逼近函数结合二级多点逼近概念形成了更完善的相应优化算法。将本文方法用于梁结构优化设计，且直接选取梁剖面细节尺寸作为设计变量而不引入特殊的中间变量。算例表... 详细信息

提出了一种独特的多元逼近函数，它具有良好数值稳定性和直观意义。该逼近函数结合二级多点逼近概念形成了更完善的相应优化算法。将本文方法用于梁结构优化设计，且直接选取梁剖面细节尺寸作为设计变量而不引入特殊的中间变量。算例表明，本文方法具有令人满意的计算效率，从而也验证了方法的广泛适用性。

关键词：数值逼近飞机结构设计优化设计