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振动管式液体密度检测方法的探讨

农业机械学报 1999年第1期30卷 77-83页

作者：李世雄龚家伟喻谷源中国农业大学车辆工程学院

介绍了振动管式液体密度计的工作原理，以及自行研制的悬臂梁式Ｕ型石英玻璃管式液体密度计的结构，采用集中参数法对其振动方程进行了推导，设计了信号采集与处理系统，并对整个测量系统进行了试验分析。结果表明，所设计的振动管式液... 详细信息

介绍了振动管式液体密度计的工作原理，以及自行研制的悬臂梁式Ｕ型石英玻璃管式液体密度计的结构，采用集中参数法对其振动方程进行了推导，设计了信号采集与处理系统，并对整个测量系统进行了试验分析。结果表明，所设计的振动管式液体密度计工作稳定、测量精度高。通过误差分析发现，温度是造成测量误差的主要原因。

关键词：液体密度测定振动传感器液体密度计

一种基于单片机的智能化便携振动管式液体密度计的研制

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仪表技术与传感器 2002年第7期 12-14,17页

作者：魏新华喻谷源山东农业大学机械与电子工程学院山东泰安271018 中国农业大学车辆工程学院北京100083

介绍了一种便携式U -型振动管液体密度计 ,该仪器具有使用方便、性能稳定、测量精度高且样品种类广等优点 ,可广泛用于各类高精度密度测量。文中介绍了振动管式液体密度传感器的组成结构和工作原理 ,论述了传感器安装方式对振动管振动... 详细信息

介绍了一种便携式U -型振动管液体密度计 ,该仪器具有使用方便、性能稳定、测量精度高且样品种类广等优点 ,可广泛用于各类高精度密度测量。文中介绍了振动管式液体密度传感器的组成结构和工作原理 ,论述了传感器安装方式对振动管振动的影响 ,详细阐述了密度信号频率的软同步测量方法 ,并简要介绍了密度计的硬件电路和软件流程及系统的低功耗设计。

关键词：单片机振动管式密度计密度传感器频率测量软同步软件补偿智能仪表

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机械可靠性数据处理中优选分布类型的探讨

机械设计与制造 1998年第6期 3-5页

作者：刘峰何真曹正清喻谷源湛江海洋大学工程学院湛江524025 中国农业大学车辆工程学院 100083

针对传统的“假设检验法”在判断寿命分布类型时所存在的缺陷，这里提出采用比较分布函数曲线拟合的“相关指数”的方法来优选分布类型，并推导出多个可修系统在任意截尾子样情况下估计分布参数的似然函数通式，以及它在常用分布类型中... 详细信息

针对传统的“假设检验法”在判断寿命分布类型时所存在的缺陷，这里提出采用比较分布函数曲线拟合的“相关指数”的方法来优选分布类型，并推导出多个可修系统在任意截尾子样情况下估计分布参数的似然函数通式，以及它在常用分布类型中的应用，还给出了实用算例。

关键词：可靠性数据处理分布类型机械

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轮胎动刚度特性的初步探讨

农业机械学报 1989年第1期20卷 19-25页

作者：彭超英喻谷源余群北京农业工程大学

本文利用室内土槽台车模拟行驶过程中轮胎受路面激励情况,试验研究了6.00-12驱动轮胎的动刚度特性。研究结果表明:轮胎的动刚度不是常数,它随着垂直载荷、充气压力的增加而增大;滚动时的动刚度不同于静刚度。模型分析表明,在低频范围内... 详细信息

本文利用室内土槽台车模拟行驶过程中轮胎受路面激励情况,试验研究了6.00-12驱动轮胎的动刚度特性。研究结果表明:轮胎的动刚度不是常数,它随着垂直载荷、充气压力的增加而增大;滚动时的动刚度不同于静刚度。模型分析表明,在低频范围内可以用单自由度线性模型代替单自由度粘弹性轮胎模型。

关键词：轮胎刚度动态性能

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6.00-12轮胎牵引性能的试验研究

拖拉机 1983年第4期 11-18页

作者：喻谷源余群北京农业机械化学院

本文通过土槽试验结果分析,得出了在最高牵引效率下6.00-12轮胎气压和附着重的合理匹配。该轮胎在水泥路面上工作时,为了能在最大概率工况下达到较高的牵引效率,轮胎气压控制在1.4公斤力/厘米~2附近或垂直载荷控制在250公斤力附近为宜;... 详细信息

本文通过土槽试验结果分析,得出了在最高牵引效率下6.00-12轮胎气压和附着重的合理匹配。该轮胎在水泥路面上工作时,为了能在最大概率工况下达到较高的牵引效率,轮胎气压控制在1.4公斤力/厘米~2附近或垂直载荷控制在250公斤力附近为宜;在松软土壤上工作时,情况比较复杂,当轮胎气压小于1.0公斤/厘米~2、匹配的附着重小于25O公斤力时,才可以获得相对较高的牵引效率。

关键词：径向变形硬路面充气压力水泥路面牵引效率滚动阻力系数牵引性能动力性

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刀片硬化的新方法

粮油加工(电子版) 1977年第10期 80-82页

作者：喻谷源

作物茎秆收获和加工机械的使用效率,在很大程度上决定干粉碎机构中刀片的强度。通常这些零件是用y8和y9(相当于我国T8和T9)或65锰和70锰

关键词：渗硼层厚度茎秆刀片

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驱动轮胎与土壤相互作用的计算机模拟

北京农业工程大学学报 1986年第3期 26-35页

作者：龚孙荣余群喻谷源

本文通过对土壤剪切特性及轮胎力学特性的研究,建立了驱动轮胎与土壤相互作用的数学模型,并且利用数值方法和计算机技术,实现了驱动轮胎与土壤相互作用的计算机模拟。所编制的模拟程序具有进行轮胎-土壤系统参数分析,驱动轮胎牵引附着... 详细信息

本文通过对土壤剪切特性及轮胎力学特性的研究,建立了驱动轮胎与土壤相互作用的数学模型,并且利用数值方法和计算机技术,实现了驱动轮胎与土壤相互作用的计算机模拟。所编制的模拟程序具有进行轮胎-土壤系统参数分析,驱动轮胎牵引附着性能预测,以及轮胎工作条件的优化选择等功能;通过6.00-12轮胎在土槽上的牵引试验,对所建立的数学模型及计算机模拟程序进行了验证。

关键词：驱动轮胎数学模型参数分析力学特性试验模型分析(数学) 轮胎力学计算机模拟计算机仿真