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基于CANopen总线的列车控制网络系统研究及应用
基于CANopen总线的列车控制网络系统研究及应用
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作者: 喻文冲 北京交通大学
学位级别:硕士
随着地铁列车运输负载量的增大,运行速度不断提高,这对列车安全性和可靠性提出了更高的要求。列车控制网络系统能够实现列车全线自动驾驶、超速防护以及故障分析和远程监控的功能,减少了人工控制的环节,提高了响应速度和可靠性。本论文... 详细信息
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一种新型的磁浮列车测速定位系统模型设计
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物联网技术 2020年 第1期10卷 24-27页
作者: 戴熙昌 喻文冲 湖南中车时代通信信号有限公司技术中心
现有磁浮列车测速定位系统所采用的技术比较单一,测速定位系统的可靠性不足,不能更好地满足各种运行环境的要求。通过分析现有磁浮列车测速定位技术的优缺点,提出了一种新型测速定位系统模型,系统模型以传感器定位技术、多普勒雷达定位... 详细信息
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面向 “一带一路” 制造技术标准竞争扩散的双边网络协同优化
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系统工程理论与实践 2024年
作者: 周青 吴正熠 文冲 杭州电子科技大学数据科学与智能决策实验中心 杭州电子科技大学管理学院
推动经技术标准联盟本土化改造升级的制造技术标准扩散是中国企业快速占领 “一带一路”市场、助力当地产业链转型升级的重要抓手.考虑制造技术标准的产品和技术二维特性,研究建立面向 “一带一路”制造技术标准扩散的双边网络协同决... 详细信息
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基于稀疏恢复的双基地机载雷达杂波抑制方法
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系统工程与电子技术 2024年 第2期46卷 517-525页
作者: 王安安 文冲 王永良 空军预警学院雷达兵器运用工程重点实验室 湖北武汉430019
基于杂波谱稀疏恢复(sparse recovery,SR)的空时自适应处理(space-time adaptive processing,STAP)技术对训练样本个数要求低,适用于杂波非均匀环境。然而在双基地配置下,杂波脊不落在均匀网格点上,这将造成网格失配,严重影响SR-STAP方... 详细信息
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论数字平台的合规监管
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法学家 2024年 第1期 116-130,194页
作者: 喻文 中国人民大学法学院
作为回应平台监管挑战的制度方案,合规监管在政策立法和执法实践中都愈发重要。合规监管是由自我监管(企业的合规管理)和后设监管(监管机构对企业自我监管的监管)构成的二阶治理模式。合规监管契合了数字平台的独特性及其对监管提出的... 详细信息
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基于虚拟点云的二阶段多模态融合网络
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汽车工程 2024年 第2期46卷 222-229页
作者: 程腾 倪昊 张强 文冲 石琴 合肥工业大学 自动驾驶汽车安全技术安徽省重点实验室合肥230009 安徽省智慧交通车路协同工程研究中心 合肥230000 合肥工业大学汽车与交通工程学院 合肥230000 奇瑞汽车股份有限公司 芜湖241000
针对点云的稀疏性和无序性对目标检测准确率的影响,本文提出了一种基于虚拟点云的二阶段多模态融合网络VPC-VoxelNet。首先,利用图像检测目标信息构造虚拟点云,增加点云的密集程度,从而提高目标特征的表现;其次,增加点云特征维度以区分... 详细信息
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处理含大量非分层介质结构的悬浮随机行走电容提取算法
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计算机辅助设计与图形学学报 2024年 第3期36卷 435-442页
作者: 宋明烨 杨明 喻文 清华大学计算机科学与技术系 北京100084 北京信息科学与技术国家研究中心 北京100084
为了解决包含大量非分层介质的随机行走电容提取算法预处理时间过长的问题,提出一种优化算法.本文算法一共有2步:首先基于八分块立方体即时采样技术,提出处理复杂非分层介质的等效介电常数计算方法;然后基于网格的空间管理技术,减少随... 详细信息
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“互联网+”企业创新生态系统网络演化分析
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复杂系统与复杂性科学 2024年
作者: 周青 李依函 文冲 杭州电子科技大学数据科学与智能决策实验中心
为探索“互联网+”企业创新生态系统网络的演化特征与规律,给“互联网+”创新平台的治理提供理论与模型支撑,结合无标度网络理论和“互联网+”企业创新生态系统网络特征,构建混合择优机制作用的系统网络演化模型,通过仿真分析探讨... 详细信息
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关键核心技术对产业链衍生技术创新的影响
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科学学研究 2024年
作者: 赖秀萍 聂力兵 周青 文冲 杭州电子科技大学管理学院 南京大学商学院 杭州电子科技大学数据科学与智能决策实验中心
围绕关键核心技术展开衍生技术创新,依托产业链构建技术生态体系,是全面突破“卡脖子”困境的根本途径。基于创新扩散视角,研究构建了关键核心技术、知识溢出和衍生技术创新的分析框架,深入探讨其过程机制、影响因素和实现路径。研... 详细信息
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利用伽马暴X射线余辉研究磁星性质
利用伽马暴X射线余辉研究磁星性质
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作者: 喻文 广西大学
学位级别:硕士
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