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地缘政治视角下“伊斯兰国”兴起后的两伊关系变化探究

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世界地理研究 2016年第6期25卷 9-17页

作者：贲国艳陈俊华沈长城喻发美西南大学地理科学学院西亚研究所重庆400715 渝北中学重庆401120

历经"阿拉伯之春"后,中东多国在动荡与冲突中难以自拔,而反政府武装组织"伊斯兰国"却趁机兴风作浪。"伊斯兰国"的肆虐不仅使得中东地区的地缘政治格局更复杂,也给世界和平的维护带来了巨大挑战。"伊斯兰国"长期活跃在伊拉克-叙利亚边境... 详细信息

历经"阿拉伯之春"后,中东多国在动荡与冲突中难以自拔,而反政府武装组织"伊斯兰国"却趁机兴风作浪。"伊斯兰国"的肆虐不仅使得中东地区的地缘政治格局更复杂,也给世界和平的维护带来了巨大挑战。"伊斯兰国"长期活跃在伊拉克-叙利亚边境地带,它的兴起将会对平淡的两伊关系带来重要变数。论文从地缘政治的视角归纳了IS兴起后两伊关系在宗教、经济、外交、军事等四大方面的变化,并指出中东地缘政治格局变化是促使两国关系变化的根本原因。"伊斯兰国"兴起后两伊关系迅速改善,促进中东三大地缘集团鼎立新格局的形成,也引起域外各国势力的政策变化。

关键词： “伊斯兰国” 地缘政治两伊关系改善

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襄渝线东段BT改DFN必要性探讨

铁道机车车辆 2004年第1期24卷 67-68页

作者：彭东亮阮明华喻崇德襄樊铁路分局襄樊供电段湖北襄樊441003 襄樊铁路分局机辆分处湖北襄樊441003

1 前言在我国铁路发展史上,吸流变压器-回流线供电方式(Booster-Transformer,以下简称BT供电方式)作为交流电气化铁道防止有线干扰的一种有效防护措施,自70年代以来已经在我国干线电气化铁道上获得了广泛应用,为电气化铁道的普及、推广... 详细信息

1 前言在我国铁路发展史上,吸流变压器-回流线供电方式(Booster-Transformer,以下简称BT供电方式)作为交流电气化铁道防止有线干扰的一种有效防护措施,自70年代以来已经在我国干线电气化铁道上获得了广泛应用,为电气化铁道的普及、推广立下了汗马功劳.

关键词：襄渝铁路电气化铁路吸流变压器-回流线供电方式牵引网阻抗供电臂末端网电压受电弓接触导线

“觉有情——星云大师墨迹世界巡回展”在重庆举行

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中国宗教 2007年第5期 74-74页

作者：喻柏炎(提供) 重庆市民宗委

4月9—20日，由重庆三峡博物馆与台湾佛光山文教基金会共同举办的“觉有情——星云大师墨迹世界巡回展”在重庆举行。台湾佛光山开山宗长、世界佛光会总会长星云大师，原国民党副主席林澄枝等一行37人来渝参加此次活动。4月10日，巡回... 详细信息

4月9—20日，由重庆三峡博物馆与台湾佛光山文教基金会共同举办的“觉有情——星云大师墨迹世界巡回展”在重庆举行。台湾佛光山开山宗长、世界佛光会总会长星云大师，原国民党副主席林澄枝等一行37人来渝参加此次活动。4月10日，巡回展开幕式在重庆三峡博物馆举行。重庆全市文化、宗教界及台湾嘉宾共约300人参加了开幕式。国家宗教局叶小文局长莅临祝贺并讲话，重庆市佛教协会会长惟贤长老代表重庆市佛教界致欢迎词。

关键词：重庆市星云大师墨迹佛教协会国家宗教博物馆开幕式

阿尔金断裂带的形成时代——来自于同构造生长锆石U-Pb SHRIMP定年证据

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地质论评 2001年第3期47卷 315-316页

作者：李海兵杨经绥许志琴吴才来张建新万渝生史仁灯 JuhnG.LIOU TrevorR.IRELAND 中国地质科学院地质研究所北京100037 Department

阿尔金断裂带位于青藏高原北部边缘,它是一条亚洲大陆内部巨型的ENE向断裂体系,以具有巨大左行走滑位移和非常醒目的线性特征而引起中外地质学家的关注.尤其它与青藏高原是否存在成生联系,是国内外地学界关注的焦点,而其中阿尔金断裂带... 详细信息

阿尔金断裂带位于青藏高原北部边缘,它是一条亚洲大陆内部巨型的ENE向断裂体系,以具有巨大左行走滑位移和非常醒目的线性特征而引起中外地质学家的关注.尤其它与青藏高原是否存在成生联系,是国内外地学界关注的焦点,而其中阿尔金断裂带形成的时代则又是焦点中的焦点.因此,对阿尔金断裂带的形成时代存在较大的分歧和看法是不言而喻的.

关键词：阿尔金断裂带形成时代锆石铀-铅同位素离子探针测年

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通渝隧道不良地质段设计与施工措施

公路交通技术 2008年第2期24卷 105-109页

作者：喻洪黄伦海重庆高速公路发展有限公司垫利建设分公司重庆400060 重庆交通科研设计院重庆400067

通渝隧道全长4 279 m,为单洞双向行驶的长大公路隧道。隧道埋深1 200 m,工程地质条件复杂,存在高地应力、岩爆、岩溶、煤层瓦斯等不良地质现象。以该隧道设计及施工为例,详细介绍该隧道在不良地质条件下隧道结构设计及施工措施,可为类... 详细信息

通渝隧道全长4 279 m,为单洞双向行驶的长大公路隧道。隧道埋深1 200 m,工程地质条件复杂,存在高地应力、岩爆、岩溶、煤层瓦斯等不良地质现象。以该隧道设计及施工为例,详细介绍该隧道在不良地质条件下隧道结构设计及施工措施,可为类似工程设计施工提供工程类比。

关键词：公路隧道不良地质设计施工

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