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高速柴油机的近况与发展
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柴油机 1996年 第4期18卷 1-7页
作者： 唐升达 北内集团总公司研究所
本文简要介绍高速柴油机的近况及当前国际水平，浅析了柴油机发展的主要方向，并对我国“九五”期间柴油机发展进行了初步探讨。
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X4115Z型增压柴油机的研制
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柴油机 1994年 第4期16卷 1-5页
作者： 唐陞达 北京北内集团总公司研究所
本文简述了Ｘ４１１５Ｚ非增压柴油机采用增压方法的结构设计与试验情况。结果表明，在基本结构不变的条件下，功率提高４４％，扭矩增大３２％，其经济性得以改善。Ｘ４１１５Ｚ型柴油机的研制达到了预期目标。
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4115柴油机的发展
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内燃机技术 1993年 第1期 1-8页
作者： 唐升达
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天然气汽车及发展
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北京汽车 1998年 第2期 5-10页
作者： 唐升达 北内集团总公司
简要叙述了汽车排放对大气环境的污染以及天然气汽车发展概况。阐述了天然气作为汽车能源的优点和可能性，提出了天然气是城市汽车首选最好燃料。
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4115柴油机曲轴强度的试验研究
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拖拉机 1981年 第4期 14-21页
作者： 唐升达
4115柴油机曲轴在运转中存在断裂问题。本文对具有不等厚曲柄而连杆轴颈又具有偏心的不通腹孔的锻铜曲轴的强度,主要是弯曲强度进行了研究和探讨,以期对曲轴设计和改进提供一定的依据。
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柴油机工业应尽快组合
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中国机电工业 2002年 第3期 18-19页
作者： 唐陞达
我国柴油机的基本状况是已基本形成了较完整的工业体系,其生产能力也基本上能满足国民经济的需求,特别是近几年来内燃机行业总体规模越来越大,如单缸柴油机规模已居世界之最,年产能力已达1000万台.
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电动车发展的思考
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商用汽车 2000年 第2期 10-11页
作者： 唐升达
电动车早在１８８６年世界上第一辆汽车诞生前约５０年在欧洲巴黎等大城市就曾出现。由于电池等关键技术问题的困扰，以及燃油车的大力发展，近１００年来电动车的发展一直受到限制。进人６０年代后，人们发现燃油汽车的大量发展，其排... 详细信息
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内燃机燃油及其影响
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北京汽车 2000年 第6期 18-23页
作者： 唐升达 北内集团总公司技术中心 北京100022
本文简述了内燃机对燃油的基本要求和燃油组分及其元素对排放的影响。从与 "世界燃料规范 "之对比，指出我国当前汽油、柴油之不足和改良的重点。
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X4115型柴油机的研制
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柴油机 1987年 第1期 9-14页
作者： 唐陞达 北京内燃机总厂
本文概述了X4115型柴油机设计研制的指导思想和设计措施,介绍了主要零部件结构改进设计以及整机性能和可靠性耐久试验。结果表明,老产品通过改造可获得较好的性能,成为较先进的机型。
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中国汽车工业的机遇──燃料电池车
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中国机电工业 2001年 第17期 20-21页
作者： 唐陞达
燃料电池车的发展和现状燃料电池是一种将燃料和氧化剂中化学能变成电能的发电装置,只要不断地连续向电池供应燃料,燃料电池就能连续不断输出电能,不存在燃烧和充电-放电、再充电-放电反应过程,其能量转化率高,理论上可达100%,实用达到6... 详细信息
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