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欧盟碳边境调节机制对产品出口成本影响评估

中国环境科学 2024年第4期44卷 1788-1794页

作者：张蓝心温宗国许毛胡喆清华大学环境学院清华大学工业节能与绿色发展评价中心北京100084

碳边境调节机制(CBAM)带来的产品出口成本影响存在较高的不确定性.通过剖析CBAM条例规则,对CBAM关键要素的核算范围与规则进行研判,提出了评估CBAM出口成本影响的方法学框架,并以粗钢产品为例开展了实证研究.结果表明,在CBAM的系统边界... 详细信息

碳边境调节机制(CBAM)带来的产品出口成本影响存在较高的不确定性.通过剖析CBAM条例规则,对CBAM关键要素的核算范围与规则进行研判,提出了评估CBAM出口成本影响的方法学框架,并以粗钢产品为例开展了实证研究.结果表明,在CBAM的系统边界与排放核算范围内,我国1t转炉粗钢的嵌入排放为1.73tCO_(2)eq,我国向欧盟出口粗钢产品的增量成本为37.26欧元/t.基于评估结果并统筹考虑我国与欧盟的气候政策体系差异,提出了包括隐性碳价谈判、降低产品碳排放强度、调整出口结构在内的多项应对CBAM的政策建议.

关键词：碳边境调节机制(CBAM) 嵌入排放影响评估钢铁行业

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多镜面大视场主动光学望远镜调控方法

光学精密工程 2024年第6期32卷 785-791页

作者：安其昌吴小霞唐境李洪文中国科学院长春光学精密机械与物理研究所吉林长春130033 中国科学院大学北京100039 吉林省智能波前传感与控制重点实验室吉林长春130033

为了更好地实现多镜面大视场主动光学望远镜波前像差抑制、提升望远镜探测能力极限,本文基于望远镜视场边缘内置的错位型曲率传感器进行波前感知,并利用功率谱对波前感知结果进行分析,进而基于波前像差的空间频率特征进行调控。首先,基... 详细信息

为了更好地实现多镜面大视场主动光学望远镜波前像差抑制、提升望远镜探测能力极限,本文基于望远镜视场边缘内置的错位型曲率传感器进行波前感知,并利用功率谱对波前感知结果进行分析,进而基于波前像差的空间频率特征进行调控。首先,基于复光场理论分析了非瞳面对系统波前调控的影响机理。其次,分析了本方法在多镜面大视场主动光学望远镜调控过程中的精度特性。再次,利用桌面实验对多镜面大视场主动光学望远镜调控的可行性进行了验证。最终,波前重建结果与理论波前相关性高于0.85。利用功率谱对各个视场的空间频率特性进行了分析,与单纯使用均方根对多镜面影响敏感度进行分析的方法相比,灵敏度提升了20%。

关键词：曲率传感波前像差大视场主动光学大口径望远镜

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贵州西部春季飞机增雨天气分析研究及应用

科技与创新 2024年第15期 150-152页

作者：喻乙耽李枚曼许弋唐辟如张淼贵州省人工影响天气办公室贵州贵阳550081 中国气象局-成都信息工程大学人工影响天气联合研究中心四川成都610225 贵州省气象灾害防御中心贵州贵阳550081

利用天气分析相关技术方法,采用多普勒天气雷达、FY-2风云卫星、Micaps及地面降水资料,对贵州西部春季近10年适合飞机增雨作业的稳定性降水天气过程进行统计分析,并结合不同类型的天气降水分布特点设计飞行方案。研究结果表明,贵州西部... 详细信息

利用天气分析相关技术方法,采用多普勒天气雷达、FY-2风云卫星、Micaps及地面降水资料,对贵州西部春季近10年适合飞机增雨作业的稳定性降水天气过程进行统计分析,并结合不同类型的天气降水分布特点设计飞行方案。研究结果表明,贵州西部春季稳定性降水天气类型共有高原低槽型、西南气流型、副高外围型3类,高原低槽型主要受到高原低槽后部西北冷空气南下的影响,降水区域主要分布在贵州省西北部,飞机作业应在贵州省西北部采用西南—东北向作业;西南气流型主要受南支槽前西南暖湿气流影响,降水区域主要分布在贵州省西南部,飞机作业应在贵州省西南部采用西北—东南向作业;副高外围型主要受副高外围偏南暖湿气流影响,降水区域主要分布在贵州省南部区域,飞机作业应在贵州省西南部偏南区域采用西—东向作业。

关键词：飞机增雨贵州西部天气系统稳定性降水

多元共治视角下长江经济带环境治理长效机制研究

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中国管理科学 2024年

作者：李强唐幼明谢舟涛安徽财经大学经济学院

长江经济带经济与环境问题复杂交织，其环境治理机制路径是学界热点，然而鲜有研究关注环境治理的长效性问题。文章基于“多元共治”思想，从环境立法为主的动力机制、排污权交易为主的补偿机制和环境信息公开为主的监督机制等单一路径... 详细信息

长江经济带经济与环境问题复杂交织，其环境治理机制路径是学界热点，然而鲜有研究关注环境治理的长效性问题。文章基于“多元共治”思想，从环境立法为主的动力机制、排污权交易为主的补偿机制和环境信息公开为主的监督机制等单一路径出发，通过两两政策组合，构建起多元共治的环境治理长效机制理论框架，并运用长江经济带2003—2021年108个城市的面板数据，使用双重差分法实证检验环境治理单一机制以及组合机制对环境治理的影响效应，结果表明，环境立法、排污权交易和环境信息公开均显著降低了长江经济带的环境污染水平，并且排污权交易制度的环境治理效果更佳；环境立法、排污权交易和环境信息公开的两两政策组合治理效果均优于单一政策，即环境治理动力、补偿与监督机制的有机结合能够实现更大程度的环境改善效应，并且以环境立法和环境信息公开为主的动力与监督机制组合在所有机制组合中的治理效果最佳，该结论在一系列稳健性检验后依旧成立；三个环境治理组合机制均实现了环境污染长效治理，且动力机制与监督机制组合的治理效果随政策时间推移而增强。本研究为推动我国生态环境长效治理提供了新思路。

关键词：长江经济带长效机制环境立法排污权交易环境信息公开

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自然语言处理在精神医学中的应用

中华精神科杂志 2024年第7期57卷 414-418页

作者：许添男张凯安徽医科大学附属巢湖医院合肥238000

近年来人工智能技术在精神医学领域中的应用逐渐受到重视,为精神科临床诊疗实践提供了新方法、新思路。自然语言处理是一项人工智能技术,在文本数据的分析和处理上具有强大功能。本文通过检索文献,对自然语言处理在精神科常见精神疾病... 详细信息

近年来人工智能技术在精神医学领域中的应用逐渐受到重视,为精神科临床诊疗实践提供了新方法、新思路。自然语言处理是一项人工智能技术,在文本数据的分析和处理上具有强大功能。本文通过检索文献,对自然语言处理在精神科常见精神疾病、精神科电子病历以及精神科标志物的应用进行综述,使临床医师对自然语言处理有全面的认识。

关键词：人工智能自然语言处理精神病学

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用好红色档案资源富矿

中国档案 2024年第6期 40-41页

作者：许默涵许思文南京大学哲学系江苏省连云港市档案馆

习近平总书记指出:“红色资源是我们党艰辛而辉煌奋斗历程的见证,是最宝贵的精神财富,一定要用心用情用力保护好、管理好、运用好。”江苏是红色资源的密集富矿、红色文化的不竭宝藏、红色精神的传承沃土。多年来,江苏省委省政府高度重... 详细信息

习近平总书记指出:“红色资源是我们党艰辛而辉煌奋斗历程的见证,是最宝贵的精神财富,一定要用心用情用力保护好、管理好、运用好。”江苏是红色资源的密集富矿、红色文化的不竭宝藏、红色精神的传承沃土。多年来,江苏省委省政府高度重视红色资源的保护利用,明确要求把红色资源保护好、红色基地利用好、红色基因传承好、红色传统发扬好,推动红色资源在弘扬以伟大建党精神为源头的中国共产党人精神谱系、赋能“四史”教育等方面进行积极有益的探索和实践。由于红色资源量大面广且多呈点状散式分布,加之一些地方保护意识薄弱、法规制度不健全,存在多头管理、职责不清、监管不力、投入不足、人才紧缺等现实问题,加强全省红色资源保护利用工作刻不容缓、迫在眉睫。

关键词：人才紧缺红色精神资源保护利用红色档案资源投入不足多头管理精神财富基因传承

改进高斯云模型及其在装备保障体系能力评估中的应用

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系统工程与电子技术 2024年第5期46卷 1673-1681页

作者：汪涛周文雅郭继唐王博大连理工大学航空航天学院大连辽宁116024 中国空间技术研究院钱学森空间技术实验室北京100094

针对云模型在评估方法使用过程容易出现雾化特性差、评估结果不能直接使用的问题,提出一种改进的高斯云模型。该模型针对相同指标的专家评估结果,利用相似关系矩阵对专家进行聚类并赋权,求解每类专家的评估高斯云模型,并将其与权重结合... 详细信息

针对云模型在评估方法使用过程容易出现雾化特性差、评估结果不能直接使用的问题,提出一种改进的高斯云模型。该模型针对相同指标的专家评估结果,利用相似关系矩阵对专家进行聚类并赋权,求解每类专家的评估高斯云模型,并将其与权重结合形成该评估指标的评估云模型;综合所有指标的评估云模型形成综合评估云;将综合评估云与云标尺进行比对得出评估结果。运用该方法对装备保障体系能力进行评估,并与传统云模型所得评估结果进行对比,证明了改进高斯云模型的可行性和有效性,为其在评估方法中的运用提供参考。

关键词：改进高斯云模型相似关系矩阵聚类装备保障体系

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基于VMD-XGBoost-GRU模型的危岩体变形预测

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水利水电科技进展 2024年第2期44卷 92-98页

作者：许秋鸿刘晓青河海大学水利水电学院江苏南京210098

针对以往对危岩体监测数据前处理效果不佳的问题,提出了一种用于危岩体变形预测的VMD-XGBoost-GRU组合模型。该模型采用变分模态分解(VMD)和样本熵理论将危岩体变形数据分解成多个子序列,利用XGBoost算法提取重要的模型因子实现特征降维... 详细信息

针对以往对危岩体监测数据前处理效果不佳的问题,提出了一种用于危岩体变形预测的VMD-XGBoost-GRU组合模型。该模型采用变分模态分解(VMD)和样本熵理论将危岩体变形数据分解成多个子序列,利用XGBoost算法提取重要的模型因子实现特征降维,通过门控循环单元(GRU)神经网络对危岩体变形进行预测。以某水电站右坝肩陡壁上的危岩体变形预测为例,将VMD-XGBoost-GRU组合模型与BP、GRU和VMD-XGBoost-BP 3种模型进行对比与分析,结果表明,VMD-XGBoost-GRU组合模型在危岩体变形预测方面具有较高精度,可为危岩体安全稳定状态评价提供技术依据。

关键词：危岩体 VMD 样本熵 XGBoost GRU 变形预测模型

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非对称升力翼对高速列车横风气动性能的影响

中南大学学报（自然科学版） 2024年第5期55卷 1678-1690页

作者：李志榕王哲许澳张洁中南大学建筑与艺术学院湖南长沙410083 中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室湖南长沙410075 中南大学重载快捷大功率电力机车全国重点实验室湖南长沙410075 中南大学轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心湖南长沙410075

随着高速列车运行速度的不断提升,横风环境下列车运行安全问题日益凸显。为此,从控制气动升力角度提出一种非对称升力翼结构以期形成抗倾覆力矩,并采用数值模拟方法,对比分析原始车型、全展开升力翼车型和收缩迎风侧升力翼车型的气动载... 详细信息

随着高速列车运行速度的不断提升,横风环境下列车运行安全问题日益凸显。为此,从控制气动升力角度提出一种非对称升力翼结构以期形成抗倾覆力矩,并采用数值模拟方法,对比分析原始车型、全展开升力翼车型和收缩迎风侧升力翼车型的气动载荷及列车周围流场结构,探究横风环境下该结构对列车横风气动性能的影响。研究结果表明:升力翼对高速列车气动载荷及周围流场影响显著;列车安装升力翼后主要改变了车顶和车体背风侧表面压力分布以及车顶、车体背风侧和尾流区域的速度分布;车体顶部由于受到非对称升力翼压力面影响,在升力翼下方车顶区域形成了低速高压区且向车体背风侧延伸;同时,车体背风侧表面压力升高,在升力翼下游车体背风侧空间区域,由流动分离导致的漩涡结构发生了明显改变;相比于原始车型,收缩迎风侧升力翼车型(模型Ⅱ和模型Ⅲ)均可减小列车横向力和倾覆力矩;模型Ⅲ效果最显著,3车编组列车横向力和倾覆力矩分别减少13.19%和11.86%。

关键词：高速列车升力翼非对称布置抗倾覆性能

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