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自动化决策拒绝权的整体主义实现

华中科技大学学报（社会科学版） 2024年第2期38卷 99-111页

作者：崔靖梓中国政法大学人权研究院

个体主义范式的自动化决策拒绝权以人的主体性为价值内核,依靠个人的理性和自主控制能力,以个人的自我保护为主展开。在此范式下形成的自动化决策二分法和个人自主检视模式难以使自动化决策拒绝权充分实现,无法对数智化社会的自动化决... 详细信息

个体主义范式的自动化决策拒绝权以人的主体性为价值内核,依靠个人的理性和自主控制能力,以个人的自我保护为主展开。在此范式下形成的自动化决策二分法和个人自主检视模式难以使自动化决策拒绝权充分实现,无法对数智化社会的自动化决策风险进行有效回应。整体主义将事物整体作为基本分析单位,强调事物之间的系统性关联,与我国自动化决策拒绝权构建的基本逻辑相契合,能够为自动化决策拒绝权提供方法论基础。整体主义要求自动化决策拒绝权在价值内核上坚持人的主体价值与共同善的统一,在适用条件上强调基于整体思维的组织结构标准,在实现方式上基于先在规制对义务体系进行重塑。

关键词：自动化决策拒绝权个体主义范式整体主义个人信息保护法

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“跨越文化中西合璧”的《天运·帝曰》

音乐创作 2024年第4期 177-184页

作者：闫晋山西大学音乐学院作曲系

《天运·帝曰》是新西兰作曲家杰克·波蒂于2012年为笛/箫、扬琴、琵琶、三弦、大阮、古筝、颤音琴、板胡、二胡和朗诵者而创作的一部当代民乐室内乐作品,这是他对中国文化的“音乐解读”,也是他创作生涯中最后一部“跨文化”音乐作品... 详细信息

《天运·帝曰》是新西兰作曲家杰克·波蒂于2012年为笛/箫、扬琴、琵琶、三弦、大阮、古筝、颤音琴、板胡、二胡和朗诵者而创作的一部当代民乐室内乐作品,这是他对中国文化的“音乐解读”,也是他创作生涯中最后一部“跨文化”音乐作品。本文通过对《天运·帝曰》的音高、结构、音响等因素进行分析,窥探作曲家如何运用中国民乐进行音乐创作,从而进一步了解外国作曲家如何运用中国乐器来诠释跨越文化的精神内涵。

关键词：《天运·帝曰》杰克·波蒂民族室内乐跨越文化中西合璧

稀土渗硼处理后TC4钛合金的高温抗氧化性能

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中国钨业 2024年

作者：唐梓焜冯芷琪段永华何远怀昆明理工大学材料科学与工程学院

为提高TC4钛合金的高温氧化性能，本文利用稀土氧化物（Gd2O3、Tm2O3、Nd2O3）对TC4钛合金进行稀土渗硼处理。通过扫描电子显微镜、X射线衍射仪以及电子探针显微分析分析稀土渗硼处理后的试样，结果表明稀土会极大的提高渗硼层的厚度，... 详细信息

为提高TC4钛合金的高温氧化性能，本文利用稀土氧化物（Gd2O3、Tm2O3、Nd2O3）对TC4钛合金进行稀土渗硼处理。通过扫描电子显微镜、X射线衍射仪以及电子探针显微分析分析稀土渗硼处理后的试样，结果表明稀土会极大的提高渗硼层的厚度，但TiB2+TiB的相组成不会改变。通过不同高温条件下的循环氧化测试，随着暴露时间的延长和温度的升高，其氧化程度有明显的增加趋势，渗硼层对基体的保护作用明显降低。其中通过Nd2O3进行稀土渗硼处理的试样的氧化程度最小，在800℃的氧化温度下，仍属于抗氧化级别。最后，讨论了三种试样的高温抗氧化机理，其过程与TiO2和B2O3的形成有着密切的关系。

关键词： TC4 稀土渗硼循环氧化测试

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原位式准静态压电材料温度特性测试系统研发

现代电子技术 2024年第16期47卷 28-32页

作者：张雨禅史翔唐梓巍刘媛媛杜慧玲西安科技大学材料科学与工程学院陕西西安710054

压电材料的压电-温度特性会直接影响到压电器件的工作稳定性,是压电器件研发的重要依据。文中基于准静态测量方法研制上、下位机系统,实现了原位压电-温度特性测试。其次,设计开发了变温管式炉、激振器驱动、信号调理与采集电路,构建了... 详细信息

压电材料的压电-温度特性会直接影响到压电器件的工作稳定性,是压电器件研发的重要依据。文中基于准静态测量方法研制上、下位机系统,实现了原位压电-温度特性测试。其次,设计开发了变温管式炉、激振器驱动、信号调理与采集电路,构建了准确的滤波与工频陷波算法。实测结果表明,所设计系统测试结果稳定,能够准确测量压电-温度特性并标定压电材料相变温度,可为压电器件设计提供重要的参考。

关键词：压电器件变温系统准静态测量方法压电-温度特性数字滤波相变温度

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甘孜藏族自治州分布式集中供暖现状及运维成本分析

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门窗 2024年第16期 223-225页

作者：姚盼唐先权伍洪晋何伟四川省建筑设计研究院有限公司

本文提出“分布式集中供暖”是最适合甘孜藏族自治州公共服务机构的供暖方式,并对该地区的分布式集中供暖系统形式做简要介绍。通过实地调研,对甘孜藏族自治州已完成、未完成的分布式集中供暖项目现状进行叙述,得出已实施的分布式集中... 详细信息

本文提出“分布式集中供暖”是最适合甘孜藏族自治州公共服务机构的供暖方式,并对该地区的分布式集中供暖系统形式做简要介绍。通过实地调研,对甘孜藏族自治州已完成、未完成的分布式集中供暖项目现状进行叙述,得出已实施的分布式集中供暖面积约63万平方米,实施中的供暖面积约22.35万平方米。对甘孜藏族自治州分布式集中供暖项目的运维成本进行分析,得出运营成本为60元/m^(2),建议收取热价为70元/m^(2),为甘孜藏族自治州可研阶段成本测算和后期运营提供了有效参考。

关键词：分布式集中供暖运维成本

改性α-磷酸锆/超高分子量聚乙烯复合材料的制备及摩擦磨损性能

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工程塑料应用 2024年第9期52卷 41-50页

作者：王红兵周阳升郭煜晨蓝建勇叶小利唐梓健李小磊季华实验室超滑工程中心广东佛山528200 华南理工大学机械与汽车工程学院广州510641

超高分子量聚乙烯(PE-UHMW)是一种力学性能优良的自润滑高分子材料,但其耐磨粒磨损较差,磨损率大。采用改性二维α-磷酸锆(α-ZrP)填充以期改善PE-UHMW复合材料的摩擦磨损性能。首先采用三羟甲基氨基甲烷对α-ZrP进行插层剥离,然后用乙... 详细信息

超高分子量聚乙烯(PE-UHMW)是一种力学性能优良的自润滑高分子材料,但其耐磨粒磨损较差,磨损率大。采用改性二维α-磷酸锆(α-ZrP)填充以期改善PE-UHMW复合材料的摩擦磨损性能。首先采用三羟甲基氨基甲烷对α-ZrP进行插层剥离,然后用乙烯基三乙氧基硅烷对α-ZrP进行表面接枝修饰改性,以提高α-ZrP与PE-UHMW基体间的界面相互作用。对改性前后的α-ZrP进行了结构表征,结果表明α-ZrP表面接枝修饰成功并制备出改性α-ZrP(G-ZrP)。测试了不同G-ZrP含量的G-ZrP/PE-UHMW复合材料试样的摩擦磨损性能。结果表明,G-ZrP与PE-UHMW基体之间形成锚定黏结结构。当G-ZrP质量分数为2%时,G-ZrP/PE-UHMW复合材料试样的摩擦系数和磨损率分别为0.1720和3.594×10^(-6) mm^(3)/(N·m),分别比纯PE-UHMW试样降低约9.0%和47.1%;磨痕深度为2μm左右,磨痕最浅,相比纯PE-UHMW样品(磨痕深度8μm左右)减少了约75%。在复合材料的摩擦过程中,G-ZrP在摩擦表面积聚产生了良好的自润滑介层作用,不仅有助于降低摩擦副间的直接接触,还能通过层间滑动降低摩擦系数。同时,表面乙烯基三乙氧基硅烷分子链之间的氢键作用以及与PE-UHMW分子链之间的锚定黏结结构,有助于滑动摩擦过程中的载荷转换,又能降低复合材料摩擦表面的变形和撕裂,减少了复合材料的磨损量,有效地改善PE-UHMW的摩擦磨损性能。

关键词：超高分子量聚乙烯磷酸锆摩擦系数磨损率复合材料

考虑换电需求响应的换电站参与电能量-调频市场竞价策略

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电力系统自动化 2024年第8期48卷 207-215页

作者：李咸善詹梓澳李飞张磊梯级水电站运行与控制湖北省重点实验室(三峡大学) 湖北省宜昌市443002 三峡大学电气与新能源学院湖北省宜昌市443002

电动汽车(EV)大规模发展会加大电网的调峰调频压力。通过换电站市场化运营,可有效激励换电站利用EV换电需求和换电站电池灵活性资源,缓解电网调峰调频压力。为此,提出了换电站参与电能量市场和调频辅助服务市场的协同竞价策略及其两阶... 详细信息

电动汽车(EV)大规模发展会加大电网的调峰调频压力。通过换电站市场化运营,可有效激励换电站利用EV换电需求和换电站电池灵活性资源,缓解电网调峰调频压力。为此,提出了换电站参与电能量市场和调频辅助服务市场的协同竞价策略及其两阶段优化模型。第1阶段依据调频市场需求制定换电价格,引导EV调整换电需求,优化冗余电池数量及时序,以便与调频需求趋势一致,进而提升换电站调频服务收益;第2阶段考虑换电站需求响应和市场调峰调频需求,制定换电站竞价策略。所提出竞价策略在优先满足EV换电需求的同时,可降低换电站充电成本、提升调频服务收益,并助力电网调峰调频。算例仿真结果验证了所提策略的有效性。

关键词：电动汽车(EV) 换电站电力市场调频辅助服务竞价策略

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城际铁路桥上新型双块式无砟轨道力学特性

铁道工程学报 2024年第2期41卷 44-49页

作者：王伟华高梓航张乾中国铁路设计集团有限公司天津300308 北京交通大学北京100044

研究目的:为优化城际铁路无砟轨道结构设计,本文提出一种桥上新型双块式无砟轨道结构。该结构采用单层道床板形式,同时配以新型角钢-双块式轨枕。通过建立桥上新型双块式无砟轨道空间耦合力学模型,分析典型荷载作用下轨道静力学特性与... 详细信息

研究目的:为优化城际铁路无砟轨道结构设计,本文提出一种桥上新型双块式无砟轨道结构。该结构采用单层道床板形式,同时配以新型角钢-双块式轨枕。通过建立桥上新型双块式无砟轨道空间耦合力学模型,分析典型荷载作用下轨道静力学特性与动力学响应。研究结论:(1)角钢-双块式轨枕与道床板连接良好,在承受荷载作用时,角钢、轨枕与道床板协同变形,且角钢和轨枕的受力均不超过其材料的极限强度;(2)新型双块式无砟轨道在承受列车荷载、温度梯度荷载及整体温度荷载作用时,道床板的受力及变形情况较好,结构强度满足城际铁路设计要求;(3)新型双块式无砟轨道可以给列车提供平顺稳定的运行面,列车动力响应较小,安全性与平稳性指标均小于限值;(4)单层无砟道床可以提供足够的支承刚度,钢轨垂向位移较小,且由于道床板与梁面连接紧密,道床板动力响应较小;(5)本研究结论可为城际铁路轨道结构的优化设计提供理论支撑。

关键词：城际铁路新型双块式无砟轨道角钢-双块式轨枕静动力分析

乡村振兴背景下村庄类型识别及优化路径研究—以山东省乐陵市为例

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中国农业资源与区划 2024年

作者：高梓轩陈静中国农业科学院农业经济与发展研究所

[目的]针对目前符合国家乡村振兴分类推进战略需求的村庄分类方法尚缺乏的现实问题，基于村庄尺度乡村振兴水平开展村庄类型识别研究意义重大。[方法]从尊重乡村内部差异规律及村民意愿出发，建立评价指标体系。综合采用专家打分法和熵... 详细信息

[目的]针对目前符合国家乡村振兴分类推进战略需求的村庄分类方法尚缺乏的现实问题，基于村庄尺度乡村振兴水平开展村庄类型识别研究意义重大。[方法]从尊重乡村内部差异规律及村民意愿出发，建立评价指标体系。综合采用专家打分法和熵值法对2018年山东省乐陵市1086个村庄进行了两个维度上的定量测度，基于评价结果，运用两维二分组合、K-means聚类分析法识别村庄类型并提出相应的优化路径。[结果]（1）乐陵市乡村振兴水平五个维度得分中生态宜居水平最高，产业兴旺水平有待加强。（2）中心城区周边几个街道的村庄呈现出较高程度的乡村聚落空间重构度。（3）采用两维二分组合方法识别出“振兴水平高-重构度高”“振兴水平高-重构度低”“振兴水平低-重构度高”和“振兴水平低-重构度低”4种村庄类型，大致呈现“西部多样-东部单一”的空间分布结构。（4）采用K-means聚类方法进一步识别出聚集提升类、特色保护类、产业带动类、产业提振类、拆迁撤并类、一般存续类6种村庄类型。[结论]在尊重乡村差异与村民意愿相结合的原则下，基于上述结果提出了不同类型村庄的优化路径，以期为分类推进乡村振兴提供科学依据。

关键词：乡村振兴类型识别重构度聚类指标体系