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冲击50万辆年销目标 华为问界M7加推新款型
冲击50万辆年销目标 华为问界M7加推新款型
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第一财经日报
作者: 唐柳杨
5月31日,华为在深圳举办问界新M7发布会,推出了M7 Ultra版车型,售价与旧款智驾MAX版完全一致。值得注意的是,虽然问界M7今年一季度销量已经接近7万辆,在同级别市场中排名第一,但是今年1~4月出现了明显的销量快速下滑的态势,月... 详细信息
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又一家造车新势力即将登陆美股 毛利率仅次于特斯拉  A09
又一家造车新势力即将登陆美股 毛利率仅次于特斯拉
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第一财经日报
作者: 唐柳杨
极氪汽车科技有限公司日前(下称“极氪”)向美国证券交易委员会(SEC)提交了更新后的红鲱鱼版招股书,计划以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市,将发行1750万股ADS(美国存托股),每份ADS对应10股普通股,发行价格区间为每股ADS 1... 详细信息
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华为问界新M5降价上市  A09
华为问界新M5降价上市
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第一财经日报
作者: 唐柳杨
4月23日,华为在北京发布问界新M5。在发布会现场,华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东更是将新M5定义为开启鸿蒙智行(智选车)下一个3年的关键产品。 在开启交付后的7个月里,M5共交付了7万辆汽车。但... 详细信息
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变量2024(上):战至中场,合资车企生死大考  A10
变量2024(上):战至中场,合资车企生死大考
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第一财经日报
作者: 唐柳杨
连续两年车市以特斯拉价格战开局,但真正将价格战蔓延至全市场的均非特斯拉。2023年3月,东风系最高50%降幅把40多个品牌拖进价格战的泥潭。今年,将价格战全面升级的是比亚迪。 2月18日,龙年上班第一天,比亚迪率先推出了秦PLUS荣... 详细信息
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最好又最坏的时代 中国汽车的“中场战事”
最好又最坏的时代 中国汽车的“中场战事”
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第一财经日报
作者: 唐柳杨
在未婚妻的多次催促下,王轲辞掉了某造车新势力商超门店的工作。“商超店的接客量至少是4S店的10倍,公司目标定得很高、管理很细,工作强度很高。我们每天有做不完的事情,同事之间彼此开玩笑说我们是‘耗材’,晚上几乎没有早于10点... 详细信息
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极氪登陆纽交所为过去3年中概股赴美最大IPO  A04
极氪登陆纽交所为过去3年中概股赴美最大IPO
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第一财经日报
作者: 唐柳杨
美东时间5月10日上午9点30分,极氪智能科技汽车有限公司(下称“极氪”)以“ZK”为股票代码在纽交所上市。因获超额认购,极氪扩大了IPO规模,以每股21美元的价格累计发行2100万股美国存托股票(ADS,每份ADS对应10份普通股),募资约... 详细信息
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“快鱼吃慢鱼” 自主品牌的崛起之路  A10
“快鱼吃慢鱼” 自主品牌的崛起之路
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第一财经日报
作者: 唐柳杨
晚上9点半,上海浦东一家捷途4S店的主播还在直播。在一片漆黑的汽车城中,捷途门店白色的灯光异常醒目。晚上在4S店直播卖车虽然比较少见,但也不难理解,多数人白天上班,晚上才有时间刷手机,此时直播才能准确地连接到目标客户。 ... 详细信息
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独家对话奥迪全球CEO高德诺:深化中国战略,开启史上最大规模产品攻势  A09
独家对话奥迪全球CEO高德诺:深化中国战略,开启史上最大规模产...
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第一财经日报
作者: 唐柳杨
2023年9月,高德诺出任奥迪全球CEO。在过去半年多时间里,高德诺已经6次造访中国,与合作伙伴见面。以全球CEO的角色来说,如此频繁造访一个区域市场并不多见。原因不言而喻,在技术变革的当下,中国市场变得更加复杂,也更加重要。 ... 详细信息
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中国轮胎滚滚向前  A10
中国轮胎滚滚向前
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第一财经日报
作者: 唐柳杨
下高速进入广饶县,路两边的橡胶企业和轮胎企业多了起来。 广饶县隶属山东东营市,东北部濒临渤海莱州湾,常住人口52.5万人。广饶县虽然不大,但是在中国轮胎工业版图上有着极其独特而重要的地位。中国轮胎行业有句话,叫做世界轮胎... 详细信息
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传统车企的智能化转型:没有现成的“地图”
传统车企的智能化转型:没有现成的“地图”
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第一财经日报
作者: 黄琳 唐柳杨
去年底,孙淼离开大众CARIAD中国公司(下称“CARIAD中国”),跳槽到一家车企。谈及在CARIAD中国的工作经历,孙淼最深的感受是“深深的无力感”。CARIAD是大众集团的软件中枢,前身是大众***部门。时任大众集团CEO迪斯(Herbert Dies... 详细信息
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