检索结果-南通市图书馆

焊接技术 1996年第1期25卷 8-9页

作者：唐大庆湖北省十堰市东风汽车公司车身厂

本文用统计技术──正交试验指导车身焊接专业技术──凸焊工艺焊接规范参数的选择，选出Ｍ８凸焊螺母最优水平工艺参数，摒弃盲目提高焊接压力的观点，解决了生产中凸焊质量不稳定问题。

关键词：焊接规范凸焊正交试验法

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对利用外资促进区域经济发展的思考

经济纵横 1997年第1期 38-41页

作者：唐大庆南京大学国际商学院

对利用外资促进区域经济发展的思考唐大庆合理利用外资，充分发挥地区优势，形成各具特色的区域外向型经济，从而实现全国经济布局的合理化，是一个关系全局和长远发展的战略问题。一、区域经济发展中外资引进方面现存的问题（一）引进... 详细信息

对利用外资促进区域经济发展的思考唐大庆合理利用外资，充分发挥地区优势，形成各具特色的区域外向型经济，从而实现全国经济布局的合理化，是一个关系全局和长远发展的战略问题。一、区域经济发展中外资引进方面现存的问题（一）引进外资时未充分依托本地区比较优势，投...

关键词：外资利用区域经济经济发展对外经济

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大型点焊夹具几何精度在线测量技术

电焊机 2013年第2期43卷 82-86页

作者：唐大庆神龙汽车有限公司湖北武汉430056

神龙公司轿车车身点焊夹具的几何精度测量工作均采用便携式三坐标(3D)测量技术。便携式3D测量机(关节臂测量机)精度略低于固定式悬臂(或龙门臂)3D测量机,但对环境的低要求、便携性和相对高精度(0.07 mm/2.4 m)使其十分适用于车身零部件... 详细信息

神龙公司轿车车身点焊夹具的几何精度测量工作均采用便携式三坐标(3D)测量技术。便携式3D测量机(关节臂测量机)精度略低于固定式悬臂(或龙门臂)3D测量机,但对环境的低要求、便携性和相对高精度(0.07 mm/2.4 m)使其十分适用于车身零部件及其焊接夹具的几何精度测量工作。便携式3D能够现场测量零件和夹具,避免将测量物体运至专用3D测量间,极大地提高了车身制造、维护环节的工作效率,在汽车制造领域所有供应商、主机厂获得一致认可和广泛应用。从测量设备、测量软件、测量技术等方面介绍了该技术的应用,为该技术在汽车车身制造应用中出现的问题提出解决方案并展望其发展方向。

关键词： 3D测量夹具 CAD模型

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IQG──车身几何质量晴雨表

汽车技术 2000年第7期 24-26页

作者：唐大庆郭轶群神龙汽车有限公司

车身ＩＱＣ是评定钣金零件、分总成及总成的几何尺寸一致性的一种评定工具，车身ＩＱＣ值的大小及波动范围是衡量车身焊接总成几何尺寸质量的２个重要数据。介绍ＩＯＣ的计算方法，通过对富康系列车身的ＩＱＧ水平的分析，指出ＩＯＣ... 详细信息

车身ＩＱＣ是评定钣金零件、分总成及总成的几何尺寸一致性的一种评定工具，车身ＩＱＣ值的大小及波动范围是衡量车身焊接总成几何尺寸质量的２个重要数据。介绍ＩＯＣ的计算方法，通过对富康系列车身的ＩＱＧ水平的分析，指出ＩＯＣ的影响因素，并从调整基准、降低高值测量点的扣分值、改进测量工艺三方面对ＩＱＣ升高问题加以解决。

关键词：车身IQG 几何质量质量控制测量工艺

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多功能精练剂DMA

印染 2010年第13期36卷 33-35页

作者：熊磊巫若子唐大庆江门大明化工有限公司广东江门529060 江门职业技术学院广东江门529030

采用高效多功能精练剂DMA对全棉针织物进行练漂一浴加工,以代替传统练漂工艺。生产结果表明,与传统练漂工艺相比,DMA练漂一浴工艺的白度相当,毛效稍好,强力损失小,染色得色率高。此外,DMA工艺还具有操作简单、工艺成本低、节能环保的优点。

关键词：前处理精练剂针织物棉织物

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轿车车身焊接工艺优化设计

电焊机 2010年第5期40卷 142-144页

作者：陈桂萍唐大庆神龙汽车有限公司湖北武汉430056

企业成本的竞争已从单纯核算经营成本转向核算价值链的成本,即从项目调研、产品设计、材料供应、生产制造、产品销售、运输到售后服务都作为价值链上成本控制的重点,进行作业成本分析。就车身工艺设计而言,承担车身从图纸到实物的转变工... 详细信息

企业成本的竞争已从单纯核算经营成本转向核算价值链的成本,即从项目调研、产品设计、材料供应、生产制造、产品销售、运输到售后服务都作为价值链上成本控制的重点,进行作业成本分析。就车身工艺设计而言,承担车身从图纸到实物的转变工作,产品生命周期成本研究表明,产品成本的80%在设计阶段已经确定,生产阶段的成本只占产品成本的20%。轿车四大工艺之一的车身焊接工艺,其设计水平对产品质量和成本有较大影响。从车身焊接工艺优化设计角度探求同等工艺技术与产品品质条件下的低成本工艺设计,提出焊接工艺生产准备阶段工艺设计中值得注意的问题和基本设计原则。

关键词：设计工艺成本

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技术创新提高企业核心竞争力的研究

经济研究导刊 2015年第7期 26-27页

作者：唐大庆江苏苏美达集团有限公司南京210018

技术创新已成为企业竞争成功最主要的驱动力。对企业技术创新与核心竞争力的问题加以分析,有利于企业科学理性认识自身的技术创新状况,采取科学有效的技术创新战略提高企业竞争力。

关键词：企业技术创新核心竞争力

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运用功能分析科学地划分责任系数

价值工程 1992年第1期 32-34页

作者：唐大庆兖州矿务局鲍店煤矿

我矿于1990年在制订《关于按工作标准联职联责计奖的试行管理办法》时,遇到了一个问题:就是如何将各部门及岗位所承担的责任进行具体化,定量化。确定出科学合理的责任系数。使制订的责任系数级差尽量与尽责挂钩。以充分体现奖勤罚懒,按... 详细信息

我矿于1990年在制订《关于按工作标准联职联责计奖的试行管理办法》时,遇到了一个问题:就是如何将各部门及岗位所承担的责任进行具体化,定量化。确定出科学合理的责任系数。使制订的责任系数级差尽量与尽责挂钩。以充分体现奖勤罚懒,按劳分配的原则。我们从价值工程的功能分析得到启发,即可以把部门及岗位的责任视为功能,通过功能分析,将部门及岗位的责任功能具体化,定量,从而为我矿推行经济责任制提供科学的理论依据。

关键词：评价分值功能指标矩阵数学分析岗位责任系数评分法打分法功能分析

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同方期刊数据库

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真空吸盘吊具的应用

汽车工艺与材料 1992年第9期 42-43页

作者：唐大庆第二汽车制造厂车身厂

载货车驾驶室本体是由数百个冲压件装配焊接而成。在装配过程中,由于受装配关系的限制,不能用顶盖周缘作装卸工具的悬挂点。东风E Q 1141G重型载货汽车是我厂从日产柴油汽车有限公司引进开发的新产品,该车顶盖面积为1 350mm×2 100mm,重... 详细信息

载货车驾驶室本体是由数百个冲压件装配焊接而成。在装配过程中,由于受装配关系的限制,不能用顶盖周缘作装卸工具的悬挂点。东风E Q 1141G重型载货汽车是我厂从日产柴油汽车有限公司引进开发的新产品,该车顶盖面积为1 350mm×2 100mm,重约23kg,若用人力将顶盖搬运到高达2 m的位置进行装配,就会大大增加工人的劳动强度和辅助工时,并且极易磕碰损坏顶盖表面。为保证产品质量,决定不改变原有的装配工艺,采用真空吸盘技术装配顶盖。真空吸盘吊具适合搬运轻的、表面平滑的物体,通常由真空吸盘、吊具本体、真空发生器及其它控制元件组成。

关键词：真空吸盘吊具汽车生产设备

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轿车车身结构及焊接工艺优化设计

汽车工艺师 2014年第12期 61-63页

作者：唐大庆神龙汽车有限公司

轿车企业一般采用大批量、流水线作业生产方式,这种生产方式对成本十分敏感,汽车业成本行为与行业竞争地位息息相关。产品生命周期成本研究表明,产品成本的80%在设计阶段已经确定,生产阶段的成本只占产品成本的20%。所以,产品、工艺设... 详细信息

轿车企业一般采用大批量、流水线作业生产方式,这种生产方式对成本十分敏感,汽车业成本行为与行业竞争地位息息相关。产品生命周期成本研究表明,产品成本的80%在设计阶段已经确定,生产阶段的成本只占产品成本的20%。所以,产品、工艺设计水平对产品市场竞争力具有显著影响。优秀汽车产品的工艺设计能显著提高产品质量,降低生产成本,从而提高企业竞争力及扩大市场份额。

关键词：优化设计成本行为焊接工艺工艺设计轿车企业产品成本轿车车身生产阶段产品设计流水线作业