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超高性能混凝土单轴拉压本构关系研究

复合材料学报 2019年第5期36卷 1295-1305页

作者：管品武涂雅筝张普唐国斌郑州大学土木工程学院郑州450001 公路桥梁安全检测与加固技术交通运输行业研发中心郑州450015 河南省交通科学技术研究院有限公司郑州450015

超高性能混凝土(UHPC)是一种具有超高强度、超高耐久性和超高韧性的新型水泥基复合材料,因其优越的性能而受到国内外土木工程领域的广泛关注,具有广阔的工程应用前景。单轴受拉和受压应力-应变本构模型是进行UHPC构件力学性能分析的前... 详细信息

超高性能混凝土(UHPC)是一种具有超高强度、超高耐久性和超高韧性的新型水泥基复合材料,因其优越的性能而受到国内外土木工程领域的广泛关注,具有广阔的工程应用前景。单轴受拉和受压应力-应变本构模型是进行UHPC构件力学性能分析的前提和基础。为了进一步深入研究UHPC力学性能,本文归纳总结了国内外不同学者提出的UHPC本构模型,包括单轴受压应力-应变关系和单轴受拉应力-应变、应力-裂缝宽度关系,对其进行了分类和比较,发现了现有模型的共同点和存在的差异,并对这种差异进行了原因分析,最后将部分本构关系应用于ABAQUS有限元分析软件,对高强钢筋UHPC梁进行数值模拟,并与试验结果对比,验证了部分本构模型的合理性,最后提出了一些研究结论。本文研究成果将为UHPC的结构性能研究进行结构分析和结构设计提供依据。

关键词：超高性能混凝土(UHPC) 本构关系单轴受压单轴受拉应力-裂缝关系有限元 ABAQUS

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NG公司市场竞争战略研究

NG公司市场竞争战略研究

作者：唐国斌江西师范大学

学位级别：硕士

随着我国经济进入稳定增长的新常态,国内钢铁行业运行进入持续低迷期,受铁矿石、煤炭等原料价格走低、钢厂产能没有缩减致库存量持续攀升、下游需求增速放缓、银行对企业消极放贷、企业自有资金骤减等因素影响,钢铁行业经营处于薄利、... 详细信息

随着我国经济进入稳定增长的新常态,国内钢铁行业运行进入持续低迷期,受铁矿石、煤炭等原料价格走低、钢厂产能没有缩减致库存量持续攀升、下游需求增速放缓、银行对企业消极放贷、企业自有资金骤减等因素影响,钢铁行业经营处于薄利、亏损状态,处在转型升级的“阵痛期”徘徊不前,生产经营形势极其严峻。提升企业市场竞争力,让企业尽快走出低迷困境,是每个钢铁企业都急待解决的问题。NG公司位于风景秀丽的江西省南昌市青山湖区,公司占地面积223万平方米,拥有职工1.1万人,各类专业技术人员2100人,总资产26.14亿元,具有年产铁120万吨、钢140万吨、材150万吨能力。随着市场竞争的不断加剧,NG公司运营至今,整体效益情况并不理想,在整个钢铁行业持续低迷的形势下,NG公司也未摆脱亏损态势。NG公司作为行业的后来者,面临着运营时间较短、生产销售经验少、市场规则掌握不健全、市场份额扩大较缓、订单收益较低和订单严重不足、产能得不到完全释放,生产成本居高不下等诸多困难和挑战。本文在借鉴国内外市场竞争战略理论研究成果和实践探索经验的基础上,运用PEST、SWOT等分析方法,分析了NG公司市场竞争的宏观和行业环境、优势和劣势、面临的机遇与挑战等,进而提出了NG公司的市场竞争战略。主要结论有:(1)NG公司的市场竞争已处于全球经济复苏疲态、我国经济进入新常态、“一带一路”战略实施、国内系列“微刺激政策开放”铁矿石等价格低迷、下游行业需求不旺等趋势下,NG公司市场竞争是机遇与挑战并存,机遇大于挑战。(2)NG公司经“十二五”“十三五”持续创新与发展,企业的柔性生产能力、新产品研发、传统品牌、产品技术含量和附加值、战略管理能力等都得到了极大地提升,具有相当的竞争优势。同时,NG公司也一定程度存在国企通病、负债产权高、标志化水平不高、营销理念与模式较落后、资源保障能力较弱、企业文化未有效形成等不足,这在一定程度上制约了NG公司市场竞争力的形成。(3)NG公司为实现“精品板材、卓越企业”的战略目标,市场竞争战略上应实施成本领先战略和多元化战略,具体应抓好人才战略、采购战略、非钢产业战略、研发战略、营销战略、企业文化战略和管控战略等,以保证NG公司市场竞争战略的顺利实施和市场竞争力的提升。

关键词： NG公司市场竞争战略环境分析 SWOT分析

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计算独柱墩帽梁承载力的改进撑杆-系杆模型

浙江大学学报（工学版） 2012年第7期46卷 1248-1254,1300页

作者：项贻强刘成熹唐国斌陈雪奖吴天真罗晓峰浙江大学土木工程学系浙江杭州310058 台州市公路水运工程监理咨询有限公司浙江台州317000

针对独柱式桥墩帽梁在承载能力极限状态下的设计计算问题,提出改进的撑杆-系杆模型来预测该类结构的极限承载力.以某座独柱式桥墩发生严重开裂的桥墩帽梁为背景,利用ANSYS的有限元弥散裂缝模型对开裂的桥墩进行非线性分析.计算结果说明... 详细信息

针对独柱式桥墩帽梁在承载能力极限状态下的设计计算问题,提出改进的撑杆-系杆模型来预测该类结构的极限承载力.以某座独柱式桥墩发生严重开裂的桥墩帽梁为背景,利用ANSYS的有限元弥散裂缝模型对开裂的桥墩进行非线性分析.计算结果说明,对于钢筋混凝土独柱墩帽梁这类剪跨比较小的构件,帽梁的弯剪复合受力十分复杂,基于经典的欧拉伯努利梁理论和铁木辛柯梁理论的设计计算方法不合适.对比数值分析的结果,提出基于节点区域双向拉压破坏的改进撑杆-系杆体系模型.该模型进一步考虑了弯起钢筋、箍筋以及混凝土抗拉强度对斜裂缝开展的限制作用,更能反映独柱墩帽梁在破坏阶段的受力特征.对比独柱墩帽梁常用的剪跨比下各理论的适用性可知,该改进模型结果与有限元模型的计算结果吻合.

关键词：桥梁工程钢筋混凝土独柱墩斜截面承载能力分析撑杆-系杆模型

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基于静止背景的运动车辆检测

基于静止背景的运动车辆检测

作者：唐国斌南京理工大学

学位级别：硕士

交通控制是与每个人息息相关的大事，而正确的交通信息又是智能交通的基石。因此交通数据的准确与否影响着对交通的正确控制。在交通信息的采集方法中，视频图像的检测以其检测范围大、工程量小、安装简单、成本低、信息丰富而逐步取代... 详细信息

交通控制是与每个人息息相关的大事，而正确的交通信息又是智能交通的基石。因此交通数据的准确与否影响着对交通的正确控制。在交通信息的采集方法中，视频图像的检测以其检测范围大、工程量小、安装简单、成本低、信息丰富而逐步取代传统的检测方法。本文提出一种基于计算机视觉的车流量及车速的检测算法。通过CCD摄像头采集交通视频图像，并经图像采集卡进行A／D转换，形成利于计算机处理的数字图像，并经过灰度转换、滤波去噪、图像锐化等手段对图像进行预处理，然后将预处理后的图像采用自适应背景更新，利用差分法检测车辆信息，设置虚拟检测区域，通过测速模块和车流量检测模块得到相应的交通数据，方法简单实用。

关键词：视频交通流图像处理滤波去噪虚拟检测器

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PC连续箱梁合龙束横向效应

土木建筑与环境工程 2011年第3期33卷 25-30页

作者：项贻强唐国斌朱汉华晁春峰浙江大学土木工程系杭州310058 浙江省公路管理局杭州310058

PC连续箱梁合龙束张拉不仅使底板纵向受压,同时在横向产生附加效应;以某跨海大桥为例,对底板合龙束作用机理进行探讨,并通过精细有限元模型,对施工过程中合龙束的横向效应进行分析和参数研究;结果表明,合龙束张拉过程中底板横向应力处... 详细信息

PC连续箱梁合龙束张拉不仅使底板纵向受压,同时在横向产生附加效应;以某跨海大桥为例,对底板合龙束作用机理进行探讨,并通过精细有限元模型,对施工过程中合龙束的横向效应进行分析和参数研究;结果表明,合龙束张拉过程中底板横向应力处于动态变化过程,其横向效应远大于恒载和其它预应力作用结果,同时,合龙束的横向效应对底板的线形、厚度及孔道保护层较为敏感;最后,基于横向框架法,通过引入预应力效应简化系数和孔道修正系数,提出合龙束横向效应的简化计算方法。

关键词：桥梁工程箱梁合龙束横向效应参数分析

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桥面铺装对中小跨径桥梁力学性能影响研究

公路交通科技 2010年第12期27卷 94-98,104页

作者：唐国斌项贻强管品武浙江大学交通工程研究所浙江杭州310058 郑州大学土木工程学院河南郑州450002

为分析桥面铺装对中小跨径桥梁受力的影响,以空心板桥为例,通过足尺构件破坏试验,分析铺装层对主梁裂缝、变形和承载力的影响,结合整桥的荷载试验,建立3种分析模型与测试结果进行比较,并探讨了铺装层厚度对整桥受力性能的影响。结果表明... 详细信息

为分析桥面铺装对中小跨径桥梁受力的影响,以空心板桥为例,通过足尺构件破坏试验,分析铺装层对主梁裂缝、变形和承载力的影响,结合整桥的荷载试验,建立3种分析模型与测试结果进行比较,并探讨了铺装层厚度对整桥受力性能的影响。结果表明,加载过程中桥面铺装与主梁共同受力性能良好,达到极限状态时,铺装层与主梁结合面无水平裂缝出现,桥面铺装能显著提高主梁的抗裂性能和极限承载力;车辆荷载作用下铺装层能够参与整桥受力,随着铺装层厚度加大,梁底拉应力先减小后增大。建议中小跨径桥梁设计和评估时,应适当考虑铺装层对主梁力学性能的贡献。

关键词：桥梁工程桥面铺装有限元力学性能试验研究

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我国农产品流通效率影响因素研究

商业经济研究 2020年第2期 135-139页

作者：唐国斌赵婉婷南昌理工学院

当前我国正处在乡村振兴、科技兴农发展背景下,应如何以科学发展经济,促进我国农产品流通效率有所提升成为发展的关键。影响我国农村的农产品流通因素以及我国农产品在流动过程当中会产生怎样的波动性特点成为研究的重点。如何通过有力... 详细信息

当前我国正处在乡村振兴、科技兴农发展背景下,应如何以科学发展经济,促进我国农产品流通效率有所提升成为发展的关键。影响我国农村的农产品流通因素以及我国农产品在流动过程当中会产生怎样的波动性特点成为研究的重点。如何通过有力的手段提升我国农产品流通效率成为需要思考的核心,本文将结合以上问题具体通过数据分析来对其进行阐述。

关键词：农产品流通乡村振兴科技兴农数据分析我国农产品波动性流动过程影响因素研究

胰岛素泵持续皮下胰岛素输注转为多次皮下胰岛素注射治疗2型糖尿病的疗效比较及用量探讨

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中国全科医学 2011年第35期14卷 4042-4044,4047页

作者：尚霞唐国斌吉林省长春市第二医院 130021

目的观察2型糖尿病(T2DM)患者经过胰岛素泵持续皮下胰岛素输注(continuous subcutaneous in-sulin infusion,CSII)短期强化治疗使血糖控制平稳后,如何由胰岛素泵剂量转换为多次皮下胰岛素注射(multiple dailyinsulin injections,MDII)用量及治疗前后血糖波动情况。方法 223例T2DM患者接受CSII治疗。血糖控制平稳后改为MDII,观察两者之间的剂量关系,同时比较转换前后全日血糖波动情况。结果 CSII治疗血糖达标时胰岛素用量为(47.9±15.9)U/d,转化为MDII时胰岛素用量(48.7±17.3)U/d,二者比较差异无统计学意义(P>0.05)。CSII转化为MDII后睡前胰岛素剂量所占的比例最大,为28.0%;早餐前胰岛素剂量占总量的25.7%,午餐前占23.7%,晚餐前最少,为22.6%。CSII治疗时日平均血糖为(8.39±1.48)mmol/L,MDII时为(8.20±1.33)mmol/L,二者比较差异无统计学意义(P>0.05);CSII治疗低血糖发生率为14.35%,而MDII治疗低血糖发生率为23.32%,二者比较差异有统计学意义(P<0.05)。MDII治疗时日内血糖波动与CSII治疗比较,差异有统计学意义(P<0.05)。结论 (1)CSII转化为MDII时血糖及胰岛素用量无显著变化,但低血糖发生率及日内血糖波动较CSII治疗期间有增加;(2)CSII转化为MDII后睡前胰岛素用量占的比例最大,为28.0%,早餐前占25.7%,午餐前占23.7%,晚餐前占22.6%。

关键词：糖尿病,2型胰岛素输注系统注射,皮下药物剂量计算

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混凝土桥梁服役过程中荷载与锈蚀的耦合作用

公路交通科技 2013年第11期30卷 62-67页

作者：唐国斌王统宁项贻强河南省桥梁诊断与加固工程技术研究中心河南郑州450015 河南省交通科学技术研究院有限公司河南郑州450015 浙江大学建筑工程学院浙江杭州310027

针对混凝土桥梁服役过程中荷载和环境作用,研究了耦合效应的数值分析方法。通过对荷载作用下钢筋锈蚀过程的分析,将钢筋应变分解为弹性应变和锈蚀应变,定义锈蚀应变与瞬时弹性应变的比值为钢筋的锈蚀系数,引入锈蚀钢筋的名义弹性模量,... 详细信息

针对混凝土桥梁服役过程中荷载和环境作用,研究了耦合效应的数值分析方法。通过对荷载作用下钢筋锈蚀过程的分析,将钢筋应变分解为弹性应变和锈蚀应变,定义锈蚀应变与瞬时弹性应变的比值为钢筋的锈蚀系数,引入锈蚀钢筋的名义弹性模量,得出锈蚀钢筋的时变本构关系;基于虚功原理,推导了荷载-环境耦合作用下,钢筋混凝土单元的有限元列式,并给出了采用时程分析法的计算流程;采用Fortran语言编制非线性有限元程序对这一问题进行数值求解,并通过3片梁的模型试验验证上述方法的有效性。结果表明,钢筋混凝土桥梁荷载和环境耦合分析中,不仅需考虑钢筋锈蚀引起单元刚度矩阵的改变,同时应考虑附加节点荷载,本文提出的数值方法可用于混凝土桥梁长期力学性能的预测。

关键词：桥梁工程混凝土桥梁耐久性耦合作用分析锈蚀