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机械合金化AlxCoCrFeyNi2.1高熵合金组织调控与性能研究

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机械合金化AlxCoCrFeyNi2.1高熵合金组织调控与性能研究

作者：路子腾北方民族大学

学位级别：硕士

多主元高熵合金的出现打破了以一种元素作为主元设计合金的传统思维和理念,即合金元素数量增加到五种甚至更多,每种组成元素的含量百分比在5%到35%之间。因其高硬度、高强度、耐磨以及优异的电化学性能成为当今材料学研究领域的研究热... 详细信息

多主元高熵合金的出现打破了以一种元素作为主元设计合金的传统思维和理念,即合金元素数量增加到五种甚至更多,每种组成元素的含量百分比在5%到35%之间。因其高硬度、高强度、耐磨以及优异的电化学性能成为当今材料学研究领域的研究热点之一。本文采用机械合金化（MA）-等离子放电烧结（SPS）方法制备了AlCoCrFeNi（x=0.0,0.3,0.7,1.0,1.3）和AlCo Cr FeNi（y=0.0,0.5,1.5,2.0）高熵合金,分别研究了Al含量和Fe含量对合金组织、力学性能和耐蚀性能的影响。得到以下结论:（1）Al CoCrFeNi高熵合金在球磨过程中,转速的提升能大幅度缩减合金化的时间。添加固态过程控制剂（PCA）比添加液态PCA完成机械合金化时间更短,但液态PCA球磨完成后粉末的粒径更均匀和细小,两者相结合的方式效果最佳。烧结温度和压强越大,合金的致密度越高,但晶粒尺寸越大。（2）AlCoCrFeNi高熵合金粉末中,随着Al元素含量的增加,可以促进体心立方结构（BCC）固溶体相的形成。经等离子放电烧结后,Al含量为0.0和0.3时,合金中形成了面心立方结构（FCC）固溶体结构;Al=0.7的微观组织表现出以浅色FCC固溶体结构为基体,褐色BCC固溶体结构以不规则状的形式出现;Al=1.0微观组织表现为BCC固溶体结构以点状聚集呈不规则形状与FCC固溶体结构交叉分布形式;Al=1.3合金的微观组织为以BCC固溶体结构呈现近圆形密集分布的微观组织结构。力学性能方面:Al含量为0.0时合金压缩应变最大为39.8%,Al含量为1.3时合金压缩强度最高为2333 MPa。随着Al含量的增加,合金在3.5 wt.%的Na Cl溶液中耐蚀性逐渐减弱。（3）AlCo Cr FeNi高熵合金,Fe含量从0～2.0变化时合金中均表现出在FCC固溶体结构基体上,BCC固溶体结构以不规则形状分散分布。力学性能方面:随着Fe含量的增加压缩应变逐渐增大,Fe含量为2.0时合金的压缩强度和压缩应变分别为1904 MPa和31.3%。随着Fe含量的增加,合金在3.5 wt.%Na Cl溶液中的耐蚀性先增加后减小,当Fe含量为1.5时合金的耐蚀性最好。

关键词：高熵合金机械合金化等离子放电烧结微观组织耐蚀性能

抗随机块生成攻击的跨用户云数据安全去重方法研究

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抗随机块生成攻击的跨用户云数据安全去重方法研究

作者：周艺腾国际关系学院

学位级别：硕士

跨用户云数据去重技术能够有效地进行数据重复性检查并返回给用户响应阻止相同数据的重复上传,保证云中只需保留来自不同用户的相同数据的单一副本,提高数据传输和存储效率。为了防止攻击者从去重响应中窃取目标数据的存在性隐私,现有... 详细信息

跨用户云数据去重技术能够有效地进行数据重复性检查并返回给用户响应阻止相同数据的重复上传,保证云中只需保留来自不同用户的相同数据的单一副本,提高数据传输和存储效率。为了防止攻击者从去重响应中窃取目标数据的存在性隐私,现有工作主要采用异或或者编码的方法,在去重响应中添加少量随机的冗余数据来实现响应混淆。前者以两个数据块为基本单位生成一个响应,要求用户上传块本身或者它们的XOR值,从而混淆单个块的存在状态。而后者根据响应生成表为多个请求块在一个有限的取值范围内随机选择一个值作为响应,用户根据响应值对请求块编码后上传。然而,这些工作不能有效地抵抗随机块生成攻击。攻击者能够随机生成任意数量的未命中块添加到请求中,控制请求中命中块和未命中块的数量占比,以提高隐私窃取成功的概率。在采用异或混淆策略的去重方案中,攻击者可以构造特殊的去重请求,使得在目标块命中和未命中两种情况下用户被要求执行的XOR操作次数存在差异,从而泄露目标块的云端存在状态。在采用编码策略的去重方案中,一旦返回响应区间的下边界,即响应值等于请求中的未命中块(攻击者生成的随机块)个数,目标块的隐私也将暴露。此外,随机块生成攻击还可以通过统计的方式来执行,攻击者可以针对同一个目标块发起多次随机块生成攻击,直到响应值泄露其存在性隐私。针对上述提到的随机块生成攻击,本文提出了三种安全去重方法,在开销可控的条件下实现对随机块生成攻击的抵抗。本文主要工作概括如下:(1)提出了一种基于拆分策略的抗随机块生成攻击异或混淆去重方法。利用数量模糊和内容混淆两个关键创新技术,消除响应中要求执行的XOR操作次数的差异性。安全分析和实验结果表明,与现有技术相比,所提方案在引入有限开销的前提下实现了更高的安全性。(2)提出了一种面向统计随机块生成攻击的编码混淆安全去重方法。利用混淆响应生成表和轻量级脏块处理两个关键创新技术,在开销可控的情况下降低响应区间下边界值返回(目标块存在性隐私泄露)的概率。安全性分析和实验结果表明,该方案在随机块生成攻击甚至统计攻击下是安全且轻量的。(3)提出了一种基于身份定位的抗随机块生成攻击安全去重方法。该方法包含了内容判定和身份定位两个关键创新技术,实现对随机块生成攻击的有效识别。安全性分析结果表明,该方案能够准确地区分合法用户和攻击者,进而保证目标数据的隐私安全。

关键词：云存储重复数据删除侧信道攻击随机块生成攻击存在性隐私

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基于机器视觉的齿轮缺陷检测方法研究

基于机器视觉的齿轮缺陷检测方法研究

作者：王海腾天津职业技术师范大学

学位级别：硕士

由于锻造工艺的原因,新生产的汽车齿轮表面经常会出现缺陷,使用带有缺陷的齿轮极易导致安全事故的发生,因此对新生产的汽车齿轮进行缺陷检测是一道十分重要的工序。本文以汽车齿轮缺陷检测为研究内容,搭建了汽车齿轮缺陷检测系统,使用... 详细信息

由于锻造工艺的原因,新生产的汽车齿轮表面经常会出现缺陷,使用带有缺陷的齿轮极易导致安全事故的发生,因此对新生产的汽车齿轮进行缺陷检测是一道十分重要的工序。本文以汽车齿轮缺陷检测为研究内容,搭建了汽车齿轮缺陷检测系统,使用基于深度学习的目标检测算法对汽车齿轮的端面和齿面进行缺陷检测,通过试验验证方法的有效性和实用性。本文的主要研究工作包括:1.根据齿轮缺陷检测任务的实际需求,制定详细的工作方案。设计了汽车齿轮缺陷检测系统的整体结构和齿轮缺陷检测流程。完成工业相机、工业镜头和光源的选型,分析并选取合适的光源照明方式,最终搭建齿轮图像硬件采集平台,完成汽车齿轮端面和齿面图像数据的采集工作。2.对收集到的汽车齿轮图像数据进行筛选,完成齿轮端面和齿面数据集的构建。使用标注工具对齿轮端面和齿面数据集进行缺陷标注,对数据集中各缺陷数量进行统计。研究基于深度学习的YOLOv8s算法的网络结构和YOLOv8s算法提供的图像数据增强技术,选取有效的图像数据增强技术丰富齿轮数据集的多样性,提高算法模型的泛化能力和鲁棒性。3.针对YOLOv8s算法在汽车齿轮齿面上缺陷检测精度低的问题,对YOLOv8s算法的网络进行改进。在YOLOv8s网络中加入CBAM注意力机制,帮助YOLOv8s算法能够忽视图像中的无关背景区域,仅关注齿轮缺陷区域。在算法中增加小目标检测层,将浅层的特征图与深层的特征图拼接后的结果送入小目标检测层,提升YOLOv8s算法对齿轮小目标缺陷的检测能力。采用基于深度可分离卷积的Mobile Net v3对YOLOv8s网络进行轻量化处理,解决由于增加CBAM注意力机制和小目标检测层导致的计算量增加和检测速度降低的问题。4.将训练好的齿轮端面和齿轮齿面缺陷检测模型部署在汽车齿轮缺陷检测系统中,完成实际的汽车齿轮缺陷检测任务,并对试验结果进行分析,验证了原始YOLOv8s算法在汽车齿轮端面缺陷检测任务上的实用性和改进的YOLOv8s算法在汽车齿轮齿面缺陷检测任务上的实用性。

关键词：机器视觉深度学习齿轮缺陷检测 YOLOv8s 图像处理

基于深度强化学习DDDQN的高速列车智能调度调整方法

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铁道科学与工程学报 2024年第4期21卷 1298-1308页

作者：吴卫阴佳腾陈照森唐涛北京和利时系统工程有限公司北京100176 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044

在高速铁路系统的日常运营中,列车经常受到各种突发事件的干扰而导致晚点,严重影响旅客出行体验。为在短时间内制定出列车运行调整方案并尽可能缩短列车晚点时间,提出一种将深度强化学习与整数规划模型相结合的列车智能调度调整方法(DDD... 详细信息

在高速铁路系统的日常运营中,列车经常受到各种突发事件的干扰而导致晚点,严重影响旅客出行体验。为在短时间内制定出列车运行调整方案并尽可能缩短列车晚点时间,提出一种将深度强化学习与整数规划模型相结合的列车智能调度调整方法(DDDQN)。首先,将线路划分为多个轨道区段相连接的形式,并基于车间作业调度问题,以最小化所有列车总晚点时间为目标,构建描述列车运行过程的整数规划模型。之后,将各列车视为智能体,根据实际运营需求定义了多智能体的状态、动作以及回报函数,并构造了2个深度神经网络以近似值函数。最后,结合上述整数规划模型设计了DDDQN的训练方法,先利用智能体在仿真环境中探索求出问题可行解,并通过2个神经网络之间的“互馈”机制,实现神经网络参数的更新。在此基础上求解整数规划模型,即可在短时间内得到问题最优解。利用京张高铁实际线路数据和运营数据进行仿真实验,通过比较3种不同求解方法在10个不同突发事件场景下得到的列车总晚点时间和求解时间,验证了所提出的DDDQN模型可以在短时间内得到问题的最优解,可降低至多30.43%的列车晚点时间以及至多68.33%的求解时间。DDDQN为提升高速铁路系统在突发事件下的应急处置能力以及运输组织效率提供了一种智能化的方法与参考。

关键词：列车智能调度调整列车晚点时间深度强化学习整数规划模型神经网络

环保类民营企业逆向混改的动因、路径及效果研究 ——以节能国祯为例

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环保类民营企业逆向混改的动因、路径及效果研究 ——以节能国祯...

作者：朋腾安徽财经大学

学位级别：硕士

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面向可解释性的多目标推荐模型研究

面向可解释性的多目标推荐模型研究

作者：常腾太原科技大学

学位级别：硕士

人工智能作品著作权保护的法律边界与未来发展研究

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法制博览 2024年第20期 45-47页

作者：李书婷周骁男长春工业大学

本文旨在探讨人工智能作品的著作权保护问题。随着人工智能技术的迅速发展，人工智能作品在文学、艺术和科学领域中的应用日益广泛，然而其著作权保护问题却引发了广泛争议。本文首先分析了人工智能、人工智能作品的定义、特征，指出其... 详细信息

本文旨在探讨人工智能作品的著作权保护问题。随着人工智能技术的迅速发展，人工智能作品在文学、艺术和科学领域中的应用日益广泛，然而其著作权保护问题却引发了广泛争议。本文首先分析了人工智能、人工智能作品的定义、特征，指出其作为智力成果的独立性。在此基础上，进一步研究了人工智能作品著作权保护现存问题，如人工智能作品概念模糊、人工智能作品侵权责任认定困难等问题。最后，对人工智能作品的著作权保护提出了一些设想，包括明确人工智能作品的类型边界、明确著作权归属等。

关键词：人工智能人工智能作品著作权保护智力成果

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低成本波束扫描阵列天线的研究与设计

低成本波束扫描阵列天线的研究与设计

作者：陈佳腾西安邮电大学

学位级别：硕士

波束扫描天线具有波束成形快、覆盖空域广、波束可任意捷变、增益高、抗干扰能力强等优点,能够满足移动通信、卫星导航、广播电视、电子对抗和雷达等领域所需求的特定功能。通信领域的快速发展,推动着波束扫描天线的小型化与降成本。如... 详细信息

波束扫描天线具有波束成形快、覆盖空域广、波束可任意捷变、增益高、抗干扰能力强等优点,能够满足移动通信、卫星导航、广播电视、电子对抗和雷达等领域所需求的特定功能。通信领域的快速发展,推动着波束扫描天线的小型化与降成本。如何满足波束扫描天线高性能低成本,满足快速增长的移动通信需求,成为未来移动通信的一大挑战。基于此,本文针对低成本波束扫描阵列天线的实现方法进行了研究,主要内容如下:1.基于奇模的互补表面等离激元(Spoof Surface Plasmon Polaritons,SSPPs)全角度扫描漏波天线。首先分析了所提出的互补SSPPs单元的各参数对色散的影响,并确定了互补SSPPs单元的各项结构参数。其次,利用奇模馈电,采用多个互补SSPPs单元与对称的馈电结构共同构造了慢波传输结构,进而对单元色散覆盖频率内外频点的电场进行了分析。最终,在分析关键参数辐射单元个数的影响后,将慢波传输结构与12组辐射单元结合,形成了覆盖端射到背射的全角度连续扫描互补对称SSPPs漏波天线,扫描频率为8.5～13.45 GHz,最大扫描角度为180°。此外,工作频段内的平均增益为12.88 d Bi,平均效率达到90%以上。2.基于变容二极管移相器的端射波束扫描天线设计。为了实现低成本的波束扫描,首先借助变容二极管的电容特性——其电容值随施加电压变化而改变,设计了一种基于变容二极管的反射式移相器。在此基础上设计了一款端射波束扫描偶极子天线阵列,具有成本低、剖面小等优点。其中,仿真设计的端射偶极子天线利用金属化过孔有效地抑制后向辐射,提高偶极子天线阵列的方向性。偶极子天线具有低剖面和加工简单的特点。仿真结果表明,对于低成本端射波束扫描天线阵来说,波束可以在±40°范围内连续扫描。在5.725～5.85 GHz范围内,电压驻波比优于1.15,在5.8 GHz处扫描增益下降约为2.02 d B。此外,将所提出的端射波束扫描天线分为功率分配器、反射型移相器和偶极子天线阵列三部分加工。其中,对反射型移相器进行配相后整体阵列实测。实测结果验证了基于变容二极管的反射式移相器和端射波束扫描天线的有效性。3.低剖面双圆极化多波束有源相控阵模块化子阵设计。该子阵以双圆极化天线单元为基础,该天线单元通过小型化3 d B电桥式移相网络实现了双圆极化,并采用了寄生贴片以及空气层的加载来拓展带宽。此外,通过芯片式TR组件能够自由合成、切换左旋圆极化或右旋圆极化。该子阵通过镜像馈电抵消了非对称面的影响,利于正角度与负角度的扫描增益与轴比的一致性。同时,该子阵能够同时形成双圆极化的多个波束用以扫描,大大提升通信质量与效率。采用该子阵可以便捷的组成不同规模的有源相控阵天线,以适应不同的应用场景。一旦发生损坏也能快速更换,维修性强。仿真结果表明,该子阵在工作带宽11.45～12.75 GHz内,±45°和±60°的扫描增益下降小于分别为3.07 d B和6.66 d B。其中,中心频率12.1 GHz的±45°和±60°的扫描增益下降分别优于2.19 d B和5.4 d B。同时,在重叠带宽为10.23～12.77 GHz(22.08%)的频率范围内,该子阵的方位维和俯仰维的左旋圆极化与右旋圆极化电压驻波比小于2,且±45°和±60°的波束扫描范围的轴比分别小于3 d B和6 d B。另外,加工制造了工作在Ku波段的低剖面双圆极化多波束有源相控阵天线子阵样机,验证了设计的有效性。

关键词：波束扫描低成本相控阵变容二极管漏波天线

2219/2195异种合金搅拌摩擦焊接头性能及腐蚀行为研究

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2219/2195异种合金搅拌摩擦焊接头性能及腐蚀行为研究

作者：朱晓腾北京石油化工学院

学位级别：硕士

2195Al-Li合金被广泛认为是航天领域第三代铝结构件材料,在燃料贮箱方面已经成功部分替代2219Al-Cu合金,成为未来运载火箭燃料贮箱的主体材料,与现行的航天第二代2219Al-Cu合金联合使用可减轻航天器的重量并降低成本。搅拌摩擦焊（Frict... 详细信息

2195Al-Li合金被广泛认为是航天领域第三代铝结构件材料,在燃料贮箱方面已经成功部分替代2219Al-Cu合金,成为未来运载火箭燃料贮箱的主体材料,与现行的航天第二代2219Al-Cu合金联合使用可减轻航天器的重量并降低成本。搅拌摩擦焊（Friction Stir Welding,FSW）作为一种固态连接技术,解决了传统焊接的难焊、不可焊等问题,特别适合同种及异种高强铝合金的焊接。本文通过工艺优化实现2219与2195异种合金FSW高质量焊接,并探究不同服役环境下焊接接头的腐蚀行为与机理。工艺优化试验表明,当2219合金置于前进侧、焊接参数为800rpm和400mm/min时,可获得结合良好无缺陷的接头,成功实现2219Al-Cu与2195Al-Li异种合金FSW的高质量焊接。焊核区的晶粒随转速增加而增大,随焊速增加而减小,从上至下晶粒逐渐细化且沉淀相尺寸减小。接头最高硬度为125.84HV,达到2195母材的69.91%和2219母材的89.89%。常温、低温（-196℃）、高温（150℃）拉伸实验表明,接头均在2219侧低硬度区断裂。焊核区与热机械影响区发生T1强化相的溶解,但由于细晶强化与位错运动,使其抗拉强度仍高于低硬度区。接头抗拉强度在常温状态下为350MPa,低温状态下为420MPa,高温状态下为250MPa,常温下的抗拉强度高于高温、低于低温条件,低温断口呈现阶梯状形貌。电化学实验表明,焊核区的腐蚀电位高于母材,此区域Al2Cu和S′相的出现使得Cu元素含量增加,导致腐蚀电位提高。提高焊速可提升整个接头的腐蚀电位,而提高转速则降低接头的腐蚀电位。浸泡腐蚀实验表明,母材的腐蚀坑深度达到193.08μm,是腐蚀最严重的区域。热影响区的腐蚀程度较焊核区严重,在2219侧热影响区处θ′′和θ′相发生溶解,同时θ（Al2Cu）相析出并粗化,加快了腐蚀速率。焊核区腐蚀坑深约41.117μm,腐蚀速率低于母材,是整个接头中腐蚀敏感性最低的区域。接头主要腐蚀产物有Al2O3、Al（OH）3和Al Cl3。剥落腐蚀实验表明,母材的平均腐蚀速率远高于焊核,腐蚀等级达到ED级,焊核区腐蚀等级评为EA级,热影响区腐蚀等级评为EB级。

关键词： 2219/2195异种合金搅拌摩擦焊微观组织力学性能腐蚀行为