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斜流作用下导管螺旋桨的推力与转矩特性研究

中国造船 2020年第S2期61卷 372-382页

作者：周长科吴家鸣王浩天华南理工大学土木与交通学院广州510640

导管螺旋桨经常应用于渔船、拖轮、海上工作船等载荷较大的水面船舶,以及水下机器人等带缆遥控潜器作为其轨迹与姿态操纵的一种推进控制机构.当导管螺旋桨在斜向状态工作时,其水动力性能与轴流状态存在许多差异.为了研究斜向来流中导管... 详细信息

导管螺旋桨经常应用于渔船、拖轮、海上工作船等载荷较大的水面船舶,以及水下机器人等带缆遥控潜器作为其轨迹与姿态操纵的一种推进控制机构.当导管螺旋桨在斜向状态工作时,其水动力性能与轴流状态存在许多差异.为了研究斜向来流中导管螺旋桨的推力特性变化规律,论文对KA4-70/19A导管螺旋桨在斜向来流中的水动力特性进行计算,研究了导管的存在和斜流角度对桨推力与转矩特性的影响.计算结果表明:在斜流中,导管的存在减小了螺旋桨受到的干扰,降低了桨叶的振动幅值,从而对螺旋桨的水动力性能起到了改善的作用;斜流角度越大,导管对流场作用的影响也越大.

关键词：导管螺旋桨斜流水动力性能计算流体力学

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对转螺旋桨在斜流中的水动力性能研究

中国造船 2020年第S2期61卷 358-371页

作者：王浩天吴家鸣周长科华南理工大学土木与交通学院广州510630

对转螺旋桨(简称:对转桨)的后桨能回收前桨尾流旋转能,具有节能高效、不易空化和稳定性好等优点。螺旋桨一般都处于斜流工况中.为研究斜流工况对于对转桨水动力性能的影响,论文在Star-ccm+平台上采用RANS方法及滑移网格技术,对于CRP6对... 详细信息

对转螺旋桨(简称:对转桨)的后桨能回收前桨尾流旋转能,具有节能高效、不易空化和稳定性好等优点。螺旋桨一般都处于斜流工况中.为研究斜流工况对于对转桨水动力性能的影响,论文在Star-ccm+平台上采用RANS方法及滑移网格技术,对于CRP6对转桨在不同斜流角下的流场进行了数值求解.计算结果表明,对转桨推力及转矩的周期性波动受斜流影响显著,会出现新的周期现象;前桨各向受力皆比后桨大,需着重新考虑前桨的强度问题;后桨各向受力波动幅值皆比前桨大,需着重新考虑后桨的噪声和疲劳问题;CRP6对转桨在小斜流角范围内较单桨节能,但在斜流角较大时节能效果不如单桨.

关键词：斜流对转螺旋桨水动力性能数值模拟节能分析

水下潜器系统航行特性及影响因素CFD数值分析

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水下潜器系统航行特性及影响因素CFD数值分析

作者：周长科华南理工大学

学位级别：硕士

随着海洋探索进程的不断深入和发展,水下潜器系统的相关研究与水下作业领域的发展息息相关,因此对水下潜器系统的了解和研究是进行海洋探索不可或缺的关键一步,有着重要意义。水下潜器系统的航行特性是水下潜器系统设计和研发过程中的... 详细信息

随着海洋探索进程的不断深入和发展,水下潜器系统的相关研究与水下作业领域的发展息息相关,因此对水下潜器系统的了解和研究是进行海洋探索不可或缺的关键一步,有着重要意义。水下潜器系统的航行特性是水下潜器系统设计和研发过程中的重要部分,直接影响实际工作状态,因此需要针对水下潜器系统航行特性的研究提出一种与工程实际相符合的研究方法。为从工程实际出发研究水下潜器系统的实际航行特性,本文基于计算流体力学（CFD）理论,使用水下潜器系统整体结构建模方法,采用重叠网格和滑移网格相结合的混合网格技术,在已有研究基础上建立了一种能够对水下潜器系统空间航行进行直接模拟计算、符合实际工程环境且具有良好的适用性的数值计算模型,并对水下潜器-螺旋桨耦合动力学关系及航行特性进行了数值模拟,开展了水下潜器系统在工程实践典型工况下航行特性的研究。本文所完成的工作如下:（1）以在多种场景进行研究得到的结论为基础,建立了一种适用性良好的数值计算模型;（2）通过数值计算模型计算得到的数据完成了对水下潜器系统中作为推进系统的导管螺旋桨的水动力特性分析,作为推进系统选型依据;（3）建立了水下潜器系统整体航行状态的动力学平衡方程组;（4）分析了水下潜器系统在空间六自由度直线航行和空间六自由度回转运动过程中的航行规律特性及流场流速、重心位置等因素对航行特性的影响。各项结果证明构建数值计算模型模拟得到的结果能够较完整全面地反映水下潜器系统的航行特性规律。本文构建的研究方法为增进对水下潜器系统航行特性的了解提供了一种手段,所得到的计算结果可在水下潜器系统设计阶段为设计研发人员提供有效的参考依据,从而有利于设计出结构更合理,操纵性能优良的水下潜器系统方案。

关键词：水下潜器系统 CFD 导管螺旋桨航行特性数值计算模型

同方学位论文库评论

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同方学位论文库

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基于混合网格的水下航行器系统航行特性研究

舰船科学技术 2021年第12期43卷 128-135页

作者：吴家鸣周长科廖华吕海燕华南理工大学土木与交通学院广东广州510640 广州市顺海造船有限公司广东广州511440

水下航行器系统是包含主体、推进系统和其余附体的整体结构,其航行特性研究是水下航行器系统设计的重要内容。为研究水下航行器系统的航行性能和航行时的表面压力特征和流场特性,基于CFD方法,使用重叠网格和滑移网格相结合的混合网格技... 详细信息

水下航行器系统是包含主体、推进系统和其余附体的整体结构,其航行特性研究是水下航行器系统设计的重要内容。为研究水下航行器系统的航行性能和航行时的表面压力特征和流场特性,基于CFD方法,使用重叠网格和滑移网格相结合的混合网格技术对某自主研发水下航行器系统模型进行直接模拟。结果表明:水下航行器系统在不同大小的推力作用下,会表现出不同的航行性能,通过推力-速度曲线可以插值得到不同推力下的航行点;水下航行器在来流速度不同时其所受表面压力大小不同,但分布规律相似,且具有相同的流场分布特性。

关键词：混合网格水下航行器系统航行计算流体力学

一种用于解析问答推理过程的多轮迭代检索算法研究

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数据分析与知识发现 2024年第3期8卷 120-131页

作者：周长顺应文豪钟珊龚声蓉苏州大学计算机科学与技术学院苏州215008 常熟理工学院计算机科学与工程学院常熟215500

【目的】针对当前阅读理解类问答推理过程中传统无监督检索方式句子关联性不足的问题,设计一种检索模型,研究问答任务的推理过程,探求问答任务的可解释性。【方法】提出一种新型无监督检索模型ISR,模型中融合皮尔逊相关系数、GloVe词嵌... 详细信息

【目的】针对当前阅读理解类问答推理过程中传统无监督检索方式句子关联性不足的问题,设计一种检索模型,研究问答任务的推理过程,探求问答任务的可解释性。【方法】提出一种新型无监督检索模型ISR,模型中融合皮尔逊相关系数、GloVe词嵌入、IDF加权等主要模块,ISR模型通过多轮迭代方式细粒度检索推理句。【结果】对比模型MSSwQ,ISR模型在MultiRC数据集上进行实验,P、R、F_(1)指标平均高出2.4、1.8、2.1个百分点;在HotPotQA数据集上进行实验,P、R、F_(1)指标平均高出4.8、2.6、3.7个百分点。【局限】检索采用硬匹配,可能存在过分匹配的情形。【结论】本文模型能够提升检索推理句的准确性,检索的推理句能够有效应用于问答任务的推理过程。

关键词：阅读理解问答无监督框架多轮迭代问答推理推理句检索

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以审判为中心:一场未完成的改革

法学 2024年第2期 134-148页

作者：周长军山东大学法学院

相对于认罪认罚从宽制度在刑事诉讼中适用的火热场景,以审判为中心的诉讼制度改革推进状况颇不令人乐观,呈现出文本“热”与实践“冷”的反差。实体真实优先性的刑事诉讼观念、非正式性的纠纷解决传统、可控性的程序运作思维、行政性的... 详细信息

相对于认罪认罚从宽制度在刑事诉讼中适用的火热场景,以审判为中心的诉讼制度改革推进状况颇不令人乐观,呈现出文本“热”与实践“冷”的反差。实体真实优先性的刑事诉讼观念、非正式性的纠纷解决传统、可控性的程序运作思维、行政性的审判管理方式是以审判为中心的诉讼制度改革遭遇困境的症结所在,法官对庭审实质化的心理排斥则是改革最直接的障碍。期望在维持案卷移送制度的前提下,通过审判机制、程序技术或证据制度的调整走出改革困境,实践证明很难成功。推进以审判为中心的诉讼制度改革,应当进行宏观的制度性变革,构建中国式诉因制度,改革人民陪审员制度,阻断侦诉卷宗信息对裁判结论的实质性影响,激发法官的内生动力,同时完善司法管理方式和问责机制,破解制约审判权独立行使的体制机制障碍,营造良好的司法环境。

关键词：以审判为中心的诉讼制度改革庭审实质化案卷移送制度诉因制度人民陪审员制度

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小模数齿轮传动的时变啮合刚度计算方法

中国机械工程 2024年第1期35卷 74-82页

作者：胡波安锦运尹来容周长江长沙理工大学汽车与机械工程学院长沙410114 湖南大学机械与运载工程学院长沙410082

小模数齿轮传动中心距较小,其动态性能对中心距误差非常敏感,且中间级齿轮常被设计在固定轴上高速旋转,齿轮中心孔与轴之间存在间隙,考虑这些特征,建立了中心距误差与轴孔配合间隙影响下的齿轮啮合特性参数与时变啮合刚度计算模型,研究... 详细信息

小模数齿轮传动中心距较小,其动态性能对中心距误差非常敏感,且中间级齿轮常被设计在固定轴上高速旋转,齿轮中心孔与轴之间存在间隙,考虑这些特征,建立了中心距误差与轴孔配合间隙影响下的齿轮啮合特性参数与时变啮合刚度计算模型,研究了二者对啮合刚度的影响规律。研究结果表明:中心距误差会改变齿轮副的重合度与啮合刚度;轴孔配合间隙使实际中心距围绕理论中心距上下周期性波动,导致整个周期内啮合刚度强化区域与弱化区域共存;中心距误差与轴孔配合间隙的影响在不同的转角范围内存在既有相互叠加又有相互削弱的现象,这一现象使得各轮齿的啮合刚度有差异,存在诱发更大振动与不同噪声的风险。

关键词：小模数齿轮时变啮合刚度中心距误差轴孔配合间隙

基于Kriging模型和代理抽样的分布参数不确定性灵敏度分析方法

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机械工程学报 2024年第8期60卷 370-383页

作者：程洪鑫李璐祎周长聪西北工业大学航空学院西安710072 西北工业大学力学与土木建筑学院西安710129

针对结构系统输入变量分布参数具有不确定性的情况,为衡量分布参数不确定性对系统输出性能统计特征值的影响,以输出期望和方差为例,建立分布参数对输出性能均值和方差影响的全局灵敏度指标。为克服分布参数灵敏度指标计算量大而导致工... 详细信息

针对结构系统输入变量分布参数具有不确定性的情况,为衡量分布参数不确定性对系统输出性能统计特征值的影响,以输出期望和方差为例,建立分布参数对输出性能均值和方差影响的全局灵敏度指标。为克服分布参数灵敏度指标计算量大而导致工程实际难以接受的问题,通过建立分布参数和输出统计特征值之间的Kriging模型,解决分布参数灵敏度分析计算量随输入变量及其分布参数维度增加呈指数形式增长的问题,又引入代理抽样概率密度函数对输入变量进行高效抽样,解除求解输出统计特征值时的计算量对输入变量分布参数维度的依赖性。数值和工程算例结果表明,所提方法能够在保证计算精度的同时,大大降低分布参数灵敏度分析的计算量。

关键词：分布参数不确定灵敏度分析 Kriging代理模型代理抽样概率密度函数

作业成本法在D房地产公司S项目成本管理中的应用研究

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作业成本法在D房地产公司S项目成本管理中的应用研究

作者：周长斌河北经贸大学

学位级别：硕士