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新能源在船舶上的应用
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船舶与配套 2013年 第4期 54-59页
作者： 周羽欢
传统燃料是船舶排放的有害物质（如SOx、NOx和CO。等）的主要来源。随着燃料价格的不断上涨和对排放限制日趋严格的规则规范的推出，以及船舶业各界自身对于环保的重视，新能源在船舶上的应用越来越引起人们的关注，各方投入的力度正不... 详细信息
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LNG船市场近况
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船舶与配套 2011年 第10期 18-24页
作者： 周羽欢
1 前言2011年年初以来．液化天然气（LNG）船市场出现久违的“井喷”行情，在常规船型市场行情低迷甚至停滞的情况下，着实吸引了不少人的眼球，也成为今年新造船市场的一大亮点。本文将对出现这一情况的原因及LNG船市场的特点做一分析。
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拖船技术加快“四化”脚步
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中国船检 2011年 第10期 59-63,124页
作者： 周羽欢 不详
拖船业发展至今已有180年的历史。随着船东和港务局对更大动力、更高效拖船需求的日益增多,拖船的推进系统和相关船体设计得到快速发展,全球拖船市场正呈现出一个高效率化、多功能化、小型化及大功率化的发展趋势。回顾拖船的发展历史,... 详细信息
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双燃料主机发展现状
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船舶与配套 2012年 第11期 60-65页
作者： 周羽欢
随着未来排放立法对港内船舶的影响，和即将施行的IMOTierⅢ排放标准，以及船东们越来越强的环保意识，气体燃料逐渐引起了人们的重视。主机的双燃料技术和以LNG作为燃料的能力，对于主要在排放控制区（ECA）运营的船舶来说尤为重要。... 详细信息
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浮式生产装置的发展和现状
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船舶与配套 2012年 第8期 62-69页
作者： 周羽欢
近海能源生产，不管是行业的早期，还是现在使用的先进浮式生产装置（FPU），其中许多都可以追溯到墨西哥湾。墨西哥湾不仅在这段历史中，甚至在美国的商业中都扮演着独一无二的角色。
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世界首艘镍矿石运输船交付
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船舶与配套 2013年 第8期 78-79页
作者： 周羽欢
据《MER》2013年1月刊报道，世界首艘专门用来运输镍矿石的特种船舶已由日本内海造船厂完工并交付给日本航运公司JX航运。
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2010经典船型TOP11
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中国船检 2011年 第6期 54-58页
作者： 周羽欢
日前，《Marlne Log》杂志评选出了2010年世界经典船型，入选的船舶从船型设计、功能和配套设备，均是各领域中的典型代表。
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世界拖船技术发展现状
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船舶与配套 2012年 第3期 80-85页
作者： 周羽欢
拖船业发展至今已有180年的历史。随着船东和港务局对更大动力、更高效拖船的需求日益增多，拖船推进系统和相关船体设计的发展也越来越快，人们越来越重视拖船作业的高精确度，高系柱拉力已不再是唯一的考虑因素。
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新能源船温暖寒冬
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中国船检 2013年 第1期 62-65,121页
作者： 周羽欢
十八大把生态环保提到了前所未有的高度。同时,随着燃料价格的不断上涨和对排放限制日趋严格的规则规范的推出,以及船舶业各界自身对于环保的重视,新能源在船舶上的应用越来越引起人们的关注,各方投入的力度正不断加大,并出现了一些相... 详细信息
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双燃料主机最新研发动向
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中国船检 2012年 第9期 76-79页
作者： 周羽欢 中船集团第七○八所
随着未来排放立法对港内船舶的影响．和即将施行的IMO Tier III排放标准．以及船东们越来越强的环保意识．气体燃料逐渐引起了业界的重视。双燃料主机无疑是一个很好的解决方案．极具市场前景和发展空间。虽然面临着许多技术难题有待解... 详细信息
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