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柴油机三维流体流动数值分析

柴油机三维流体流动数值分析

作者：周海磊西南交通大学

学位级别：硕士

柴油机缸内气流运动状况将影响柴油机燃烧过程并进而影响其动力性、经济性和排放性能。因此,一直以来对柴油机缸内流体流动过程的研究是柴油机工作者特别关注的课题。由于柴油机工作时内部气体流动是多维多组分的复杂瞬变过程,很难对气... 详细信息

柴油机缸内气流运动状况将影响柴油机燃烧过程并进而影响其动力性、经济性和排放性能。因此,一直以来对柴油机缸内流体流动过程的研究是柴油机工作者特别关注的课题。由于柴油机工作时内部气体流动是多维多组分的复杂瞬变过程,很难对气缸内的流体流动状况进行全面监测。随着计算机计算能力的提高和计算流体力学（CFD）的发展,各国学者都致力于用CFD的方法来研究内燃机中的流体流动和传热问题。以某缸径为280mm的机车柴油机气缸建立计算几何模型,利用数值计算方法对气缸内速度场、温度场以及压力场的分布进行了耦合计算,计算中缸内气体由连续性方程、动量方程和能量方程描述,紊流模拟采用k-ε两方程紊流模型,数值计算采用有限体积法,差分格式为迎风差分格式,速度-压力耦合计算采用SIMPLE算法。由于内燃机工作时进排气阀以及活塞都处于运动状态中,对这一部分运用了动网格守恒方程。对柴油机缸内气流在不同时刻的运动状态进行了仿真分析,并且在此基础上对不同转速、不同MPC模块、不同配气相位时气缸内部的气流运动的影响进行了分析研究。通过计算分析发现:进气过程中缸内涡流的产生是由于进气气流带动缸内空气由小涡流转变成大涡流,且大涡流是偏心的,排气涡流是由于受气门阻力产生气流回旋而生成的,最大气流速度集中在远离排气口的地方;转速对缸内流场影响较大,在高转速情况下,缸内气流的平均温度、平均压力、平均速度都要高于低转速的工况,且变化趋势也各不相同,不同的转速工况下应采取不同的配气相位,利用数值分析进行迭代可以找到该转速下的最佳配气相位;MPC结构参数中的收缩比φ和夹角θ对内燃机性能影响较大,收缩比跟动能利用率成正比;夹角θ一般取25°—45°,此时流动损失跟θ成反比。在总管上游回流和沿圆周的2次流是引起MPC能量损失的主要因素,后者的影响较大,支管进气对总管的影响一直延续到总管下游。

关键词：柴油机工作过程数值模拟流动

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柴油机进排气过程的三维数值模拟

内燃机车 2008年第6期 12-15,33页

作者：周海磊李人宪西南交通大学机械工程学院四川成都610031

利用瞬态可压缩黏性流体微分方程和k-ε两方程紊流模型,采用有限体积法对某柴油机单缸进排气过程进行了三维数值模拟。计算结果表明:进气过程中缸内涡流的产生是由于进气流带动缸内空气由小涡流转变成大涡流,且大涡流是偏心的;排气涡流... 详细信息

利用瞬态可压缩黏性流体微分方程和k-ε两方程紊流模型,采用有限体积法对某柴油机单缸进排气过程进行了三维数值模拟。计算结果表明:进气过程中缸内涡流的产生是由于进气流带动缸内空气由小涡流转变成大涡流,且大涡流是偏心的;排气涡流是由于受气门阻力产生气流回旋而生成的,最大气流速度集中在远离排气口的地方;柴油机转速对缸内气流变化影响较大。

关键词：柴油机进排气三维数值模拟涡流

清肺化痰汤治疗慢性支气管炎急性加重期的临床研究

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中文科技期刊数据库（文摘版）医药卫生 2019年第6期 61-62页

作者：周海磊山东省淄博市淄川区峨庄卫生院山东淄博255181

探究慢性支气管炎急性加重期患者接受清肺化痰汤治疗的效果。方法:以慢性支气管炎急性加重期患者100例(时间所选为2018年1月-2018年10月),为此次研究对象,以信封随机化法分组,对照组行常规西药治疗,实验组则同时实施清肺化痰汤治疗,分析... 详细信息

探究慢性支气管炎急性加重期患者接受清肺化痰汤治疗的效果。方法:以慢性支气管炎急性加重期患者100例(时间所选为2018年1月-2018年10月),为此次研究对象,以信封随机化法分组,对照组行常规西药治疗,实验组则同时实施清肺化痰汤治疗,分析2组慢性支气管炎急性加重期患者治疗的结果。结果:实验组慢性支气管炎急性加重期患者治疗的总有效率(98.00%)明显高于对照组的总有效率(78.00%),P<0.05;实验组咳嗽消失、咳痰消失、肺部体征转归时间均短于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:慢性支气管炎急性加重期患者接受清肺化痰汤治疗,可较好促进其症状的改善,提高治疗的效果。

关键词：清肺化痰汤慢性支气管炎急性加重期

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虚拟现实技术在导游实践教学中的应用研究

传播力研究 2019年第27期3卷 187-187,189页

作者：周海磊青岛酒店管理职业技术学院

当前,我国已经逐步进入了信息化时代,这种社会发展趋势为教育教学实现信息化目标提供了更多的契机。在这样的背景下,运用虚拟现实技术(以下简称"VR")开展导游专业实践教学活动成为了一种重要的模式。这项技术具有互动性强、真实感以及... 详细信息

当前,我国已经逐步进入了信息化时代,这种社会发展趋势为教育教学实现信息化目标提供了更多的契机。在这样的背景下,运用虚拟现实技术(以下简称"VR")开展导游专业实践教学活动成为了一种重要的模式。这项技术具有互动性强、真实感以及情节性等特点,能使得导游实践教学活动体现出较强的生动性,有利于使学生更加主动参与进来,从而培养其形成学习兴趣。将虚拟现实技术实际运用与导游实训活动当中使得传统教学模式中存在的一些不足之处得到弥补。本文就虚拟现实技术在导游实践教学中的应用路径展开了一系列的研究。

关键词：虚拟现实技术导游专业实践教学

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疏肝解郁汤治疗冠心病合并抑郁症的临床疗效

中文科技期刊数据库（文摘版）医药卫生 2019年第7期 75-75,87页

作者：周海磊山东省淄博市淄川区峨庄卫生院山东淄博255181

探究冠心病合并抑郁症患者接受疏肝解郁汤治疗的效果。方法:以本院收治的100例冠心病并抑郁症患者(时间为2017年10月-2018年6月),为此次研究的对象,计算机随机化法分组,对照组行常规西药治疗,实验组则同时实施疏肝解郁汤治疗,分析2组冠... 详细信息

探究冠心病合并抑郁症患者接受疏肝解郁汤治疗的效果。方法:以本院收治的100例冠心病并抑郁症患者(时间为2017年10月-2018年6月),为此次研究的对象,计算机随机化法分组,对照组行常规西药治疗,实验组则同时实施疏肝解郁汤治疗,分析2组冠心病并抑郁症患者治疗的结果。结果:实验组冠心病并抑郁症患者治疗的总有效率(92.00%)明显较对照组总有效率(70.00%)高,P<0.05;2组治疗后的SAS评分、SDS评分均较治疗前降低,其中实验组治疗后的SAS评分、SDS评分均低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:冠心病合并抑郁症患者接受疏肝解郁汤治疗,可获得较好的效果,更好促进其不良心理的缓解。

关键词：疏肝解郁汤冠心病抑郁症

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酒店网上预订系统的顾客满意度研究

南方企业家 2018年第1期 177-179页

作者：周海磊青岛酒店管理职业技术学院

通过文献研究,本文分析了酒店线上预订系统顾客满意度的影响因素,并以美国顾客满意度指数模型(ACSI)理论为基础,构建酒店线上预订系统顾客满意度理论模型。通过问卷调查的方式进行实证研究,研究发现酒店预订系统网站设计、网站信息质量... 详细信息

通过文献研究,本文分析了酒店线上预订系统顾客满意度的影响因素,并以美国顾客满意度指数模型(ACSI)理论为基础,构建酒店线上预订系统顾客满意度理论模型。通过问卷调查的方式进行实证研究,研究发现酒店预订系统网站设计、网站信息质量、网络支付、网站营销活动以及网站服务质量对顾客满意度都有显著的正向影响。最后,本文提出了基于顾客满意度的酒店线上预订系统的改进建议。

关键词：酒店线上预订系统电子商务顾客满意度

利用类概率估计的加权平均树增强朴素贝叶斯网络结构

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计算机应用研究 2016年第5期33卷 1335-1337,1358页

作者：丁一周海磊林国龙上海海事大学物流研究中心上海201306

树增强朴素贝叶斯模型通过放松条件属性独立来改进贝叶斯模型,结构学习效率较高且简单。然而在一些实际实验测试中,树增强朴素贝叶斯分类模型的分类精确性和失误率的效果却不好。因此,设计了加权平均的树增强朴素贝叶斯分类算法来改进... 详细信息

树增强朴素贝叶斯模型通过放松条件属性独立来改进贝叶斯模型,结构学习效率较高且简单。然而在一些实际实验测试中,树增强朴素贝叶斯分类模型的分类精确性和失误率的效果却不好。因此,设计了加权平均的树增强朴素贝叶斯分类算法来改进分类的效果,并且利用对数条件似然函数来测试分类估计的效果,给出加权平均的树增强朴素贝叶斯分类模型在训练阶段和测试阶段的算法,最后利用Weka平台公布的大量的UCI数据集通过十字交叉验证法来进行实验,结果表明加权平均树增强朴素贝叶斯分类模型明显优于最优朴素贝叶斯分类模型和树增强的朴素贝叶斯分类模型。

关键词：加权平均树增强朴素贝叶斯分类概率估计对数条件似然网络结构

聚甲氧基二甲醚-甲醇混合燃料的燃烧与排放特性研究

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内燃机工程 2021年第2期42卷 16-22页

作者：刘军恒杨军周海磊孙平嵇乾赵廉江苏大学汽车与交通工程学院镇江212013 潍柴动力股份有限公司潍坊261061

将甲醇按体积比0、10%、20%、30%分别掺混到聚甲氧基二甲醚(polyoxymethylene dimethyl ethers,PODE)中制备出PODE-甲醇混合燃料,并依次标记为M0、M10、M20和M30,在一台高压共轨发动机上研究了最大转矩转速不同负荷下混合燃料的缸内燃... 详细信息

将甲醇按体积比0、10%、20%、30%分别掺混到聚甲氧基二甲醚(polyoxymethylene dimethyl ethers,PODE)中制备出PODE-甲醇混合燃料,并依次标记为M0、M10、M20和M30,在一台高压共轨发动机上研究了最大转矩转速不同负荷下混合燃料的缸内燃烧过程和排放性能。结果表明:在PODE中添加甲醇后,各负荷下缸内压力降低,滞燃期逐渐延长,放热始点推迟。低负荷和中负荷时甲醇体积比的增加会使放热率峰值先增加后减小,而高负荷下放热率峰值却逐渐升高。甲醇体积比较低时,各负荷下燃烧持续期缩短;当甲醇体积比为30%时,中低负荷下燃烧持续期延长,各负荷下燃烧重心(CA50)推迟。掺烧甲醇可以降低NO_x浓度,M30较M0降低幅度为28.1%;而随甲醇体积比的增加,各负荷下HC和CO排放量均呈上升趋势,烟度则先减小后增大。甲醇的低温氧化使混合燃料的甲醛排放量上升,同时NO_2排放量及NO_2占NO_x比例随甲醇体积比的升高而增加,与纯PODE相比,低负荷下M30的NO_2排放量和NO_2占NO_x比例增幅分别为65%和107%。

关键词：压燃式发动机甲醇聚甲氧基二甲醚燃烧过程排放

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旅行社突发事故危机的预防和处理研究

经济研究导刊 2012年第20期 84-85页

作者：杨栋周海磊青岛酒店管理职业技术学院山东青岛266100

旅行社是一项综合性很强且较敏感的产业,极易受到外部不可预测因素的影响。特别是突发事故危机,或对游人的生命安全构成严重威胁,或造成严重经济损失,或破坏旅游生态资源,或导致旅游者改变目的地,从而给旅行社行业带来巨大损害,甚至是... 详细信息

旅行社是一项综合性很强且较敏感的产业,极易受到外部不可预测因素的影响。特别是突发事故危机,或对游人的生命安全构成严重威胁,或造成严重经济损失,或破坏旅游生态资源,或导致旅游者改变目的地,从而给旅行社行业带来巨大损害,甚至是致命的打击。因此,建立健全旅游突发事件应急预案势在必行。针对旅行社行业特点和未来发展需要,以期从旅行社突发事故危机的预防和处理为突破,提高旅行社有效预防和及时处置各类旅游突发事件的应急能力和管理水平,最大限度地保障旅游者和旅游经营者的生命财产安全,增强整体防范水平和抗风险能力,促进旅行社行业安全、有序、可持续发展。

关键词：突发事故旅行社预防与处理