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电控可重构极化调控超表面研究进展

雷达学报（中英文） 2024年第3期13卷 696-713页

作者：周洪澄余潇然王豫严仲明西南交通大学电气工程学院成都611756

作为一种由众多亚波长单元周期性或非周期性排列构成的二维人工结构,超表面展示了其在电磁波极化调控领域的卓越能力,开辟了电磁波调控的新途径。电控可重构极化调控超表面,可通过电信号实时调整其结构或材料特性进而动态地调控电磁波... 详细信息

作为一种由众多亚波长单元周期性或非周期性排列构成的二维人工结构,超表面展示了其在电磁波极化调控领域的卓越能力,开辟了电磁波调控的新途径。电控可重构极化调控超表面,可通过电信号实时调整其结构或材料特性进而动态地调控电磁波的极化状态,因而受到广泛研究关注。该文全面综述了电控可重构极化调控超表面的发展历程,详细探讨了微波段具备不同传输特性的电控可重构极化调控超表面的技术进展,并对电控可重构极化调控超表面技术的未来发展进行了深入的探讨和展望。

关键词：超表面电磁波极化调控电控可重构

马铃薯绿原酸合成调控转录因子StAHL的功能验证和机制解析

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马铃薯绿原酸合成调控转录因子StAHL的功能验证和机制解析

作者：周洪源云南师范大学

学位级别：硕士

习近平总书记教育重要论述已形成比较完善成熟的思想体系

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河北师范大学学报（教育科学版） 2024年第4期26卷 1-9页

作者：周洪宇华中师范大学国家教育治理研究院湖北武汉430079

党的十八大以来,习近平总书记在教育建设方面提出了一系列原创性的新思想新观点新论断,内涵丰富,论述深刻,形成了习近平总书记教育重要论述。习近平总书记教育重要论述以“育人”为逻辑起点,其形成蕴含着深刻的实践逻辑、理论逻辑与历... 详细信息

党的十八大以来,习近平总书记在教育建设方面提出了一系列原创性的新思想新观点新论断,内涵丰富,论述深刻,形成了习近平总书记教育重要论述。习近平总书记教育重要论述以“育人”为逻辑起点,其形成蕴含着深刻的实践逻辑、理论逻辑与历史逻辑。习近平总书记教育重要论述包含“党的领导”“立德”“树人”等基本范畴、“九个坚持”等基本命题、十一个方面的战略部署等基本主张以及“六个必须坚持”等马克思主义立场、观点和方法。习近平总书记教育重要论述是中国特色社会主义教育理论发展的最新成果,开辟了马克思主义教育理论中国化时代化的新境界,体现了科学性、系统性、人民性、实践性和创新性的统一,具有重要的政治意义、理论意义、实践意义、文化意义和世界意义。习近平总书记教育重要论述已经形成比较完善成熟的思想体系,对其进行理论升华的时机已经成熟。

关键词：习近平总书记教育重要论述基本范畴基本命题思想体系

禽呼肠孤病毒抗体间接ELISA检测方法的建立及μB蛋白单克隆抗体的制备

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禽呼肠孤病毒抗体间接ELISA检测方法的建立及μB蛋白单克隆抗体的...

作者：周洪善扬州大学

学位级别：硕士

面向动态不确定场景的自动驾驶车辆时空耦合分层轨迹规划研究

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机械工程学报 2024年第10期60卷 222-234页

作者：周洪龙裴晓飞刘一平赵柯帆现代汽车零部件技术湖北省重点实验室武汉430070 汽车零部件技术湖北省协同创新中心武汉430070

针对智能车辆在结构化道路上,处理动态复杂场景能力较弱以及实时性差的问题,基于可达集的方法设计一种分层式时空耦合的轨迹规划方法,完成车辆在动态不确定场景下的轨迹规划。首先,根据自车与周围的障碍物状态信息,预测障碍物在未来一... 详细信息

针对智能车辆在结构化道路上,处理动态复杂场景能力较弱以及实时性差的问题,基于可达集的方法设计一种分层式时空耦合的轨迹规划方法,完成车辆在动态不确定场景下的轨迹规划。首先,根据自车与周围的障碍物状态信息,预测障碍物在未来一段时间内的位置分布概率,基于可达集的方法计算各时刻的可达区域,得到最优行驶走廊及一条初始轨迹。其次,利用二次规划的方法在最优行驶走廊内根据初始轨迹进行优化,求解出一条平滑轨迹,并对该轨迹进行跟踪行驶。最后,利用PreScan、CarSim和Matlab软件搭建仿真平台,在动态复杂交通场景下进行仿真分析,并在实车平台上进行避障测试。结果表明,所设计的规划方法能够有效处理动态不确定场景,在保证安全性的前提下能够规划出高效的通行轨迹,同时也能兼顾预测准确度与实时性。

关键词：自动驾驶轨迹预测可达集轨迹规划

统筹推进教育科技人才体制机制一体改革：内涵、动因、路径

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新疆师范大学学报(哲学社会科学版) 2024年

作者：周洪宇李东海华中师范大学教育学院国家教育治理研究院国家开放大学数字化学习技术集成与应用教育部工程研究中心

《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出“教育、科技、人才是中国式现代化的基础性、战略性支撑”的新论断，提出“统筹推进教育科技人才体制机制一体改革”的新要求。从内涵、动因、路径出发，深入领会其精... 详细信息

《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》提出“教育、科技、人才是中国式现代化的基础性、战略性支撑”的新论断，提出“统筹推进教育科技人才体制机制一体改革”的新要求。从内涵、动因、路径出发，深入领会其精神，具有重要的理论和实践意义。统筹推进教育科技人才体制机制一体改革内涵丰富，包含战略目标、战略任务、基本战略路径的具体要求以及与中国式现代化的关系。国内国际局势、党对强国建设规律的把握以及党对教育科技人才改革实践经验的发展决定了必须推进一体改革。只有深化教育、科技、人才改革，加快建设高质量教育体系，实现科技自立自强，实现人才引领驱动；在宏观、中观、微观建立一体化发展体制机制，才能有效推进一体改革，构建支持全面创新体制机制，服务中国式现代化建设。

关键词：教育科技人才全面深化改革中国式现代化

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基于同态滤波的正余弦全变分融合降噪方法

中国激光 2024年第5期51卷 60-68页

作者：周洪星周晚林崔海华徐小伟王波南京航空航天大学机电学院江苏南京210000 中航西安飞机工业集团股份有限公司复合材料厂陕西西安710089

针对数字剪切散斑干涉技术在检测过程中得到的包裹相位图中存在噪声干扰的问题,本文提出了一种基于同态滤波的正余弦全变分融合降噪的激光散斑图像噪声抑制方法。首先对同态滤波后的包裹相位图进行正余弦分解,然后在分解的基础上通过全... 详细信息

针对数字剪切散斑干涉技术在检测过程中得到的包裹相位图中存在噪声干扰的问题,本文提出了一种基于同态滤波的正余弦全变分融合降噪的激光散斑图像噪声抑制方法。首先对同态滤波后的包裹相位图进行正余弦分解,然后在分解的基础上通过全变分滤波来抑制噪声,最终通过散斑抑制指数的变化自适应地判断滤波是否完成。通过仿真与实验对所提方法的有效性进行了验证。首先向仿真包裹相位图中添加噪声并采用所提方法进行噪声抑制,根据散斑抑制指数验证所提方法的可行性;然后对预制缺陷的复合材料试件进行检测,并采用所提方法进行噪声抑制;最后通过散斑抑制指数和相位展开结果对所提方法的滤波效果进行验证。结果表明:采用所提方法得到的散斑抑制指数相较于传统的正余弦全变分滤波方法约降低了10.7%,同时有效地保护了相位信息不被破坏。

关键词：测量融合滤波数字剪切散斑干涉术散斑图像噪声抑制

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微振动模拟与主被动隔振一体化实验平台

光学精密工程 2024年第5期32卷 694-703页

作者：秦超周洪海贺帅徐振邦朱赫中国科学院长春光学精密机械与物理研究所吉林长春130033 中国科学院大学北京100049 中国科学院空间光学系统在轨制造与集成系统重点实验室吉林长春130033

针对遥感卫星地面微振动实验的复杂要求,设计了一种同时具备微振动模拟与主被动隔振功能的一体化微振动实验平台,并对该平台的主、被动隔振性能以及微振动模拟效果分别进行了仿真分析和实验测试。其中,被动隔振由气浮支撑实现,主动隔振... 详细信息

针对遥感卫星地面微振动实验的复杂要求,设计了一种同时具备微振动模拟与主被动隔振功能的一体化微振动实验平台,并对该平台的主、被动隔振性能以及微振动模拟效果分别进行了仿真分析和实验测试。其中,被动隔振由气浮支撑实现,主动隔振采用主动阻尼方法抑制共振峰,微振动模拟采用基于线性系统频响函数的控制策略。实验结果表明,平台前六阶的模态频率分布均小于10 Hz,被动隔振系统能大幅抑制10~200 Hz频段内的地面微振动;主动隔振能够实现14 dB的隔振系统共振峰衰减效果。微振动模拟功能能够有效产生接近星上的单频和多频真实扰动线谱,在特定频谱的扰动模拟实验中,幅值最大误差为5.9%,在误差允许范围内。该多功能一体化实验平台的各项功能均能满足地面模拟实验需求。

关键词：微振动实验有限元分析主动隔振被动隔振微振动模拟

多逆变器模块并联驱动的大功率无线电能传输系统研究

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电测与仪表 2024年第8期61卷 195-202页

作者：朱傲周洪陈晶武汉大学电气与自动化学院武汉430072

针对传统单个逆变器驱动的无线电能传输(wireless power transfer,WPT)系统输出功率有限的问题,提出了一种多逆变器模块并联驱动的大功率WPT系统,并对多逆变器模块并联的拓扑结构和各模块间的环流进行了分析。为了解决逆变器并联时产生... 详细信息

针对传统单个逆变器驱动的无线电能传输(wireless power transfer,WPT)系统输出功率有限的问题,提出了一种多逆变器模块并联驱动的大功率WPT系统,并对多逆变器模块并联的拓扑结构和各模块间的环流进行了分析。为了解决逆变器并联时产生的环流问题,提出了基于主从策略的相位同步控制方法,通过从逆变器输出电压和发送端电流相位差同步于主逆变器输出电压和发送端电流相位差实现逆变器模块间的相位差补偿。研制了三个逆变器模块并联驱动的WPT系统样机,实验结果表明,在500 V直流输入时,负载端获得功率约为20 kW,传输效率达94%,且各逆变器输出电压相位实现同步,证明了相位同步控制方法的有效性。

关键词：无线电能传输逆变器模块并联大功率相位同步