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不同种类道路沥青材料异味特征及析源分析

材料导报 2024年第2期38卷 264-268页

作者：王超任正阳周波超宫官雨季晓斌北京工业大学城市建设学部北京100124

随着我国社会经济逐渐向绿色可持续转型,沥青路面铺筑过程中的异味污染成为不可忽视的环境问题。本研究针对八种不同的道路沥青材料使用过程中产生的挥发性物质,通过气相色谱-质谱联用仪(GC-MS)和气体检测仪进行定性与定量分析。在此基... 详细信息

随着我国社会经济逐渐向绿色可持续转型,沥青路面铺筑过程中的异味污染成为不可忽视的环境问题。本研究针对八种不同的道路沥青材料使用过程中产生的挥发性物质,通过气相色谱-质谱联用仪(GC-MS)和气体检测仪进行定性与定量分析。在此基础上,结合异味阈值计算各物质异味活度值(OAV),通过异味活度值加和(SOAV)的方法对沥青异味进行分析,并对异味污染物中各组分及其异味贡献进行进一步的析源工作。研究结果表明,沥青挥发物的浓度与异味活度值加和并没有完全的正相关关系,胶粉改性沥青挥发物浓度及异味活度值加和相较于其他沥青均有显著提高。对八种不同种类道路沥青材料异味特征进行分析得出:六种组分对沥青异味的产生有贡献,其中,苯系物、醛类以及硫化氢对沥青异味的贡献较大,烯烃类以及酮类是胶粉改性沥青挥发物中特有的异味贡献组分。

关键词：道路工程沥青材料定性定量异味活度值异味活度值加和异味贡献

g-C_(3)N_(4)/TiO_(2)复合汽车尾气光催化剂的组成设计与性能评价

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市政技术 2024年第3期42卷 186-192,236页

作者：周波超崔奥吴鸿飞韩武松王超北京工业大学城市建设学部北京100124 河北光太路桥工程总公司有限公司河北邯郸056008 邯郸市高速公路建设管理中心河北邯郸056008

随着汽车尾气对空气质量的负面影响日益严重,光催化技术在环保领域的应用逐渐受到重视。因此,基于二氧化钛(TiO_(2))和石墨相氮化碳(g-C_(3)N_(4))的光催化性能,制备了一种g-C_(3)N_(4)/TiO_(2)复合光催化剂,旨在提高汽车尾气的降解效率... 详细信息

随着汽车尾气对空气质量的负面影响日益严重,光催化技术在环保领域的应用逐渐受到重视。因此,基于二氧化钛(TiO_(2))和石墨相氮化碳(g-C_(3)N_(4))的光催化性能,制备了一种g-C_(3)N_(4)/TiO_(2)复合光催化剂,旨在提高汽车尾气的降解效率,即:选用三聚氰胺(C_(3)H_(6)N_(6))、双氰胺(C_(2)H_(4)N_(4))和尿素(CH4N2O)作为前驱体制备g-C_(3)N_(4),通过质量损失和尾气降解实验分析筛选出最佳前驱体,并设计了不同质量比的g-C_(3)N_(4)/TiO_(2)复合光催化剂;通过对比分析单体和复合光催化剂的光催化性能,确定了复合光催化剂的最佳质量比。实验结果表明:制备g-C_(3)N_(4)的最佳前驱体为C_(3)H_(6)N_(6),当复合光催化剂的最佳质量比为C_(3)H_(6)N_(6)∶TiO_(2)=2∶1时,复合光催化剂的降解效率达到最佳;g-C_(3)N_(4)/TiO_(2)复合光催化剂在60 min内对HC、CO和NO_(x)的降解率分别为16.12%、16.87%和45.37%,其降解效率明显高于单体TiO_(2)。该研究结果为进一步优化光催化技术提供了有益的参考,有助于推动其在环保领域的应用和发展。

关键词：光催化汽车尾气降解 TiO_(2) 石墨相氮化碳

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考虑服役性能差异的沥青路面环境影响评价

市政技术 2024年第4期42卷 101-109页

作者：张泽夏韦雨晔周波超韩武松王超中信建设有限责任公司北京100027 北京工业大学城市建设学部北京100124 邯郸市交通运输局高速公路建设管理中心河北邯郸056002

沥青路面从建设期到运营期结束的各个阶段都会消耗大量资源和能源,产生各类环境影响问题,而借助生命周期评价方法可以系统分析沥青路面所带来的各类环境负担。因此,以沥青路面生命周期评价方法体系为研究基础,提出基于实验室测试结果和... 详细信息

沥青路面从建设期到运营期结束的各个阶段都会消耗大量资源和能源,产生各类环境影响问题,而借助生命周期评价方法可以系统分析沥青路面所带来的各类环境负担。因此,以沥青路面生命周期评价方法体系为研究基础,提出基于实验室测试结果和仿真指标的沥青路面运维期环境影响表征,从而系统分析沥青路面生命周期中不同沥青路面材料性能差异所造成的环境影响。同时,对典型沥青路面和某一橡胶沥青路面在运维期和全生命周期的环境影响进行了对比分析。结果表明:仅考虑路面建设期时,典型沥青路面的环境影响小于橡胶沥青路面;而考虑建设期到运维全过程时,橡胶沥青路面的环境影响则小于典型沥青路面。该研究为未来沥青路面结构的“环境+性能”综合评价奠定了理论研究基础。

关键词：沥青路面生命周期评价服役性能建设与运维橡胶沥青

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抑烟阻燃微胶囊开发与性能验证

市政技术 2024年第5期42卷 8-16页

作者：李威翰周波超吴鸿飞韩武松王超北京工业大学城市建设学部北京100124 河北光太路桥工程集团有限公司河北邯郸056002 邯郸市交通运输局高速公路建设管理中心河北邯郸056002

沥青路面施工过程烟气污染严重,且服役过程存在火灾风险隐患,严重危害了行车安全。因此,抑烟阻燃型沥青路面材料研发势在必行。传统的抑烟阻燃路面是将抑烟剂与阻燃剂分别添加到沥青混合料中,其过程繁多,且过量的抑烟剂与阻燃剂会导致... 详细信息

沥青路面施工过程烟气污染严重,且服役过程存在火灾风险隐患,严重危害了行车安全。因此,抑烟阻燃型沥青路面材料研发势在必行。传统的抑烟阻燃路面是将抑烟剂与阻燃剂分别添加到沥青混合料中,其过程繁多,且过量的抑烟剂与阻燃剂会导致沥青路面路用性能下降,不利于路面的长期服役。而采用微胶囊技术则可以兼顾抑烟与阻燃性能。其中,微胶囊外壳采用具有良好抑烟性能的膨胀石墨与活性炭,芯材采用具有阻燃性能优异的氢氧化镁与蒙脱土。由此重点对沥青烟气的抑制效果进行了研究,并发现当微胶囊掺量为3%时,对烟气中的CO、VOCs抑制效果最佳,抑制率可达49%和40%。由于微胶囊拥有抑烟外壳,在抑制烟气的同时,还可以有效防止芯材泄漏,从而保护了沥青路面的路用性能,降低了多种抑制剂对沥青路面的损害。

关键词：道路工程微胶囊抑烟性能阻燃性能路用性能

交通强国引领下道路工程专业核心课程教学创新与实践--以路基路面工程课程为例

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高教学刊 2022年第12期8卷 50-53页

作者：王超周波超魏中华北京工业大学城市建设学部北京100124

交通强国战略的提出对交通运输类人才培养提出了新的时代需求,路基路面工程作为道路工程专业的核心学科基础课程,承担着“课程育人”探索实践的重要任务,也是交通基础设施类课程思政建设布局的核心支撑课程。近三年来,依托课程建设及一... 详细信息

交通强国战略的提出对交通运输类人才培养提出了新的时代需求,路基路面工程作为道路工程专业的核心学科基础课程,承担着“课程育人”探索实践的重要任务,也是交通基础设施类课程思政建设布局的核心支撑课程。近三年来,依托课程建设及一线教学实践经验与反思,针对大型工程结构服役行为抽象化、工程材料力学行为感性认识与理性理解、路基路面结构与材料设计的实践能力培养等教学难点,探索和尝试解决学生“想不到、看不到、做不到”的问题。同时,在课堂教学中突出学生课堂主体地位,注重课程知识点拓展外延以实现“课程育人”与“科研育人”有机结合,多维度融入“思政”元素以推动课程思政教学体系建设与实践。在实现课程育人的同时,教师教育教学能力得到显著提升,课程创新成果得到初步推广应用。

关键词：交通强国课程育人课程思政教学设计科研育人

道路与轨道工程类课程思政教学实践与思考——以路基路面工程为例

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高等建筑教育 2023年第5期32卷 142-148页

作者：王超张金喜周波超北京工业大学城市建设学部北京100124

在新工科、课程思政建设等高等教育改革发展的新形势下,对交通运输类人才培养提出了新的时代要求。路基路面工程作为道路与轨道工程专业方向的核心学科基础课程,承担着“课程育人”探索实践的重要任务。近三年来,以课程思政元素(理想信... 详细信息

在新工科、课程思政建设等高等教育改革发展的新形势下,对交通运输类人才培养提出了新的时代要求。路基路面工程作为道路与轨道工程专业方向的核心学科基础课程,承担着“课程育人”探索实践的重要任务。近三年来,以课程思政元素(理想信念、政治认同、家国情怀、文化素养、职业理想和道德)的深入挖掘为切入点,系统梳理、总结与凝练了道路基础设施建设与运维管养中具有“思政”特色的素材,并通过课程教学大纲修订、全过程课程思政教学团队研讨交流(教师端),形成了融入思政元素的专业知识点讲授方法与教学设计方案,同时注重随堂收集反映课程思政案例教学效果的问卷反馈(学生端),不断优化提升路基路面工程课程思政元素布局与教学质量,逐步推动实现“每周有思政元素、每章有思政案例”的课程思政建设总体目标。

关键词：交通强国课程思政道路与轨道工程路基路面工程

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新工科建设背景下校企合作模式研究与实践探索

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教育教学论坛 2023年第51期 5-8页

作者：周波超孙国强王超北京工业大学城市建设学部北京100124

深化人才培养模式是新工科建设的核心问题,校企合作模式作为深化人才培养模式之一,如何推动其更好地发挥作用,这是值得思考的问题。为了探究适合我国教育环境下的校企合作模式的发展之路,探讨了美国斯坦福大学以及麻省理工学院的校企合... 详细信息

深化人才培养模式是新工科建设的核心问题,校企合作模式作为深化人才培养模式之一,如何推动其更好地发挥作用,这是值得思考的问题。为了探究适合我国教育环境下的校企合作模式的发展之路,探讨了美国斯坦福大学以及麻省理工学院的校企合作模式,并从高校、企业及政策三方面分析总结了目前影响我国校企合作成效的关键问题。通过分析对比我国与美国高校的校企合作模式,提出了针对我国校企合作模式的意见与建议,以期为新工科建设提供参考。

关键词：新工科校企合作高校企业政策

基于开绕组电机的电动汽车双电池集成充电系统准直接功率控制

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电工技术学报 2024年第10期39卷 3007-3020页

作者：郭磊魏佳丹王艺威周波王寅南京航空航天大学多电飞机电气系统工信部重点实验室南京211106 宁波海仕凯驱动科技有限公司宁波315300

针对基于开绕组永磁同步电机和双电池组驱动的电动汽车提出一种集成化充电拓扑,充电运行时将双逆变器和电机绕组复用为双PWM整流器及其输入侧滤波电感。在三相电压源型整流器(VSR)和开绕组永磁电机数学模型的基础上,将电网坐标系和电机... 详细信息

针对基于开绕组永磁同步电机和双电池组驱动的电动汽车提出一种集成化充电拓扑,充电运行时将双逆变器和电机绕组复用为双PWM整流器及其输入侧滤波电感。在三相电压源型整流器(VSR)和开绕组永磁电机数学模型的基础上,将电网坐标系和电机坐标系相统一,分析了充电状态下的电磁转矩。实际运行时存在双电池剩余电量不相等的情况,导致充电时双通道功率不平衡,因此设计了一种准直接功率控制策略,以解决功率不平衡带来的转矩脉动问题。最后通过仿真和实验验证了该集成化充电拓扑的可行性。

关键词：集成化充电拓扑开绕组永磁同步电机双电池组准直接功率控制

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基于多信息融合的平原河网地区氮污染溯源分析技术研究

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基于多信息融合的平原河网地区氮污染溯源分析技术研究

作者：周波重庆交通大学

学位级别：硕士