检索结果-南通市图书馆

基于Freescale S12单片机的路面附着系数测试系统

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汽车工程师 2014年第1期 46-48页

作者：赵轩周正飞曹红谢学飞长安大学汽车学院

路面附着系数与行车安全性密切相关。设计了一种基于Freescale S12单片机控制的路面附着系数测试系统。该系统针对路面附着系数测试系统的需求,以滑移率与路面附着系数间的关系为依据,将MC9S12DG128B单片机作为控制核心,对信号采集系统... 详细信息

路面附着系数与行车安全性密切相关。设计了一种基于Freescale S12单片机控制的路面附着系数测试系统。该系统针对路面附着系数测试系统的需求,以滑移率与路面附着系数间的关系为依据,将MC9S12DG128B单片机作为控制核心,对信号采集系统和信号调理单元输出的信号进行相应计算处理,最终将测得的路面附着系数发送至数据显示单元。试验结果表明,设计的路面附着系数测试系统具有结构简单、测量精度高、实用性强及人机交互功能强等优点,具有一定的实际应用价值。

关键词：滑移率路面附着系数 FreescaleS12 单片机硬件设计软件设计

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川渝架起电力“连心桥”

当代党员 2023年第16期 30-32页

作者：许幼飞周正朱芳七一客户端暨重庆市委党建全媒体不详

川南渝西自古山水相连、心手相牵,是成渝地区除重庆成都双核外,区域优势最明显、承载能力最强、产业基础最好的区域,同向发展、同频发力、同质服务、同步跨越的共识早已融入血液。

关键词：区域优势成渝地区承载能力连心桥

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共单体促进聚乙烯熔融接枝硅氧烷

化工新型材料 2023年

作者：叶林飞周正发徐卫兵马海红任凤梅合肥工业大学化学与化工学院

以低密度聚乙烯和线性低密度聚乙烯为基体，研究了两种共轭效应大于3-(甲基丙烯酰氧基)丙基三甲氧基硅氧烷（KH570）、极性效应与KH570差值较大的共单体N-苯基马来酰亚胺（N-PMI）和甲基丙烯酸-2-羟基丙酯(2-HPMA)的加入对聚乙烯（PE）... 详细信息

以低密度聚乙烯和线性低密度聚乙烯为基体，研究了两种共轭效应大于3-(甲基丙烯酰氧基)丙基三甲氧基硅氧烷（KH570）、极性效应与KH570差值较大的共单体N-苯基马来酰亚胺（N-PMI）和甲基丙烯酸-2-羟基丙酯(2-HPMA)的加入对聚乙烯（PE）接枝硅氧烷KH570的影响。利用红外光谱分析证实了PE已经成功接枝了硅氧烷KH570和共单体，熔体流动速率、接枝率、凝胶率测试结果表明，两种共单体的加入，均能提高PE接枝硅氧烷的效果，而且N-PMI促进接枝的效果明显优于2-HPMA。当KH570用量为0.84g，共单体N-PMI和2-HPMA用量分别为0.84g和1.26g时，产物接枝率达到最大，分别为1.23%和0.85%。

关键词：聚乙烯接枝 3-(甲基丙烯酰氧基)丙基三甲氧基硅氧烷共单体

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基于压电石英传感器的动态称重系统的设计

汽车实用技术 2015年第4期12卷 66-68页

作者：周正飞鲁雄文谭永营长安大学汽车学院陕西西安710064 装甲兵工程学院北京100072

国内公路运输的超重现象十分严重,车辆的超载运输对交通安全,运输市场,路桥基础设施等造成极大危害;车辆动态称重技术作为一种有效的车辆超载管理手段,取得了较好的效果。本文设计了一种基于压电石英称重传感器的动态称重系统,通过传感... 详细信息

国内公路运输的超重现象十分严重,车辆的超载运输对交通安全,运输市场,路桥基础设施等造成极大危害;车辆动态称重技术作为一种有效的车辆超载管理手段,取得了较好的效果。本文设计了一种基于压电石英称重传感器的动态称重系统,通过传感器采集信号,巴特沃斯滤波器低通滤波,确定激振频率和截止频率,测量车辆轴数,通过计算得出轴重,进而得到整车重量。试验结果表明,本系统具有测量精度高、耗时短、效率高等优点;有一定的实际应用价值。

关键词：动态称重数据采集信号处理硬件设计软件设计

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数控机床数字孪生建模技术及智能应用研究

计算机集成制造系统 2024年第3期30卷 825-836页

作者：孙雪皓张凤丽周正飞王金江黄祖广薛瑞娟中国石油大学(北京)机械与储运工程学院北京102249 通用机床工程研究院有限公司北京100102

数控机床作为制造业的基础装备,正朝着高速度、高精度、高柔性和高智能化的方向发展。针对智能制造中数控机床虚拟调试、健康管理、性能评估等智能化的需求,建立面向智能应用的数控机床数字孪生实现框架,提出基于几何、物理和数据模型... 详细信息

数控机床作为制造业的基础装备,正朝着高速度、高精度、高柔性和高智能化的方向发展。针对智能制造中数控机床虚拟调试、健康管理、性能评估等智能化的需求,建立面向智能应用的数控机床数字孪生实现框架,提出基于几何、物理和数据模型的数字孪生多领域建模流程,研究数字孪生模型构建过程中的关键赋能技术;构建多层分级数控机床数字孪生功能实现框架,推动数控机床数字孪生智能应用实施;基于工业互联网架构开发数字孪生数控机床应用系统,利用物理空间的数据信息,在虚拟空间构建数控机床孪生模型,建立性能测评、健康管理、虚拟调试等智能应用服务模块,实现数控机床数字孪生的智能应用,提高数控机床智能化水平。

关键词：数控机床数字孪生多领域建模智能应用

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土钉支护的非线性有限元数值模拟

建筑技术开发 2006年第6期33卷 58-60页

作者：李宇周正飞河海大学土木工程学院南京210098 中航勘察设计研究院北京100086

建立土钉支护的非线性有限元模型，土体本构采用Mohr-Coulomb模型，土钉之间采用Goodman单元模拟，能够模拟基坑的开挖与支护的施工过程。对某一具体基坑工程进行了模拟计算，取得了较满意的结果。

关键词：土钉支护非线性有限元 ADINA

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滇重楼地上部分的开发研究

中国民族民间医药 2004年第1期13卷 12-13页

作者：周正飞陆平澄江县正飞中药材有限责任公司云南澄江652500 云南中医学院云南昆明650200

主要探讨云南产重楼的地上部分茎、叶、花、籽等的研究与开发利用,尤其是论述了开发的重要性及主要方向。

关键词：滇重楼药物开发药用植物云南中药产业

不同充电策略对电动公交线路运营影响评估研究

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交通技术 2021年第6期10卷 430-443页

作者：周正饶明华曹飞重庆公交集团重庆

基于“零排放”的绿色目标,纯电动公交车在公共交通系统的应用越来越广泛。使用不同充电策略的纯电动公交车在运营过程中存在许多差异,同时会对线路的运营效果产生不同的影响。本文选取快速充电策略和慢速充电策略作为研究对象,从公交... 详细信息

基于“零排放”的绿色目标,纯电动公交车在公共交通系统的应用越来越广泛。使用不同充电策略的纯电动公交车在运营过程中存在许多差异,同时会对线路的运营效果产生不同的影响。本文选取快速充电策略和慢速充电策略作为研究对象,从公交企业的角度出发,将公交企业的经济效益作为线路运营的评估指标值。基于电动公交单线路运营规则建立基于规则的纯电动公交调度模型,模型中设立车辆车场调度机制、剩余电量判断机制和车次衔接机制,利用MATLAB软件进行模型流程编写。以天津市649线路作为模型算例,带入相关参数,求解使用不同充电策略的电动公交车行车计划和评估指标值,进行策略对比和分析。为了更全面对比策略间的差异,将发车间隔、车次数量和线路长度进行敏感性分析,对比不同策略在这三大输入参数变化下,对线路运营效果的影响。

关键词：纯电动公交车充电策略基于规则的调度模型行车计划

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某前沿医学中心智慧医疗EPC工程管理

智能建筑 2020年第10期 33-37页

作者：吴小飞周正国苏州朗捷通智能科技有限公司

1前言某前沿医学中心项目建筑面积近12万平方米,建筑多以实验室、大数据中心为主。建设完成后,将成为世界一流的前沿医学研究中心,主要涉及“精准医学”、“抗衰老研究”、“脑科学与认知”、“再生医学、3D打印与器官修复”、“深地医... 详细信息

1前言某前沿医学中心项目建筑面积近12万平方米,建筑多以实验室、大数据中心为主。建设完成后,将成为世界一流的前沿医学研究中心,主要涉及“精准医学”、“抗衰老研究”、“脑科学与认知”、“再生医学、3D打印与器官修复”、“深地医学”、"疫苗与抗体研究"、“医学人工智能”、“医学大数据”等领域,致力于打造成为生物医药创新发展和新极核和策源地。

关键词：大数据中心 3D打印医学研究中心精准医学再生医学生物医药抗衰老研究脑科学